專利名稱：一種自動車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自動車床，尤其涉及一種實現(xiàn)鉆孔后自動攻絲或攻牙的車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的用于標準件攻絲的車床，鉆孔和攻絲需要分開進行。該車床生產(chǎn)效率低，而且鉆孔后的標準件需要重新夾緊定位，容易導(dǎo)致錯位使產(chǎn)品的次品率上升?，F(xiàn)有還未有一種能實現(xiàn)鉆孔后自動攻絲或攻牙的車床。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有車床無法實現(xiàn)鉆孔和攻絲同時進行的技術(shù)缺陷，本實用新型的目的是提供一種鉆孔后直接攻絲或攻牙、精確度高的自動車床。
為了達到上述的技術(shù)目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案一種自動車床，包括動力輸出機構(gòu)、自動夾緊裝置、分配軸、刀具、大拖板和小拖板，動力輸出機構(gòu)包括電機A和電機B，自動夾緊裝置由電機A控制，分配軸由電機B控制，并在電機A上連接有控制開關(guān)，所述的拖板和小拖板通過凸輪機構(gòu)與分配軸傳動連接，并在小拖板上至少設(shè)有刀具安裝座A和刀具安裝座B。
本實用新型攻絲的技術(shù)方案，鉆孔刀具安裝在刀具安裝座A上，攻絲刀具安裝在刀具安裝座B上，控制開關(guān)分別為控制自動夾緊裝置鉆孔時轉(zhuǎn)動、攻絲時轉(zhuǎn)動和攻絲退刀時轉(zhuǎn)動的開關(guān)。
本實用新型攻牙的技術(shù)方案，鉆孔刀具安裝在刀具安裝座A上，攻牙刀具安裝在刀具安裝座B上，所述的控制開關(guān)分別為控制自動夾緊裝置鉆孔時轉(zhuǎn)動、攻牙時轉(zhuǎn)動和攻牙退刀時轉(zhuǎn)動的開關(guān)。
同時為了實現(xiàn)上述的控制開關(guān)與小拖板協(xié)調(diào)工作，本實用新型可以分配軸上另設(shè)置有3個凸輪，所述的3個控制開關(guān)分別由該3個凸輪控制。作為優(yōu)選，所述的控制開關(guān)為光電開關(guān)。
為了實現(xiàn)在同一機床上實現(xiàn)攻絲和攻牙兩個不同的工作，本實用新型可以通過在刀具安裝座A上設(shè)置有可更換安裝攻絲和攻牙刀具的快速安裝頭。
另外為了解決雙電機傳動設(shè)置的空間緊促以及電機輸出轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的技術(shù)問題。本實用新型通過在電機A上連接有三角皮帶輪A，三角皮帶輪A通過三角皮帶連接環(huán)形皮帶輪A，環(huán)形皮帶輪A通過高速環(huán)形皮帶連接環(huán)形皮帶輪B，環(huán)形皮帶輪B與自動夾緊裝置傳動連接；所述的電機B與三角皮帶輪B相連接，三角皮帶輪B帶動傳動軸與變速箱A傳動連接，變速箱A通過鏈條與變速箱B傳動連接，所述的分配軸與變速箱B傳動連接。通過上述技術(shù)方案，電機A通過二級皮帶傳動，電機B通過二級變速箱傳動，使自動夾緊裝置和分配軸獲得了穩(wěn)定的動力源。作為優(yōu)選，所述的環(huán)形皮帶輪B套設(shè)在傳動軸上，并在環(huán)形皮帶輪B內(nèi)設(shè)有軸承。將環(huán)形皮帶輪B套設(shè)在傳動軸上，節(jié)省了雙電機傳動設(shè)置的空間，使傳動設(shè)計更為合理。
本實用新型通過上述的技術(shù)方案，實現(xiàn)了在同一機床上實現(xiàn)鉆孔后直接攻絲或攻牙，控制開關(guān)控制鉆孔、攻絲或攻牙工序的協(xié)調(diào)工作。同時，本實用新型通過分配軸上另設(shè)置有3個凸輪，實現(xiàn)了控制開關(guān)與小拖板的協(xié)調(diào)工作，結(jié)構(gòu)簡單。另外本實用新型通過傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計，實現(xiàn)了穩(wěn)定的動力傳動以及合理、人性化的傳動設(shè)計。
本實用新型自動夾緊裝置可以采用中國實用新型專利CN02254196.9一種機床用自動夾緊裝置的結(jié)構(gòu)。小拖板可以采用中國實用新型專利CN02251530.5一種用于車床的小拖板的結(jié)構(gòu)。


