專利名稱：U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖孔機(jī)床，特別是一種用于u型鋼側(cè)位沖孔的機(jī)床。
背景技術(shù)：
在汽車u型大梁加工和鋼結(jié)構(gòu)u型鋼材加工過程中，經(jīng)常需要在u型鋼的
兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行沖孔。由于現(xiàn)有的沖孔機(jī)床大都是采用沖頭在工件上方對工件進(jìn)
行垂直沖孔的形式，因而當(dāng)對u型鋼的側(cè)面進(jìn)行沖孔時(shí)，必須使其處于側(cè)立狀
態(tài)，將待加工面朝向沖頭，才能進(jìn)行沖孔。當(dāng)加工另一個(gè)側(cè)面時(shí)，需要將工件 更換方向后重新裝夾、定位，再進(jìn)行沖孔，工件在加工過程中需要多次裝夾、
定位，影響了加工的精度和加工速度，不利于批量生產(chǎn)；且U型鋼在該種機(jī)床 上沖孔時(shí)，由于處于側(cè)立狀態(tài)，裝夾、沖孔均比較困難，難于操作。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本發(fā)明提供了一種加工過程中工件不需
多次裝夾、定位，就可完成u型鋼兩側(cè)沖孔的沖孔機(jī)床。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 一種U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床，包括機(jī) 架40、液壓沖頭組件，機(jī)架40上設(shè)有水平直線導(dǎo)軌13，主機(jī)拖板29滑設(shè)于直 線導(dǎo)軌13上，主機(jī)拖板29的兩端水平設(shè)有兩組相對的液壓沖頭組件，每組沖 頭組件設(shè)有至少2個(gè)沖頭22;兩組沖頭組件之間設(shè)有與主機(jī)拖板29固接的小工 作臺36;中心墊塊1位于小工作臺36的上部并與設(shè)在主機(jī)拖板29兩側(cè)的立板 9、 10固定連接，中心墊塊1兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)可沿其上下移動的模架17，沖頭 組件的沖頭桿25穿過模架17上相應(yīng)的孔并可隨模架上下移動，模架17的提升機(jī)構(gòu)位于中心墊塊1的上部；拖板移動氣缸39設(shè)在主機(jī)拖板29的下部，其氣 缸桿頭部通過連接板38與主機(jī)拖板29連接，其尾端與氣缸30的尾端串接，氣 缸30的氣缸桿頭部通過與連接板31與機(jī)架40連接；每個(gè)模架17與小工作臺 36之間各設(shè)一壓緊滑塊27，其滑設(shè)于固定在主機(jī)拖板29上的導(dǎo)軌28上，每個(gè) 壓緊滑塊27的兩端各設(shè)有一個(gè)壓料油缸12。
本發(fā)明的主機(jī)拖板29可通過拖板移動氣缸39帶動其在導(dǎo)軌上移動；利用 本發(fā)明加工工件時(shí)，工件置于小工作臺的上部，由氣缸12帶動設(shè)在模架與小工 作臺之間的壓緊滑塊對工件進(jìn)行定位并在側(cè)面壓緊工件，設(shè)在主機(jī)拖板兩端的 液壓沖頭組件可同時(shí)或單獨(dú)完成U型鋼兩側(cè)的沖孔作業(yè)；為了適于加工不同高 度的孔，本發(fā)明的模架及沖頭部可上下移動，模架由模架提升機(jī)構(gòu)提升，沖頭 部可隨模架上下移動；本發(fā)明的模架提升機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)，如利用伺服電 機(jī)和絲杠提升模架。
為了便于快速更換模具，本發(fā)明的中心墊塊與模架配合的兩個(gè)側(cè)面上分別 設(shè)有滑槽，每個(gè)滑槽內(nèi)設(shè)有可沿其滑動的吊鉤，吊鉤的下端為鉤狀，其上端與 模架提升機(jī)構(gòu)連接，模架安裝在吊鉤上，其安裝面下端帶有與吊鉤相配合的凹
為了能儲存機(jī)加工時(shí)產(chǎn)生的廢料，本發(fā)明在中心墊塊的內(nèi)部設(shè)有廢料儲料 倉，其側(cè)壁上有與設(shè)在模架上的凹模中心孔相通的孔道，廢料可沿該孔道進(jìn)入 廢料儲料倉。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，由于采用了水平式雙模架結(jié)構(gòu)，可一次完成加工U 型鋼兩側(cè)的沖孔作業(yè)，不需要重復(fù)裝夾、定位，因而其加工精度高，生產(chǎn)效率 高；由于模架采用了可方便拆卸的吊鉤結(jié)構(gòu)，因而更換模具更加方便、迅速；本機(jī)由于采用了隨機(jī)的廢料儲料倉，機(jī)加工時(shí)可儲存廢料，當(dāng)換下一個(gè)工件時(shí)
