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用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝的制作方法

文檔序號(hào):2983078閱讀:548來源:國(guó)知局
專利名稱:用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及切削加工工裝,特別是一種用于 鏜床或鉆床的車錐孔工裝。
技術(shù)背景-
生產(chǎn)中經(jīng)常需要利用鉆床或立式鏜床鏜削大直徑的錐孔,由于鉆床或 立式鏜床并不具備鏜削大直徑錐孔的功能,現(xiàn)有技術(shù)中,不得不改用其他 的機(jī)床來完成,影響生產(chǎn)效率 發(fā)明內(nèi)容-
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝,所述的 這種用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝要解決現(xiàn)有技術(shù)中不能在鉆床或立式 鏜床上鏜削大直徑錐孔的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的這種用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝由刀體構(gòu)成,其中, 所述的刀體呈圓柱管狀,刀體的上端沿軸向固定連接有一個(gè)莫氏錐度柄, 刀體的下部固定連接有一個(gè)橫向管件,所述的橫向管件的軸向與刀體的軸 向垂直相交,橫向管件的內(nèi)腔與刀體的內(nèi)腔相通,刀體的內(nèi)腔中設(shè)置有一 個(gè)心軸,所述的心軸與刀體共軸,心軸中設(shè)置有一個(gè)錐形段,心軸的頂端 與所述的莫氏錐度柄之間設(shè)置有一個(gè)第一彈簧,心軸的底端連接有一個(gè)推 力軸承,橫向管件的內(nèi)腔中設(shè)置有一個(gè)刀具,橫向管件的內(nèi)腔壁上設(shè)置有 臺(tái)階,刀具后端設(shè)置有臺(tái)階,橫向管件內(nèi)腔壁的臺(tái)階與刀具后端臺(tái)階之間 設(shè)置有一個(gè)第二彈簧,刀具的后端面與心軸相切。
進(jìn)一歩的,刀體的下部固定連接有一個(gè)平衡桿,所述的平衡桿的軸向 與橫向管件的軸向重合。
進(jìn)一步的,刀具的后端面為內(nèi)凹的部分圓錐面,所述的部分圓錐面與心軸中的錐形段的錐面配合。本實(shí)用新型的工作原理是加工時(shí)將工件固定在工件支架上,推力軸 承支撐在機(jī)床工作臺(tái)上,機(jī)床主軸帶動(dòng)刀體向下進(jìn)給,刀體沿心軸的軸向 向下運(yùn)動(dòng),心軸中段的錐形段將刀具向外圓周方向頂出,從而在工件上加 工和錐形段的錐面錐度一樣的錐孔。加工完畢,機(jī)床主軸抬起,在第二彈 簧的作用下,刀具退回,完成錐孔的加工。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相對(duì)照,其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型 利用管狀刀體與內(nèi)置錐形心軸的配合,使刀具獲得橫向進(jìn)給,將機(jī)床主軸 的垂直進(jìn)給轉(zhuǎn)換成刀具的錐形運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)工件錐形孔的加工,解決了 不能利用鉆床或立式鏜床上鏜削大直徑的錐孔的技術(shù)問題。

-圖1是本實(shí)用新型的用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型的用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝,其中,所 述的車錐孔工裝刀體l、第一彈簧2、錐形心軸3和刀具構(gòu)成,所述的刀 體1呈十字形,所述的刀體1的豎直部分通過莫氏錐度柄與機(jī)床主軸5相 連接,所述的刀體1的豎直部分中沿軸向設(shè)置有盲孔7,所述的刀體1的水平部分的一支中設(shè)置有刀具孔6,所述的刀具孔6貫穿所述的刀體1水 平部分的一支,并且所述的刀具孔6與所述的盲孔7相連通,所述的錐形 心軸3設(shè)置于所述的刀體1豎直部分的盲孔7中,所述的錐形心軸3中間 段呈錐形,所述的第一彈簧2設(shè)置于所述的刀體1豎直部分的盲孔7中并 位于所述的錐形心軸3 —端與所述刀體1之間,所述的錐形心軸3的長(zhǎng)度 大于所述的盲孔7的長(zhǎng)度,所述的錐形心軸3另一端通過軸承8與機(jī)床工 作臺(tái)相連接,所述的刀具4設(shè)置于所述的刀具孔6中。