專利名稱：加長車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及加工機械，特別是一種加長車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車床受自身的規(guī)格限制只能加工自身加工規(guī)格內(nèi)的工件，但是有些特殊情 況需要加工超過自身加工規(guī)格的工件，例如C630X2800mm車床就只能加工小615mmX長度 2800mm內(nèi)的工件，為加工長度超長且數(shù)量較少的工件，而單獨購買適合規(guī)格的車床效益太 低。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種加長車床，可以組合普通車床得到加 長車床，加工超過普通車床自身規(guī)格限制的工件。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種加長車床，A車床與 B車床相對安裝，A車床與B車床的中心基準(zhǔn)線重合，B車床上的尾座與A車床的A車床夾 具相配合。A車床與B車床之間的距離為100mm-800mm。 本實用新型提供的一種加長車床，通過將兩臺普通車床相對安裝，并將其中一臺 車床的尾座拆卸，另一臺車床的尾座旋轉(zhuǎn)180°安裝，從而實現(xiàn)了使用普通車床加工超過自 身長度規(guī)格的工件。同時原車床的使用功能并不會受到影響和改變，還原后仍可以作為普 通車床使用，本實用新型充分利用了現(xiàn)有設(shè)備，在不增加投資的前提下，提高了生產(chǎn)效率， 降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式如
圖1所示，一種加長車床，A車床1與B車床7相對安裝，A車床1與B車床7的 中心基準(zhǔn)線重合，B車床7上的尾座5與A車床1的A車床夾具2相配合。A車床1與B車床7之間的距離為100mm-800mm。 實施例 將A車床1與B車床7相對安裝，調(diào)校兩臺車床的加工中心基準(zhǔn)線使其重合，兩臺 車床相距500mm， A車床1上的A車床夾具2和B車床7上的B車床夾具6維持原狀不變， 拆卸A車床1上的尾座，將B車床7上的尾座5旋轉(zhuǎn)180°安裝，具體方法是將伸縮軸部件 整體取出，旋轉(zhuǎn)180° ，在尾座5另一端對應(yīng)伸縮軸蓋板固定螺栓位置重新鉆孔和攻絲，安 裝伸縮軸即將尾座5旋轉(zhuǎn)180。。為了控制伸縮軸在尾座中發(fā)生旋轉(zhuǎn)，同樣利用原部件控制
3旋轉(zhuǎn)的方法和工藝，在原控制點對用頂部鉆一個小10mm的穿孔來安裝控制旋轉(zhuǎn)的滑塊，然后用M10的螺栓固定，尾座5的伸縮軸換向不會損傷尾座本體的強度、精度及使用壽命。[0013] 改造后的加工長度為2800X2+600+500 = 6700mm，其中的600mm為去掉了 A車床l上尾座而增加的加工長度，使用時將超過規(guī)格長度的工件(螺旋槳推進器傳動軸尾軸)夾持在A車床1的A車床夾具2上，中間設(shè)有支承架3，在A車床1上的一段由A車床刀臺4加工，在B車床7上的一段由B車床刀臺8加工，此時A車床1提供工件旋轉(zhuǎn)動力，B車床7提供B車床刀臺8的進給動力。 兩車床中間的一段將A車床刀臺4或B車床刀臺8轉(zhuǎn)向后配加強刀桿加工，或者采用調(diào)頭加工法。 如選擇A車床1為主動力車床，B車床7為輔助長度車床，則B車床7可以是與A車床1規(guī)格型號相同，也可以選擇小于A車床1規(guī)格型號的車床。 采用本實用新型加工的工件，外圓尺寸、圓度、錐度和圓柱跳動公差符合內(nèi)河鋼質(zhì)船舶軸系建造規(guī)范。
權(quán)利要求一種加長車床，其特征在于A車床(1)與B車床(7)相對安裝，A車床(1)與B車床(7)的中心基準(zhǔn)線重合，B車床(7)上的尾座(5)與A車床(1)的A車床夾具(2)相配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種加長車床，其特征在于A車床(1)與B車床(7)之間的 距離為100mm-800mm。
專利摘要本實用新型公開了一種加長車床，涉及加工機械領(lǐng)域，通過將兩臺普通車床相對安裝，并將其中一臺車床的尾座拆卸，另一臺車床的尾座旋轉(zhuǎn)180°安裝，從而實現(xiàn)了使用普通車床加工超過自身長度規(guī)格的工件。同時原車床的使用功能并不會受到影響和改變，還原后仍可以作為普通車床使用，本實用新型充分利用了現(xiàn)有設(shè)備，在不增加投資的前提下，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B23Q41/04GK201483303SQ20092008776
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月4日
發(fā)明者劉家紅 申請人:劉家紅