可自動將廢料排到機(jī)外的廢料箱內(nèi)。


圖l是本發(fā)明的主視圖； 圖2是圖1的俯視圖中，l中心墊塊，2吊鉤，3吊鉤連接板，4滾珠絲杠副，5伺服電機(jī)，6廢料 儲料倉，7孔道，8滑塊，9立板，IO立板，12壓料油缸，13直線導(dǎo)軌，14 氣缸，17模架，18墊塊，21連接板，22沖頭，23壓頭，24主油缸，25沖頭 桿，26導(dǎo)軌，27壓緊滑塊，28導(dǎo)軌，29主機(jī)拖板，30氣缸，31連接板，33 調(diào)整絲杠，35支架，36小工作臺，37凹模，38連接板，39拖板移動氣缸，40 機(jī)架。
具體實(shí)施例方式
如附圖所示， 一種U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床。機(jī)架40上設(shè)有兩條水平直線導(dǎo)軌 13，主機(jī)拖板29通過滑塊8滑設(shè)于直線導(dǎo)軌13上，主機(jī)拖板29上固定有兩塊 立板9、 10，主機(jī)拖板29的兩端水平設(shè)有兩組相對的液壓沖頭組件，每組液壓 沖頭組件包括主油缸24、與主油缸24連接的壓頭23和至少2個(gè)安裝有沖頭22 的沖頭桿25，主油缸24通過連接板21與兩側(cè)的立板9、 IO固定在一起，壓頭 23的側(cè)面設(shè)有至少3個(gè)垂直導(dǎo)軌26，沖頭桿25的尾座可在導(dǎo)軌26之間的導(dǎo)軌 槽內(nèi)上下滑動，壓頭23的上部設(shè)有相應(yīng)的墊塊機(jī)構(gòu)，其通過氣缸14帶動與氣 缸桿頭部連接的墊塊18動作，以便控制不同的沖頭動作；兩組液壓沖頭組件之 間設(shè)有與主機(jī)拖板29固定連接的小工作臺36;中心墊塊1位于小工作臺36的 上部，其兩端分別與立板9、 IO固定連接，中心墊塊1兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)模架17。中心墊塊1與每個(gè)模架17配合的側(cè)面上均設(shè)有垂直的滑槽，每個(gè)滑槽內(nèi)設(shè)有可 沿該滑槽上下滑動的吊鉤2，吊鉤2的下端為鉤狀，模架17安裝在吊鉤2上， 其安裝面下端帶有與吊鉤2相配合的凹槽，吊鉤2的上端與模架提升機(jī)構(gòu)連接。 每個(gè)模架17上設(shè)有與沖頭數(shù)量相應(yīng)的通孔，液壓沖頭組件的沖頭桿25穿過模 架17上相應(yīng)的通孔。所述模架提升機(jī)構(gòu)位于中心墊塊1的上部，其通過伺服電 機(jī)5傳動滾珠絲杠副4，帶動與滾珠絲杠連接的吊鉤連接板3移動，從而帶動與 吊鉤連接板3連接的模架17上下移動。中心墊塊1的內(nèi)部設(shè)有廢料儲料倉6， 該儲料倉的側(cè)壁上設(shè)有傾斜向下的廢料孔道7，該孔道與設(shè)在模架17上的凹模 37的中心孔相通；拖板移動氣缸39設(shè)在主機(jī)拖板29的下部，其氣缸桿頭部通 過連接板38與主機(jī)拖板29連接，其尾端與氣缸30的尾端串接，氣缸30的缸 桿頭部與固定在支架35上的連接板31連接，支架35與機(jī)架40固定連接，連 接板31還設(shè)有位置調(diào)整裝置，其通過調(diào)整絲杠33來調(diào)整；每個(gè)模架17與小工 作臺36之間各設(shè)一壓緊滑塊27，其滑設(shè)于導(dǎo)軌28上，導(dǎo)軌28固定在主機(jī)拖板 29上。每個(gè)壓緊滑塊27的兩端各設(shè)有一個(gè)壓料油缸12，壓料油缸12的缸桿頭 部與壓緊滑塊27的端部連接，通過兩側(cè)的壓料油缸12帶動壓緊滑塊27沿導(dǎo)軌 28移動。
利用本發(fā)明加工U型工件時(shí)，工件置于小工作臺36的上部，拖板移動氣缸 39動作，帶動主機(jī)拖板及工件移動，使工件的待加工面靠向中心墊塊，壓料油 缸12帶動壓緊滑塊27動作，對工件進(jìn)行定位并在側(cè)面將工件壓緊，主油缸24 帶動沖頭22對工件進(jìn)行沖孔，沖孔加工過程中產(chǎn)生的廢料由廢料孔道7進(jìn)入中 心墊塊1內(nèi)部的廢料儲存?zhèn)}6。本發(fā)明的液壓沖頭組件可同時(shí)或分別對工件進(jìn)行 沖孔作業(yè)。當(dāng)所加工的孔的高度發(fā)生變化時(shí)，模架17由模架提升機(jī)構(gòu)帶動其上下移動 至加工位，沖頭桿25也隨模架沿導(dǎo)軌槽相應(yīng)地上下移動，然后進(jìn)行相應(yīng)的沖孔 作業(yè)。加工過程中，當(dāng)工件需要往前送進(jìn)時(shí)，氣缸30動作，其帶動主機(jī)拖板及 工件左右移動，使工件脫離開中心墊塊，以便于工件送進(jìn)。
