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單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置的制作方法

文檔序號:3236303閱讀:262來源:國知局
專利名稱:單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種機械技術領域,特別是涉及一種單液壓缸雙拉桿移動設備的 鎖緊裝置。
背景技術
隨著機械工業(yè)的快速發(fā)展,許多設備在生產過程中處于不同的工作位置,需要經 常移動并隨時鎖緊。為滿足上述工況需要,設計人員提供了很多諸如液壓缸鎖緊、杠桿鎖緊 等機構,這些機構大多存在著結構復雜、設備重量大、液壓缸受力變形時易漏油等缺陷。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有鎖緊機構結構復雜、設備重量大、液壓缸受力變形時易漏油等缺陷, 本實用新型提供一種單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊機構,該發(fā)明結構簡單,鎖緊力完全 由鎖緊拉桿承受。本實用新型解決移動設備鎖緊問題所采用的技術方案是鎖緊支座的兩側裝有支 座銷軸,兩個鎖緊拉桿與鎖緊支座通過所述支座銷軸鉸鏈連接,鎖緊液壓缸缸體和活塞桿 的兩端通過液壓缸銷軸分別與兩個鎖緊拉桿鉸鏈連接。兩個鎖緊拉桿的下端勾頭裝有斜面 墊塊,被移動設備的固定底座上也裝有斜面墊塊,兩個鎖緊拉桿勾頭處的斜面與所述被移 動設備上的斜面墊塊的角度相同,a = 5 30°。兩個擋塊分別焊接在鎖緊支座的兩側,兩 個擋塊裝兩個有限位螺栓,兩個限位螺栓的端部分別頂在兩個鎖緊拉桿上。鎖緊液壓缸利用其內部碟形彈簧的推力,推動鎖緊液壓缸缸體和活塞桿向兩側移 動,帶動液壓缸銷軸使鎖緊拉桿圍繞鉸鏈轉動,兩根鎖緊拉桿下端帶有斜面墊塊的勾頭對 稱卡住帶有斜面墊塊的移動設備固定底座。由于鎖緊支座固定在移動設備的活動底座上, 鎖緊力則全部由鎖緊拉桿承受,鎖緊液壓缸不受力。鎖緊液壓缸給油時鎖緊裝置松開,設備 可以移動。鎖緊裝置的數(shù)量和大小可以根據(jù)設備大小和所需鎖緊力確定。本實用新型的有益效果是所述單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置,鎖緊力完 全由鎖緊拉桿承受,鎖緊液壓缸不受力,不會因受力變形而發(fā)生漏油等問題。因此設備重量 輕、結構簡單、拆裝運輸十分方便。

圖1是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的結構示意圖;圖2是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置A-A剖面圖;圖3是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置B-B剖面圖;圖4是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的使用狀態(tài)示意圖;圖5是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的使用狀態(tài)俯視圖。在上述附圖中,1.鎖緊支座,2、2'.支座銷軸,3、3'.鎖緊拉桿,4、4'.液壓缸 銷軸,5.鎖緊液壓缸,6、6'.限位螺栓,7、7'.擋塊,8、8'.斜面墊塊,9、9'.被鎖緊設備斜面墊塊,10.碟形彈簧,11.活塞桿,I.固定底座,II.單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊 裝置,III.活動底座,IV.帶V型槽的固定底座,V.液壓移動機構。
具體實施方式
