專利名稱:用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)上油裝置,尤其是一種用于半掛車縱梁沖壓成型 生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置。
背景技術(shù):
半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線上當(dāng)鋼板從傳輸帶上傳輸?shù)經(jīng)_壓板上時(shí),需要 對(duì)鋼板進(jìn)行涂油來(lái)減小摩擦,目前對(duì)鋼板涂油都是采用人工上油,這樣子的涂 油方式效率比較低,且涂油不均勻,浪費(fèi)人力資源,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為半掛車縱梁沖壓成型的生產(chǎn)線提供一種能夠自動(dòng)上 油,且上油均勻的裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種用于半掛車縱梁沖 壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置,其特征在于包括上油槽、上油輥,上油軸, 上油槽內(nèi)容置有油劑,上油槽上部的兩端設(shè)置有上油軸,上油輥滾動(dòng)穿置在上 油軸上;所述的上油輥至少有一個(gè)。
還包括節(jié)油裝置,節(jié)油裝置由設(shè)置在上油槽兩端的節(jié)油軸和節(jié)油軸上設(shè)置 的節(jié)油板構(gòu)成。
所述的上油槽的靠近上油軸的一端上面還設(shè)置有一承重板。 所述的上油輥有三個(gè),均勻設(shè)置在上油軸上,使涂油均勻。 所述的上油輥為所述的上油輥為中間內(nèi)部穿設(shè)有與上油軸間隙配合的通孔
的圓柱體,使上油輥在上油軸上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述的節(jié)油板有兩塊,均勻放置在節(jié)油軸上,可以擦去多余的油劑。 本實(shí)用新型用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置,在鋼板從傳
輸帶上輸送到?jīng)_壓板上的過(guò)程中,能完成對(duì)鋼板的自動(dòng)上油,不需要人工涂油,
不僅節(jié)省人力資源,且涂油均勻,提高了生產(chǎn)效率。
圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l所示,本實(shí)用新型用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置
包括上油槽l,上油槽1內(nèi)容置有油劑,上油槽1上邊兩端焊接固定有上油軸2,
3上油輥31、上油輥32、上油輥33分別均勻滾動(dòng)穿置在上油軸2上;還包括有 節(jié)油裝置,節(jié)油裝置由焊接固定在上油槽1兩端的節(jié)油軸4和節(jié)油軸4上設(shè)置 的節(jié)油板51、節(jié)油板52構(gòu)成;節(jié)油板51、節(jié)油板52直接放置在節(jié)油軸4上。 上油槽1的靠近上油軸2的一端上面設(shè)置有一承重板6。承重板6通過(guò)固定在 上油槽1一端的固定片71焊接固定在上油槽1上面。上油輥31、上油輥32、 上油輥33均為圓柱體,且中間內(nèi)部穿有與上油軸2間隙配合的孔。本實(shí)施方式 中所用的節(jié)油板51、節(jié)油板52為毛氈子。
本實(shí)用新型用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置設(shè)置在沖壓板 的前方,使所要沖壓的鋼板從傳輸帶上先輸送到自動(dòng)上油裝置,再輸送到?jīng)_壓 板上。所要沖壓的鋼板從傳輸帶上先輸送到自動(dòng)上油裝置的承重板6上,承重 板6使鋼板和上油輥31、上油輥32、上油輥33在一個(gè)平面上,鋼板繼續(xù)輸送, 帶動(dòng)上油輥31、上油輥32、上油輥33轉(zhuǎn)動(dòng),則油劑就涂抹在鋼板上;鋼板再 經(jīng)過(guò)節(jié)油板51、節(jié)油板52,使多余的油劑擦掉并將油劑涂抹均勻,即完成自動(dòng) 上油過(guò)程。然后所要沖壓的鋼板被輸送到?jīng)_壓板上進(jìn)行沖壓。
權(quán)利要求1.一種用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置,其特征在于包括上油槽、上油輥,上油軸,上油槽內(nèi)容置有油劑,上油槽上部的兩端設(shè)置有上油軸,上油輥滾動(dòng)穿置在上油軸上;所述的上油輥至少有一個(gè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油 裝置,其特征在于還包括節(jié)油裝置,節(jié)油裝置由設(shè)置在上油槽兩端的節(jié)油軸 和節(jié)油軸上設(shè)置的節(jié)油板構(gòu)成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油 裝置,其特征在于所述的上油槽的靠近上油軸的一端上面還設(shè)置有一承重板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油 裝置,其特征在于所述的上油輥有三個(gè),均勻設(shè)置在上油軸上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油 裝置,其特征在于所述的上油輥為中間內(nèi)部穿設(shè)有與上油軸間隙配合的通孔 的圓柱體。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置,其特征在于所述的節(jié)油板有兩塊,均勻放置在節(jié)油軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置,其特征在于包括上油槽、上油輥,上油軸,上油槽內(nèi)容置有油劑,上油槽上部的兩端設(shè)置有上油軸,上油輥滾動(dòng)穿置在上油軸上;所述的上油輥至少有一個(gè)。本實(shí)用新型用于半掛車縱梁沖壓成型生產(chǎn)線的自動(dòng)上油裝置,在鋼板從傳輸帶上輸送到?jīng)_壓板上的過(guò)程中,能完成對(duì)鋼板的自動(dòng)上油,不需要人工涂油,不僅節(jié)省人力資源,且涂油均勻,提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21D37/18GK201419215SQ20092008967
公開(kāi)日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者于江龍 申請(qǐng)人:于江龍