專利名稱：一種型鋼輪輞收縮模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，具體地說(shuō)是一種型鋼車輪成型用的型鋼輪輞 收縮模。
技術(shù)背景目前，在汽車車輪行業(yè)，型鋼車輪、板材車輪和壓鑄車輪是車輪生產(chǎn)的 三大種類，其中，型鋼車輪是國(guó)內(nèi)乃至世界最早生產(chǎn)的主要形式，與目前快 速發(fā)展的板材車輪形成并駕齊驅(qū)之勢(shì)，特別是在重型車車輪領(lǐng)域更是具有不 可替代的地位。這其中，型鋼輪輞的成型是車輪生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，其成型過 程基本包括型材下料、滾圓、切口、復(fù)圓、對(duì)焊、刮渣、壓焊縫、磨光、擴(kuò) 張成型、收縮成型、沖氣門孔、噴漆等，這其中決定輪輞形狀及尺寸的關(guān)鍵 工序就是輪輞收縮工序，該工序模具結(jié)構(gòu)及質(zhì)量的好壞決定著輪輞的成敗。 可以解決現(xiàn)有模具定位不準(zhǔn)確、工序復(fù)雜且不易改動(dòng)的缺點(diǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種型鋼輪輞收縮模。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種型鋼輪輞收縮模，由下模座、通過螺釘 固定在下模座的下模、套在下模上的頂料圈、下模上的收縮模固定塊及下部 的模塊托圈、位于下模上部的收縮模瓣、收縮模瓣上設(shè)有浮動(dòng)壓板，浮動(dòng)壓 板上設(shè)有收縮盆體以及收縮盆體上的上模座，所述的浮動(dòng)壓板和收縮模瓣之 間設(shè)有耐磨盤和模瓣墊板，耐磨盤位于模瓣墊板的上部。本實(shí)用新型的有益效果是由于增加了耐磨盤與模瓣墊板接觸出現(xiàn)死點(diǎn) 的結(jié)構(gòu)決定了其具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，收縮精度高。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1.上模座3.收縮盆體4.彈簧7.導(dǎo)向座8.方頭導(dǎo)向平鍵11.浮動(dòng) 壓板13.耐磨盤16.模瓣墊板17.收縮模瓣18.T型導(dǎo)軌.19. T型滑塊27. 模塊托圈28.收縮模固定塊30.頂料圈33.下模35.下模座。
具體實(shí)施方式
如圖所示。一種型鋼輪輞收縮模，由下模座35、通過螺釘固定在下模座35的下模 33、套在下模33上的頂料圈30、下模33上的收縮模固定塊28及下部的模塊 托圈27、位于下模33上部的收縮模瓣17、收縮模瓣17上設(shè)有浮動(dòng)壓板11, 浮動(dòng)壓板11上設(shè)有收縮盆體3以及收縮盆體3上的上模座1，所述的浮動(dòng)壓 板11和收縮模瓣17之間設(shè)有耐磨盤13和模瓣墊板16，耐磨盤13位于模瓣 墊板16的上部。模具自然狀態(tài)下，在上模彈簧的彈力下，12塊收縮模瓣17沿傾斜度為 15度的12個(gè)T型導(dǎo)軌18，處于收縮盆體3的下方，與模瓣托圈27接觸。當(dāng) 模具下行時(shí)，收縮模瓣17與下模33接觸，迫使其沿T型導(dǎo)軌18運(yùn)動(dòng)，上行 的同時(shí)亦作水平方向運(yùn)動(dòng)，完成徑向方向的收縮。當(dāng)模具繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)耐磨 盤13與模瓣墊板16接觸，達(dá)到固定位置，無(wú)法移動(dòng)，模具至死點(diǎn)位置，上 下運(yùn)動(dòng)終止，模瓣徑向尺寸到位。本實(shí)用新型由于增加了耐磨盤與模瓣墊板接觸出現(xiàn)死點(diǎn)的結(jié)構(gòu)決定了其 具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，收縮精度高。
權(quán)利要求1、一種型鋼輪輞收縮模，由下模座、通過螺釘固定在下模座的下模、套在下模上的頂料圈、下模上的收縮模固定塊及下部的模塊托圈、位于下模上部的收縮模瓣、收縮模瓣上設(shè)有浮動(dòng)壓板，浮動(dòng)壓板上設(shè)有收縮盆體以及收縮盆體上的上模座，其特征在于所述的浮動(dòng)壓板和收縮模瓣之間設(shè)有耐磨盤和模瓣墊板，耐磨盤位于模瓣墊板的上部。
專利摘要一種型鋼輪輞收縮模，涉及一種模具。由下模座、通過螺釘固定在下模座的下模、套在下模上的頂料圈、下模上的收縮模固定塊及下部的模塊托圈、位于下模上部的收縮模瓣、收縮模瓣上設(shè)有浮動(dòng)壓板，浮動(dòng)壓板上設(shè)有收縮盆體以及收縮盆體上的上模座，所述的浮動(dòng)壓板和收縮模瓣之間設(shè)有耐磨盤和模瓣墊板，耐磨盤位于模瓣墊板的上部。本實(shí)用新型由于增加了耐磨盤與模瓣墊板接觸出現(xiàn)死點(diǎn)的結(jié)構(gòu)決定了其具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，收縮精度高。
文檔編號(hào)B21D37/10GK201108938SQ200720157620
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2007年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月26日
發(fā)明者刑照斌, 劉萬(wàn)林, 吳鳳玲, 張瑞英, 梁俊凱, 趙尊房 申請(qǐng)人:山東小鴨模具有限公司