專利名稱：金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，尤指一種先由滾輪送料裝置進(jìn)行送料，再由定位裝置夾固工件的送料定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于鋸切工件用的帶鋸機(jī)結(jié)構(gòu)，其具有一基座，基座的頂面兩側(cè)分別固設(shè)一 機(jī)柱，機(jī)柱頂面設(shè)置一具帶狀鋸片的鋸切結(jié)構(gòu)，使鋸切結(jié)構(gòu)得以在機(jī)柱上進(jìn)行升降位移，以 進(jìn)行鋸切工件。參照圖21，為現(xiàn)有帶鋸機(jī)的夾鉗結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有帶鋸機(jī)主要是在其基座頂面的輸送軌 道上裝設(shè)一夾鉗結(jié)構(gòu)90，夾鉗結(jié)構(gòu)90具有兩個具有適當(dāng)間距的第一夾鉗91以及第二夾鉗 92，第一夾鉗91以及第二夾鉗92得以夾固一欲鋸切的工件?，F(xiàn)有夾鉗結(jié)構(gòu)雖可達(dá)到良好的夾固效果，但輸送軌道送料的精確度不夠，容易使 得工件鋸切的位置不佳，所以常常需要以人力調(diào)整工件的位置，如此存在相當(dāng)大的危險性， 若是沒有注意的時候，就可能造成受傷或生命危險，對于上述問題，亟有待于改良的必要。有鑒于上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺失，本發(fā)明人乃發(fā)明出一種金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料 以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，其是可克服上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的所有缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所欲解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺失，提供一種金屬帶 鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)的次要目的在于，其包 括有一滾輪送料裝置以及一定位裝置，所述的滾輪送料裝置鄰近所述的輸送軌道，欲鋸切 的工件先由滾輪送料裝置進(jìn)行送料，再由定位裝置夾固工件，達(dá)到穩(wěn)定送料的功效。本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)的另一目的在于，其更 包括有一頂壓機(jī)構(gòu)，所述的頂壓機(jī)構(gòu)設(shè)于所述的本體的連接部，所述的頂壓機(jī)構(gòu)由直立向 頂壓工件，提供更優(yōu)良的質(zhì)量。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一本體，設(shè)于金屬帶鋸機(jī)的機(jī)床，且所述的本體后方連接機(jī)床的輸送軌道；一滾輪送料裝置，其設(shè)于所述的本體，且鄰近輸送軌道，所述的滾輪送料裝置包括 有一固定滾輪座以及一活動滾輪座，所述的固定滾輪座固定于所述的本體，所述的活動滾 輪座滑設(shè)于所述的本體，所述的活動滾輪座相對于所述的固定滾輪座能夠產(chǎn)生橫向相對位 置移動，使所述的活動滾輪座與所述的固定滾輪座接觸工件，以進(jìn)行送料；一定位裝置，其設(shè)于所述的本體，所述的定位裝置包括有一固定夾鉗以及一活動 夾鉗，所述的固定夾鉗固定在所述的本體，所述的活動夾鉗滑設(shè)于所述的本體，所述的活動 夾鉗相對于所述的固定夾鉗能夠產(chǎn)生橫向的相對位置移動，以夾固工件；
