專利名稱：復(fù)合刀座組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于機床的刀架，尤其是一種可在數(shù)控車床上對工件進 行徑向、軸向的鉆、攻、銑加工的復(fù)合刀座組件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的數(shù)控車床如想達到徑向、軸向的鉆、攻、銑等復(fù)合加工，須配備動力 刀塔或配有油壓馬達的端鉆、側(cè)鉆裝置。這些裝置的缺點價格昂貴(動力刀塔)；
只具有鉆、銑功能，無法完成攻牙(配有油壓馬達的端鉆、側(cè)鉆)，且上述配備
都沒有Y軸功能。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種可在 數(shù)控車床上對工件進行徑向、軸向的鉆、攻、銑加工的復(fù)合刀座組件。
本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該復(fù)合刀座組件其特點在 于包括齒輪組件、滑板組件、螺桿組件、同步帶輪組件、復(fù)合鉆組件、復(fù)合式刀 架和伺服電機，所述伺服電機設(shè)置在復(fù)合式刀架上，復(fù)合式刀架與滑板組件連接， 伺服電機一端設(shè)置有同步帶輪組件，螺桿組件通過同步帶輪組件與伺服電機連 接，螺桿組件與滑板組件連接，所述所述齒輪組件與復(fù)合鉆組件連接。
本實用新型所述的齒輪組件包括傳動齒輪、電機齒輪和復(fù)合鉆從動齒輪，電 機齒輪設(shè)置在伺服電機的輸出端，電機齒輪與傳動齒輪嚙合，傳動齒輪與復(fù)合鉆 從動齒輪嚙合。
本實用新型所述的滑板組件包括滑板和滑座，滑座與螺桿組件連接，滑板設(shè) 置在滑座上并與復(fù)合式刀架連接。
本實用新型所述的螺桿組件包括螺桿、螺桿座、螺桿墊片和鎖緊螺帽，螺桿 座與滑板組件的滑座連接，兩者之間設(shè)置有螺桿墊片，螺桿設(shè)置在螺桿座內(nèi)，螺 桿上端設(shè)置有鎖緊螺帽。
本實用新型所述的同步帶輪組件包括皮帶、馬達皮帶輪和傳動皮帶輪，馬達 皮帶輪設(shè)置在伺服電機輸出端，皮帶連接馬達皮帶輪和傳動皮帶輪，傳動皮帶輪與螺桿同軸設(shè)置。
本實用新型所述的復(fù)合鉆組件包括復(fù)合鉆心軸、ER筒夾組，復(fù)合鉆心軸與 齒輪組件中的傳動齒輪同軸，復(fù)合鉆心軸一端連接有ER筒夾組。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果1、減少使用成本；2、最多 可安裝8支鉆夾進行側(cè)銑、端銑；3、具備Y軸功能，復(fù)合刀座裝在滑板組件上， 滑板組件通過螺桿組件、同步帶輪組件在伺服電機的驅(qū)動下可沿Y軸向(垂直 方向)任意移動。；4、與C軸、X軸、Z軸聯(lián)動可在工件表面銑削曲線槽、漸高 槽。


圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型同步帶輪組件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型螺桿組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖i、圖2和圖3，本實用新型包括齒輪組件i 、滑板組件n、螺桿組 件m、同步帶輪組件iv、復(fù)合鉆組件v、復(fù)合式刀架vi和伺服電機vD。齒輪組件
I包括傳動齒輪2、電機齒輪3和復(fù)合鉆從動齒輪1。滑板組件II包括滑板6和
滑座7。螺桿組件ni包括螺桿15、螺桿座16、螺桿墊片n和鎖緊螺帽14。同步
帶輪組件IV包括皮帶10、馬達皮帶輪11和傳動皮帶輪12。復(fù)合鉆組件V包括復(fù) 合鉆心軸8、 ER筒夾組9。
