專利名稱：氣缸套用切槽刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車刀領(lǐng)域，尤其是涉及一種切槽刀。
背景技術(shù)：
加工退刀槽時(shí)需要使用切槽刀。隨著技術(shù)的迅速發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的樣式的退刀槽，用普通的退刀槽刀已經(jīng)無法滿足加工要求。如圖1中所示氣缸套的退刀槽，其槽向內(nèi)凹了 d = 0. 09mm，其槽底在支撐肩里面。普通的切槽刀在垂直方向是平面，無法加工出這樣的槽型。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工出特殊退刀槽槽型的切槽刀。[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 —種氣缸套用切槽刀，包括刀柄和刀頭，所述刀頭和刀柄之間的連接處設(shè)有向內(nèi)凹部分，刀尖的中心線與刀柄軸線具有夾角。 所述刀尖的中心線與刀柄軸線之間夾角a為30-60° 。 本實(shí)用新型在刀柄和刀頭之間設(shè)置內(nèi)凹部分，刀尖彎向一側(cè)，這樣刀尖就進(jìn)入現(xiàn)有切槽刀無法進(jìn)入的退刀槽槽底，加工出符合要求的退刀槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能滿足加工特殊槽型的退刀槽的需要。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0010] 實(shí)施例一 如圖1所示，本實(shí)用新型包括刀柄1和刀頭2，刀頭2位于刀柄1的前端，刀柄1的前端向內(nèi)凹，刀頭2的中心線與刀柄1的軸線具有夾角，刀頭2與刀柄1的前端共同形成內(nèi)凹部分3，刀頭2的刀尖4指向右側(cè)。這樣形成的凹陷部分3可以繞過工件7凸出的部位6，直接加工出部位6下方的退刀槽5。而現(xiàn)有的切槽刀因?yàn)樾螤畹南拗疲瑹o法繞過凸出的部位4，因?yàn)榇庸さ耐说恫?形狀比較特殊，將常見的車刀傾斜安裝也不容易加工出要求的槽型。 如圖1所示，待加工的氣缸套工件7的刀尖角13 = 23° 30' ， d = 0.09mm，刀尖的中心線與刀柄軸線之間夾角a =38.3° ，R=1。加工時(shí)，本實(shí)用新型的刀尖4可以直接加工出所需的退刀槽5。[0013] 實(shí)施例二 如圖2所示，待加工的氣缸套工件7的刀尖角13 = 33° 46' ，d二0.05mm，刀尖的中心線與刀柄軸線之間夾角a =48.5° ，R = 0.8。加工時(shí)，本實(shí)用新型的刀尖4可以 直接加工出所需的退刀槽5。
權(quán)利要求一種氣缸套用切槽刀，包括刀柄和刀頭，其特征在于所述刀頭和刀柄之間的連接處設(shè)有向內(nèi)凹部分，刀尖的中心線與刀柄軸線具有夾角。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套用切槽刀，其特征在于所述刀尖的中心線與刀柄軸線之間夾角a為30 60° 。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣缸套用切槽刀，包括刀柄和刀頭，所述刀頭和刀柄之間的連接處設(shè)有向內(nèi)凹部分，刀尖的中心線與刀柄軸線具有夾角。本實(shí)用新型在刀柄和刀頭之間設(shè)置內(nèi)凹部分，刀尖彎向一側(cè)，這樣刀尖就進(jìn)入現(xiàn)有切槽刀無法進(jìn)入的退刀槽槽底，加工出符合要求的退刀槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能滿足加工特殊槽型的退刀槽的需要。
文檔編號(hào)B23B27/06GK201455315SQ20092009210
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者劉文峰, 蔡麗爭(zhēng) 申請(qǐng)人:河南省中原內(nèi)配股份有限公司