如此，所述的滾輪送料裝置輸送工件往所述的定位裝置夾固，以對工件鋸切。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有的有益效果是1.本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，其包括有一滾輪送 料裝置以及一定位裝置，所述的滾輪送料裝置鄰近所述的輸送軌道，欲鋸切的工件先由滾輪送料裝置進(jìn)行送料，再由定位裝置夾固工件，達(dá)到穩(wěn)定送料的功效。2.本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，其更包括有一頂壓 機(jī)構(gòu)，所述的頂壓機(jī)構(gòu)設(shè)于所述的本體的連接部，所述的頂壓機(jī)構(gòu)直立向頂壓工件，提供更 優(yōu)良的質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的立體外觀圖；圖2是本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)的立體外觀圖；圖3是本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)另一視角的立 體外觀圖；圖4是本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)的立體分解圖；圖5是本發(fā)明圖2沿5-5剖面線所取的剖面圖；圖6是本發(fā)明圖2沿6-6剖面線所取的剖面圖；圖7是本發(fā)明滾輪送料裝置的動作狀態(tài)圖；圖8是本發(fā)明滾輪送料裝置的動作狀態(tài)圖，表示滾輪送料裝置使用于不同尺寸的 工件；圖9是本發(fā)明定位裝置的動作狀態(tài)圖；圖10是本發(fā)明定位裝置的動作狀態(tài)圖，表示卡塊脫離卡槽；圖11是本發(fā)明定位裝置的動作狀態(tài)圖，表示滾輪送料裝置使用于不同尺寸的工 件；圖12是本發(fā)明頂壓機(jī)構(gòu)的立體分解圖；圖13是本發(fā)明頂壓機(jī)構(gòu)的剖面示意圖；圖14是本發(fā)明圖13的細(xì)部放大圖；圖15是本發(fā)明松緊裝置的示意圖；圖16是本發(fā)明安全裝置的剖面示意圖；圖17是本發(fā)明頂壓機(jī)構(gòu)的動作狀態(tài)圖，表示松緊裝放置松所述的導(dǎo)桿；圖18是圖17的延續(xù)，表示頂壓座產(chǎn)生相對位移；圖19是圖18的延續(xù)，表示安全裝置解除對緩沖裝置的限制；圖20是圖19的延續(xù)，表示頂壓座壓抵在工件上；圖21是現(xiàn)有帶鋸機(jī)的夾鉗結(jié)構(gòu)。附圖標(biāo)記說明10機(jī)床；20鋸切裝置；30送料定位結(jié)構(gòu)；40本體；41容置空間；42 第一滑槽；421凹陷；43第二滑槽；44連接部；50滾輪送料裝置；51固定滾輪座；52活動滾 輪座；53第一調(diào)整組；531外螺紋部；532結(jié)合部；533操作部；54限位塊；55滑塊；551螺 接部；56擋板；57馬達(dá)；58感應(yīng)器；60定位裝置；61固定夾鉗；62活動夾鉗；63第二調(diào)整 組；631外螺紋部；632結(jié)合部；633操作部；634油壓缸；64卡固件；641卡塊；642扳動部；65滑塊；651螺接部；66調(diào)整座；661卡槽；70頂壓機(jī)構(gòu)；71基座；711立柱；712第一穿孔； 713第二穿孔；714結(jié)合孔；715開孔；72頂壓座；721導(dǎo)桿；722滾筒；723扣環(huán)；73松緊裝 置；731殼體；7311垂直穿孔；7312縱向通孔；732迫緊件；733偏心壓桿；734扳桿；74緩沖 裝置；741套筒；742彈性件；743連動桿；7431凸部；7432定位孔；80安全裝置；81穿桿；82 固定件；83抵接件；84彈性件；85控制件；86限位座；861限位槽；90夾鉗結(jié)構(gòu)；91第一夾 鉗；92第二夾鉗。
