專利名稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用切削機(jī)床切削機(jī)械零件時(shí)用的卡具，特別是一種汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具。
技術(shù)背景汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂是用切削機(jī)床對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂鑄造坯件切削加工而成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂是彎臂形，把鑄造坯件加工成產(chǎn)品時(shí)，要用切削機(jī)床在鑄造坯 件的多個(gè)方向的多個(gè)加工面進(jìn)行切削，加工出搖臂軸孔、搖臂軸孔口平面、軸 承架、軸承孔、液壓挺柱孔等，加工后要求加工的精度較高。為了方便切削加 工和保證加工精度，在坯件加工時(shí)，可用加工中心對(duì)坯件切削加工，在用加工 中心切削加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂坯件時(shí)，需用卡具把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂坯件固定在 卡具上，再把固定有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂坯件的卡具固定在加工中心平臺(tái)板上?？?具作為一種重要的工具不僅要求工件的裝卸方便，還要求工件固定在卡具上后 坯件穩(wěn)定不變形，加工時(shí)受切削力時(shí)坯件也穩(wěn)定不變形，從而保證加工后工件 的精度較高。在坯件加工過程中，卡具的結(jié)構(gòu)較大地影響坯件的裝卸以及固定 后的穩(wěn)定和產(chǎn)品加工后的精度。已有技術(shù)中，沒有適用于在加工中心加工汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂時(shí)用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種適用于在加工中心加工 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂時(shí)用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具。 本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具有左、右支撐座，左、右支撐座上分別有支撐座 軸座，左、右支撐座之間有長(zhǎng)方槽形卡具體，卡具體沿長(zhǎng)度方向的左、右端分' 別有在左、右支撐座軸座內(nèi)的卡具體軸，支撐座軸座內(nèi)的上方有卡具體軸的對(duì)夾式抱閘，卡具體長(zhǎng)方槽的左、右端分別有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤與支撐座之間分別有相 對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋，卡具體的槽底沿左右方向均布有六 十個(gè)與搖臂軸孔相配 合的排屑孔，卡具體槽底外側(cè)面上的排屑孔上孔口有托環(huán)，排屑孔上孔口前方 有與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂鑄造坯件的前側(cè)相配合的前托臺(tái)，排屑孔上孔口后方有沿 前、后方向的頂桿滑道，頂桿滑道內(nèi)有可在頂桿滑道內(nèi)滑動(dòng)的頂桿，頂桿的前 端有頂叉，頂桿的后端抵連有軸定位連在滑道后側(cè)的頂桿凸輪，在頂桿與頂桿 滑道之間有使頂桿受到向后方向力的彈簧，排屑孔上孔口的后方有支點(diǎn)在頂桿 滑道上方的前、后方向杠桿，杠桿的前端鉸接有壓叉，杠桿的后端連有與卡具 體槽底面垂直的連桿，連桿的下端抵連有杠桿凸輪，杠桿凸輪軸穿過卡具體的 前、后槽邊，杠桿凸輪軸的前端有手輪。使用時(shí)，把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂鑄造坯件放在托環(huán)和前托臺(tái)上，讓坯件的前側(cè) 放在前托臺(tái)上、坯件的搖臂軸孔與排屑孔相對(duì)，轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿凸輪，讓頂桿前端的 頂叉抵在坯件的后側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿凸輪軸前端的手輪，頂桿凸輪通過連桿使杠桿 前端的鉸接的壓叉壓在坯件的上面，坯件的搖臂軸孔在壓叉的叉口內(nèi)，使坯件 被牢牢地卡在本實(shí)用新型的卡具體上，再把本實(shí)用新型固定在金屬加工中心時(shí) 平臺(tái)板上。在支撐座軸座內(nèi)卡具體軸的對(duì)夾式抱閘松開時(shí)，撥動(dòng)卡具體長(zhǎng)方槽的左、 右端轉(zhuǎn)盤，卡具體可以轉(zhuǎn)動(dòng)，在適合加工的角度，因長(zhǎng)方槽的左、右端的轉(zhuǎn)盤 和轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋，和卡具體軸的對(duì)夾式抱閘，讓卡具體固定在適合加工的角度， 對(duì)坯件的一個(gè)方向的加工面進(jìn)行切削加工，對(duì)一個(gè)方向的加工面進(jìn)行切削加工 完成后，可以改變卡具體的角度，對(duì)坯件另一個(gè)方向的加工面進(jìn)行切削加工，本實(shí)用新型有六 十個(gè)工位，在每個(gè)工位上，只要轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿凸輪和杠桿凸 輪兩個(gè)凸輪就可以完成工件的裝卸，裝卸工件十分方便，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂坯件 放在本實(shí)用新型的托環(huán)和前托臺(tái)上以后，坯件的前、后、上、下受到嚴(yán)格地約 東，穩(wěn)定地卡在卡具體上，坯件卡在卡具體上后受力合理不會(huì)產(chǎn)生變形。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。


