專利名稱：法蘭壓邊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，具體為一種法蘭盤焊接輔助工具。
背景技術(shù)：
金屬波紋涵管管節(jié)加工完成后，需要在管節(jié)兩端焊接法蘭，通常的做法是將法蘭 套裝到涵管端部，法蘭頸和涵管之間焊接在一起(參見(jiàn)圖1)。實(shí)際生產(chǎn)中，由于涵管端部軸 截面為圓弧面，不能與法蘭頸緊密貼合；常常需要多人配合， 一邊用錘子砸平圓弧面，使之 與法蘭相符， 一邊焊接，不但費(fèi)工費(fèi)力，而且焊接質(zhì)量也不好。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種法蘭壓邊機(jī)，以解決現(xiàn)有金屬波紋管管節(jié)端部法蘭 焊接的問(wèn)題。 本實(shí)用新型所稱問(wèn)題是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 —種法蘭壓邊機(jī)，構(gòu)成中設(shè)有底座、電機(jī)、減速機(jī)、上輥輪和下輥輪，所述底座上設(shè) 置左右對(duì)稱的支架，所述上輥輪通過(guò)兩端的軸承分別支撐在左右支架上的豎直滑道內(nèi)，所 述左支架上部設(shè)置升降裝置，升降裝置與上輥輪固定連接，其中，水平并排的兩組下輥輪通 過(guò)軸承固定在左右支架上，所述下輥輪右端的傳動(dòng)齒輪與減速機(jī)齒輪嚙合，減速機(jī)與電機(jī) 連接；所述底座旁邊設(shè)置支撐架，支撐架上的波紋管端部套裝法蘭后被上、下輥輪左端頭的 上、下擠壓輪對(duì)應(yīng)壓緊。 上述法蘭壓邊機(jī)，所述下擠壓輪為水平間隔的兩組，每組下擠壓輪輪面的中間設(shè) 置定位凹槽，所述金屬波紋管頂端的法蘭翻邊支撐在下擠壓輪定位凹槽內(nèi)，法蘭頸被上、下 擠壓輪壓緊。 上述法蘭壓邊機(jī)，所述升降裝置由壓緊裝置和鎖定螺母組成，其中，壓緊裝置為固
定在左支架頂端的頂桿和絲杠組成，所述頂桿頂端設(shè)置螺孔，絲杠與螺孔配合，絲杠下端連
接上輥輪；所述絲杠頂端設(shè)置旋桿，旋桿與頂桿之間的絲杠上設(shè)置鎖定螺母。 上述法蘭壓邊機(jī)，所述支撐架為矩形框架結(jié)構(gòu)，支撐架四角頂端設(shè)有支撐輪，金屬
波紋管支撐在支撐輪上。 本實(shí)用新型設(shè)置上下對(duì)應(yīng)的擠壓輪，使法蘭和波紋管端頭可以緊密壓合；法蘭翻 邊支撐在擠壓輪定位凹槽內(nèi)，在焊接時(shí)，法蘭頸與波紋管對(duì)齊后不會(huì)跑偏，焊接質(zhì)量好，方 便快捷。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，波紋管支撐在支撐架上，在下擠壓輪帶動(dòng)下，波 紋管和法蘭實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行，可以一邊壓合、一邊焊接，僅需一人即可操作，焊接速度快，經(jīng)濟(jì) 效益好。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0012] 圖2是圖1左視圖； 圖3是下輥輪與減速機(jī)聯(lián)動(dòng)示意圖。 圖中各標(biāo)號(hào)表示如下1.底座；2.電機(jī)；3.減速機(jī)；4.上輥輪；5.下輥輪；6.壓 緊裝置；7.傳動(dòng)齒輪；8.支撐架；9.金屬波紋管；10.下擠壓輪；11.上擠壓輪；12.減速機(jī) 齒輪；13.頂桿；14.軸承；15.絲杠；16.鎖定螺母；17.旋桿；18.支撐輪；19.定位凹槽； 20.法蘭翻邊；21.法蘭頸。
具體實(shí)施方式參看圖1所示， 一種法蘭壓邊機(jī)，構(gòu)成中設(shè)有底座1、電機(jī)2、減速機(jī)3和輥輪，所述 輥輪設(shè)有上輥輪4和兩組下輥輪5，所述上輥輪與下輥輪成品字形設(shè)置，所述底座為左右對(duì) 稱的框式結(jié)構(gòu)的支架，左右支架頂端分別設(shè)有豎直滑道，上輥輪通過(guò)兩端的軸承14滑動(dòng)支 撐在滑道內(nèi)，上輥輪上端設(shè)置升降裝置，其中，兩組下輥輪水平間隔支撐在左右支架下部， 下輥輪右端的傳動(dòng)齒輪7與減速機(jī)齒輪12嚙合，減速機(jī)與設(shè)于底座一側(cè)的電機(jī)連接，所述 上、下輥輪左端設(shè)置上擠壓輪10和下擠壓輪ll，結(jié)合圖2所示，底座旁邊設(shè)置支撐架8，金 屬波紋管9支撐在支撐架上，金屬波紋管端口部套裝法蘭，所述法蘭與波紋管對(duì)齊后被上、 下擠壓輪對(duì)應(yīng)壓緊。 