專利名稱：鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種鋼板矯正機(jī)的模座 浮升機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景在五金加工行業(yè)經(jīng)常需要使用鋼板，例如制造一些沖壓產(chǎn)品。目 前所采用的薄鋼板通常巻繞成鋼巻。而在對(duì)這些鋼板進(jìn)行沖壓或其他 加工之前，必須對(duì)鋼板進(jìn)行預(yù)處理。目前所采用的矯正方式是通過(guò)壓 輥對(duì)鋼板進(jìn)行滾壓，以消除鋼板自身的應(yīng)力，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行整平。 傳統(tǒng)的鋼板矯正機(jī)構(gòu)中通常包括一組上下設(shè)置的壓輥組，壓輥組中的 壓輥直徑大小一致，鋼板由上下兩行壓輥之間的間隙穿過(guò)，壓輥對(duì)鋼 板進(jìn)行滾壓。為了適應(yīng)不同厚度的鋼板，上下兩行壓輥之間的間隙應(yīng) 當(dāng)根據(jù)鋼板的厚度進(jìn)行調(diào)整。而目前所采用的調(diào)整結(jié)構(gòu)是，上壓輥安 裝在一模座上，通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)帶動(dòng)模座浮升來(lái)調(diào)節(jié)上下壓輥之間的間 隙。目前采用的調(diào)整機(jī)構(gòu)為模座的一端交接于一固定支柱上，而另 一端與一氣壓缸的壓桿鉸接。當(dāng)氣壓缸推動(dòng)其壓桿上下運(yùn)行時(shí)，模座 就將繞鉸接軸上下擺動(dòng)。這樣通過(guò)調(diào)控氣壓缸就可以調(diào)節(jié)上下兩排壓 輥之間的間隙。但是可以看出，目前所采用調(diào)整機(jī)構(gòu)是通過(guò)調(diào)節(jié)模座 一端的高度來(lái)調(diào)整左右的高度落差，如果需要整體抬高模座的高度或
者調(diào)節(jié)模座模個(gè)局部角落出現(xiàn)的高度落差，目前的調(diào)整機(jī)構(gòu)是無(wú)法實(shí) 現(xiàn)，即目前所采用矯正模座的調(diào)整機(jī)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)模座任意方位的調(diào)節(jié)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是克服目前產(chǎn)品之不足，提供 一種鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)，通過(guò)該浮升機(jī)構(gòu)可以全方位調(diào)節(jié)模 座的高度，令模座處于一個(gè)適當(dāng)?shù)母叨?。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案其包 括基座、安裝在基座上的矯正模座以'及用于帶動(dòng)矯正模座中壓輥旋轉(zhuǎn) 的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中矯正模座包括上座和下座，并且于上座和下座上 分別分布有兩排壓輥，所述的上座通過(guò)多組步進(jìn)馬達(dá)安裝在基座上， 通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)帶動(dòng)上座上下浮動(dòng)。所述矯正模座的上座上分布有四組步進(jìn)馬達(dá)，且該四組步進(jìn)馬達(dá) 分別位于上座的四個(gè)邊角。所述的步進(jìn)馬達(dá)通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)固定在基座上方。 所述的步進(jìn)馬達(dá)包括主體和壓tf;所述的支撐機(jī)構(gòu)包括下支板、 上支板以及中間板，其中下支板固定在基座上，位于下支板上方的上 支板通過(guò)立柱與下支板固定連接，中間板位于上、下支板之間，并且 立柱穿設(shè)中間板，于立柱上套設(shè)有支撐中間板的彈簧；步進(jìn)馬達(dá)的主 體穿過(guò)上支板固定在中間板上，步進(jìn)馬達(dá)的壓桿穿過(guò)下支板抵壓在矯 正模座的上座上。本實(shí)用新型中上座通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)安裝在基座上，并且步進(jìn)馬達(dá)分