具體實施例方式有關(guān)本發(fā)明所采用的技術(shù)、手段及其功效，茲舉一較佳實施例并配合圖式詳述如后，此僅供說明之用，在專利申請上并不受此種結(jié)構(gòu)的限制。參照圖1至圖3，為本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的立體外觀圖，金屬帶鋸機(jī)具有一機(jī)床10， 所述的機(jī)床10上設(shè)置一鋸切裝置20以及一送料定位結(jié)構(gòu)30，送料定位結(jié)構(gòu)30進(jìn)行送料以 及定位工作，以供鋸切裝置20進(jìn)行鋸切工作，所述的機(jī)床10前方設(shè)有一導(dǎo)引面11，后方設(shè) 有一輸送軌道12，欲鋸切的工件由后方的輸送軌道12輸送至送料定位結(jié)構(gòu)30進(jìn)行加工，再 由前方導(dǎo)引面11將加工完成的工件。參照圖4，為本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)的立體分 解圖，本發(fā)明的送料定位結(jié)構(gòu)30包括有一本體40、一滾輪送料裝置50以及一定位裝置60。 其中所述的本體40設(shè)在所述的機(jī)床10上，所述的本體40后方連接所述的輸送軌道 12，以將工件輸送至所述的本體40，所述的本體前方連接所述的斜面11，以收集加工完成 的工件。所述的本體40內(nèi)部設(shè)有一容置空間41，所述的本體40上設(shè)有一第一滑槽42以及 一第二滑槽43，所述的第一滑槽42鄰近所述的輸送軌道12，所述的第二滑槽43遠(yuǎn)離所述 的輸送軌道12，所述的滾輪送料裝置50以及所述的定位裝置分別設(shè)于第一滑槽以及所述 的第二滑槽處，使?jié)L輪送料裝置50以及定位裝置60憑借所述的第一滑槽42以及第二滑槽 43，且第一、第二滑槽42、43連通本體40的容置空間41，而所述的第一滑槽42周緣形成一 凹陷421。第一滑槽42以及第二滑槽43間形成一連接部44。同時參照圖5，所述的滾輪送料裝置50包括有一固定滾輪座51、一活動滾輪座52 以及一第一調(diào)整組53，所述的固定滾輪座51固定在本體40，且鄰接所述的第一滑槽42，所 述的活動滾輪座52滑設(shè)于所述的第一滑槽42，所述的第一調(diào)整組53設(shè)于所述的本體40的 容置空間41，且所述的第一調(diào)整組53螺接所述的活動滾輪座52，使活動滾輪座52能夠調(diào) 整與固定滾輪座51的相對位置，以接觸工件，進(jìn)而達(dá)到送料的效果。所述的活動滾輪座52與所述的第一調(diào)整組53間設(shè)一限位塊54以及一滑塊55，所 述的限位塊54結(jié)合于所述的活動滾輪座52，且所述的限位塊54抵接于第一滑槽42的凹陷 421，使活動滾輪座52僅能夠與本體40產(chǎn)生橫向的限位滑移。所述的滑塊55結(jié)合于所述 的限位塊54，且所述的滑塊55嵌設(shè)于所述的限位塊54，所述的滑塊55相反于所述的限位 塊54的一側(cè)具有一螺接部551，所述的螺接部551接合所述的第一調(diào)整組53，以帶動活動 滾輪座52。所述的固定滾輪座51以及活動滾輪座52上的滾輪具有壓花結(jié)構(gòu)，以增加滾輪 與工件間的摩擦力，防止?jié)L輪與工件間打滑，增加送料的精確度，利用壓花結(jié)構(gòu)僅需要雙邊 各兩個相對的滾輪即可達(dá)到穩(wěn)固的夾持力以及精準(zhǔn)的送料。
所述的第一調(diào)整組53穿設(shè)于所述的本體40的容置空間41，且相對于所述的第一 滑槽42，所述的第一調(diào)整組53具有一外螺紋部531、一結(jié)合部532以及一操作部533，所述 的第一調(diào)整組53的外螺紋部531伸入所述的本體40內(nèi)部與所述的螺接部551螺接，所述 的結(jié)合部531鎖固結(jié)合于本體40的側(cè)壁，所述的操作部533裸露在本體40外以供操作，進(jìn) 而調(diào)整活動滾輪座52相對于第一滑槽42相對位置移動。所述的固定滾輪座51以及所述的活動滾輪座52之間設(shè)一擋板56，以遮敝第一滑槽42，進(jìn)一步防止工件陷入第一滑槽42?；顒訚L輪座52具有一馬達(dá)57，以驅(qū)動活動滾輪座 52的滾輪進(jìn)行送料，所述的固定滾輪座51還設(shè)一感應(yīng)器58，以達(dá)到自動送料的功效，且無 料時可自動停機(jī)。同時參照圖6，所述的定位裝置60包括有一固定夾鉗61、一活動夾鉗62以及一第 二調(diào)整組63，所述的固定夾鉗61固定在本體40，且鄰接所述的第二滑槽43，所述的活動夾 鉗62滑設(shè)于所述的第二滑槽43中，所述的第一調(diào)整組53設(shè)于所述的本體40的容置空間， 且所述的第二調(diào)整組63螺接所述的活動夾鉗62，使活動夾鉗62能夠調(diào)整與固定夾鉗61的 相對位置，以夾固定位工件。