專利名稱：冷拔管機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于冶金和有色金屬行業(yè)大型高精度金屬無縫管冷擠 壓變形加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及對一種大型冷拔管設(shè)備的改進。
背景技術(shù)：
隨著能源、船舶、海洋、機械行業(yè)發(fā)展的需求、大型無縫管有著 廣闊的市場前景。大型無縫管目前的生產(chǎn)方式有"熱離心澆鑄"、"斜 軋熱穿孔"、"熱擴管"、"臥式熱拔和立式熱穿孔"、冷"內(nèi)鏜外剝" (日本)、"冷磨"等手段。熱作加工成型作用力小，設(shè)備相對簡單， 但管坯加熱后成型，能源損耗大，且表面容易出現(xiàn)氧化皮等缺陷，影 響管材的質(zhì)量，管材表面狀況使得其不能直接應(yīng)用。冷加工的成型精 度高，表面質(zhì)量好，管材可直接應(yīng)用。相對而言，冷加工的能量損耗 小，符合當(dāng)前創(chuàng)建節(jié)約性社會的倡議，同時具有環(huán)保、降耗的優(yōu)點。
目前，國內(nèi)直徑為660mm的2000噸液壓冷拔管機已經(jīng)投產(chǎn)，采 用純固定模具冷拔成型。這種加工方式，存在冷拔變形量小，冷拔后 的應(yīng)力狀態(tài)不好的問題；此外，管坯通過與固定模之間的滑動摩擦擠 壓變形來達到縮徑減壁目的，需要極大的進給動力，且在進給中，巨 大的不平均的摩擦力會使設(shè)備、管坯出現(xiàn)震顫，在管壁外形成振痕， 影響產(chǎn)品質(zhì)量。 實用新型內(nèi)容本實用新型針對以上問題，提供了一種由大尺寸管經(jīng)過冷擠壓加 工，縮徑減壁為小尺寸管，且加工過程平穩(wěn)、成型精度高、表面質(zhì)量 好的冷拔管機。
本實用新型的技術(shù)方案是包括機架、內(nèi)模裝置、拔管裝置、設(shè) 置在機頭上的外模裝置，拔管裝置包括小車、設(shè)置在小車上的卡抓， 所述的外模裝置包括至少一排含至少兩只同心排布的軋輥構(gòu)成的軋 輥架，軋輥架固定連接在機頭上。
所述的拔管裝置上的小車由液壓缸驅(qū)動。
所述的液壓缸設(shè)有推、拉活塞桿，在機架進管端還設(shè)有推管車， 所述的推活塞桿與推管車相連；所述的拉活塞桿與小車相連。
所述軋輥架設(shè)一排，在其后方還設(shè)置有固定外圈模。 所述軋輥架設(shè)軋輥數(shù)量相同的前排軋輥架和后排軋輥架，后排軋 輥架相對于前排軋輥架偏轉(zhuǎn)。
后排軋輥架相對于前排軋輥架的偏轉(zhuǎn)量為前排軋輥架上相鄰的
軋輥角度的1/2。
本實用新型改變了以往拔管機外模為單純固定圈模的形式，將外 模改為同心排布的一圈軋輥，軋輥在軸向上不移動，管坯軸向移動， 管壁表面在軋輥的滾動擠壓下實現(xiàn)縮壁減徑，擠壓力由原來管壁與固 定圈模間的滑動摩擦變?yōu)楣鼙谂c軋輥之間的滾動摩擦。由于擠壓變形 形式的變化，減小了管坯表面與外模間的摩擦力，使得加工過程中設(shè) 備振動降低，這一方面能延長設(shè)備使用壽命、降低維修量、提高成品 表面質(zhì)量和精度，另一方面，降低了管坯軸向移動的驅(qū)動力。同時，同樣的擠壓力，作用于管坯使其直接塑性變形的力更大，使得加工的能效更高?？紤]到軋輥加工后，軋輥間的管坯表面會出現(xiàn)花瓣狀凸起，為了保證管壁外圓的圓度指標(biāo)，本實用新型提供了兩個具體實施方式
， 一是在軋輥后道使用固定圈模整形，二是設(shè)置兩排相互有一定偏轉(zhuǎn)的軋輥，保證了出管口處成品管的外圓圓度。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1是立板，2是內(nèi)模桿，3是推管車，4是內(nèi)模，5是機頭，6是小車，7是卡抓，8是管頭，9是后排軋輥架，IO是前排軋輥架，ll是管坯，12是管坯尾端。
圖2是圖1中A-A視圖
圖3是圖1中B-B視圖
圖中110是規(guī)圓段，111是凸起。
圖4是本實用新型加工狀態(tài)示意圖一
圖5是本實用新型加工狀態(tài)示意圖二
