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適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法

文檔序號(hào):3141927閱讀:507來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車白車身或其分總成的制造方法,尤其是一種適用于新 車型試制和小批量生產(chǎn)的汽車車身或其分總成的激光制造方法。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的汽車白車身制造過(guò)程為鋼板經(jīng)拉伸后,再采用沖孔切邊模加工孔 和修邊,得到白車身零部件,并輸送至焊接線,采用電阻焊接和弧焊進(jìn)行白車 身的焊裝。在這個(gè)過(guò)程需要大量的模具、專用夾具和定位件。如果采用這樣的 生產(chǎn)線用于新車型試制和小批量生產(chǎn)勢(shì)必造成成本過(guò)高,生產(chǎn)周期過(guò)長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)周期短,占地面積小的適用 于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法。
本發(fā)明提供的這種適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法,包 括如下步驟
(a) 、用三維五軸激光切割機(jī)床對(duì)拉伸件進(jìn)行激光切孔、修邊,成為一個(gè) 個(gè)獨(dú)立的零部件;
(b) 、在組合夾具臺(tái)上將步驟(a)獲得的零部件進(jìn)行激光焊接組裝,成白 車身的分總成或白車身;
所述組合夾具臺(tái)由帶群孔的基板、調(diào)節(jié)座、各焊接部位需要的夾具和定位 件組成,所述夾具和定位件可更換地通過(guò)調(diào)節(jié)座安裝在所述基板上。
本發(fā)明的這種適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法,采用三 維五軸激光切割機(jī)床來(lái)完成切孔、修邊,并利用組合夾具臺(tái)通過(guò)調(diào)節(jié)夾具和定 位件可方便實(shí)現(xiàn)X、 Y、 Z方向的調(diào)節(jié),使之有一個(gè)較寬的變化范圍,從而能適 應(yīng)一定形變的車身或者其部件,并且能在一個(gè)組合夾具臺(tái)上完成車身分總成的 焊接組裝工作。這種方法生產(chǎn)周期短,占地面積小,柔性好,通用性強(qiáng),適合新車型試制和小批量生產(chǎn)中汽車白車身的分總成制造或總成制造。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的B工位和C工位的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是組合夾具臺(tái)的示意圖。
具體實(shí)施例方式
用本發(fā)明這種適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法在制造車身的總成或分總成時(shí)應(yīng)當(dāng)有如下設(shè)備(見(jiàn)圖1-圖3):
三維五軸激光切割機(jī)床l、機(jī)器人2、組合夾具臺(tái)4、激光焊接設(shè)備,其中組合夾具臺(tái)4由帶群孔的基板41、調(diào)節(jié)座42、夾具3和定位件5組成,所述夾具3和定位件5可更換地通過(guò)調(diào)節(jié)座42安裝在所述基板41上。
下面以汽車白車身中最為典型的部件一一車門的制造為例說(shuō)明本發(fā)明方法。車門由內(nèi)板、鉸鏈加強(qiáng)版、門鎖加強(qiáng)板、內(nèi)裝飾帶加強(qiáng)板、玻璃導(dǎo)槽、外裝飾帶加強(qiáng)板、防撞桿、外板組成,制造時(shí)按如下步驟進(jìn)行
(a) 、在工位A用三維五軸激光切割機(jī)床1對(duì)拉伸件進(jìn)行激光切孔、修邊,成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的零部件,如內(nèi)板、鉸鏈加強(qiáng)板、門鎖加強(qiáng)板、內(nèi)裝飾帶加強(qiáng)板等,然后通過(guò)手推貨架或電動(dòng)葫蘆,或叉車送至組合夾具臺(tái)4上;
(b) 、在組合夾具臺(tái)4上包括兩個(gè)工位(工位B和C),激光器采用4000W光纖激光器。激光通過(guò)光纖傳輸至激光焊接頭,機(jī)器人2夾持激光焊接頭進(jìn)行激光焊接。機(jī)器人2 (有兩臺(tái)21和22)有效工作半徑2500mm,重復(fù)定位精度<±0. lmm,在工位B中將內(nèi)板、鉸鏈加強(qiáng)板、門鎖加強(qiáng)板、內(nèi)裝飾帶加強(qiáng)板裝夾在由多個(gè)夾具3、多個(gè)定位件5和帶群孔的基板41構(gòu)成的工位61上,由機(jī)器人21夾持激光焊接頭經(jīng)激光焊接得到組件一;將組件一和玻璃導(dǎo)槽裝夾在由多個(gè)夾具3、多個(gè)定位件5和帶群孔的基板41構(gòu)成的工位62上,由機(jī)器人21夾持激光悍接頭經(jīng)激光焊接得到組件二。在工位C中,將組件二、防撞桿、外裝飾帶加強(qiáng)板裝夾在由多個(gè)夾具3、多個(gè)定位件5和帶群孔的基板41構(gòu)成的工位63上,由機(jī)器人22夾持激光焊接頭經(jīng)激光焊接得到組件三,將組件三和外板裝夾在由多個(gè)夾具3、多個(gè)定位件5和帶群孔的基板41構(gòu)成的工位64上,由機(jī)器人22夾持激光焊接頭經(jīng)激光焊接得到車門總成。
對(duì)尺寸或形狀不同的車門,可以通過(guò)調(diào)節(jié)或適應(yīng)性的更換夾具3和定位件5來(lái)滿足需要,焊接組裝出不同的形狀或型號(hào)的車門,對(duì)于車身的其它部件或車身的總成也是一樣,由于本發(fā)明方法的通用性好并且占地面積小場(chǎng)地選擇容易,可以用較低的成本進(jìn)行新車試制或小批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求
1、一種適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法,包括如下步驟(a)、用三維五軸激光切割機(jī)床(1)對(duì)拉伸件進(jìn)行激光切孔、修邊,成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的零部件;(b)、在組合夾具臺(tái)(4)上將步驟(a)獲得的零部件進(jìn)行激光焊接組裝,成白車身的分總成或白車身;所述組合夾具臺(tái)(4)由帶群孔的基板(41)、調(diào)節(jié)座(42)、各焊接部位需要的夾具(3)和定位件(5)組成,所述夾具(3)和定位件可更換地通過(guò)調(diào)節(jié)座(42)安裝在所述基板(41)上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法,包括如下步驟(a)用三維五軸激光切割機(jī)床對(duì)拉伸件進(jìn)行激光切孔、修邊,成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的零部件;(b)在組合夾具臺(tái)上將步驟(a)獲得的零部件進(jìn)行激光焊接組裝,成白車身的分總成或白車身;本發(fā)明的這種適用于新車型試制和小批量生產(chǎn)汽車白車身的方法,采用三維五軸激光切割機(jī)床來(lái)完成切孔、修邊,并通過(guò)調(diào)節(jié)夾具和定位件可方便實(shí)現(xiàn)X、Y、Z方向的調(diào)節(jié),使之有一個(gè)較寬的變化范圍,從而能適應(yīng)一定形變的車身或者其部件,并且能在一個(gè)組合夾具臺(tái)上完成車身分總成的焊接組裝工作。這種方法生產(chǎn)周期短,占地面積小,柔性好,通用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B23K26/00GK101653865SQ20091004432
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日
發(fā)明者劉旭飛, 梅麗芳, 陳建明, 陳根余, 顧春影 申請(qǐng)人:湖南大學(xué)
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