圖1為本實用新型的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型電機A控制電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中環(huán)形皮帶輪B的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例一如圖1所示的一種自動車床，包括動力輸出機構(gòu)、自動夾緊裝置4、分配軸8、刀具20、大拖板5和小拖板22，動力輸出機構(gòu)包括電機A1和電機B10，自動夾緊裝置4由電機A1控制，分配軸8由電機B10控制。所述的大拖板5和小拖板22通過凸輪機構(gòu)9與分配軸8傳動連接，并在小拖板22上設(shè)有刀具安裝座A6和刀具安裝座B7。鉆孔刀具安裝在刀具安裝座A6上，絲錐通過快速安裝頭21安裝在刀具安裝座B7上。
如圖2所示，在電機A1上連接有3個光電控制開關(guān)14。如圖1所示，分配軸8上另設(shè)置有3個凸輪13，分別為凸輪A、凸輪B、凸輪C。光電控制開關(guān)14分別由該3個凸輪13控制。所述的3個控制開關(guān)14分別控制自動夾緊裝置4鉆孔時的轉(zhuǎn)動、攻絲時的轉(zhuǎn)動和退刀時的轉(zhuǎn)動。
如圖1所示，在電機A1上連接有三角皮帶輪A2，三角皮帶輪A2通過三角皮帶與自動夾緊裝置4傳動連接。所述的電機B10與變速箱A11傳動連接，變速箱A11通過鏈條與變速箱B12傳動連接，所述的分配軸8與變速箱B12傳動連接。
工作時，物料進到自動夾緊裝置4內(nèi)自動夾緊，然后通過分配軸8上的凸輪機構(gòu)9帶動大拖板5和小拖板22運動，使鉆孔刀具對準自動夾緊裝置4進刀，然后凸輪A轉(zhuǎn)動到光電控制開關(guān)K1位置，光電控制開關(guān)K1閉合，自動夾緊裝置4工作進行鉆孔。鉆孔完成，鉆孔刀具退刀，小拖板22運動使絲錐對準自動夾緊裝置4進刀，然后凸輪B轉(zhuǎn)動到光電控制開關(guān)K2位置，光電控制開關(guān)K2閉合，自動夾緊裝置4工作進行攻絲。攻絲完成，絲錐退刀時，凸輪C轉(zhuǎn)動到光電控制開關(guān)K3位置，光電控制開關(guān)K3閉合，實現(xiàn)絲錐退刀。
實施例二如圖3所示的一種自動車床，包括動力輸出機構(gòu)、自動夾緊裝置4、分配軸8、刀具20、大拖板5和小拖板22，動力輸出機構(gòu)包括電機A1和電機B10，自動夾緊裝置4由電機A1控制，分配軸8由電機B10控制。所述的大拖板5和小拖板22通過凸輪機構(gòu)9與分配軸8傳動連接，并在小拖板22上設(shè)有刀具安裝座A6和刀具安裝座B7。鉆孔刀具安裝在刀具安裝座A6上，板牙通過快速安裝頭21安裝在刀具安裝座B7上。
如圖2所示，在電機A1上連接有3個光電控制開關(guān)14。如圖3所示，分配軸8上另設(shè)置有3個凸輪13，分別為凸輪A、凸輪B、凸輪C。光電控制開關(guān)14分別由該3個凸輪13控制。所述的3個控制開關(guān)14分別控制自動夾緊裝置4鉆孔時的轉(zhuǎn)動、攻牙時的轉(zhuǎn)動和退刀時的轉(zhuǎn)動。
如圖3所示，在電機A1上連接有三角皮帶輪A2，三角皮帶輪A2通過三角皮帶連接環(huán)形皮帶輪A15，環(huán)形皮帶輪A15通過高速環(huán)形皮帶17連接環(huán)形皮帶輪B16，環(huán)形皮帶輪B16與自動夾緊裝置4傳動連接；所述的電機B10與三角皮帶輪B18相連接，三角皮帶輪B18帶動傳動軸19與變速箱A11傳動連接，變速箱A11通過鏈條與變速箱B12傳動連接，所述的分配軸8與變速箱B12傳動連接。如圖3、圖4所示，所述的環(huán)形皮帶輪A15套設(shè)在傳動軸19上，并在環(huán)形皮帶輪A15內(nèi)設(shè)有軸承22。
工作時，物料進到自動夾緊裝置4內(nèi)自動夾緊，然后通過分配軸8上的凸輪機構(gòu)9帶動大拖板5和小拖板22運動，使鉆孔刀具對準自動夾緊裝置4進刀，然后凸輪A轉(zhuǎn)動到光電控制開關(guān)K1位置，光電控制開關(guān)K1閉合，自動夾緊裝置4工作進行鉆孔。鉆孔完成，鉆孔刀具退刀，小拖板22運動使板牙對準自動夾緊裝置4進刀，然后凸輪B轉(zhuǎn)動到光電控制開關(guān)K2位置，光電控制開關(guān)K2閉合，自動夾緊裝置4工作進行攻絲。攻絲完成，板牙退刀時，凸輪C轉(zhuǎn)動到光電控制開關(guān)K3位置，光電控制開關(guān)K3閉合，實現(xiàn)板牙退刀。
上述的2個實施例僅為本實用新型的具體實施方式