參看圖1、圖2所示，所述升降裝置由壓緊裝置和鎖定螺母16組成，其中，壓緊裝置 為固定在左支架頂端的頂桿13和絲杠組成，所述頂桿頂端設(shè)置螺孔，絲杠與螺孔配合，絲 杠下端連接上輥輪；所述絲杠頂端設(shè)置旋桿17，旋桿與頂桿之間的絲杠上設(shè)置鎖定螺母。 所述支撐架為矩形框架結(jié)構(gòu)，支撐架四角頂端設(shè)有等高的支撐輪18，金屬波紋管支撐在支 撐輪上。所述下擠壓輪為水平間隔的兩組，每組下擠壓輪輪面的中間設(shè)置定位凹槽19，所述 金屬波紋管頂端的法蘭為高頸法蘭，法蘭設(shè)有法蘭頸21和法蘭翻邊20，所述法蘭翻邊支撐 在擠壓輪定位凹槽內(nèi)，法蘭頸與波紋管端口對(duì)齊后被上、下擠壓輪壓緊，結(jié)合圖圖2、圖3所 示，啟動(dòng)電機(jī)，減速機(jī)齒輪和兩組下輥輪之間嚙合聯(lián)動(dòng)，兩下輥輪同向選裝，繼而帶動(dòng)波紋 管旋轉(zhuǎn)，在上擠壓輪的擠壓下，將波紋管連接端壓平，可以實(shí)現(xiàn)一邊壓合、一邊焊接，方便快 捷，生產(chǎn)效率高。 本實(shí)用新型設(shè)置上下對(duì)應(yīng)的擠壓輪，法蘭支撐在擠壓輪定位凹槽內(nèi)，不會(huì)跑偏，焊 接方便。本實(shí)用新型采用電力驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)， 一人即可操作，焊接速度快，成品質(zhì)量好。
權(quán)利要求一種法蘭壓邊機(jī)，其特征在于，構(gòu)成中設(shè)有底座(1)、電機(jī)(2)、減速機(jī)(3)、上輥輪(4)和下輥輪(5)，所述底座上設(shè)置左右對(duì)稱的支架，所述上輥輪通過(guò)兩端的軸承(14)分別支撐在左右支架上的豎直滑道內(nèi)，所述左支架上部設(shè)置升降裝置，升降裝置與上輥輪固定連接，其中，水平并排的兩組下輥輪通過(guò)軸承固定在左右支架上，所述下輥輪右端的傳動(dòng)齒輪(7)與減速機(jī)齒輪(12)嚙合，減速機(jī)與電機(jī)連接；所述底座旁邊設(shè)置支撐架(8)，支撐架上的波紋管端部套裝法蘭后被上、下輥輪左端頭的上擠壓輪(10)和下擠壓輪(11)對(duì)應(yīng)壓緊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭壓邊機(jī)，其特征在于，所述下擠壓輪為水平間隔的兩組， 每組下擠壓輪輪面的中間設(shè)置定位凹槽(19)，所述金屬波紋管頂端的法蘭翻邊(20)支撐 在下擠壓輪定位凹槽內(nèi)，法蘭頸(21)被上、下擠壓輪壓緊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的法蘭壓邊機(jī)，其特征在于，所述升降裝置由壓緊裝置(6)和鎖 定螺母(16)組成，其中，壓緊裝置為固定在左支架頂端的頂桿(13)和絲杠(15)組成，所述 頂桿頂端設(shè)置螺孔，絲杠與螺孔配合，絲杠下端連接上輥輪；所述絲杠頂端設(shè)置旋桿(17)， 旋桿與頂桿之間的絲杠上設(shè)置鎖定螺母。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的法蘭壓邊機(jī)，其特征在于，所述支撐架為矩形框架結(jié)構(gòu)，支撐 架四角頂端設(shè)有支撐輪(18)，金屬波紋管(9)支撐在支撐輪上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種法蘭盤焊接輔助工具。一種法蘭壓邊機(jī)，構(gòu)成中設(shè)有底座、電機(jī)、減速機(jī)、上、下輥輪，底座上設(shè)置左右對(duì)稱的支架，所述上輥輪通過(guò)兩端的軸承分別支撐在左右支架上的豎直滑道內(nèi)，所述左支架上部設(shè)置升降裝置，升降裝置與上輥輪固定連接，其中，水平并排的兩組下輥輪固定在支架上，所述下輥輪右端的傳動(dòng)齒輪與減速機(jī)齒輪嚙合，減速機(jī)與電機(jī)連接；所述底座旁邊設(shè)置支撐架，支撐架上的波紋管端部套裝法蘭后被上、下輥輪左端頭的上、下擠壓輪對(duì)應(yīng)壓緊。本實(shí)用新型設(shè)置上下對(duì)應(yīng)的擠壓輪，使法蘭和波紋管端頭可以緊密壓合；法蘭翻邊支撐在擠壓輪定位凹槽內(nèi)，在焊接時(shí)，法蘭頸與波紋管對(duì)齊后不會(huì)跑偏，焊接質(zhì)量好，方便快捷。
文檔編號(hào)B21D39/04GK201511081SQ200920104328
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者劉洪林, 孫書(shū)懷, 文風(fēng)翔 申請(qǐng)人:衡水益通金屬制品有限責(zé)任公司