所述的活動夾鉗62與所述的第二調(diào)整組63間設(shè)結(jié)合一卡固件64、一滑塊65以 及一調(diào)整座66，所述的卡固件64結(jié)合于所述的活動夾鉗61的底部，且所述的卡固件64樞 設(shè)一卡塊641。所述的滑塊65具有一螺接部651，所述的螺接部651接合所述的第二調(diào)整 組63，使滑塊65與第二調(diào)整組63能夠產(chǎn)生相對移動。所述的滑塊65相反于第二調(diào)整組 63 一側(cè)嵌設(shè)于所述的調(diào)整座66。所述的調(diào)整座66相對于所述的卡固件64 —側(cè)具有數(shù)橫 向排列的卡槽661，所述的卡槽661供卡塊641卡設(shè)，所述的卡塊641還具有一扳動部642， 供使用者扳動使卡塊641脫離調(diào)整座的卡槽661。所述的第二調(diào)整組63穿設(shè)于所述的本體40的容置空間41，且相對于所述的第二 滑槽43，所述的第二調(diào)整組63具有一外螺紋部631、一結(jié)合部632以及一操作部633。所述 的第二調(diào)整組63的外螺紋部631伸入所述的本體40內(nèi)部與所述的滑塊65螺接部651螺 接，所述的結(jié)合部632則鎖固結(jié)合于本體40的側(cè)壁，所述的操作部633裸露在本體40外以 供操作，進(jìn)而調(diào)整活動夾鉗62與第二滑槽43產(chǎn)生相對位置移動。所述的結(jié)合部632以及 所述的操作部633間還設(shè)有一油壓缸634，以油壓推動活動夾鉗62，且所述的油壓缸634與 定位裝置60的感應(yīng)器電性連接，以使定位裝置60的活動夾鉗62能夠自動夾持工件。參照圖7至圖8，為本發(fā)明滾輪送料裝置的動作狀態(tài)圖，旋轉(zhuǎn)所述的第一調(diào)整組53 所述的帶動所述的活動滾輪座52接觸工件，且滾輪送料裝置50能夠運(yùn)用于不同尺寸大小 的工件上。參照圖9至圖11，為本發(fā)明定位裝置的動作狀態(tài)圖，所述的定位裝置60能夠進(jìn)行 兩種不同程度的調(diào)整，扳動卡塊641使其脫離卡槽661后，以手動將活動夾鉗62直接于第 二滑槽43上快速調(diào)整固定夾鉗61以及活動夾鉗62的相對間距，待接近工件將卡塊641卡 入卡槽661后，利用第二調(diào)整組63能夠自動進(jìn)行微調(diào)夾固工件，利用油壓缸634與感應(yīng)器 電性連接，以使活動夾鉗62自動夾持工件。參照圖12以及圖13，本發(fā)明更包括有一頂壓機(jī)構(gòu)70，所述的頂壓機(jī)構(gòu)70設(shè)于所 述的本體40的連接部44，所述的頂壓機(jī)構(gòu)70具有一基座71以及一頂壓座72以及一松緊 裝置73，所述的基座設(shè)于所述的連接部44，所述的頂壓座72穿設(shè)于所述的基座71，且能夠產(chǎn)生垂直向的相對移動，所述的松緊裝置73設(shè)于所述的基座71上并選擇性迫緊所述的頂 壓座72以限制所述的頂壓座72與基座71的相對移動。所述的基座71兩端各具有一立柱711，而所述的基座71結(jié)合于兩立柱711的頂 端，而立柱711底端固定在所述的連接部44，所述的基座71供欲鋸切的工件通過所述的兩 立柱711之間。所述的基座71具有一垂直向的第一穿孔712，所述的基座72相反于所述的 第一穿孔712兩端各設(shè)一垂直向的第二穿孔713，所述的基座72更設(shè)一縱向的結(jié)合孔714。所述的頂壓座72設(shè)一垂直向?qū)U721，所述的導(dǎo)桿721穿伸所述的第一穿孔712， 使所述的頂壓座72相對于所述的基座71產(chǎn)生升降移動，以頂壓工件。所述的頂壓座72底 面設(shè)一滾筒722，所述的滾筒722用來頂壓工件，所述的頂壓座72相對于兩第二穿孔713各 設(shè)一扣環(huán)723。同時參照圖14以及圖15，所述的松緊裝置73包括有一殼體731、迫緊件732、一偏 心壓桿733以及一扳桿734，所述的殼體731是固定在基座71上，所述的殼體731具有一垂 直穿孔7311以及一縱向通孔7312，所述的垂直穿孔7311套置所述的基座71的導(dǎo)桿721。 