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調(diào)節(jié)車刀高度的刀架的制作方法

文檔序號:3006231閱讀:3479來源:國知局
專利名稱:調(diào)節(jié)車刀高度的刀架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及調(diào)整車刀高度的機械裝置,具體涉及一種調(diào)節(jié)車刀高度的刀架。
背景技術(shù)
在車床加工過程中,刀尖需要對準車床主軸的軸線,因此車刀高度的調(diào)整是一件比較麻煩的事情。若刀尖高于或低于主軸的軸線,那么加工螺紋時會改變螺紋的牙形角,加工圓錐時就會加工出雙曲線。傳統(tǒng)的調(diào)整方法是在車刀的下面墊上一些墊片,然后裝夾在方刀架上,再進行多次調(diào)整才能達到要求。公告日為1991年3月20日的中國專利CN90203620.3公開了可調(diào)高低車刀,把車刀分成上下兩部分,上刀桿和車刀頭為一個整體,下刀桿為另一個整體,上刀桿下端呈斜面狀,下刀桿上端也成斜面狀,兩個斜面都有橫齒,并相互吻合,橫齒在斜面上直向移動,車刀頭便會調(diào)高或調(diào)低,這種車刀需專門定做,且調(diào)高精度不理想;公告日為1996年8月14日的中國專利ZL94222173.7公開了車床升降刀架,它可以轉(zhuǎn)動,也可以升降,但需要改變車床現(xiàn)有的結(jié)構(gòu),減少了車床的部分加工功能,如轉(zhuǎn)移小拖板法加工圓錐。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種調(diào)節(jié)車刀高度的刀架,加工制造簡單,生產(chǎn)成本低,它不需要專門定做車刀,也不需改變車床的現(xiàn)有結(jié)構(gòu),操作簡單,調(diào)高精度準確。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是主要由刀架螺栓、刀架體、墊板、調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺栓、鎖緊螺栓組成,在刀架體上設(shè)刀架安裝連接件,車刀安裝槽位于刀架體上,車刀安裝槽的上椽安裝刀架螺栓,車刀安裝槽的下椽安裝調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓上配合調(diào)節(jié)套,調(diào)節(jié)套上設(shè)墊板,車刀安裝槽的下椽側(cè)邊安裝鎖緊螺栓,所述的調(diào)節(jié)套上設(shè)導向槽、內(nèi)螺紋、刻度,調(diào)節(jié)套與鎖緊螺栓接觸處設(shè)縱向?qū)虿?,調(diào)節(jié)套通過內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺栓配合,調(diào)節(jié)套的外圍上有調(diào)節(jié)刻度。
通過刀架體的安裝連接件把刀架體夾裝在車床原有的方刀架上,再把刃磨好的車刀放在墊板上,調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓,使具有導向槽和內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套上下移動,根據(jù)調(diào)節(jié)套上的刻度可以精確的調(diào)整車刀的高度,調(diào)好高度后再利用鎖緊螺栓鎖緊調(diào)節(jié)套,最后由刀架螺栓夾緊車刀。
本實用新型加工制造簡單、生產(chǎn)成本低,操作方便可靠,通過調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺栓、鎖緊螺栓的相互作用精確調(diào)整車刀高度,可應用于各種不同的車床上。
以下結(jié)合附圖和實施例子對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是調(diào)節(jié)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.刀架螺栓,2.刀架體,3.墊板,4.調(diào)節(jié)套,5.鎖緊螺栓,6.調(diào)節(jié)螺栓,7.連接件,8.車刀安裝槽,9.上椽,10.下椽,11.導向槽,12.刻度,13.內(nèi)螺紋。
