專利名稱:活塞專用車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是用于加工活塞外圓和切槽的車床結(jié)構(gòu) 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
活塞是油、汽缸的關(guān)鍵部件,如活塞外圓度不好,則導(dǎo)致油、汽的泄漏,影響缸體做 功,故,為缸體配套高質(zhì)量的活塞是不可或缺的?,F(xiàn)行車床由于對(duì)活塞外圓度加工不良,不 能滿足用戶的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于為活塞加工提供一種能克服上述缺陷的專用車床。本發(fā)明包括床座、主軸箱座、主軸箱、床身、床鞍、工作臺(tái)、刀座、死尾座底座、死尾 座,所述主軸箱座、床身和死尾座底座分別設(shè)置在床座上,死尾座通過螺栓連接在死尾座底 座上,所述死尾座內(nèi)布置汽缸,主軸箱連接在主軸箱座上,床鞍連接在床身上,工作臺(tái)連接 在床鞍上,刀座布置在工作臺(tái)上。本發(fā)明還在主軸箱上可拆卸式連接工件夾具。通過以上設(shè)計(jì),整體床座,整體剛性好,尾座采用了固定式尾座體,采用汽缸推動(dòng) 套筒移動(dòng),解決了活塞加工車外圓,切槽等難題。外圓跳動(dòng)偏差在< 0. 003mm,圓度偏差在 ^ 0. 002mm,表面粗糙度彡RaO. 4 μ m0完全達(dá)到了活塞尺寸精度要求。
圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示,本發(fā)明主要由床座1、主軸箱座2、主軸箱3、床身4、床鞍5、工作臺(tái)6、 刀座7、死尾座底座8、死尾座9、汽缸11等組成。主軸箱座2、床身4和死尾座底座8分別設(shè)置在床座1上,主軸箱3連接在主軸箱 座2上,在主軸箱3上可拆卸式連接工件夾具10。床鞍5連接在床身4上,工作臺(tái)6連接在床鞍5上,刀座7布置在工作臺(tái)6上。死尾座9通過螺栓連接在死尾座底座8上,所述死尾座9內(nèi)布置汽缸11。
權(quán)利要求
活塞專用車床,包括床座、主軸箱座、主軸箱、床身、床鞍、工作臺(tái)、刀座、死尾座底座、死尾座,所述主軸箱座、床身和死尾座底座分別設(shè)置在床座上,主軸箱連接在主軸箱座上,床鞍連接在床身上,工作臺(tái)連接在床鞍上,刀座布置在工作臺(tái)上,其特征在于死尾座通過螺栓連接在死尾座底座上,所述死尾座內(nèi)布置汽缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述活塞專用車床,其特征在于在主軸箱上可拆卸式連接工件夾具。
全文摘要
活塞專用車床,涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是用于加工活塞外圓和切槽的車床結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括床座、主軸箱座、主軸箱、床身、床鞍、工作臺(tái)、刀座、死尾座底座、死尾座,所述主軸箱座、床身和死尾座底座分別設(shè)置在床座上,死尾座通過螺栓連接在死尾座底座上,所述死尾座內(nèi)布置汽缸,主軸箱連接在主軸箱座上,床鞍連接在床身上,工作臺(tái)連接在床鞍上,刀座布置在工作臺(tái)上。整體床座,整體剛性好,尾座采用了固定式尾座體,采用汽缸推動(dòng)套筒移動(dòng),解決了活塞加工車外圓,切槽等難題。
文檔編號(hào)B23B5/00GK101927353SQ20091003354
公開日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2009年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月23日
發(fā)明者黃正飛 申請(qǐng)人:黃正飛