圖l是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具的主視局剖示意圖；圖2是圖1的A-A剖視示意圖； 圖3是圖1的P向局部示意圖； 圖4是圖3的K向示意圖； 圖5是圖3的N向示意圖。
具體實(shí)施方式
圖l、圖2、圖3、圖4、圖5中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具有左、右支撐 座l、 2，左、右支撐座上分別有支撐座軸座3，左、右支撐座之間有長(zhǎng)方槽形 卡具體4，卡具體沿長(zhǎng)度方向的左、右端分別有在左、右支撐座軸座內(nèi)的卡具 體軸5、 6，支撐座軸座內(nèi)的上方有卡具體軸的對(duì)夾式抱閘7，卡具體長(zhǎng)方槽的 左、右端分別有轉(zhuǎn)盤8，轉(zhuǎn)盤與支撐座之間分別有相對(duì)應(yīng)的九十度角轉(zhuǎn)動(dòng)限位 擋9、 10，卡具體的槽底沿左右方向均布有八個(gè)與搖臂軸孔相配合的排屑孔11, 卡具體槽底外側(cè)面上的排屑孔上孔口有托環(huán)12，排屑孔上孔口前方有與汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)搖臂鑄造坯件的前側(cè)相配合的前托臺(tái)13，排屑孔上孔口后方有沿前、后方 向的頂桿滑道14，頂桿滑道內(nèi)有可在頂桿滑道內(nèi)滑動(dòng)的頂桿15，頂桿的前端 有與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂鑄造坯件的后側(cè)相配合的頂叉16，頂桿的后端抵連有軸定 位連在滑道后側(cè)的頂桿凸輪17，在頂桿與頂桿滑道之間有使頂桿受到向后方向 力的彈簧18，排屑孔上孔口的后方有支點(diǎn)19在頂桿滑道上方的前、后方向杠 桿20，杠桿的前端鉸接有壓叉21，杠桿的后端連有與卡具體槽底面垂直的連 桿22，連桿的下端抵連有杠桿凸輪23,杠桿凸輪軸24穿過卡具體的前、后槽 邊25、 26，杠桿凸輪軸的前端有手輪27。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具，其特征在于有左、右支撐座，左、右支撐座上分別有支撐座軸座，左、右支撐座之間有長(zhǎng)方槽形卡具體，卡具體沿長(zhǎng)度方向的左、右端分別有在左、右支撐座軸座內(nèi)的卡具體軸，支撐座軸座內(nèi)的上方有卡具體軸的對(duì)夾式抱閘，卡具體長(zhǎng)方槽的左、右端分別有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤與支撐座之間分別有相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋，卡具體的槽底沿左右方向均布有六～十個(gè)與搖臂軸孔相配合的排屑孔，卡具體槽底外側(cè)面上的排屑孔上孔口有托環(huán)，排屑孔上孔口前方有與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂鑄造坯件的前側(cè)相配合的前托臺(tái)，排屑孔上孔口后方有沿前、后方向的頂桿滑道，頂桿滑道內(nèi)有可在頂桿滑道內(nèi)滑動(dòng)的頂桿，頂桿的前端有頂叉，頂桿的后端抵連有軸定位連在滑道后側(cè)的頂桿凸輪，在頂桿與頂桿滑道之間有使頂桿受到向后方向力的彈簧，排屑孔上孔口的后方有支點(diǎn)在頂桿滑道上方的前、后方向杠桿，杠桿的前端鉸接有壓叉，杠桿的后端連有與卡具體槽底面垂直的連桿，連桿的下端抵連有杠桿凸輪，杠桿凸輪軸穿過卡具體的前、后槽邊，杠桿凸輪軸的前端有手輪。
專利摘要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂加工卡具，左、右支撐座之間有長(zhǎng)方槽形卡具體，卡具體的槽底沿左右方向均布有六～十個(gè)與搖臂軸孔相配合的排屑孔，卡具體槽底外側(cè)面上的排屑孔上孔口有托環(huán)，上孔口前方有前托臺(tái)，上孔口后方有沿前、后方向的頂桿滑道，頂桿滑道內(nèi)有頂桿，頂桿的后端抵連有頂桿凸輪，在頂桿與頂桿滑道之間有彈簧，上孔口的后方有支點(diǎn)在頂桿滑道上方的前、后方向杠桿，杠桿的前端鉸接有壓叉，杠桿的后端有連桿，連桿的下端抵連有杠桿凸輪，凸輪軸的前端有手輪。本實(shí)用新型有多工位，只要轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿凸輪和杠桿凸輪兩個(gè)凸輪就可以完成工件的裝卸，裝卸工件十分方便，坯件放在卡具上后，坯件受到嚴(yán)格地約束，穩(wěn)定地卡在卡具體上，受力合理不會(huì)產(chǎn)生變形。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK201172164SQ20082001126
公開日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月22日
發(fā)明者刁曉林, 包宏旭 申請(qǐng)人:鐵嶺天河機(jī)械制造有限責(zé)任公司