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一種齒輪加熱器的制作方法

文檔序號(hào):3236920閱讀:379來源:國(guó)知局
專利名稱:一種齒輪加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種加熱器,特別是一種齒輪加熱器。
背景技術(shù)
在齒輪及齒輪軸的裝配過程中,因兩者的裝配關(guān)系屬于過盈配合,若采用硬擠壓 的方式,很容易造成齒輪或齒輪軸的損傷,裝配質(zhì)量難以得到保證,為此,在實(shí)際當(dāng)中,為 保證裝配質(zhì)量,提高裝配效率,一般采用對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)加熱處理。在目前,傳統(tǒng)的加熱方法 有很多種,但各種方法都存在一定的缺陷,如采用燒焊工具加熱,會(huì)造成齒輪變形;采用爐 火加熱,齒輪兩側(cè)面會(huì)受熱不勻;采用油浴加熱,會(huì)因油質(zhì)不潔而使齒輪污染;采用烤箱加 熱,太費(fèi)時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述問題,本實(shí)用新型提供了一種齒輪加熱器,其具有能耗低、工作效率 高、齒輪受熱均勻、清潔環(huán)保的特點(diǎn),有利于改善工作環(huán)境和保證工作人員的身體健康。 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 —種齒輪加熱器,其特征在于由感應(yīng)加熱裝置和控制電路組成,其中感應(yīng)加熱裝 置包括繞線、由繞線包裹的繞線鐵芯、固連設(shè)置在繞線鐵芯下側(cè)面的定鐵芯及設(shè)置在定鐵 芯正上方且側(cè)面與繞線鐵芯上側(cè)面相貼的動(dòng)鐵芯組成;所述繞線鐵芯設(shè)置在機(jī)座當(dāng)中,動(dòng) 鐵芯通過可伸縮的連桿與機(jī)座頂部鉸接;所述控制電路為繞線提供高頻的交流電。 上述控制電路還包括一溫度控制器。 上述控制電路還包括一時(shí)間控制器。 在使用時(shí),上提可移動(dòng)動(dòng)鐵芯把待加熱齒輪放到定鐵芯的上端面上,然后放開動(dòng) 鐵芯壓制住齒輪,使動(dòng)鐵芯、齒輪、定鐵芯三者的端面充分接觸,從而形成繞線鐵芯一定鐵 芯一齒輪一動(dòng)鐵芯一繞線鐵芯加熱回路。在此,繞線形成一級(jí)線圈,待加熱的齒輪形成二級(jí) 線圈。當(dāng)作為一級(jí)線圈的繞線中有交變電流流過時(shí),其產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)就會(huì)切割齒輪使作 為二級(jí)線圈的齒輪內(nèi)產(chǎn)生交變的感應(yīng)電流。 在工作中,當(dāng)往繞線中通高頻的交流電時(shí),就會(huì)產(chǎn)生交變的感應(yīng)磁場(chǎng),感應(yīng)磁場(chǎng)的 交變磁力線切割齒輪而在齒輪內(nèi)部產(chǎn)生交變的電流,即渦流,渦流使齒輪的分子高速無規(guī) 則運(yùn)動(dòng),分子互相碰撞、摩擦而產(chǎn)生熱能,使齒輪本身自行高速發(fā)熱,從而達(dá)到齒輪加熱的 目的。 在此,為實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,控制電路中設(shè)置有溫度控制器和時(shí)間控制器,一旦溫度或
加熱時(shí)間達(dá)到設(shè)定值即切斷電路,避免溫度過高而損壞齒輪表面硬度和內(nèi)在質(zhì)量。 本實(shí)用新型升溫快、熱效率高,加熱時(shí)間為傳統(tǒng)加熱方式的四分之一不到,同時(shí)加
熱時(shí)無明火、無煙塵、無有害氣體、對(duì)周圍環(huán)境不產(chǎn)生熱輻射,有利于環(huán)境改善和工作人員
的身體健康,此外,齒輪通過自身的發(fā)熱進(jìn)行加熱,受熱非常均勻,有利于提高與裝配軸的
裝配質(zhì)量。
圖1、本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2、本實(shí)用新型的工作原理圖。
