專利名稱：多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及壓力成型機械，特別涉及冷鐓機 及冷成型機，具體的是一種多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)。
技術(shù)背景-多工位冷鐓機及冷成型機中釆用送料機構(gòu)控制送料的運行、停止、送 料長度及送料時間。這一送料動作需要與冷鐓機或冷成型機的加壓部件相 配合運動?，F(xiàn)有技術(shù)中，送料機構(gòu)與多工位冷鐓機及冷成型機的同步協(xié)調(diào) 技術(shù)不理想，并且在送料過程中，由于工料的慣性，送料機構(gòu)制動時會產(chǎn) 生工料倒退現(xiàn)象，影響加工成品率及精度。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)， 所述的這種多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中送料 機構(gòu)與多工位冷鐓機及冷成型機的同步協(xié)調(diào)技術(shù)不理想、制動時工料倒退 的技術(shù)問題。本實用新型的這種多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)由送料箱、送 料滾輪組、傳動裝置和制動裝置構(gòu)成，其中，所述的送料滾輪組由一個上 送料滾輪和一個下送料滾輪構(gòu)成，所述的上送料滾輪通過鍵設(shè)置在一個上 滾輪軸上，和所述的下送料滾輪通過鍵設(shè)置在一個下滾輪軸上，所述的上 滾輪軸和下滾輪軸分別設(shè)置在所述的送料箱的一個側(cè)面中，上送料滾輪兩 側(cè)的送料箱側(cè)面上設(shè)置有一個左壓板和一個右壓板，經(jīng)過上送料滾輪和下 送料滾輪相切點的切線上設(shè)置有一個左支座和一個右支座，所述的左支座 和右支座設(shè)置在送料箱側(cè)面上，右支座中設(shè)置有一個送料導(dǎo)套，送料箱的 另一側(cè)設(shè)置有墊板，所述的傳動裝置由調(diào)節(jié)盤、送料拉桿、夾板、棘爪和 棘輪構(gòu)成，所述的送料拉桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與一個調(diào)節(jié)螺栓連接，所述的
調(diào)節(jié)螺栓設(shè)置在所述的調(diào)節(jié)盤上，送料拉桿的另一端通過銷軸與所述的夾 板連接，所述的銷軸與夾板之間設(shè)置有滑動軸承，夾板和所述的棘輪均設(shè) 置在下滾輪軸上，所述的棘爪固定設(shè)置在一個棘爪座上，所述的棘爪座通 過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在夾板的一個角上，棘爪和棘輪嚙合，所述的制動裝置由齒輪、 左制動環(huán)、右制動環(huán)和制動帶構(gòu)成，所述的齒輪通過齒輪軸設(shè)置在夾板外 側(cè)的送料箱上，齒輪與棘輪嚙合，所述的左制動環(huán)和右制動環(huán)與齒輪同軸 設(shè)置，所述的制動帶設(shè)置在左制動環(huán)和右制動環(huán)之間，送料箱和墊板的上 部設(shè)置有一個支架，所述的支架中通過銷軸設(shè)置有一個連接體，所述的墊 板上設(shè)置有一個角尺座，角尺座上設(shè)置有一個氣缸，氣缸的活塞桿與所述 的連接體相連，連接體的下端設(shè)置有一個壓緊桿。進(jìn)一步的，所述的棘爪座和夾板之間設(shè)置有拉緊彈簧。 進(jìn)一步的，所述的左制動環(huán)和右制動環(huán)之間連接有調(diào)節(jié)彈簧。 進(jìn)一步的，所述的夾板呈三角形。進(jìn)一步的，所述的下滾輪軸與夾板之間設(shè)置有銅套。進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)盤與一個驅(qū)動機構(gòu)連接，所述的驅(qū)動機構(gòu)中設(shè) 置有驅(qū)動電機，所述的氣缸、驅(qū)動電機的控制端均連接到一個控制器上。本實用新型的工作原理是驅(qū)動電機驅(qū)動調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)盤轉(zhuǎn)動時， 送料拉桿在調(diào)節(jié)盤上作偏心旋轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)盤、送料拉桿、夾板和下滾輪軸構(gòu) 成曲柄搖桿機構(gòu)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)送料拉桿的偏心距離，改變上送 料滾輪和下送料滾輪的運動參數(shù)，達(dá)到改變送料長度目的。