布在上座的四個(gè)邊角，每個(gè)步進(jìn)馬達(dá)可以控制上座一角的高度調(diào)節(jié)， 這樣一來(lái)，通過(guò)控制這四個(gè)步進(jìn)馬達(dá)就可以任意調(diào)節(jié)上座在水平方向 上的偏差，及時(shí)糾正壓輥之間的距離。本實(shí)用新型，通過(guò)控制步進(jìn)馬 達(dá)來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其操作方便，在實(shí)際生產(chǎn)中實(shí)用效果非常顯著。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明 圖l是本實(shí)用新型所應(yīng)用的鋼板矯正機(jī)的立體圖； 圖2是本實(shí)用新型的主視圖； 圖3是本實(shí)用新型的俯視圖； 圖4是本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖l，本實(shí)用新型用于鋼板矯正機(jī)中，經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型矯正模 座中壓輥的滾壓對(duì)鋼板進(jìn)行整平及消除內(nèi)在應(yīng)力，并進(jìn)入下一個(gè)機(jī) 構(gòu)。見(jiàn)圖2、 3，本實(shí)用新型包括基座l、矯正模座2、步進(jìn)馬達(dá)3。 矯正模座2安裝在基座1上，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)矯正模座2中的壓輥 旋轉(zhuǎn)，以對(duì)鋼板進(jìn)行整平。矯正模座2包括上座21和下座22。在上座21和下座22上分 別分布有兩排壓輥211、 221。工作時(shí)鋼板由上座21和下座22之間 經(jīng)過(guò)，通過(guò)壓輥211、 221對(duì)鋼板進(jìn)行滾壓、整平。矯正模座2的上座21通過(guò)多組步進(jìn)馬達(dá)3安裝在基座1上，本 實(shí)用新型在上座21上分布了四組步進(jìn)馬達(dá)3，且該四組步進(jìn)馬達(dá)3
分別位于上座21的四個(gè)邊角，每個(gè)步進(jìn)馬達(dá)3可以控制上座21的一 個(gè)角，這樣通過(guò)這四組步進(jìn)馬達(dá)3就可以調(diào)整上座21的水平傾斜角 度。參見(jiàn)圖3，如果需要調(diào)整上座左上方的水平落差時(shí)，就啟動(dòng)對(duì)應(yīng) 的步進(jìn)馬達(dá)，帶動(dòng)上座的該邊角上升或下降一定距離。當(dāng)然，使用者 可以根據(jù)實(shí)際工作需求，調(diào)整不同位置的步進(jìn)馬達(dá)，以令上座21處 于最佳的水平位置。本實(shí)用新型的四組步進(jìn)馬達(dá)3均通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)4固定在基座1上 方。步進(jìn)馬達(dá)3包括主體31和壓桿32。支撐機(jī)構(gòu)4包括下支板 41、上支板42以及中間板43，其中下支板41固定在基座1上，位 于下支板41上方的上支板42通過(guò)立柱44與下支板41固定連接，中 間板43位于上、下支板41、 42之間，并且立柱44穿設(shè)中間板43， 于立柱44上套設(shè)有支撐中間板43的彈簧45;步進(jìn)馬達(dá)3的主體31 穿過(guò)上支板41固定在中間板43上，步進(jìn)馬達(dá)的壓桿32穿過(guò)下支板 31抵壓在矯正模座的上座21上。見(jiàn)圖4，在上座21上還安裝有四個(gè)支撐柱5，該支撐柱5下端穿 過(guò)基座1的上板11后固定上座21上。在支撐柱5上套設(shè)有彈簧51， 并且彈簧51兩端的受力點(diǎn)分別是上板11和支撐柱51上端端頭。結(jié) 合該支撐柱5以及前面所說(shuō)的支撐機(jī)構(gòu)4可以看出，支撐柱5以及支 撐機(jī)構(gòu)4對(duì)上座21都采用彈性支撐方式將上座21安裝在基座1上。 采用這種結(jié)構(gòu)不僅可以保證上座21的固定，同時(shí)令上座21具有 一定的浮動(dòng)性,其可在工作中具有一定的彈性浮動(dòng)。采用這種結(jié)構(gòu)后， 將矯正模座2的上模座21通過(guò)支撐柱懸掛起來(lái)，而步進(jìn)馬達(dá)通過(guò)彈 性的支撐機(jī)構(gòu)4安裝在基座1上。通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)3可以調(diào)整上座21 的水平位置，同時(shí)調(diào)整上座21、下i22上壓輥211、 221之間的間 隙。綜上所述，本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，其不僅可以對(duì)鋼板進(jìn) 行矯正、整平。同時(shí)，如果上座21的水平位置出現(xiàn)偏差，可通過(guò)四 個(gè)步進(jìn)馬達(dá)3進(jìn)行調(diào)整。