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大型軋輥以銑代車立式專用機床的制作方法

文檔序號:3099719閱讀:220來源:國知局
專利名稱:大型軋輥以銑代車立式專用機床的制作方法
技術領域
本實用新型涉及銑削機床領域,尤其是涉及—'種大型軋輥以銑代車立式專 用機床。
背景技術
長期以來,大型軋輥粗加工的設備在我國一直都是空白,國內(nèi)的軋輥加工 工藝一直未能解決,這個瓶頸問題導致了粗加工效率極低,傳統(tǒng)機床電能消耗 量極大,機床的加工精度不高,刀盤磨損大,從而導致機床的使用壽命也隨之 縮短,大大的增加了生產(chǎn)成本。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術生產(chǎn)效率低,加工精度差,電能消耗多 的缺點,提供—-種大型軋輥以銑代車立式專用機床。
實現(xiàn)本實用新型上述目的的技術方案是其有一底座,底座上方設置有立 柱和絲桿,立柱和絲桿的頂部設置有上橫梁,在底座與上橫梁之間設置有刀架 橫梁和上頂尖橫梁,刀架橫梁和上頂尖橫梁與立柱為活動連接,刀架橫梁和上 頂尖橫粱與絲桿為螺紋連接,刀架橫梁上設置有刀盤和刀盤驅(qū)動器,上頂尖橫 梁中心設置有上軋輥固定器,底座中心設置有下軋輥固定器,底座底部設置有 上頂尖橫梁驅(qū)動器,軋輥驅(qū)動器和刀架橫梁驅(qū)動器,其特征在于刀盤和刀盤 驅(qū)動器為一體并且與刀架橫梁為活動連接,刀盤中心與軋輥中心設置一定的偏 距。
所述的大型軋輥以銑代車立式專用機床,絲桿至少有四根,分別為第一絲 桿,第二絲桿,第三絲桿和第四絲桿,第絲桿和第三絲桿與刀架橫梁為嫘紋連捧,第二絲桿和第四絲桿與上頂尖橫梁為螺紋連接。
所述的大型軋輥以銑代車立式專用機床,下軋輥固定器與軋輥驅(qū)動器相連接。
所述的大型軋輥以銑代車立式專用機床,第一絲桿和第三絲桿與刀架橫梁 驅(qū)動器為螺紋連接,第二絲桿和第四絲桿與上頂尖橫梁驅(qū)動器為螺紋連接。
本實用新型的優(yōu)點是利用刀盤中心和軋輥中心偏離一定的距離,用高速 多刀銑削加工代替慢速單刀車削或磨削加工,對軋輥毛坯表層進行強力銑削, 達到高效去除軋輥表面飛邊、疤瘤、鋼包砂缺陷及基體余量的目的,加工出的 外圓公差達到傳統(tǒng)車床的水平或軋輥粗加工要求,大型軋輥毛坯鍛造后粗加工 效率高,不破壞機床精度,解決了電能消耗大的問題,從而增加了企業(yè)的生產(chǎn)
效益o


圖1是本實用新型具體結構的立體示意圖
圖l中,l為底座,2為立柱,3為絲桿,4為刀架橫梁,5為上頂尖橫梁, 6為上橫梁,7為上軋輥固定器,8為刀盤,9為刀盤驅(qū)動器,10為下軋輥固定 器,il為軋輥驅(qū)動器,12為刀架橫梁驅(qū)動器,13為上頂尖橫梁驅(qū)動器,14第 —絲桿,15第二絲桿,16第三絲桿,n第四絲桿。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式