棘爪與夾板作 同步擺動，棘爪并與棘輪形成間歇往復(fù)運動，當(dāng)調(diào)節(jié)盤旋轉(zhuǎn)一周時，棘輪 旋轉(zhuǎn)一個角度，上送料滾輪和下送料滾輪與棘輪同步旋轉(zhuǎn)，達(dá)到送料目的。 通過控制器控制氣缸和驅(qū)動電機，連接在角尺架上的氣缸在送料時進(jìn)氣， 氣缸的活塞桿通過連接體和壓緊桿使上送料滾輪和下送料滾輪壓緊工料， 在停止送料時，氣缸停止進(jìn)氣，上送料滾輪和下送料滾輪分離。制動裝置 中左制動環(huán)和右制動環(huán)由棘輪通過齒輪、齒輪軸驅(qū)動，在送料過程中，左
制動環(huán)和右制動環(huán)間隙以摩擦力作用在工料上，防止工料倒退。通過調(diào)節(jié) 左制動環(huán)和右制動環(huán)上的調(diào)節(jié)彈簧可獲得合適的摩擦力。本實用新型與已有技術(shù)相對照，其效果是積極和明顯的。本實用新型 利用送料滾輪組送料，利用調(diào)節(jié)盤、送料拉桿、夾板和下滾輪軸構(gòu)成的曲 柄搖桿機構(gòu)驅(qū)動送料滾輪組，在工料運行路徑中設(shè)置制動裝置，通過調(diào)節(jié) 盤可以調(diào)整送料長度，利用制動裝置可以防止工料倒退。調(diào)節(jié)安裝方便，， 可提高工作可靠性、加工成品率及精度。

圖1是本實用新型的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)的正視結(jié)構(gòu) 示意圖。圖2是本實用新型的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu) 示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機 構(gòu)，由送料箱l、送料滾輪組、傳動裝置和制動裝置構(gòu)成，其中，所述的送料滾輪組由上送料滾輪3和下送料滾輪12構(gòu)成，上送料滾輪3通過鍵8 設(shè)置在上滾輪軸上，下送料滾輪12通過鍵14設(shè)置在下滾輪軸24上，上 滾輪軸和所述的下滾輪軸24設(shè)置在送料箱1的一個側(cè)面中，上送料滾輪3 兩側(cè)的送料箱1上設(shè)置有左壓板2和右壓板9，經(jīng)過上送料滾輪3和下送 料滾輪12相切的切線上設(shè)置有左支座13和右支座10，右支座10中設(shè)置 有送料導(dǎo)套11，送料箱1的另一側(cè)設(shè)置有墊板18,傳動裝置由調(diào)節(jié)盤16、 送料拉桿19、夾板23、棘爪27和棘輪26構(gòu)成，送料拉桿19的一端通過 轉(zhuǎn)軸17設(shè)置在調(diào)節(jié)螺栓15上，調(diào)節(jié)螺栓15設(shè)置在調(diào)節(jié)盤16上，送料拉 桿19的另一端通過銷軸22設(shè)置在夾板23上，夾板23設(shè)置在下滾輪軸24 上，棘爪27固定設(shè)置在棘爪座28上，棘爪座28通過轉(zhuǎn)軸29設(shè)置在夾板 23的一個角上，棘輪26設(shè)置在下滾輪軸24上，棘爪27和棘輪26嚙合，
制動裝置由齒輪32、左制動環(huán)31、右制動環(huán)35和制動帶33構(gòu)成，齒輪 32設(shè)置在夾板23外側(cè)，齒輪32與棘輪26嚙合，左制動環(huán)31和右制動環(huán) 35與齒輪32同軸設(shè)置，制動帶33設(shè)置在左制動環(huán)31和右制動環(huán)35之間， 送料箱1和墊板18上部設(shè)置有支架5，支架5中通過銷軸4設(shè)置有連接體 6，在墊板18上設(shè)置有角尺座21，角尺座21上設(shè)置有氣缸20，氣缸20 的活塞桿與連接體6相連，連接體6下端設(shè)置有壓緊桿7。 進(jìn)一步的，棘爪座28和夾板23之間設(shè)置有拉緊彈簧30。 進(jìn)一步的，左制動環(huán)31和右制動環(huán)35之間連接有調(diào)節(jié)彈簧34。 進(jìn)一步的，夾板23呈三角形。進(jìn)一步的，在下滾輪軸24與夾板23之間設(shè)置有銅套25。 進(jìn)一步的，所述的調(diào)節(jié)盤16與一個驅(qū)動機構(gòu)(圖中未示)連接，所述的驅(qū)動機構(gòu)中設(shè)置有驅(qū)動電機，氣缸20、驅(qū)動電機的控制端均連接到一個控制器上。
