專利名稱：水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鉚合工裝，尤其涉及一種水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模。
背景技術(shù)：
在制作水泵殼體總成時(shí)，水泵殼體與鋁圈之間常因壓裝后配合過(guò)松造成鋁
圈脫落，殼體與鋁圈之間需要鉚合工裝進(jìn)行鉚合；現(xiàn)有的水泵殼體與鋁圈鉚接 的鉚合模包括壓緊機(jī)構(gòu)、上模板、頂桿、下模板、芯軸和多個(gè)鉚合桿，每個(gè)鉚 合桿分別間隔地布置在上模板的下方，每個(gè)鉚合桿的最下端為圓錐狀的壓合頭， 這樣的鉚合工裝需要較大的鉚壓力，鉚合質(zhì)量難以保持穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能使鉚合質(zhì)量穩(wěn)定一致的水泵殼
體與鋁圈鉚接的鉚合模。
要解決該技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案為 一種水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚 合模，包括上模板和多個(gè)鉚合桿，每個(gè)鉚合桿由桿體和桿體最下端的壓合頭組 成，所述的每個(gè)鉚合桿的壓合頭的結(jié)構(gòu)為圓錐臺(tái)底端一側(cè)具有壓合楔，壓合楔 根部的圓錐臺(tái)底面為斜面。
所述的每個(gè)鉚合桿的上端為與上模板螺紋連接的螺紋段。
本發(fā)明水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模采用這樣的結(jié)構(gòu)，施加較小的鉚合力 就可以使鉚合桿的壓合頭壓入鋁合金水泵殼體的壓槽使之?dāng)D壓變形，從而使鉚 合質(zhì)量得以保證，提高了生產(chǎn)效率。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明；
圖1為本發(fā)明水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模的部件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1所示的壓合頭放大結(jié)構(gòu)示意在圖1、圖2中，1、上模板；2、鉚合桿；3、螺紋段；4、桿體；5、壓合
楔；6、斜面。
具體實(shí)施例方式
如圖l、圖2所示，本發(fā)明水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模，包括上模板l和 多個(gè)鉚合桿2，每個(gè)鉚合桿2由桿體4和桿體4最下端的壓合頭組成，所述的每 個(gè)鉚合桿2的壓合頭的結(jié)構(gòu)為圓錐臺(tái)底端一側(cè)具有壓合楔5，壓合楔5根部的圓 錐臺(tái)底面為斜面6，每個(gè)鉚合桿2的上端為與上模板1螺紋連接的螺紋段3。這 樣的結(jié)構(gòu)，施加較小的鉚合力就可以使鉚合桿的壓合頭壓入鋁合金水泵殼體的 壓槽使之?dāng)D壓變形，從而使鉚合質(zhì)量得以保證，提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
1、一種水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模，包括上模板(1)和多個(gè)鉚合桿(2)，每個(gè)鉚合桿(2)由桿體(4)和桿體(4)最下端的壓合頭組成，其特征在于所述的每個(gè)鉚合桿(2)的壓合頭的結(jié)構(gòu)為圓錐臺(tái)底端一側(cè)具有壓合楔(5)，壓合楔(5)根部的圓錐臺(tái)底面為斜面(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模，其特征在于所 述的每個(gè)鉚合桿(2)的上端為與上模板(1)螺紋連接的螺紋段(3)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模，包括上模板(1)和多個(gè)鉚合桿(2)，每個(gè)鉚合桿(2)由桿體(4)和桿體(4)最下端的壓合頭組成，所述的每個(gè)鉚合桿(2)的壓合頭的結(jié)構(gòu)為圓錐臺(tái)底端一側(cè)具有壓合楔(5)，壓合楔(5)根部的圓錐臺(tái)底面為斜面(6)。本發(fā)明水泵殼體與鋁圈鉚接的鉚合模采用這樣的結(jié)構(gòu)，施加較小的鉚合力就可以使鉚合桿的壓合頭壓入鋁合金水泵殼體的壓槽使之?dāng)D壓變形，從而使鉚合質(zhì)量得以保證，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21D37/00GK101456049SQ200810155858
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者劉永章, 宛新芬, 龐志平, 李寶勝, 慧 韓, 駱玉河 申請(qǐng)人:蕪湖東大汽車工業(yè)有限公司