專利名稱：機(jī)床尾架隨行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種尾架隨行機(jī)構(gòu)，尤其是一種設(shè)置在數(shù)控機(jī)床尾架體和十字拖
板之間的隨行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
數(shù)控機(jī)床尾架套筒伸縮是液壓控制的(尾架套筒和尾架體上的活塞桿組成了一 套液壓油缸裝置)，尾架套筒在機(jī)床數(shù)控指令下頂出或縮回，可以參加零件切削數(shù)控編程。 數(shù)控機(jī)床尾架按照尾架體與尾架導(dǎo)軌的固定方式及尾架體的移動(dòng)方式分類，分為手動(dòng)尾架 和自動(dòng)尾架兩種形式。手動(dòng)尾架是指尾架體與機(jī)床上的尾架導(dǎo)軌之間的鎖緊裝置是手動(dòng)控 制方式實(shí)現(xiàn)的，尾架體移置靠人力推動(dòng)尾架體沿尾架導(dǎo)軌前進(jìn)或后退。自動(dòng)尾架是指尾架 體與機(jī)床上的尾架導(dǎo)軌之間的鎖緊裝置是自動(dòng)控制方式實(shí)現(xiàn)的(一般是液壓鎖緊方式)、 尾架體移置有自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，尾架體在機(jī)床數(shù)控指令控制下實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退，使尾架體自 動(dòng)移置到某個(gè)合適頂緊工件的位置上，是真正意義上數(shù)控可編程自動(dòng)尾架。 對(duì)于一般的手動(dòng)尾架，其尾架體移置靠人力推動(dòng)尾架體沿尾架導(dǎo)軌前進(jìn)或后退。 但對(duì)于中等規(guī)格以上的機(jī)床尾架來說，因尾架的自重較重，因此尾架體與尾架導(dǎo)軌之間的 摩擦阻力較大，人力推動(dòng)尾架體相當(dāng)困難，因此尾架體的移置方式必須作適當(dāng)改進(jìn)。本實(shí)用 新型就是出于此目的，設(shè)計(jì)了一種隨行機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)借助十字拖板的Z向進(jìn)給力，帶動(dòng)尾架 體移動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠簡單、可靠、方便地實(shí)現(xiàn)尾架體沿尾架導(dǎo)軌移 置的機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)借助十字拖板的Z向進(jìn)給力實(shí)現(xiàn)尾架體移置，替代了人力推動(dòng)，省時(shí)省 力，并且尾架移置位置控制精準(zhǔn)。 該尾架隨行機(jī)構(gòu)包括安置在機(jī)床一側(cè)導(dǎo)軌上的尾架體、安裝座和銷軸，所述安裝 座固定在尾架體上；其特征是所述銷軸的軸頸與安裝座上的通孔構(gòu)成具有第一和第二極 限位置的移動(dòng)副；當(dāng)處于第一極限位置時(shí)，所述銷軸的前端插入安置在機(jī)床另一側(cè)導(dǎo)軌上 的十字拖板光孔內(nèi)；當(dāng)處于第二極限位置時(shí)，所述銷軸的前端脫出所述光孔。 本實(shí)用新型的工作原理是尾架體移置時(shí)，安裝座里的銷軸插入十字拖板的(X 向)光孔內(nèi)、由十字拖板帶動(dòng)銷軸-安裝座，進(jìn)而帶動(dòng)尾架體移置。 有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是十字拖板進(jìn)給力代替人力帶動(dòng) 尾架體移置，簡單、可靠、精準(zhǔn)。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例銷軸與十字拖板脫開狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1實(shí)施例銷軸插入十字拖板的X向光孔內(nèi)，尾架體與十字拖板隨動(dòng)狀態(tài)
時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0010] 圖中省略了十字拖板的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，省略了尾架體與尾架導(dǎo)軌的鎖緊裝置，省略了
尾架套筒及尾架體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)等。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 本實(shí)用新型包括十字拖板1、尾架體2、安裝座3、銷軸4、限位螺釘5、安裝螺釘6。 安裝座3由安裝螺釘6固定在尾架體2上，銷軸4的軸頸可在安裝座3的孔內(nèi)滑 動(dòng)；銷軸4的前端軸徑略小于十字拖板1的X向光孔直徑，銷軸4外圓上安裝一限位螺釘5， 使得銷軸4在脫離尾架體2和結(jié)合尾架體2時(shí)被限制在安裝座3內(nèi)；限位螺釘5是在銷軸 4插入安裝座3孔后擰入銷軸4上的；安裝座3上開一"U"型滑槽，用于控制隨行機(jī)構(gòu)脫離 和結(jié)合尾架體時(shí)的限位。 圖l表示銷軸4裝在安裝座3內(nèi)，此時(shí)尾架體2與十字拖板1處于脫開狀態(tài)，尾架 體2通過鎖緊裝置固定在尾架導(dǎo)軌上，十字拖板1單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。 如果尾架體位置要調(diào)整，先把尾架體2與機(jī)床上的尾架導(dǎo)軌之間的鎖緊裝置手動(dòng) 松開，十字拖板1移動(dòng)到尾架體2上方的合適位置，使得銷軸4對(duì)準(zhǔn)十字拖板1的光孔并插 入孔內(nèi)，由十字拖板1帶動(dòng)銷軸4-安裝座3，進(jìn)而帶動(dòng)尾架體2移置，如圖2所示。 除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種機(jī)床尾架隨行機(jī)構(gòu)，包括安置在機(jī)床一側(cè)導(dǎo)軌上的尾架體(2)、安裝座(3)和銷軸(4)，所述安裝座(3)固定在尾架體(2)上；其特征是所述銷軸(4)的軸頸與安裝座(3)上的通孔構(gòu)成具有第一和第二極限位置的移動(dòng)副；當(dāng)處于第一極限位置時(shí)，所述銷軸(4)的前端插入安置在機(jī)床另一側(cè)導(dǎo)軌上的十字拖板(1)光孔內(nèi)；當(dāng)處于第二極限位置時(shí)，所述銷軸(4)的前端脫出所述光孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)床尾架隨行機(jī)構(gòu)，其特征是所述銷軸(4)的前端軸徑小 于十字拖板(1)的光孔直徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床尾架隨行機(jī)構(gòu)，其特征是所述安裝座3上開有用于控制隨行機(jī)構(gòu)脫離和結(jié)合尾架體(2)時(shí)限位的"U"型滑槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床尾架隨行機(jī)構(gòu)，尤其是一種設(shè)置在數(shù)控機(jī)床尾架體和十字拖板之間的隨行機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包括安置在機(jī)床一側(cè)導(dǎo)軌上的尾架體(2)、安裝座(3)和銷軸(4)，所述安裝座(3)固定在尾架體(2)上；所述銷軸(4)的軸頸與安裝座(3)上的通孔構(gòu)成具有第一和第二極限位置的移動(dòng)副；當(dāng)處于第一極限位置時(shí)，所述銷軸(4)的前端插入安置在機(jī)床另一側(cè)導(dǎo)軌上的十字拖板(1)光孔內(nèi)；當(dāng)處于第二極限位置時(shí)，所述銷軸(4)的前端脫出所述光孔。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，由拖板進(jìn)給力代替人力帶動(dòng)尾架體移置，簡單、可靠、精準(zhǔn)。
文檔編號(hào)B23B23/00GK201446242SQ20092004568
公開日2010年5月5日 申請日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者王寧紅 申請人:王寧紅