權(quán)利要求1.一種多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，由送料箱、送料滾輪組、傳動裝置和制動裝置構(gòu)成，其特征在于所述的送料滾輪組由一個上送料滾輪和一個下送料滾輪構(gòu)成，所述的上送料滾輪通過鍵設(shè)置在一個上滾輪軸上，和所述的下送料滾輪通過鍵設(shè)置在一個下滾輪軸上，所述的上滾輪軸和下滾輪軸分別設(shè)置在所述的送料箱的一個側(cè)面中，上送料滾輪兩側(cè)的送料箱側(cè)面上設(shè)置有一個左壓板和一個右壓板，經(jīng)過上送料滾輪和下送料滾輪相切點的切線上設(shè)置有一個左支座和一個右支座，所述的左支座和右支座設(shè)置在送料箱側(cè)面上，右支座中設(shè)置有一個送料導(dǎo)套，送料箱的另一側(cè)設(shè)置有墊板，所述的傳動裝置由調(diào)節(jié)盤、送料拉桿、夾板、棘爪和棘輪構(gòu)成，所述的送料拉桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與一個調(diào)節(jié)螺栓連接，所述的調(diào)節(jié)螺栓設(shè)置在所述的調(diào)節(jié)盤上，送料拉桿的另一端通過銷軸與所述的夾板連接，所述的銷軸與夾板之間設(shè)置有滑動軸承，夾板和所述的棘輪均設(shè)置在下滾輪軸上，所述的棘爪固定設(shè)置在一個棘爪座上，所述的棘爪座通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在夾板的一個角上，棘爪和棘輪嚙合，所述的制動裝置由齒輪、左制動環(huán)、右制動環(huán)和制動帶構(gòu)成，所述的齒輪通過齒輪軸設(shè)置在夾板外側(cè)的送料箱上，齒輪與棘輪嚙合，所述的左制動環(huán)和右制動環(huán)與齒輪同軸設(shè)置，所述的制動帶設(shè)置在左制動環(huán)和右制動環(huán)之間，送料箱和墊板的上部設(shè)置有一個支架，所述的支架中通過銷軸設(shè)置有一個連接體，所述的墊板上設(shè)置有一個角尺座，角尺座上設(shè)置有一個氣缸，氣缸的活塞桿與所述的連接體相連，連接體的下端設(shè)置有一個壓緊桿。
2. 如權(quán)利要求1所述的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，其特征在于: 所述的棘爪座和夾板之間設(shè)置有拉緊彈簧。
3. 如權(quán)利要求1所述的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，其特征在于: 所述的左制動環(huán)和右制動環(huán)之間連接有調(diào)節(jié)彈簧。
4. 如權(quán)利要求1所述的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，其特征在于- 所述的夾板呈三角形。
5. 如權(quán)利要求1所述的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，其特征在于: 所述的下滾輪軸與夾板之間設(shè)置有銅套。
6. 如權(quán)利要求1所述的多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，其特征在于: 所述的調(diào)節(jié)盤與一個驅(qū)動機構(gòu)連接，所述的驅(qū)動機構(gòu)中設(shè)置有驅(qū)動電機， 所述的氣缸、驅(qū)動電機的控制端均連接到一個控制器上。
專利摘要一種多工位冷鐓機及冷成型機的送料機構(gòu)，由送料箱、送料滾輪組、傳動裝置和制動裝置構(gòu)成，傳動裝置由調(diào)節(jié)盤、送料拉桿、夾板、棘爪和棘輪構(gòu)成，調(diào)節(jié)盤、送料拉桿、夾板和下滾輪軸構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)送料拉桿的偏心距離，改變上送料滾輪和下送料滾輪的運動參數(shù)，達(dá)到改變送料長度目的。棘爪與夾板作同步擺動，棘爪并與棘輪形成間歇往復(fù)運動，調(diào)節(jié)盤旋轉(zhuǎn)時，棘輪旋轉(zhuǎn)一個角度，送料滾輪組與棘輪同步旋轉(zhuǎn)，達(dá)到送料目的。通過控制器控制氣缸和驅(qū)動電機，氣缸在送料時使送料滾輪組壓緊工料。制動裝置可以防止工料倒退。本實用新型調(diào)節(jié)安裝方便，可提高工作可靠性、加工成品率及精度。
文檔編號B21K27/00GK201030415SQ20072006895
公開日2008年3月5日 申請日期2007年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月13日
發(fā)明者布召明, 席俊仁, 朱萍水, 陳國光, 高偉仁 申請人:上海標(biāo)準(zhǔn)件機械廠