所述的偏心壓桿733穿設(shè)所述的通孔7312，而所述的迫緊件732設(shè)在所述的偏心壓桿733 以及所述的導(dǎo)桿721之間，偏心壓桿733憑借所述的扳桿734扳動產(chǎn)生偏心轉(zhuǎn)動，以選擇性 迫緊所述的導(dǎo)桿721，進(jìn)而限制所述的基座71以及所述的頂壓座72的相對移動。所述的基座71以及所述的頂壓座72之間還設(shè)一緩沖裝置74，所述的緩沖裝置74 穿設(shè)于所述的基座71，且所述的緩沖裝置74能夠相對于所述的基座71產(chǎn)生升降移動，所述 的緩沖裝置74彈性連接所述的頂壓座72。所述的緩沖裝置74包括有兩套筒741、兩彈性 件742以及一連動桿743，兩套筒741是穿伸兩第二穿孔713，所述的連動桿743連接所述 的兩套筒741的一端，使兩套筒741能夠同步位移。兩彈性件742—端分別設(shè)在兩套筒741 內(nèi)，兩彈性件742另一端分別固定在兩扣環(huán)723，以彈性拉動頂壓座72減輕下壓的重量，防 止頂壓座重壓工件。所述的連動桿743上具有一凸部7431，所述的凸部7431相對于所述的 基座71的通孔714設(shè)一定位孔7432。同時參照圖16，所述的基座71更設(shè)一安全裝置80，所述的安全裝置80能夠選擇 性卡抵所述的緩沖裝置74，所述的安全裝置80包括有一穿桿81、一固定件82、一抵接件83 以及一彈性件84，所述的穿桿81是穿設(shè)于所述的固定件82、所述的抵接件83以及所述的 連動桿743的定位孔7432，所述的固定件82螺鎖結(jié)合于所述的基座71的結(jié)合孔714，而所 述的抵接件83螺鎖結(jié)合于所述的固定件82以及所述的結(jié)合孔714之間，以提供工具鎖緊。 所述的固定件82相對于所述的基座71，所述的彈性件84設(shè)在所述的固定件82內(nèi)，且彈性 頂推所述的穿桿81，使穿桿81卡抵在緩沖裝置74的定位孔7432，以限制所述的緩沖裝置 74與所述的基座的相對位置移動，所述的穿桿81相反于所述的定位孔7432的一端結(jié)合一 控制件85，供使用者操作。所述的安全裝置80還包括有一限位座86，所述的限位座86固 定在所述的基座71，且所述的限位座86具有一限位槽861，所述的基座71相對于所述的限 位槽861垂直向設(shè)一開孔715，所述的連動桿743的凸部7431穿設(shè)于所述的開孔715以及 限制在所述的限位槽861，且所述的穿桿81抵接于所述的限位座86。參照圖17至圖20，為本發(fā)明頂壓機(jī)構(gòu)的動作狀態(tài)圖。如圖17以及圖18所示，扳動 扳桿734向上時，偏心壓桿733遠(yuǎn)離迫緊件732，同時迫緊件732不再迫緊所述的導(dǎo)桿721， 進(jìn)而使所述的頂壓座72相對于所述的基座71產(chǎn)生升降移動，如圖19以及二十所示，再拉動安全裝置80的控制件85使穿桿81脫離所述的定位孔7432，使安全裝置80解除對緩沖裝置74的限制，進(jìn)一步讓頂壓座72壓抵工件。就以上所述可以歸納出本發(fā)明具有以下的優(yōu)點1.本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，其包括有一滾輪送 料裝置以及一定位裝置，所述的滾輪送料裝置鄰近所述的輸送軌道，欲鋸切的工件先由滾 輪送料裝置進(jìn)行送料，再由定位裝置夾固工件，達(dá)到穩(wěn)定送料的功效。2.本發(fā)明金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，其更包括有一頂壓 機(jī)構(gòu)，所述的頂壓機(jī)構(gòu)設(shè)于所述的本體的連接部，所述的頂壓機(jī)構(gòu)直立向頂壓工件，提供更 優(yōu)良的質(zhì)量。