專利名稱:一種液力可逆轉(zhuǎn)式校平機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種校平機(jī),具體地說,涉及了一種液力可逆轉(zhuǎn)式校 平機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的校平機(jī),其傳動(dòng)系統(tǒng)通常是如下結(jié)構(gòu)電機(jī)驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié) 或皮帶,聯(lián)軸節(jié)或皮帶再帶動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)再傳動(dòng)主聯(lián)軸節(jié),再由主聯(lián) 軸節(jié)直接傳動(dòng)軋輥,或者,再由主聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)齒輪座,齒輪座傳動(dòng)萬向節(jié) 軸,再由萬向節(jié)軸傳動(dòng)軋輥。
上述校平機(jī)傳動(dòng)方式,在校平機(jī)軋制過程中, 一旦出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí), 所采取的方式,無外乎是使電機(jī)停止或倒轉(zhuǎn);比如出現(xiàn)軋制工件卡死現(xiàn)象, 所采用的方式便是將電機(jī)倒轉(zhuǎn),這樣即費(fèi)時(shí)又需重新啟動(dòng)電機(jī);而軋制工 件定位錯(cuò)位時(shí),需要微量進(jìn)給或微量慢倒,上述校平機(jī)的傳動(dòng)形式將無法 實(shí)現(xiàn)。
為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種適于實(shí)用的技術(shù)方案。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種傳動(dòng)方式 靈活、使用方便的液力可逆轉(zhuǎn)式校平機(jī),該校平機(jī)在其電機(jī)不停機(jī)的情況 下,可實(shí)現(xiàn)校平機(jī)的慢進(jìn)和倒車傳動(dòng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型提供一種液力可逆轉(zhuǎn)式校平機(jī),包 括電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)或皮帶、減速機(jī)、主聯(lián)軸節(jié)和軋輥,其中,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng) 所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶,所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶帶動(dòng)所述減速機(jī),所述減速機(jī)傳動(dòng)所述主聯(lián)軸節(jié),所述主聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)所述軋輥,在所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶與所述 減速機(jī)之間設(shè)置液力機(jī)械變速器,所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶帶動(dòng)所述液力機(jī)械變 速器,所述液力機(jī)械變速器傳動(dòng)所述減速機(jī)。
本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步性,具體的說,該校平
才幾具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 該校平機(jī)可以在不斷電的情況下,實(shí)現(xiàn)校平機(jī)的短時(shí)停機(jī),從而減 少電機(jī)啟動(dòng)次數(shù),降低能耗。
2、 當(dāng)需要微量倒退時(shí),該校平機(jī)不需要電機(jī)倒轉(zhuǎn)或減速器倒轉(zhuǎn),其可 利用液力機(jī)械變速器倒檔實(shí)現(xiàn)倒退,并且可對(duì)材質(zhì)特別不規(guī)整的材料進(jìn)行 反復(fù)軋制,直至使其達(dá)到要求。
3、 該校平機(jī)可以實(shí)現(xiàn)柔性變檔。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過附圖和具體實(shí)施方式
,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳 細(xì)描述。
如圖l所示, 一種液力可逆轉(zhuǎn)式校平機(jī),包括電機(jī)l、皮帶2、液力機(jī) 械變速器3、減速機(jī)4、主聯(lián)軸節(jié)5和軋輥6;
其中,所述電機(jī)1驅(qū)動(dòng)所述皮帶2,所述皮帶2帶動(dòng)所述液力機(jī)械變 速器3,所述液力機(jī)械變速器3傳動(dòng)所述減速機(jī)4,所述減速機(jī)4傳動(dòng)所述 主聯(lián)軸節(jié)5,所述主聯(lián)軸節(jié)5傳動(dòng)所述軋輥6。
本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù),其改進(jìn)技術(shù)在于在所述皮帶2與所述減 速才幾4之間設(shè)置所述液力機(jī)械變速器3。
本校平機(jī)采用的液力機(jī)械變速器具有以下優(yōu)點(diǎn)a、可隨著外力加大而增加扭矩,加大動(dòng)力輸出;b、可以進(jìn)行變速;c、可在不停止動(dòng)力源的情 況下進(jìn)行變速或隔斷動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)短時(shí)停機(jī)。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非 對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域 的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改 或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,
其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1、一種液力可逆轉(zhuǎn)式校平機(jī),包括電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)或皮帶、減速機(jī)、主聯(lián)軸節(jié)和軋輥,其中,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶,所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶帶動(dòng)所述減速機(jī),所述減速機(jī)傳動(dòng)所述主聯(lián)軸節(jié),所述主聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)所述軋輥,其特征在于在所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶與所述減速機(jī)之間設(shè)置液力機(jī)械變速器,所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶帶動(dòng)所述液力機(jī)械變速器,所述液力機(jī)械變速器傳動(dòng)所述減速機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種液力可逆轉(zhuǎn)式校平機(jī),它包括電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)或皮帶、減速機(jī)、主聯(lián)軸節(jié)和軋輥,其中,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶,所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶帶動(dòng)所述減速機(jī),所述減速機(jī)傳動(dòng)所述主聯(lián)軸節(jié),所述主聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)所述軋輥,在所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶與所述減速機(jī)之間設(shè)置液力機(jī)械變速器,所述聯(lián)軸節(jié)或皮帶帶動(dòng)所述液力機(jī)械變速器,所述液力機(jī)械變速器傳動(dòng)所述減速機(jī)。該校平機(jī)在其電機(jī)不停機(jī)的情況下,可實(shí)現(xiàn)校平機(jī)的慢進(jìn)和倒車傳動(dòng),其具有傳動(dòng)方式靈活、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21D1/00GK201235377SQ200820148159
公開日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月24日
發(fā)明者瑋 王, 王開勇 申請(qǐng)人:河南正工機(jī)械制造有限公司