具體實(shí)施方式如圖1和2所示,一種齒輪加熱器,由感應(yīng)加熱裝置和控制電路組成,其中感應(yīng)加 熱裝置包括繞線1、由繞線包裹的繞線鐵芯2、固連設(shè)置在繞線鐵芯下側(cè)面的定鐵芯3及設(shè) 置在定鐵芯正上方且側(cè)面與繞線鐵芯2上側(cè)面相貼的動(dòng)鐵芯4組成。 所述繞線鐵芯2設(shè)置在機(jī)座5當(dāng)中,動(dòng)鐵芯4通過可伸縮的連桿41與機(jī)座5頂部 鉸接,在此,可移動(dòng)的動(dòng)鐵芯4把齒輪6壓在定鐵芯3的端面上,使三者緊密連接。所述控 制電路為繞線提供高頻的交流電。 如圖2所示,在使用時(shí),上提移動(dòng)動(dòng)鐵芯4把待加熱齒輪6放到定鐵芯3的上端面 上,然后放開動(dòng)鐵芯4壓制住齒輪6,使動(dòng)鐵芯4、齒輪6、定鐵芯3三者的端面充分接觸,從 而形成繞線鐵芯2 —定鐵芯3 —齒輪6 —?jiǎng)予F芯4 —繞線鐵芯2加熱回路。在此,繞線1形 成一級(jí)線圈,待加熱的齒輪6形成二級(jí)線圈。當(dāng)作為一級(jí)線圈的繞線1中有交變電流流過 時(shí),其產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)就會(huì)切割齒輪6使作為二級(jí)線圈的齒輪內(nèi)產(chǎn)生交變的感應(yīng)電流61。 在工作中,當(dāng)往繞線1中通高頻的交流電時(shí),就會(huì)產(chǎn)生交變的感應(yīng)磁場(chǎng),感應(yīng)磁場(chǎng) 的交變磁力線11切割齒輪而在齒輪6內(nèi)部產(chǎn)生交變的電流61,即渦流,渦流使齒輪6的分 子高速無規(guī)則運(yùn)動(dòng),分子互相碰撞、摩擦而產(chǎn)生熱能,使齒輪6本身自行高速發(fā)熱,從而達(dá) 到齒輪6加熱的目的。 在此,為實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,控制電路中可設(shè)置有溫度控制器7和時(shí)間控制器8,一旦 溫度或加熱時(shí)間達(dá)到設(shè)定值即切斷電路,避免溫度過高而損壞齒輪表面硬度和內(nèi)在質(zhì)量。 本實(shí)用新型升溫快、熱效率高,加熱時(shí)間為傳統(tǒng)加熱方式的四分之一不到,同時(shí)加 熱時(shí)無明火、無煙塵、無有害氣體、對(duì)周圍環(huán)境不產(chǎn)生熱輻射,有利于環(huán)境改善和工作人員 的身體健康,此外,齒輪通過自身的發(fā)熱進(jìn)行加熱,受熱非常均勻,有利于提高與裝配軸的 裝配質(zhì)量。
權(quán)利要求一種齒輪加熱器,其特征在于由感應(yīng)加熱裝置和控制電路組成,其中感應(yīng)加熱裝置包括繞線、由繞線包裹的繞線鐵芯、固連設(shè)置在繞線鐵芯下側(cè)面的定鐵芯及設(shè)置在定鐵芯正上方且側(cè)面與繞線鐵芯上側(cè)面相貼的動(dòng)鐵芯組成;所述繞線鐵芯設(shè)置在機(jī)座當(dāng)中,動(dòng)鐵芯通過可伸縮的連桿與機(jī)座頂部鉸接;所述控制電路為繞線提供高頻的交流電。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種齒輪加熱器,其特征在于所述控制電路還包括一溫度控 制器。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種齒輪加熱器,其特征在于所述控制電路還包括一時(shí)間控 制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種齒輪加熱器,包括感應(yīng)加熱裝置和控制電路,其中感應(yīng)加熱裝置包括繞線、由繞線包裹的繞線鐵芯、固連設(shè)置在繞線鐵芯下側(cè)面的定鐵芯及設(shè)置在定鐵芯正上方且側(cè)面與繞線鐵芯上側(cè)面相貼的動(dòng)鐵芯組成;所述繞線鐵芯設(shè)置在機(jī)座當(dāng)中,動(dòng)鐵芯通過可伸縮的連桿與機(jī)座頂部鉸接;所述控制電路為繞線提供高頻的交流電。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有齒輪加熱方式存在的缺點(diǎn),具有升溫快、熱效率高的特點(diǎn),其對(duì)周圍環(huán)境不產(chǎn)生熱輻射,有利于環(huán)境改善和工作人員的身體健康,此外,齒輪通過自身的發(fā)熱進(jìn)行加熱,受熱非常均勻,有利于提高與裝配軸的裝配質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23P19/02GK201455617SQ20092011897
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月27日
發(fā)明者管忠林 申請(qǐng)人:管忠林
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