以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解， 在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落 入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一本體，設(shè)于金屬帶鋸機(jī)的機(jī)床，且所述的本體后方連接機(jī)床的輸送軌道；一滾輪送料裝置，其設(shè)于所述的本體，且鄰近輸送軌道，所述的滾輪送料裝置包括有一固定滾輪座以及一活動滾輪座，所述的固定滾輪座固定于所述的本體，所述的活動滾輪座滑設(shè)于所述的本體，所述的活動滾輪座相對于所述的固定滾輪座能夠產(chǎn)生橫向相對位置移動，使所述的活動滾輪座與所述的固定滾輪座接觸工件，以進(jìn)行送料；一定位裝置，其設(shè)于所述的本體，所述的定位裝置包括有一固定夾鉗以及一活動夾鉗，所述的固定夾鉗固定在所述的本體，所述的活動夾鉗滑設(shè)于所述的本體，所述的活動夾鉗相對于所述的固定夾鉗能夠產(chǎn)生橫向的相對位置移動，以夾固工件；如此，所述的滾輪送料裝置輸送工件往所述的定位裝置夾固，以對工件鋸切。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于進(jìn)一步包括有一 頂壓機(jī)構(gòu)，所述的頂壓機(jī)構(gòu)具有一基座、一頂壓座以及一松緊裝置，所述的頂壓座相對于所 述的基座產(chǎn)生升降動作，以頂壓工件，所述的松緊裝置設(shè)于所述的基座，所述的松緊裝置選 擇性迫緊所述的頂壓機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的基座具有 一垂直向的第一穿孔，所述的頂壓座設(shè)一垂直向?qū)U，所述的導(dǎo)桿穿伸于所述的第一穿孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的松緊裝置 包括有一迫緊件、一偏心壓桿、一扳桿以及一殼體，所述的迫緊件設(shè)于所述的偏心壓桿以及 所述的導(dǎo)桿之間，所述的扳桿結(jié)合于所述的偏心壓桿，使所述的偏心壓桿產(chǎn)生偏心轉(zhuǎn)動，以 壓抵所述的迫緊件，所述的殼體固定在基座上，所述的殼體具有一垂直穿孔以及一縱向通 孔，所述的導(dǎo)桿穿伸于所述的垂直穿孔，所述的偏心壓桿穿伸于所述的縱向通孔，且所述的 偏心壓桿外露于所述的殼體的一端結(jié)合所述的扳桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的基座以及 所述的頂壓座之間設(shè)有一緩沖裝置，所述的緩沖裝置設(shè)于所述的基座并彈性連接所述的頂 壓座，以緩沖所述的頂壓座，所述的基座設(shè)一安全裝置，所述的安全裝置能夠選擇性卡抵所 述的緩沖裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的基座相反 于所述的第一穿孔兩端各形成一垂直向的第二穿孔，所述的頂壓座相對于兩第二穿孔各設(shè) 一扣環(huán)，所述的緩沖裝置包括有兩個套筒、兩個彈性件以及一連動桿，兩個套筒分別穿伸于 兩個第二穿孔，所述的連動桿兩端分別結(jié)合于兩個套筒，所述的彈性件兩端分別固定在所 述的套筒以及所述的扣環(huán)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安全裝置 包括有一穿桿、一固定件、一抵接件以及一彈性件，所述的穿桿穿設(shè)于所述的固定件以及 所述的連動件，所述的固定件結(jié)合于所述的基座，而所述的抵接件結(jié)合于所述的固定件以 及所述的基座之間，所述的彈性件設(shè)于所述的固定件內(nèi)且推頂所述的穿桿穿伸所述的連動 件，所述的穿桿相反于所述的定位孔的一端結(jié)合一控制件，供使用者操作，所述的安全裝置 還包括有一限位座，所述的限位座固定在所述的基座，且所述的限位座具有一直立向的限 位槽，以限制所述的連動桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的滾輪送料裝置進(jìn)一步包括有一第一調(diào)整組，所述的第一調(diào)整組穿設(shè)于所述的本體，且所述的第一調(diào) 整組一端連接所述的活動滾輪座，以帶動所述的活動滾輪座，所述的定位裝置還包括有一 第二調(diào)整組，所述的第二調(diào)整組穿設(shè)于所述的本體的容置空間，且所述的第二調(diào)整組一端 連接所述的活動夾鉗，以帶動所述的活動夾鉗。