專(zhuān)利名稱(chēng)：金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，屬有色金屬棒材加工設(shè) 備的制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有有色金屬棒材的加工，以銅加工為例，銅錠經(jīng)壓機(jī)由擠壓孔擠 出后，是由操作工用鐵鉗夾住擠出棒材的頭部再牽著向前拉出。由于剛 擠出的棒材溫度很高，操作工人又與棒材靠的比較近，因此危險(xiǎn)性很大， 而且拉著棒材也很費(fèi)力。如果擠壓大棒或多孔擠壓時(shí)，則需要多人同時(shí) 拉，很困難。且有時(shí)操作工跟不上擠壓速度，會(huì)導(dǎo)致棒材彎曲變形，特 別是在擠壓異行棒、六角棒時(shí)，棒材很容易因變形而導(dǎo)致報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，自動(dòng)化程度高 的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)。
本實(shí)用新型為金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，包括平臺(tái)，其特征在于平臺(tái)的 底部設(shè)有軌道和帶傳動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)，平臺(tái)的側(cè)面設(shè)有底部置于軌道上 與傳動(dòng)裝置相連接的移動(dòng)小車(chē)，移動(dòng)小車(chē)的上部設(shè)有棒材夾緊裝置。
所述的棒材夾緊裝置可由帶充氣口的氣缸和與氣缸相連接的夾臂 構(gòu)成。
所述移動(dòng)小車(chē)的底部可通過(guò)連接板與傳動(dòng)裝置相連接。所述的傳動(dòng) 裝置可為鏈條傳動(dòng)。
本實(shí)用新型在壓機(jī)擠壓孔前端的平臺(tái)上設(shè)置移動(dòng)小車(chē)及配套部件， 可對(duì)由擠壓孔擠出的棒材進(jìn)行自動(dòng)牽弓I拉伸。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊，
在接收到棒材通過(guò)的信號(hào)后，馬上實(shí)行跟蹤并由移動(dòng)小車(chē)夾住棒材向前 牽出。而當(dāng)擠壓速度產(chǎn)生變化時(shí)通過(guò)編碼器進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換傳送到電動(dòng)機(jī) 上，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)移動(dòng)小車(chē)的速度也跟著變化，使棒材牽出的速度與擠 壓機(jī)擠出速度達(dá)到同步，從而保證了擠出棒材的直線度，提高了棒材的 成材率和擠壓效率，減少操作工人的體力勞動(dòng)，提高了生產(chǎn)安全因素，
其自動(dòng)化程度高，大大節(jié)省了勞動(dòng)力，簡(jiǎn)化了工作步驟、制作工藝，降 低了生產(chǎn)成本。


附圖是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主要由平臺(tái)10，置于平臺(tái)10底部的軌道7和帶傳動(dòng)裝 置9的電動(dòng)機(jī)8，置于平臺(tái)10側(cè)面底部置于軌道7上與傳動(dòng)裝置9相 連接的移動(dòng)小車(chē)4，置于移動(dòng)小車(chē)4上部帶充氣口 5的氣缸3和與氣缸 3相連接的夾臂2等構(gòu)成；移動(dòng)小車(chē)4的底部通過(guò)連接板6與傳動(dòng)裝置 9相連接，傳動(dòng)裝置9為鏈條傳動(dòng)。
以加工銅合金棒材為例，工作時(shí)，當(dāng)移動(dòng)小車(chē)4處于壓機(jī)的擠壓位 時(shí)，通過(guò)沖氣口5對(duì)氣缸3進(jìn)行沖氣，將氣壓儲(chǔ)存在密封的移動(dòng)小車(chē)4 內(nèi)。當(dāng)銅棒l由擠壓孔擠出落入平臺(tái)IO上時(shí)，電動(dòng)機(jī)8啟動(dòng)帶動(dòng)鏈傳 動(dòng)的傳動(dòng)裝置9，連接板6連在鏈節(jié)上因而帶動(dòng)整個(gè)移動(dòng)小車(chē)4沿著軌 道7滑動(dòng)。同時(shí)氣缸3推動(dòng)夾臂2夾緊銅棒1牽出。當(dāng)擠壓結(jié)束時(shí)移動(dòng) 小車(chē)4也跟著停止，等剪刀將銅棒與壓余剪開(kāi)，移動(dòng)小車(chē)4繼續(xù)前進(jìn)把 銅棒送到調(diào)整位，氣缸3回位，夾臂2松開(kāi)銅棒1，移動(dòng)小車(chē)4回程滑 動(dòng)到擠壓位停止。 一次動(dòng)作完成。當(dāng)電動(dòng)機(jī)8正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)移動(dòng)小車(chē) 4沿著軌道進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)牽出與回程復(fù)位動(dòng)作。電動(dòng)機(jī)8傳遞的 線速度是由擠壓速度傳遞過(guò)來(lái)的信號(hào)控制的，保證了移動(dòng)小車(chē)4在工作 時(shí)的速度與擠壓速度同步。
權(quán)利要求1.一種金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，包括平臺(tái)(10)，其特征在于平臺(tái)(10)的底部設(shè)有軌道(7)和帶傳動(dòng)裝置(9)的電動(dòng)機(jī)(8)，平臺(tái)(10)的側(cè)面設(shè)有底部置于軌道(7)上與傳動(dòng)裝置(9)相連接的移動(dòng)小車(chē)(4)，移動(dòng)小車(chē)(4)的上部設(shè)有棒材夾緊裝置。
2、 按權(quán)利要求1所述的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，其特征在于所述 的棒材夾緊裝置由帶充氣口 (5)的氣缸(3)和與氣缸(3)相連接 的夾臂(2)構(gòu)成。
3、 按權(quán)利要求1所述的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，其特征在于所述 移動(dòng)小車(chē)(4)的底部通過(guò)連接板(6)與傳動(dòng)裝置(9)相連接。
4、 按權(quán)利要求1所述的金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，其特征在于所述 的傳動(dòng)裝置(9)為鏈條傳動(dòng)。
專(zhuān)利摘要一種金屬棒材自動(dòng)牽引機(jī)，屬有色金屬棒材加工設(shè)備的制造技術(shù)領(lǐng)域，主要由平臺(tái)(10)，置于平臺(tái)(10)底部的軌道(7)和帶傳動(dòng)裝置(9)的電動(dòng)機(jī)(8)，置于平臺(tái)(10)側(cè)面底部置于軌道(7)上與傳動(dòng)裝置(9)相連接的移動(dòng)小車(chē)(4)，置于移動(dòng)小車(chē)(4)上部帶充氣口(5)的氣缸(3)和與氣缸(3)相連接的夾臂(2)等構(gòu)成。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊，保證了擠出棒材的直線度，提高了棒材的成材率和擠壓效率，減少操作工人的體力勞動(dòng)，提高了生產(chǎn)安全因素，其自動(dòng)化程度高，大大節(jié)省了勞動(dòng)力，簡(jiǎn)化了工作步驟、制作工藝，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B21C35/00GK201198006SQ20082008693
公開(kāi)日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2008年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者馮煥鋒, 姜少軍, 孫剛峰, 王金才, 蔡燦明, 趙偉忠 申請(qǐng)人:浙江海亮股份有限公司