實施例單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置II的鎖緊支座1安裝在液壓移動機構V的 活動底座III上。鎖緊液壓缸5利用其內部碟形彈簧10的推力,推動鎖緊液壓缸5的缸體 和活塞桿11向兩側移動,帶動液壓缸銷軸(4、4')使鎖緊拉桿(3、3')在鎖緊支座1上 圍繞鉸鏈(2、2')轉動,兩根鎖緊拉桿3、3'下端勾頭的斜面墊塊(8、8')對稱卡住移動 設備的固定底座I,為保證兩根鎖緊拉桿(3、3')對稱轉動,轉動鎖緊支座1的限位螺絲6 進行調整。由于鎖緊支座1固定在移動設備的固定底座I上,鎖緊力則全部由鎖緊拉桿(3、 3')承受,鎖緊液壓缸5不受力。鎖緊液壓缸5給油時,碟形彈簧10被壓縮,鎖緊液壓缸 5的缸體和活塞桿11收回,兩個鎖緊拉桿(3、3')繞支座銷軸(2、2')轉動,帶動勾頭斜 面墊塊(8、8')與被移動設備的固定底座I上裝的斜面墊塊(9、9')脫開,所述鎖緊裝置 II松開設備可以移動。所述鎖緊裝置II的數(shù)量和大小可以根據(jù)移動設備的大小和所需鎖 緊力確定,所述鎖緊裝置II的鎖緊支座1可以是移動設備的一部分,也可以是單獨安裝的 零部件。圖4是單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置的使用狀態(tài)示意圖,移動設備安裝在活 動底座III上,液壓移動機構V活動底座III相連接所述活動底座III安裝在固定底座I 上。單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置II給油后,鎖緊液壓缸5內的碟形彈簧10將被壓 縮,鎖緊拉桿(3、3')張開,液壓移動機構V帶動活動底座III移動;所述鎖緊裝置II停 止給油后,在碟形彈簧10的作用下,鎖緊拉桿(3、3')的勾頭將卡住固定底座I,活動底座 III被鎖住。在本實施例中活動底座III上裝有四套單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊裝置, 鎖緊時碟形彈簧應有一定壓縮量,提供頂緊力1-5噸,當液壓缸給油時彈簧進一步壓縮量 5-10mm即可保證鎖緊裝置松開,使設備正常移動。
權利要求一種單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置,被移動設備的固定底座(I)上裝有斜面墊塊(9、9′),其特征是鎖緊支座(1)的兩側裝有支座銷軸(2、2′),兩個鎖緊拉桿(3、3′)與鎖緊支座(1)通過支座銷軸(2、2′)鉸鏈連接,鎖緊液壓缸(5)缸體和活塞桿(11)的兩端通過液壓缸銷軸(4、4′)分別與兩個鎖緊拉桿(3、3′)鉸鏈連接;兩個鎖緊拉桿(3、3′)的下端勾頭裝有斜面墊塊(8、8′),兩個擋塊(7、7′)分別焊接在鎖緊支座(1)的兩側,兩個擋塊(7、7′)裝兩個有限位螺栓(6、6′),兩個限位螺栓(6、6′)的端部分別頂在兩個鎖緊拉桿(3、3′)上。
2.根據(jù)權利要1所述的單液壓缸雙拉桿移動設備鎖緊機構,其特征是兩個鎖緊拉桿 (3,3')勾頭處的斜面(8、8')與所述被移動設備上的斜面墊塊(9、9')的角度相同,a =5 30°。
專利摘要本實用新型公開一種單液壓缸雙拉桿移動設備的鎖緊裝置,其特征是兩個鎖緊拉桿(3、3′)與鎖緊支座(1)通過支座銷軸(2、2′)鉸鏈連接,鎖緊液壓缸(5)缸體和活塞桿(11)的兩端通過液壓缸銷軸(4、4′)分別與兩個鎖緊拉桿(3、3′)鉸鏈連接;兩個鎖緊拉桿(3、3′)的下端勾頭裝有斜面墊塊(8、8′),兩個擋塊(7、7′)分別焊接在鎖緊支座(1)的兩側,兩個限位螺栓(6、6′)的端部分別頂在兩個鎖緊拉桿(3、3′)上。本實用新型的鎖緊力完全由鎖緊拉桿承受,鎖緊液壓缸不受力,不會發(fā)生因液壓缸受力變形而漏油等問題。并且具有設備重量輕、結構簡單、安全可靠和拆裝運輸方便等優(yōu)點。
文檔編號B21B31/00GK201613251SQ20092010238
公開日2010年10月27日 申請日期2009年4月1日 優(yōu)先權日2009年4月1日
發(fā)明者劉衛(wèi)洪, 劉長林, 孫登月, 王家蘭, 許石民, 譚文振 申請人:燕山大學
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