進(jìn)一步的,所述的刀具4的刀桿外周套接設(shè)置有第二彈簧10,所述的 第二彈簧10的長(zhǎng)度小于刀具4刀桿的長(zhǎng)度,在所述的刀具孔6端部通過螺釘設(shè)置有壓蓋ll,所述的壓蓋11 一端與所述的第二彈簧IO—端相接觸。 進(jìn)一步的,所述錐形心軸3另一端通過推力軸承8與所述的機(jī)床工作 臺(tái)9相連接。進(jìn)一步的,所述的錐形心軸3中間段的錐面是上端直徑小、下端直徑 大的錐面,所述的錐面的錐度與工件12錐形孔的錐度相同。 具體的,工件12通過工件支撐固定于機(jī)床工作臺(tái)9上。
權(quán)利要求1.一種用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝,由刀體構(gòu)成,其特征在于所述的刀體呈圓柱管狀,刀體的上端沿軸向固定連接有一個(gè)莫氏錐度柄,刀體的下部固定連接有一個(gè)橫向管件,所述的橫向管件的軸向與刀體的軸向垂直相交,橫向管件的內(nèi)腔與刀體的內(nèi)腔相通,刀體的內(nèi)腔中設(shè)置有一個(gè)心軸,所述的心軸與刀體共軸,心軸中設(shè)置有一個(gè)錐形段,心軸的頂端與所述的莫氏錐度柄之間設(shè)置有一個(gè)第一彈簧,心軸的底端連接有一個(gè)推力軸承,橫向管件的內(nèi)腔中設(shè)置有一個(gè)刀具,橫向管件的內(nèi)腔壁上設(shè)置有臺(tái)階,刀具后端設(shè)置有臺(tái)階,橫向管件內(nèi)腔壁的臺(tái)階與刀具后端臺(tái)階之間設(shè)置有一個(gè)第二彈簧,刀具的后端面與心軸相切。
2. 如權(quán)利要求1所述的用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝,其特征在于刀體的下部固定連接有一個(gè)平衡桿,所述的平衡桿的軸向與橫向管件的軸向重 合。
3. 如權(quán)利要求l所述的用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝,其特征在于刀具 的后端面為內(nèi)凹的部分圓錐面,所述的部分圓錐面與心軸中的錐形段的錐 面配合。
專利摘要一種用于鏜床或鉆床的車錐孔工裝,由刀體、第一彈簧、錐形心軸和刀具構(gòu)成,刀體呈十字形,刀體的豎直部分通過莫氏錐度柄與機(jī)床主軸相連接,刀體的豎直部分中沿軸向設(shè)置有盲孔,刀體的水平部分的一支中設(shè)置有刀具孔,刀具孔貫穿刀體水平部分的一支,錐形心軸設(shè)置于刀體豎直部分的盲孔中,錐形心軸中間段呈錐形,第一彈簧設(shè)置于刀體豎直部分的盲孔中錐形心軸的長(zhǎng)度大于盲孔的長(zhǎng)度,錐形心軸另一端通過軸承與機(jī)床工作臺(tái)相連接,刀具設(shè)置于刀具孔中。本實(shí)用新型將錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置于刀體心軸中,通過錐形心軸將主軸的垂直進(jìn)給轉(zhuǎn)換成刀具的錐形運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)工件錐形孔的加工,解決了不能在鉆床或立式鏜床上鏜削大直徑的錐孔的技術(shù)問題。
文檔編號(hào)B23B41/04GK201143570SQ200720199159
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月12日
發(fā)明者吳永旭, 張永泉 申請(qǐng)人:上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
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