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的本體有一 第一滑槽以及一第二滑槽，所述的第一滑槽以及所述的第二滑槽沿本體橫向延伸，且所述 的第一滑槽鄰近所述的本體后方的輸送軌道，所述的本體內(nèi)部設(shè)有一容置空間，所述的容 置空間連通所述的第一滑槽以及所述的第二滑槽，所述的固定滾輪座鄰接所述的第一滑 槽，所述的活動滾輪座滑設(shè)于所述的第一滑槽，所述的固定夾鉗鄰接所述的第二滑槽，所述 的活動滾輪滑設(shè)于所述的第二滑槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的活動滾輪 座與所述的第一調(diào)整組間設(shè)一滑塊，所述的滑塊帶動所述的活動滾輪座，所述的滑塊相反 于所述的活動滾輪座的一側(cè)具有一螺接部，所述的螺接部與所述的第一調(diào)整組螺接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的第一調(diào) 整組具有一外螺紋部、一結(jié)合部以及一操作部，所述的外螺紋部伸入所述的本體的容置空 間與所述的滑塊的螺接部螺接，所述的結(jié)合部則結(jié)合于所述的本體的側(cè)壁，所述的操作部 裸露在所述的本體外以供操作，所述的活動滾輪座與所述的第一調(diào)整組間還設(shè)一限位塊， 所述的限位塊結(jié)合于所述的活動滾輪座，所述的第一滑槽周緣形成一凹陷，所述的限位塊 抵接于第一滑槽的凹陷，所述的滑塊嵌設(shè)于所述的限位塊，且以一螺件結(jié)合于一起。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一項所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于 活動滾輪座具有一用來驅(qū)動滾輪的馬達(dá)，所述的滾輪送料裝置還設(shè)一感應(yīng)工件的感應(yīng)器， 所述的固定滾輪座以及所述的活動滾輪座之間設(shè)一擋板，以遮敝所述的第一滑槽。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的活動夾鉗 與所述的第二調(diào)整組間設(shè)一卡固件、一滑塊以及一調(diào)整座，所述的卡固件結(jié)合于所述的活 動夾鉗的底部，所述的滑塊具有一與所述的第二調(diào)整組螺接的螺接部，所述的滑塊嵌設(shè)于 所述的調(diào)整座，所述的卡固件能夠選擇性卡固在所述的調(diào)整座。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的金屬帶鋸機(jī)的送料定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的卡固件 樞設(shè)一卡塊，所述的調(diào)整座相對于所述的卡塊設(shè)數(shù)橫向排列的卡槽，所述的卡塊還具有一 扳動部，以選擇性卡設(shè)于所述的卡槽，所述的第二調(diào)整組具有一外螺紋部、一結(jié)合部以及一 操作部，所述的外螺紋部伸入所述的本體的容置空間與所述的滑塊的螺接部螺接，所述的 結(jié)合部則結(jié)合于所述的本體的側(cè)壁，所述的操作部裸露在所述的本體外以供操作，所述的 結(jié)合部以及所述的操作部間還設(shè)有一油壓缸，以油壓推動所述的活動夾鉗。
全文摘要
本發(fā)明是一種金屬帶鋸機(jī)的電動滾輪送料以及油壓夾持定位結(jié)構(gòu)，其包括有一本體，設(shè)于金屬帶鋸機(jī)的機(jī)床，且所述的本體后方連接機(jī)床的輸送軌道；一滾輪送料裝置，其設(shè)于所述的本體，且鄰近所述的輸送軌道，所述的滾輪送料裝置包括有一固定滾輪座以及一活動滾輪座，所述的活動滾輪座與所述的固定滾輪座能夠產(chǎn)生橫向相對移動，以進(jìn)行送料；一定位裝置，其設(shè)于所述的本體，所述的定位裝置包括有一固定夾鉗以及一活動夾鉗，所述的活動夾鉗與所述的固定夾鉗能夠產(chǎn)生橫向的相對移動，以夾固工件。
文檔編號B23D55/04GK101804484SQ20091000725
公開日2010年8月18日 申請日期2009年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月17日
發(fā)明者林成翰, 陳詠升 申請人:威全機(jī)械工業(yè)股份有限公司