專利名稱：一種焊接用平齊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及冷彎成型機(jī)組用設(shè)備，具體為一種焊接用平齊機(jī)。(二) 背景技術(shù)對于冷彎加工中，傳統(tǒng)的焊接方法就是將板材置于平臺，通過人工錘敲， 使板材整體較平整，最后再通過人工將板材碼齊進(jìn)行焊接。這種方法的缺點(diǎn)就 是加工的速度太慢，效率低，只能適用于薄型鋼材，對于厚的板材來說，人工 敲擊力不足以致使其塑性變形，所以加工費(fèi)時、費(fèi)力，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)一種焊接 平齊機(jī)，其在對板材進(jìn)行平整加工的同時，將板材碼齊，既方便又快捷，但這 種設(shè)備的缺點(diǎn)就是不能直接進(jìn)行焊接，所以碼齊后的板材必須搬運(yùn)開，通過人 工拼接后焊接。(三) 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種悍接用平齊機(jī)，對于任何一種規(guī)格 的板材，均能較快的將其處理平整并快速的碼齊，而且可以直接進(jìn)行焊接，整 個加工過程快捷、方便。其技術(shù)方案如下其包括機(jī)架，其特征在于所述機(jī)架安裝有四個油缸， 所述的四個油缸沿著鋼帶輸送方向的兩側(cè)布置，處于對側(cè)的兩個所述油缸其活 塞桿的頂端共同支撐連接壓板，所述活塞桿的外部套裝有導(dǎo)套，在兩對油缸的 外側(cè)，分別設(shè)置有板材導(dǎo)向輪。將本發(fā)明用于焊接時，兩側(cè)的導(dǎo)向輪在輸送板材時可以將板材碼齊，而油 缸拉動活塞桿，通過壓板將板材壓平，這樣在油缸的作用下，可以將兩端輸入 的板材對齊，直接進(jìn)行焊接，從而避免了現(xiàn)有技術(shù)，人工敲擊、堆碼、壓緊， 效率低、費(fèi)時、費(fèi)力；而采用焊接平齊機(jī)只能碼齊板材，不能直接焊接的缺點(diǎn)。(四)


圖1為本發(fā)明主視的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。(五)
具體實(shí)施例方式
見圖1、圖2，本發(fā)明包括機(jī)架6,機(jī)架6安裝有四個油缸7 (圖1中只能 看到兩個)，四個油缸7沿著鋼帶輸送方向的兩側(cè)布置，處于對側(cè)的兩個油缸7 其活塞桿的頂端共同套裝有壓板，即圖1中位于左側(cè)的兩個油缸其活塞桿3的 頂端共同套裝有壓板2,位于右側(cè)的兩個油缸其活塞桿4的頂端共同套裝有壓板 5,活塞桿3、 4的外部分別套裝有導(dǎo)套，在兩對油缸的外側(cè)，機(jī)架6分別設(shè)置 有板材導(dǎo)向輪l。下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的工作過程將待焊接的兩個板材從兩端輸入， 經(jīng)過導(dǎo)向滾輪后兩邊的板材基本對齊，當(dāng)兩邊的板材邊對邊靠齊后，油缸7拉 動壓板2、 5下行，將兩側(cè)板材的邊壓平，同時導(dǎo)向盤l的定位，使兩邊的板材 完全對齊，這時再進(jìn)行焊接，方便快捷，且焊縫均勻、平整。
權(quán)利要求
1、一種焊接用平齊機(jī)，其包括機(jī)架，其特征在于所述機(jī)架安裝有四個油缸，所述的四個油缸沿著鋼帶輸送方向的兩側(cè)布置，處于對側(cè)的兩個所述油缸其活塞桿的頂端共同支撐連接壓板，所述活塞桿的外部套裝有導(dǎo)套，在兩對油缸的外側(cè)，分別設(shè)置有板材導(dǎo)向輪。
全文摘要
本發(fā)明為一種焊接用平齊機(jī)。對于任何一種規(guī)格的板材，均能較快的將其處理平整并快速的碼齊，而且可以直接進(jìn)行焊接，整個加工過程快捷、方便。其包括機(jī)架，其特征在于所述機(jī)架安裝有四個油缸，所述的四個油缸沿著鋼帶輸送方向的兩側(cè)布置，處于對側(cè)的兩個所述油缸其活塞桿的頂端共同支撐連接壓板，所述活塞桿的外部套裝有導(dǎo)套，在兩對油缸的外側(cè)，分別設(shè)置有板材導(dǎo)向輪。
文檔編號B21D1/00GK101396782SQ20071013377
公開日2009年4月1日 申請日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者榮 肖 申請人:榮 肖