，本實用新型應(yīng)不限于上述實施例的局限，凡符合本實用新型發(fā)明精神的設(shè)計均應(yīng)包括在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動車床，包括動力輸出機構(gòu)、自動夾緊裝置(4)、分配軸(8)、刀具(20)、大拖板(5)和小拖板(22)，其特征在于動力輸出機構(gòu)包括電機A(1)和電機B(10)，自動夾緊裝置(4)由電機A(1)控制，分配軸(8)由電機B(10)控制，并在電機A(1)上連接有控制開關(guān)(14)，所述的大拖板(5)和小拖板(22)通過凸輪機構(gòu)(9)與分配軸(8)傳動連接，并在小拖板(22)上至少設(shè)有刀具安裝座A(6)和刀具安裝座B(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動車床，其特征在于鉆孔刀具安裝在刀具安裝座A(6)上，攻絲刀具安裝在刀具安裝座B(7)上，所述的控制開關(guān)(14)分別為控制自動夾緊裝置(4)鉆孔時轉(zhuǎn)動、攻絲時轉(zhuǎn)動和攻絲退刀時轉(zhuǎn)動的開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動車床，其特征在于鉆孔刀具安裝在刀具安裝座A(6)上，攻牙刀具安裝在刀具安裝座B(7)上，所述的控制開關(guān)(14)分別為控制自動夾緊裝置(4)鉆孔時轉(zhuǎn)動、攻牙時轉(zhuǎn)動和攻牙退刀時轉(zhuǎn)動的開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種自動車床，其特征在于分配軸(8)上另設(shè)置有3個凸輪(13)，所述的3個控制開關(guān)(14)分別由該3個凸輪(13)控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動車床，其特征在于所述的控制開關(guān)(14)為光電開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～3任意一權(quán)利要求所述的一種自動的車床，其特征在于刀具安裝座B(7)上設(shè)置有可更換安裝攻絲和攻牙刀具的快速安裝頭(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～3任意一權(quán)利要求所述的一種自動的車床，其特征在于所述的電機A(1)連接有三角皮帶輪A(2)，三角皮帶輪A(2)通過三角皮帶連接環(huán)形皮帶輪A(15)，環(huán)形皮帶輪A(15)通過高速環(huán)形皮帶(17)連接環(huán)形皮帶輪B(16)，環(huán)形皮帶輪B(16)與自動夾緊裝置(4)傳動連接；所述的電機B(10)與三角皮帶輪B(18)相連接，三角皮帶輪B(18)帶動傳動軸(19)與變速箱A(11)傳動連接，變速箱A(11)通過鏈條與變速箱B(12)傳動連接，所述的分配軸(8)與變速箱B(12)傳動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自動的車床，其特征在于所述的環(huán)形皮帶輪A(15)套設(shè)在傳動軸(19)上，并在環(huán)形皮帶輪A(15)內(nèi)設(shè)有軸承(22)。
專利摘要本實用新型涉及一種自動車床，尤其涉及一種實現(xiàn)鉆孔后自動攻絲或攻牙的車床。一種自動車床，包括動力輸出機構(gòu)、自動夾緊裝置、分配軸、刀具、大拖板和小拖板，動力輸出機構(gòu)包括電機A和電機B，自動夾緊裝置由電機A控制，分配軸由電機B控制，并在電機A上連接有控制開關(guān)，大拖板和小拖板通過凸輪機構(gòu)與分配軸傳動連接，并在小拖板上至少設(shè)有刀具安裝座A和刀具安裝座B。本實用新型通過上述的技術(shù)方案，實現(xiàn)了在同一機床上實現(xiàn)鉆孔后直接攻絲或攻牙。同時，分配軸上另設(shè)置有3個凸輪，用于協(xié)調(diào)控制開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單。另外本實用新型通過傳動結(jié)構(gòu)的設(shè)計，實現(xiàn)了穩(wěn)定的動力傳動以及合理、人性化的傳動設(shè)計。
文檔編號B23P23/00GK2933662SQ20062010686
公開日2007年8月15日 申請日期2006年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月18日
發(fā)明者柳品法 申請人:柳品法