專利名稱：光整機(jī)自動換輥小車的制作方法
光整機(jī)自動換輥小車
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械(鋼板)加工領(lǐng)域，特別是一種光整機(jī)自動換輥小車，可應(yīng)用于鍍 鋅，鍍鋁鋅光整機(jī)上，用于更換光整機(jī)工作輥。
背景技術(shù)：
目前，鍍鋅，鍍鋁鋅光整機(jī)更換支撐輥時(shí)，須將整個(gè)支架連同工作輥一起吊走后， 才可拆裝支撐輥，整個(gè)過程，需要時(shí)間長，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種光整機(jī)自動換輥 小車。該小車不僅設(shè)計(jì)合理，制作簡單，而且可通過自動裝置將換輥小車前后移動，省時(shí)省 力，解決了光整機(jī)更換支撐輥費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是制作一體的車箱底部一端連接安裝被動車輪連接軸， 被動車輪連接軸的兩端連接安裝被動車輪，車箱底部另一端連接安裝主動車輪，主動車輪 連接傳動電機(jī)，車箱側(cè)面連接安裝控制傳動電機(jī)的控制手柄，組裝一體而構(gòu)成。使用時(shí)，將 本發(fā)明安裝在軌道上，然后，將需置換光整機(jī)工作輥吊裝于車箱，即可進(jìn)行置換光整機(jī)工作 輥的工作。本發(fā)明的前兩個(gè)車輪為被動車輪，被動車輪之間由一個(gè)被動車輪連接軸連接，后 兩個(gè)車輪為主動車輪，主動車輪分別與一個(gè)帶有減速機(jī)的傳動電機(jī)相連，以此為小車前進(jìn) 后退提供動力，兩個(gè)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，小車前進(jìn)，反轉(zhuǎn)時(shí)，小車后退，通過安裝在)側(cè)面的控制手 柄控制電機(jī)轉(zhuǎn)向，從而控制小車沿軌道的前后運(yùn)動。使用時(shí)，先通過控制手柄，控制小車前 進(jìn)，后退，讓小車換輥軌道與光整機(jī)換輥軌道接觸，控制光整機(jī)換輥裝置把光整機(jī)工作輥推 出，當(dāng)光整機(jī)工作輥完全進(jìn)入小車換輥軌道上時(shí)，再通過控制手柄控制小車后退，后退至有 足夠空間更換支撐輥時(shí)，通過光整機(jī)支撐輥換輥裝置將支撐輥推出，更換支撐輥之后，再依 次將支撐輥和光整機(jī)工作輥裝進(jìn)光整機(jī)，完成換輥過程。本發(fā)明的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，當(dāng)光整機(jī)工作輥進(jìn)入換輥小車后，可 通過自動控制裝置，使換輥小車向后移動，空出的位置更換支撐輥，省去了用天車吊走光整 機(jī)工作輥和換輥小車的操作，整個(gè)過程比原來節(jié)省了大量的時(shí)間，且由于天車吊裝光整機(jī) 工作輥的過程中，工作輥容易磕碰，因此增強(qiáng)了安全性能，解決了光整機(jī)更換工作輥和支 撐輥費(fèi)時(shí)，費(fèi)力的問題。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的俯視A-A結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖編號為1、光整機(jī)工作輥，2、被動車輪，3、軌道，4、主動車輪，5、被動車輪連接 軸，6、傳動電機(jī)，7、小車換輥軌道，8、車箱，9、控制手柄。
具體實(shí)施例方式參照圖1，圖2，圖3，制作一體的車箱(8)底部一端連接安裝被動車輪連接軸(5)， 被動車輪連接軸(5)的兩端連接安裝被動車輪(2)，車箱(8)底部另一端連接安裝主動車輪
(4)，主動車輪(4)連接傳動電機(jī)(6)，車箱側(cè)面連接安裝控制傳動電機(jī)(6的控制手柄(9)， 組裝一體而構(gòu)成。使用時(shí)，將本發(fā)明安裝在軌道(3)上，然后，將需置換光整機(jī)工作輥(1) 吊裝于車箱(8)，即可進(jìn)行置換光整機(jī)工作輥(1)的工作。本發(fā)明的前兩個(gè)車輪為被動車輪(2)，被動車輪(2)之間由一個(gè)被動車輪連接軸
(5)連接，后兩個(gè)車輪為主動車輪(4)，主動車輪(4)分別與一個(gè)帶有減速機(jī)的傳動電機(jī)(6) 相連，以此為小車前進(jìn)后退提供動力，兩個(gè)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，小車前進(jìn)，反轉(zhuǎn)時(shí)，小車后退，通過 安裝在(8)側(cè)面的控制手柄(9)控制電機(jī)轉(zhuǎn)向，從而控制小車沿軌道(3)的前后運(yùn)動。使 用時(shí)，先通過控制手柄(9)，控制小車前進(jìn)，后退，讓小車換輥軌道(7)與光整機(jī)換輥軌道接 觸，控制光整機(jī)換輥裝置把光整機(jī)工作輥(1)推出，當(dāng)光整機(jī)工作輥(1)完全進(jìn)入小車換輥 軌道(7)上時(shí)，再通過控制手柄(9)控制小車后退，后退至有足夠空間更換支撐輥時(shí)，通過 光整機(jī)支撐輥換輥裝置將支撐輥推出，更換支撐輥之后，再依次將支撐輥和光整機(jī)工作輥 (1)裝進(jìn)光整機(jī)，完成換輥過程。
權(quán)利要求
1. 一種光整機(jī)自動換輥小車，其特征在于制作一體的車箱底部一端連接安裝被動車 輪連接軸，被動車輪連接軸的兩端連接安裝被動車輪，車箱底部另一端連接安裝主動車輪， 主動車輪連接傳動電機(jī)，車箱側(cè)面連接安裝控制傳動電機(jī)的控制手柄，組裝一體而構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種光整機(jī)自動換輥小車，主要由制作一體的車箱底部一端連接安裝被動車輪連接軸，被動車輪連接軸的兩端連接安裝被動車輪，車箱底部另一端連接安裝主動車輪，主動車輪連接傳動電機(jī)，車箱側(cè)面連接安裝控制傳動電機(jī)的控制手柄，組裝一體而構(gòu)成。使用時(shí)，將本發(fā)明安裝在軌道上，然后，將需置換光整機(jī)工作輥吊裝于車箱，即可進(jìn)行置換光整機(jī)工作輥的工作。
文檔編號B21B31/08GK102091721SQ200910311218
公開日2011年6月15日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者任洪衛(wèi) 申請人:天津市新宇彩板有限公司