電機齒輪3設(shè)置在伺服電機vn的輸出端，電機齒輪3與傳動齒輪2嚙合，傳
動齒輪2與復(fù)合鉆從動齒輪1嚙合。滑板6設(shè)置在滑座7上并與復(fù)合式刀架5 連接。螺桿座16與滑座7連接，兩者之間設(shè)置有螺桿墊片13，螺桿15設(shè)置在 螺桿座16內(nèi)，螺桿15上端設(shè)置有鎖緊螺帽14。馬達皮帶輪11設(shè)置在伺服電機 W的輸出端，皮帶10連接馬達皮帶輪11和傳動皮帶輪12，傳動皮帶輪12與螺 桿15同軸設(shè)置。復(fù)合鉆心軸8與傳動齒輪2同軸，復(fù)合鉆心軸8 —端連接有ER 筒夾組9。
權(quán)利要求1、一種復(fù)合刀座組件，其特征在于包括齒輪組件、滑板組件、螺桿組件、同步帶輪組件、復(fù)合鉆組件、復(fù)合式刀架和伺服電機，所述伺服電機設(shè)置在復(fù)合式刀架上，復(fù)合式刀架與滑板組件連接，伺服電機一端設(shè)置有同步帶輪組件，螺桿組件通過同步帶輪組件與伺服電機連接，螺桿組件與滑板組件連接，所述齒輪組件與復(fù)合鉆組件連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合刀座組件，其特征在于所述的齒輪組件包 括傳動齒輪、電機齒輪和復(fù)合鉆從動齒輪，電機齒輪設(shè)置在伺服電機的輸出端， 電機齒輪與傳動齒輪嚙合，傳動齒輪與復(fù)合鉆從動齒輪嚙合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合刀座組件，其特征在于所述的滑板組件包 括滑板和滑座，滑座與螺桿組件連接，滑板設(shè)置在滑座上并與復(fù)合式刀架連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合刀座組件，其特征在于所述的螺桿組件包 括螺桿、螺桿座、螺桿墊片和鎖緊螺帽，螺桿座與滑板組件的滑座連接，兩者之 間設(shè)置有螺桿墊片，螺桿設(shè)置在螺桿座內(nèi)，螺桿上端設(shè)置有鎖緊螺帽。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合刀座組件，其特征在于所述的同步帶輪組 件包括皮帶、馬達皮帶輪和傳動皮帶輪，馬達皮帶輪設(shè)置在伺服電機輸出端，皮 帶連接馬達皮帶輪和傳動皮帶輪，傳動皮帶輪與螺桿同軸設(shè)置。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合刀座組件，其特征在于所述的復(fù)合鉆組件 包括復(fù)合鉆心軸、ER筒夾組，復(fù)合鉆心軸與齒輪組件中的傳動齒輪同軸，復(fù)合鉆心軸一端連接有ER筒夾組。
專利摘要本實用新型公開了一種用于數(shù)控車床的復(fù)合刀座，其特點在于包括齒輪組件、滑板組件、螺桿組件、同步帶輪組件、復(fù)合鉆組件、復(fù)合式刀架和伺服電機，所述伺服電機設(shè)置在復(fù)合式刀架上，復(fù)合式刀架與滑板組件連接，伺服電機一端設(shè)置有同步帶輪組件，螺桿組件通過同步帶輪組件與伺服電機連接，螺桿組件與滑板組件連接，所述所述齒輪組件與復(fù)合鉆組件連接。本實用新型優(yōu)點為1.減少使用成本；2.最多可安裝8支鉆夾進行側(cè)銑、端銑；3.具備Y軸功能，復(fù)合刀座裝在滑板組件上，滑板組件通過螺桿組件、同步帶輪組件在伺服電機的驅(qū)動下可沿Y軸向(垂直方向)任意移動；4.與C軸、X軸、Z軸聯(lián)動可在工件表面銑削曲線槽、漸高槽。
文檔編號B23B11/00GK201157909SQ20082008354
公開日2008年12月3日 申請日期2008年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月25日
發(fā)明者黃進發(fā) 申請人:億縉機械(嘉興)有限公司