專利名稱：一種床身水平校正跨模的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車床床身安裝校正水平的專用工具，特別是數(shù)控車床 水平校正跨模。
技術背景
現(xiàn)在的數(shù)控車機床床身常采用斜床身設計，且斜度有25° 、 30° 、 40° 、 60°等。在設計校正床身水平跨模時， 一般采用固定式跨模設計，其度數(shù)固定， 不能調(diào)節(jié)，大小要隨機床大小設計，不能通用，且體積大，重量重，使用、保 管、搬運都不方便。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、 使用方便可靠的床身水平校正跨模。
技術方案本實用新型所述的一種床身水平校正跨模，其特征是該校正跨 模包括平跨板和安裝柄，兩者通過安裝軸連接在一起，在平跨板和安裝柄之間 通過安裝軸安裝有調(diào)節(jié)板，該調(diào)節(jié)板通過J螺釘與安裝柄定位，在調(diào)節(jié)板上設有 以安裝軸為中心的弧形槽，定位螺釘穿過該弧形槽使調(diào)節(jié)板與平跨板定位，在 弧形槽的側(cè)邊有顯示平跨板和安裝柄之間夾角的刻度。
有益效果本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單、使 用方便、性能可靠、成本低。2、跨模角度可以按所校床身的斜度自行調(diào)節(jié)，與 過去的固定式跨模相比，適用范圍大大提高，進而使得機床的工裝系數(shù)下降， 機床制造成本降低。3、由于本跨模結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，與過去的固定 式跨模相比，使用更方便、搬運更省力，特別在需要到客戶廠進行校床身水平 的情況下，其特點尤為突出。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的床身水平校正跨模，包括平跨板l、定位螺釘 2、扇形調(diào)節(jié)板3、安裝柄4、安裝軸5、螺釘6和弧形槽7。平跨板l、調(diào)節(jié)板3和安裝柄4通過安裝軸5安裝在一起，調(diào)節(jié)板3為扇形結(jié)構(gòu)，并通過螺釘6與 安裝柄4定位，調(diào)節(jié)板3上的弧形槽7以安裝軸5為圓心，定位螺釘2用于緊 固調(diào)節(jié)板3和平跨版1。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板3，使平跨板1與安裝柄4按所校斜床 身的斜度連接緊固，形成一個角度為a的跨模。然后通過安裝柄4將跨模像安 裝刀具一樣安裝在機床的刀盤上，平跨板l上放置水平儀，移動機床拖板就可
以校機床床身水平了。
權(quán)利要求1、一種床身水平校正跨模，其特征是該校正跨模包括平跨板(1)和安裝柄(4)，兩者通過安裝軸(5)連接在一起，在平跨板(1)和安裝柄(4)之間通過安裝軸(5)安裝有調(diào)節(jié)板(3)，該調(diào)節(jié)板(3)通過螺釘(6)與安裝柄(4)定位，在調(diào)節(jié)板(3)上設有以安裝軸(5)為中心的弧形槽(7)，定位螺釘(2)穿過該弧形槽(7)使調(diào)節(jié)板(3)與平跨板(1)定位，在弧形槽(7)的側(cè)邊有顯示平跨板(1)和安裝柄(4)之間夾角(α)的刻度。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的床身水平校正跨模，其特征是所述的調(diào)節(jié)板(3) 為扇形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種床身水平校正跨模，該校正跨模包括平跨板和安裝柄，兩者通過安裝軸連接在一起，在平跨板和安裝柄之間通過安裝軸安裝有調(diào)節(jié)板，該調(diào)節(jié)板通過螺釘與安裝柄定位，在調(diào)節(jié)板上設有以安裝軸為中心的弧形槽，定位螺釘穿過該弧形槽使調(diào)節(jié)板與平跨板定位，在弧形槽的側(cè)邊有顯示平跨板和安裝柄之間夾角的刻度。通過調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)使平跨板與安裝柄形成一定角度，使跨模適合于不同角度的機床斜床身使用。由于重量輕，體積小，使得使用、搬用、保管特別方便，減輕了操作人員的勞動強度，提高了工作效率，節(jié)約了大量的機床制造成本。
文檔編號B23P19/10GK201316894SQ20082016077
公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月20日
發(fā)明者明 劉, 鄭東華 申請人:南京數(shù)控機床有限公司