圖6是本實用新型加工狀態(tài)示意圖三
圖7是本實用新型加工狀態(tài)示意圖四
具體實施方式
本實用新型如圖1、 2、 3所示，包括機架、內(nèi)模裝置、拔管裝置、設(shè)置在機頭5上的外模裝置，拔管裝置包括小車6、設(shè)置在小車5上的卡抓7，外模裝置包括至少一排含至少兩只同心排布的軋輥構(gòu)成的軋輥架，軋輥架固定連接在機頭5上。拔管裝置上的小車6由液壓缸驅(qū)動。液壓缸設(shè)有推、拉活塞桿，在機架進管端還設(shè)有推管車3，推
活塞桿與推管車3相連；拉活塞桿與小車6相連。
本實用新型外模裝置的第一種實施方式是軋輥架設(shè)一排，在其后方還設(shè)置有固定外圈模。
本實用新型外模裝置的第二種實施方式是軋輥架設(shè)軋輥數(shù)量相同的前排軋輥架10和后排軋輥架9，后排軋輥架9相對于前排軋輥架10偏轉(zhuǎn)。偏轉(zhuǎn)量為前排軋輥架10上相鄰的軋輥角度的1/2。
本實用新型工作狀態(tài)如下
裝管；如圖4，將連接在立板1上的內(nèi)模桿2退出，將管坯11置于工位，進給內(nèi)模桿2，至內(nèi)模4達到機頭位置。為降低拔管力，管坯尾端12與推管車3側(cè)面相接觸。在管坯縮減量較大時，可考慮將管坯11的頭部先加工出錐度，使其方便地進入前排軋輥架10;
進給一；如圖5，先進給一定量，使管頭8伸出機頭5上的后排軋輥架9，再操作拔管小車6上的卡抓7將管頭8夾持牢固，勻速運行小車6、推管車3，管坯ll的管頭8被小車6牽引，管坯尾端12
被推管車3推動，管坯在前排軋輥架10、后排軋輥架9的作用下發(fā)生塑性變形；
進給二；如圖6，在推管車3送盡量不足時，管坯11在小車6的牽引下，完成尾端12的成型；
完成；如圖7，管坯11完全被牽引出機頭5，管坯ll完成縮壁減徑。
權(quán)利要求1、冷拔管機，包括機架、內(nèi)模裝置、拔管裝置、設(shè)置在機頭上的外模裝置，拔管裝置包括小車、設(shè)置在小車上的卡抓，其特征在于，所述的外模裝置包括至少一排含至少兩只同心排布的軋輥構(gòu)成的軋輥架，軋輥架固定連接在機頭上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷拔管機，其特征在于，所述的拔管 裝置上的小車由液壓缸驅(qū)動。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷拔管機，其特征在于，所述的液壓 缸設(shè)有推、拉活塞桿，在機架進管端還設(shè)有推管車，所述的推活塞桿 與推管車相連；所述的拉活塞桿與小車相連。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的冷拔管機，其特征在于，所述 軋輥架設(shè)一排，在其后方還設(shè)置有固定外圈模。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的冷拔管機，其特征在于，所述 軋輥架設(shè)軋輥數(shù)量相同的前排軋輥架和后排軋輥架，后排軋輥架相對 于前排軋輥架偏轉(zhuǎn)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷拔管機，其特征在于，后排軋輥架 相對于前排軋輥架的偏轉(zhuǎn)量為前排軋輥架上相鄰的軋輥角度的1/2。
專利摘要冷拔管機。涉及對一種大型冷拔管設(shè)備的改進。包括機架、內(nèi)模裝置、拔管裝置、設(shè)置在機頭上的外模裝置，拔管裝置包括小車、設(shè)置在小車上的卡抓，外模裝置包括至少一排含至少兩只同心排布的軋輥構(gòu)成的軋輥架，軋輥架固定連接在機頭上。本實用新型能延長設(shè)備使用壽命、降低維修量、提高成品表面質(zhì)量和精度，加工能效高，且能保證出管口處成品管的外圓圓度。
文檔編號B21C1/16GK201271654SQ200820039630
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
發(fā)明者錚 張, 張懷德, 王如軍 申請人:揚州誠德鋼管有限公司