大型軋輥以銑代車立式專用機床,其有一底座l,底座1上方設置有立柱2 和絲桿3,立柱2和絲桿3的頂部設置有上橫梁6,在底座1與上橫梁6之間橫梁5,刀架橫梁4和上頂尖橫梁5與立柱2為活動 連接,刀架橫梁4和上頂尖橫梁5與絲桿3為螺紋連接,這樣的結構可以使得 固定軋輥更加的簡便快錠,刀架橫梁4上設置有刀盤8和刀盤驅(qū)動器9,上頂尖 橫梁5中心設置有上軋輥固定器7,底座i中心設置有下軋輥固定器10,用來 固定軋輥,底座1底部設S有上頂尖橫梁驅(qū)動器i3,軋輥驅(qū)動器11和刀架橫梁 驅(qū)動器12,刀盤8和刀盤驅(qū)動器9為一體并且與刀架橫梁4為活動連接,刀盤 4中心與軋輥中心設置有偏距,用高速多刀銑削加工代替慢速單刀車削或磨削加 工。絲桿3有四根,分別為第一絲桿14,第二絲桿15,第三絲桿16和第四絲 桿17,第--絲桿14和第三絲桿16與刀架橫梁4為螺紋連接,第二絲桿15和第 四絲桿17與上頂尖橫梁5為螺紋連接。下蘇輥固定器10與軋輥驅(qū)動器11相連 接,其由軋輥驅(qū)動器11控制軋輥的旋轉(zhuǎn)。第'-絲桿i4和第三絲桿16與刀架橫 梁驅(qū)動器12為螺紋連接,控制刀架橫梁4的上T移動,第二絲桿15和第四絲 桿17與上頂尖橫梁驅(qū)動器5為螺紋連接,控制上頂尖橫梁的上下移動。
權利要求1. 大型軋輥以銑代車立式專用機床,其有一底座,底座上方設置有立柱和絲桿,立柱和絲桿的頂部設置有上橫梁,在底座與上橫梁之間設置有刀架橫梁和上頂尖橫梁,刀架橫梁和上頂尖橫梁與立柱為活動連接,刀架橫梁和上頂尖橫梁與絲桿為螺紋連接,刀架橫梁上設置有刀盤和刀盤驅(qū)動器,上頂尖橫梁中心設置有上軋輥固定器,底座中心設置有下軋輥固定器,底座底部設置有上頂尖橫梁驅(qū)動器,軋輥驅(qū)動器和刀架橫梁驅(qū)動器,其特征在于刀盤和刀盤驅(qū)動器為一體并且與刀架橫梁為活動連接,刀盤中心與軋輥中心設置一定的偏距。
2. 根據(jù)權利要求1所述的大型軋輥以銑代車立式專用機床,其特征在于絲桿至少有四根,分別為第一絲桿,第二絲桿,第三絲桿和第四絲桿,第一絲桿和第三絲桿與刀架橫梁為螺紋連接,第二絲桿和第四絲桿與上頂尖橫梁為螺紋連接。
3. 根據(jù)權利要求1所述的大型軋輥以銑代車立式專用機床,其特征在于下軋輥固定器與軋輥驅(qū)動器相連接。
4. 根據(jù)權利要求2所述的大型軋輥以銑代車立式專用機床,其特征在于第一絲桿和第三絲桿與刀架橫梁驅(qū)動器為螺紋連接,第二絲桿和第四絲桿與上頂尖橫梁驅(qū)動器為螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及銑削機床領域,尤其是涉及一種大型軋輥以銑代車立式專用機床,其由底座、刀架橫梁、上頂尖橫梁,上橫梁、刀盤、軋輥旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構、刀架橫梁驅(qū)動機構、頂尖橫梁驅(qū)動機構、刀盤驅(qū)動機構等組成。利用刀盤中心和軋輥中心偏離一定的距離,用高速多刀銑削加工代替慢速單刀車削或磨削加工,對軋輥毛坯表層進行強力銑削,達到高效去除軋輥表面飛邊、疤瘤、鋼包砂缺陷及基體余量的目的,加工出的外圓公差達到傳統(tǒng)車床的水平或軋輥粗加工要求。
文檔編號B23C3/04GK201279614SQ20082018660
公開日2009年7月29日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權日2008年10月30日
發(fā)明者崔發(fā)祥, 祝慶豐 申請人:常州寶隆冶金設備制造有限公司
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