在確認(rèn)上座21出現(xiàn)偏差的邊角后，啟動(dòng)對(duì) 應(yīng)的步進(jìn)馬達(dá)3，步進(jìn)馬達(dá)3的壓桿31就會(huì)帶動(dòng)該邊角上升或下降 一定的距離，從而降上座21調(diào)整在適當(dāng)?shù)奈恢谩．?dāng)然，以上所述僅僅為本實(shí)用新型具體實(shí)例而已，并非來(lái)限制本 實(shí)用新型實(shí)施范圍，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征 及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求1、鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)，包括基座(1)、安裝在基座(1)上的矯正模座(2)以及用于帶動(dòng)矯正模座(2)中壓輥旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中矯正模座(2)包括上座(21)和下座(22)，并且于上座(21)和下座(22)上分別分布有兩排壓輥(211、221)，其特征在于所述的上座(21)通過(guò)彈性支撐柱(5)安裝在基座(1)上，于基座(1)上安裝有多組步進(jìn)馬達(dá)(3)，通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)(3)帶動(dòng)的壓桿(32)抵壓在上座(21)上，以推動(dòng)上座(21)移動(dòng)。
2、 據(jù)權(quán)利要求l所述的鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)，其 特征在于所述矯正模座(2)的上座(21)上分布有四組步進(jìn)馬達(dá)(3)，且該四組步進(jìn)馬達(dá)(3)分別位于上座(21)的四個(gè)邊角。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)， 其特征在于所述的步進(jìn)馬達(dá)(3)通過(guò)支撐機(jī)構(gòu)(4)固定在基座(1) 上方。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)，其 特征在于所述的步進(jìn)馬達(dá)(3)包辨馬達(dá)主體(31)和通過(guò)馬達(dá)主 體(31)帶動(dòng)的壓桿(32);所述的支撐機(jī)構(gòu)(4)包括下支板(41)、 上支板(42)以及中間板(43)，其中下支板(41)固定在基座(1) 上，位于下支板(41)上方的上支板(42)通過(guò)立柱(44)與下支板(41)固定連接，中間板(43)位于上、下支板(41、 42)之間，并 且立柱(44)穿設(shè)中間板(43),于立柱(44)上套設(shè)有支撐中間板 (43)的彈簧(45);步進(jìn)馬達(dá)(3)的主體(31)固定在中間板(43) 上，與馬達(dá)主體(31)連接的壓桿(32)穿過(guò)下支板(41)抵壓在矯 正模座的上座(21)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種鋼板矯正機(jī)的模座浮升機(jī)構(gòu)。其包括基座、安裝在基座上的矯正模座以及用于帶動(dòng)矯正模座中壓輥旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中矯正模座包括上座和下座，并且于上座和下座上分別分布有兩排壓輥，所述的上座通過(guò)多組步進(jìn)馬達(dá)安裝在基座上，通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)帶動(dòng)上座上下浮動(dòng)。本實(shí)用新型中上座通過(guò)步進(jìn)馬達(dá)安裝在基座上，并且步進(jìn)馬達(dá)分布在上座的四個(gè)邊角，每個(gè)步進(jìn)馬達(dá)可以控制上座一角的高度調(diào)節(jié)，這樣一來(lái)，通過(guò)控制這四個(gè)步進(jìn)馬達(dá)就可以任意調(diào)節(jié)上座在水平方向上的偏差，及時(shí)糾正壓輥之間的距離。本實(shí)用新型通過(guò)控制步進(jìn)馬達(dá)來(lái)對(duì)模座進(jìn)行調(diào)整，其操作方便，在實(shí)際生產(chǎn)中使用效果非常顯著。
文檔編號(hào)B21D1/00GK201040295SQ200720050550
公開(kāi)日2008年3月26日 申請(qǐng)日期2007年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月20日
發(fā)明者蔡昌益 申請(qǐng)人:蔡昌益