專(zhuān)利名稱(chēng)：全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)。

背景技術(shù)：
目前，切割煤礦井下支護(hù)用的鋼絞線(xiàn)，均為人工操作，而且需六個(gè)人協(xié)作a、一人負(fù)責(zé)操作切割機(jī)；b、兩人負(fù)責(zé)測(cè)量切割長(zhǎng)度及搬運(yùn)；c、兩人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)托盤(pán)，便于送料；d、一人負(fù)責(zé)牽引鋼絞線(xiàn)至切割機(jī)位置。由于鋼絞線(xiàn)自身彈性大，在托盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)和牽引送料的過(guò)程中，極易擠傷和打傷工人手腳，這樣既浪費(fèi)人力，而又存在著不安全的因素，生產(chǎn)效率極低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)；它能夠減少操作工人至一人操作，消除了操作中的不安全因素，極大地提高了生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是它包括鋼絞線(xiàn)轉(zhuǎn)架、驅(qū)動(dòng)裝置、記數(shù)集成裝置、切割機(jī)、電氣柜、卸料裝置和數(shù)控裝置柜，所述驅(qū)動(dòng)裝置是在減速機(jī)上設(shè)有送料輪和壓緊輪改制而成，、在電氣柜的架子上設(shè)有壓緊氣缸和切割機(jī)汽缸，所述卸料裝置設(shè)置在卸料托板上，由卸料汽缸和卸料槽組成，卸料托板固定在卸料支架上，驅(qū)動(dòng)裝置、記數(shù)集成裝置和切割機(jī)與數(shù)控裝置柜電線(xiàn)連接，壓緊汽缸、卸料汽缸和切割機(jī)汽缸靠電氣柜內(nèi)的電磁閥控制，記數(shù)集成裝置也與電氣柜電線(xiàn)連接，電氣柜電線(xiàn)連接數(shù)控裝置柜。
由于本實(shí)用新型可以達(dá)到全自動(dòng)切割，使用它可以節(jié)省勞動(dòng)力，操作安全，提高生產(chǎn)效率。

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型卸料裝置卸料前的A向視圖； 圖4是卸料裝置卸料后的A向視圖。
圖中 鋼絞線(xiàn)轉(zhuǎn)架1 驅(qū)動(dòng)裝置2 記數(shù)集成裝置3 壓緊汽缸4 電氣柜5 切割機(jī)6 數(shù)控裝置柜7 卸料支架8 卸料托板9 送料輪10 鋼絞線(xiàn)11卸料裝置12 壓緊輪13 卸料汽缸14卸料槽15切割機(jī)汽缸16 具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
由圖1、至圖4所示本實(shí)用新型包括鋼絞線(xiàn)轉(zhuǎn)架1、驅(qū)動(dòng)裝置2、記數(shù)集成裝置3、切割機(jī)6、電氣柜5、卸料裝置12和數(shù)控裝置柜7，所述驅(qū)動(dòng)裝置2是在減速機(jī)上設(shè)有送料輪10和壓緊輪13改制而成，、在電氣柜5的架子上設(shè)有壓緊氣缸4和切割機(jī)汽缸16，所述卸料裝置12設(shè)置在卸料托板9上，由卸料汽缸14和卸料槽15組成，卸料托板9固定在卸料支架8上，驅(qū)動(dòng)裝置2、記數(shù)集成裝置3和切割機(jī)6與數(shù)控裝置柜7電線(xiàn)連接，壓緊汽缸4、卸料汽缸14和切割機(jī)汽缸16靠電氣柜5內(nèi)的電磁閥控制，記數(shù)集成裝置3也與電氣柜5電線(xiàn)連接，電氣柜5電線(xiàn)連接數(shù)控裝置柜7。
記數(shù)集成裝置3采用的是現(xiàn)有技術(shù)旋轉(zhuǎn)編碼器，并在其上設(shè)置上下兩個(gè)輪子，讓鋼絞線(xiàn)11在輪子中間通過(guò)，用來(lái)控制鋼絞線(xiàn)11進(jìn)料長(zhǎng)短。數(shù)控裝置柜7內(nèi)采用的是PLC作為中心控制單元。
本實(shí)用新型通過(guò)PLC控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)送料、記數(shù)、壓緊、切割、卸料等整個(gè)切割程序自動(dòng)化。
權(quán)利要求一種全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，其特征在于它包括鋼絞線(xiàn)轉(zhuǎn)架(1)、驅(qū)動(dòng)裝置(2)、記數(shù)集成裝置(3)、切割機(jī)(6)、電氣柜(5)、卸料裝置(12)和數(shù)控裝置柜(7)，所述驅(qū)動(dòng)裝置(2)是在減速機(jī)上設(shè)有送料輪(10)和壓緊輪(13)改制而成，、在電氣柜(5)的架子上設(shè)有壓緊汽缸(4)和切割機(jī)汽缸(16)，所述卸料裝置(12)設(shè)置在卸料托板(9)上，由卸料汽缸(14)和卸料槽(15)組成，卸料托板(9)固定在卸料支架(8)上，驅(qū)動(dòng)裝置(2)、記數(shù)集成裝置(3)和切割機(jī)(6)與數(shù)控裝置柜(7)電線(xiàn)連接，壓緊汽缸(4)、卸料汽缸(14)和切割機(jī)汽缸(16)靠電氣柜(5)內(nèi)的電磁閥控制，記數(shù)集成裝置(3)也與電氣柜(5)電線(xiàn)連接，電氣柜(5)電線(xiàn)連接數(shù)控裝置柜(7)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，節(jié)省勞動(dòng)力，保障操作人員的安全，提高工作效率，它包括驅(qū)動(dòng)裝置、記數(shù)集成裝置、切割機(jī)、電氣柜、卸料裝置和數(shù)控裝置柜，驅(qū)動(dòng)裝置是在減速機(jī)上設(shè)有送料輪和壓緊輪改制而成，在電氣柜的架子上設(shè)有壓緊汽缸和切割機(jī)汽缸，卸料裝置設(shè)置在卸料托板上，驅(qū)動(dòng)裝置、記數(shù)集成裝置和切割機(jī)與數(shù)控裝置柜電線(xiàn)連接，電氣柜電線(xiàn)連接數(shù)控裝置柜。本實(shí)用新型主要用于煤礦井下支護(hù)用鋼絞線(xiàn)的切割。
文檔編號(hào)B21F11/00GK201157881SQ20072031200
公開(kāi)日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月4日
發(fā)明者劉憲剛, 李木森, 莊延忠 申請(qǐng)人:山東天河科技有限公司