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一種鐵路車輛用氣動螺母機的制作方法

文檔序號:2980896閱讀:229來源:國知局
專利名稱:一種鐵路車輛用氣動螺母機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種鐵路車輛用氣動螺母機,涉及一種鐵路車輛檢修中鉤尾框、鉤托板限 位螺栓的拆裝的氣動螺母機。
背景技術(shù)
為適應(yīng)鐵路提速要求,由南車集團制造的K5轉(zhuǎn)向架新型車輛,緊固鉤尾框、 鉤托板等部位使用的是新型防松螺母,經(jīng)過一個段修期(一年)進行檢修時, 由于人工拆裝受力量的限制,必須采用在扳手尾部加套管來增加力臂,安裝時 為了防止運動中震動松扣、脫落,必須加長扳手力臂來緊固,勞動強度;另受 架車檢修高度的限制,很難達到拆卸要求,返修率極高,存在嚴重的安全隱患, 極大的影響行車安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對上述已有技術(shù)存在的不足,提供能有效降低勞 動強度、減少作業(yè)風(fēng)險、結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、安全可靠,制造費用低的鐵路 車輛用氣動螺母機。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種鐵路車輛用氣動螺母機,其特征在于該氣動螺母機的結(jié)構(gòu)包括 底座車一該底座車為一由長方形底板、位于底板下的萬向輪組、下端固定
在底板一端的斜式車把組成;
升降氣缸一該升降氣缸固定在底座車的底板上;
氣扳機一該氣板機為鐵路專用B42B型氣扳機,底部固定在升降氣缸活塞的 頂端;
固定架一該固定加由固定支架和固定在支加上端的水平固定板組成,該固 定板上開有套裝在氣扳機外壁上、并與氣扳機外壁滑動聯(lián)接的固定通孔;
升降氣缸風(fēng)管一該風(fēng)管與升降氣缸進氣管聯(lián)接,固定在底座車車把上; 氣扳機風(fēng)管一該風(fēng)管與升降氣缸進氣管聯(lián)接,固定在底座車車把上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,拆裝一臺鐵路車輛的鉤尾框、鉤托板螺栓、防松螺
母只需20分鐘,縮短了作業(yè)時間,降低了勞動強度,保證了檢修質(zhì)量。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。 圖3為圖1的俯視圖。
具體實施方式

種鐵路車輛用氣動螺母機,該氣動螺母機的結(jié)構(gòu)包括底座車1—該底座
車為一由長方形底板、位于底板下的萬向輪組、下端固定在底板一端的斜式車
把組成;升降氣缸2—該升降氣缸固定在底座車的底板上;氣扳機3—該氣板機 為鐵路專用B42B型氣扳機,底部固定在升降氣缸活塞的頂端;固定架4—該固 定加由固定支架和固定在支加上端的水平固定板組成,該固定板上開有套裝在 氣扳機外壁上、并與氣扳機外壁滑動聯(lián)接的固定通孔;升降氣缸風(fēng)管5—該風(fēng)管 與升降氣缸進氣管聯(lián)接,固定在底座車車把上;氣扳機風(fēng)管6—該風(fēng)管與升降氣 缸進氣管聯(lián)接,固定在底座車車把上。
本實用新型的車底座可由鋼板制成,將市購升降氣缸固定在底板上,將鐵 路專用B42B型氣扳機安裝在升降氣缸上,聯(lián)接進風(fēng)管并固定在車把上,并在車 把上設(shè)置風(fēng)動開關(guān)。操作時,將本實新型的鐵路車輛用氣動螺母機推至鉤尾框、 鉤托板限位螺栓下部,將氣扳機對準操作部位,開動升降氣缸調(diào)節(jié)高度,開啟 氣扳機,進行拆裝作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種鐵路車輛用氣動螺母機,其特征在于該氣動螺母機的結(jié)構(gòu)包括底座車-該底座車為一由長方形底板、位于底板下的萬向輪組、下端固定在底板一端的斜式車把組成;升降氣缸-該升降氣缸固定在底座車的底板上;氣扳機-該氣板機為鐵路專用B42B型氣扳機,底部固定在升降氣缸活塞的頂端;固定架-該固定加由固定支架和固定在支加上端的水平固定板組成,該固定板上開有套裝在氣扳機外壁上、并與氣扳機外壁滑動聯(lián)接的固定通孔;升降氣缸風(fēng)管-該風(fēng)管與升降氣缸進氣管聯(lián)接,固定在底座車車把上;氣扳機風(fēng)管-該風(fēng)管與升降氣缸進氣管聯(lián)接,固定在底座車車把上。
專利摘要一種鐵路車輛用氣動螺母機,涉及一種鐵路車輛檢修中鉤尾框、鉤托板限位螺栓的拆裝的氣動螺母機。其特征在于該氣動螺母機的結(jié)構(gòu)包括底座車—該底座車為一由長方形底板、位于底板下的萬向輪組、下端固定在底板一端的斜式車把組成;升降氣缸—該升降氣缸固定在底座車的底板上;氣扳機—該氣板機為鐵路專用B42B型氣扳機,底部固定在升降氣缸活塞的頂端;固定架—該固定架由固定支架和固定在支加上端的水平固定板組成,該固定板上開有套裝在氣扳機外壁上、并與氣扳機外壁滑動聯(lián)接的固定通孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,拆裝一臺鐵路車輛的鉤尾框、鉤托板螺栓、防松螺母只需20分鐘,縮短了作業(yè)時間,降低了勞動強度,保證了檢修質(zhì)量。
文檔編號B23P19/06GK201140332SQ20072019085
公開日2008年10月29日 申請日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
發(fā)明者于韶華, 程西政, 琳 鄭 申請人:中國鋁業(yè)股份有限公司
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