具體實施方式

圖1所示,該刀架主要由刀架螺栓1、刀架體2、墊板3、調(diào)節(jié)套4、調(diào)節(jié)螺栓6、鎖緊螺栓5組成,在刀架體2上設(shè)刀架安裝連接件7,車刀安裝槽8位于刀架體2上,車刀安裝槽8的上椽9安裝刀架螺栓1,車刀安裝槽8的下椽10安裝調(diào)節(jié)螺栓6,調(diào)節(jié)螺栓6上配合調(diào)節(jié)套4,調(diào)節(jié)套4上設(shè)墊板3,車刀安裝槽8的下椽10側(cè)邊安裝鎖緊螺栓5,如圖2所示,所述的調(diào)節(jié)套4上設(shè)導向槽11、刻度12、內(nèi)螺紋13,調(diào)節(jié)套4與鎖緊螺栓5接觸處設(shè)導向槽11,調(diào)節(jié)套4上的內(nèi)螺紋13是與調(diào)節(jié)螺栓6配合的,調(diào)節(jié)套4的外圍上有刻度12。
通過刀架體2的連接件7,把刀架體2夾裝在車床原有的方刀架上,刃磨好的車刀放在墊板3上,調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓6使具有導向槽11和內(nèi)螺紋13的調(diào)節(jié)套4上下移動,根據(jù)調(diào)節(jié)套4上的刻度12可以精確的調(diào)整車刀的高度,調(diào)好高度后再利用鎖緊螺栓5鎖緊調(diào)節(jié)套4,最后由刀架螺栓1夾緊車刀。
權(quán)利要求1.調(diào)節(jié)車刀高度的刀架,其特征在于主要由刀架螺栓(1)、刀架體(2)、墊板(3)、調(diào)節(jié)套(4)、調(diào)節(jié)螺栓(6)、鎖緊螺栓(5)組成,在刀架體(2)上設(shè)刀架安裝連接件(7),車刀安裝槽(8)位于刀架體(2)上,車刀安裝槽(8)的上椽(9)安裝刀架螺栓(1),車刀安裝槽(8)的下椽(10)安裝調(diào)節(jié)螺栓(6),調(diào)節(jié)螺栓(6)上配合調(diào)節(jié)套(4),調(diào)節(jié)套(4)上設(shè)墊板(3),車刀安裝槽(8)的下椽(10)側(cè)邊安裝鎖緊螺栓(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)車刀高度的刀架,其特征在于所述的調(diào)節(jié)套(4)上設(shè)導向槽(11)、刻度(12),調(diào)節(jié)套(4)與鎖緊螺栓(5)接觸處設(shè)導向槽(11),調(diào)節(jié)套(4)通過內(nèi)螺紋(13)與調(diào)節(jié)螺栓(6)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)車刀高度的刀架,其特征在于調(diào)節(jié)套(4)的外圍上有刻度(12)。
專利摘要本實用新型公開了調(diào)節(jié)車刀高度的刀架,在刀架體(2)上設(shè)刀架安裝連接件(7),車刀安裝槽(8)位于刀架體(2)上,車刀安裝槽(8)的上椽(9)安裝刀架螺栓(1),車刀安裝槽(8)的下椽(10)安裝調(diào)節(jié)螺栓(6),調(diào)節(jié)螺栓(6)上配合調(diào)節(jié)套(4),調(diào)節(jié)套(4)上設(shè)墊板(3),車刀安裝槽(8)的下椽(l0)側(cè)邊安裝鎖緊螺栓(5),調(diào)節(jié)套(4)與鎖緊螺栓(5)接觸處設(shè)導向槽(11),調(diào)節(jié)套(4)通過內(nèi)螺紋(13)與調(diào)節(jié)螺栓(6)配合,調(diào)節(jié)套(4)的外圍上有刻度(12)。本實用新型加工制造簡單,生產(chǎn)成本低,操作方便可靠,通過調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺栓、鎖緊螺栓的相互作用精確調(diào)整車刀高度,可應用于各種不同的車床上。
文檔編號B23B21/00GK2917885SQ20062007593
公開日2007年7月4日 申請日期2006年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月22日
發(fā)明者方曉堂, 劉化喜 申請人:淮陰工學院
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