專利名稱：一種氣動壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及型鋼切斷時的壓緊裝置領(lǐng)域，具體為一種氣動壓緊裝置。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有型鋼切斷時，其壓緊裝置靠手工調(diào)節(jié)，其壓緊可靠性差，安全性不高。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本實用新型提供了一種氣動壓緊裝置，其壓緊可靠性好， 安全性高。
一種氣動壓緊裝置，其技術(shù)方案是這樣的，其特征在于其包括氣缸、壓 板、下板、上板，所述氣缸通過氣缸座安裝于所述上板上端面，所述壓板位于 所述上板、下板的中間位置，所述氣缸頂柱柱頭連接所述壓板，所述氣缸頂柱 柱頭外套有襯套，所述襯套螺栓連接于所述上板的上端面，所述上板通過兩側(cè) 立板連接所述下板。
其進(jìn)一步特征在于導(dǎo)軸依次連接所述襯套、上板和壓板，所述下板安裝 于所述立板上，所述兩側(cè)板與上板、下板通過螺釘連接。
本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中，物料放于上板和壓板之間，物料放平后，壓板 在氣缸頂柱柱頭的帶動下向下壓緊物料，其采用氣動壓緊，壓緊可靠性好，安 全性高。


圖1為本實用新型主視圖的示意圖； 圖2為本實用新型主視圖的右視圖。
具體實施方式
見圖l、圖2,其包括氣缸、壓板9、下板8、上板2，氣缸通過氣缸座安裝 于上板2上端面，壓板9位于上板2、下板8的中間位置，氣缸頂柱柱頭3連接 壓板9，氣缸頂柱柱頭3外套有襯套7，襯套7螺栓連接于上板2的上端面，上 板通2過兩側(cè)立板4連接下板8。導(dǎo)軸1依次連接襯套7、上板2和壓板9，下 板8安裝于立板5上，兩側(cè)立板4與上板2、下板8通過螺釘6連接。
權(quán)利要求1、一種氣動壓緊裝置，其特征在于其包括氣缸、壓板、下板、上板，所述氣缸通過氣缸座安裝于所述上板上端面，所述壓板位于所述上板、下板的中間位置，所述氣缸頂柱柱頭連接所述壓板，所述氣缸頂柱柱頭外套有襯套，所述襯套螺栓連接于所述上板的上端面，所述上板通過兩側(cè)立板連接所述下板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種氣動壓緊裝置，其特征在于導(dǎo)軸依次連接所 述襯套、上板和壓板。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述一種氣動壓緊裝置，其特征在于所述下板安裝于 所述立板上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述一種氣動壓緊裝置，其特征在于所述兩側(cè)板與上 板、下板螺釘連接。
專利摘要本實用新型為一種氣動壓緊裝置。其壓緊可靠性好，安全性高。其特征在于其包括氣缸、壓板、下板、上板，所述氣缸通過氣缸座安裝于所述上板上端面，所述壓板位于所述上板、下板的中間位置，所述氣缸頂柱柱頭連接所述壓板，所述氣缸頂柱柱頭外套有襯套，所述襯套螺栓連接于所述上板的上端面，所述上板通過兩側(cè)立板連接所述下板。
文檔編號B23Q3/06GK201313262SQ20082021696
公開日2009年9月23日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者榮 肖 申請人:榮 肖