本發(fā)明的所有作業(yè)程序可完全由計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)，其應(yīng)用于 汽車U型大梁加工和鋼結(jié)構(gòu)U型鋼材加工時(shí)，不僅加工精度高，而且可有效提 高工作效率，降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明的其它部分采用現(xiàn)有技術(shù)，這里不再贅述。
權(quán)利要求
1、一種U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床，包括機(jī)架(40)、液壓沖頭組件，其特征是機(jī)架(40)上設(shè)有水平直線導(dǎo)軌(13)，主機(jī)拖板(29)滑設(shè)于直線導(dǎo)軌(13)上，主機(jī)拖板(29)的兩端水平設(shè)有兩組相對的液壓沖頭組件，每組沖頭組件設(shè)有至少2個(gè)沖頭(22)；兩組沖頭組件之間設(shè)有與主機(jī)拖板(29)固接的小工作臺(36)；中心墊塊(1)位于小工作臺(36)的上部并與設(shè)在主機(jī)拖板(29)兩側(cè)的立板(9、10)固定連接，中心墊塊(1)兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)可沿其上下移動的模架(17)，沖頭組件的沖頭桿(25)穿過模架(17)上相應(yīng)的孔并可隨模架上下移動，模架(17)的提升機(jī)構(gòu)位于中心墊塊(1)的上部；拖板移動氣缸(39)設(shè)在主機(jī)拖板(29)的下部，其氣缸桿頭部通過連接板(38)與主機(jī)拖板(29)連接，其尾端與氣缸(30)的尾端串接，氣缸(30)的氣缸桿頭部通過連接板(31)與機(jī)架(40)連接；每個(gè)模架(17)與小工作臺(36)之間各設(shè)一壓緊滑塊(27)，其滑設(shè)于固定在主機(jī)拖板(29)上的導(dǎo)軌(28)上，每個(gè)壓緊滑塊(27)的兩端各設(shè)有一個(gè)壓料油缸(12)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床，其特征是中心墊塊(l) 上與模架(17)配合的兩個(gè)側(cè)面上分別設(shè)有滑槽，每個(gè)滑槽內(nèi)設(shè)有可沿其滑動 的吊鉤(2)，吊鉤(2)的下端為鉤狀，其上端與模架提升機(jī)構(gòu)連接，模架(17) 安裝在吊鉤(2)上，其安裝面下端帶有與吊鉤(2)相配合的凹槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床，其特征是中心墊 塊(1)的內(nèi)部設(shè)有廢料儲料倉(6)，其側(cè)壁上有與設(shè)在模架(17)上的凹模(37) 的中心孔相通的孔道(7 )。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種U型鋼側(cè)位沖孔機(jī)床，其包括機(jī)架、液壓沖頭組件，機(jī)架上設(shè)有水平直線導(dǎo)軌，主機(jī)拖板滑設(shè)于該直線導(dǎo)軌上，主機(jī)拖板的兩端水平設(shè)有兩組相對的液壓沖頭組件；中心墊塊位于工作臺的上部并與設(shè)在主機(jī)拖板兩側(cè)的立板固定連接，中心墊塊的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)可沿其上下移動的模架，沖頭組件的沖頭桿穿過模架上相應(yīng)的孔并可隨模架上下移動，模架由模架提升機(jī)構(gòu)提升；主機(jī)拖板下部設(shè)有拖板移動氣缸，該氣缸可拖動拖板移動；每個(gè)模架與工作臺之間各設(shè)一由油缸帶動其滑動的壓緊滑塊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，由于采用了水平式雙模架結(jié)構(gòu)，可一次完成加工U型鋼兩側(cè)的沖孔作業(yè)，不需要重復(fù)裝夾、定位，其加工精度高，生產(chǎn)效率高。
文檔編號B21D28/32GK101474653SQ20091001395
公開日2009年7月8日 申請日期2009年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月22日
發(fā)明者博 賈 申請人:博 賈