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鋼坯上料臺架的制作方法

文檔序號:3237384閱讀:612來源:國知局
專利名稱:鋼坯上料臺架的制作方法
技術領域
實用新型涉及一種軋鋼工藝附屬設備,特別涉及一種鋼坯上料臺架。
背景技術
鋼坯上料臺架是軋鋼工藝的龍頭設備,擔負著運輸鋼坯原料的任務。因而,上料臺 架故障會導致生產(chǎn)無法正常進行。 鋼坯上料臺架包括動梁、靜梁和動梁驅動設備,動梁和靜梁并列設置,鋼坯垂直于 動梁和靜梁位于上表面,動梁在動梁驅動設備的驅動下做步進擺動,在靜梁的配合下使鋼 坯向前運動;本結構的上料臺架結構簡單,運行可靠,因而在鋼鐵企業(yè)得到較為廣泛的應用。 由于在鋼坯的行進過程中與動梁和靜梁的表面之間存在滑動摩擦,因而會造成動 梁和靜梁表面的磨損,由于鋼坯的形位尺寸要求不高,對動梁和靜梁表面的磨損也不均勻, 長周期運行后,動梁和靜梁的表面不均勻磨損后造成每個靜梁和動梁對鋼坯的摩擦力不 同,則鋼坯在行進過程中會發(fā)生跑偏現(xiàn)象,對上料臺架下鋼坯造成不利影響,從而影響生產(chǎn) 的正常進行。 如果在磨損后更換動梁和靜梁,則需整體進行更換,檢修周期較長,浪費動梁和靜 梁材料,提高檢修和使用成本。 因此,需要對現(xiàn)有的鋼坯上料臺架進行改進,能夠在靜梁和動梁表面磨損后,及時 修復動梁和靜梁磨損表面,有效防止運行中的鋼坯出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,并縮短檢修時間,降低維 修和使用成本,保證生產(chǎn)的正常進行。

實用新型內(nèi)容有鑒于此,實用新型提供一種鋼坯上料臺架,能夠在靜梁和動梁表面磨損后,及時 修復動梁和靜梁磨損表面,有效防止運行中的鋼坯出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,并縮短檢修時間,降低維 修和使用成本,保證生產(chǎn)的正常進行。 實用新型的鋼坯上料臺架,包括動梁、靜梁和動梁驅動設備,所述動梁和靜梁與鋼 坯接觸的表面均設置耐磨層。 進一步,所述耐磨層以可拆卸的方式設置在動梁和靜梁與鋼坯接觸的表面; 進一步,所述靜梁的下鋼坯斜面下端部設置水平緩沖段。 實用新型的有益效果實用新型的鋼坯上料臺架,動梁和靜梁與鋼坯接觸的表面 設置耐磨層,延長動梁和靜梁的使用周期,能夠在靜梁和動梁表面磨損后,更換耐磨層,使 動梁和靜梁磨損表面得到及時修復,不需整體更換動梁和靜梁,不但有效防止運行中的鋼 坯出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,還縮短檢修時間,降低維修材料成本和使用成本,保證生產(chǎn)的正常進行。
以下結合附圖和實施例對實用新型作進一步描述。[0013]


圖1為實用新型的結構示意圖; 圖2為本實用新型靜梁下鋼坯斜面示意圖; 圖3為
圖1沿A向視圖。
具體實施方式
圖1為實用新型的結構示意圖,圖2為本實用新型靜梁下鋼坯斜面示意圖,圖3為
圖1沿A向視圖,如圖所示本實施例的鋼坯上料臺架,包括動梁1、靜梁2和動梁驅動設 備,所述動梁1和靜梁2與鋼坯3接觸的表面均設置耐磨層,圖中分別為耐磨層11和耐磨 層21。 本實施例中,所述耐磨層11和耐磨層21以可拆卸的方式設置在動梁和靜梁與鋼
坯接觸的表面;可以采用設置橫向卡槽卡合的方式進行連接,也可以采用螺栓避開鋼坯進
行安裝,都能實現(xiàn)發(fā)明目的;采用可拆卸式結構,方便更換,提高工作效率。 本實施例中,所述靜梁2的下鋼坯斜面22下端部設置水平緩沖段23 ;即鋼坯3從
靜梁2上下滑到輥道上時先接觸到靜梁2下鋼坯斜面22最下端的水平緩沖段23,然后再利
用慣性運行到輥道上,可大大的減少了鋼坯3對輥道輥子的沖擊,利于保護輥道。 最后說明的是,以上實施例僅用以說明實用新型的技術方案而非限制,盡管參照
較佳實施例對實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對實用新
型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應
涵蓋在實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求一種鋼坯上料臺架,包括動梁、靜梁和動梁驅動設備,其特征在于所述動梁和靜梁與鋼坯接觸的表面均設置耐磨層。
2. 根據(jù)權利要求1所述的鋼坯上料臺架,其特征在于所述耐磨層以可拆卸的方式設 置在動梁和靜梁與鋼坯接觸的表面。
3. 根據(jù)權利要求2所述的鋼坯上料臺架,其特征在于所述靜梁的下鋼坯斜面下端部 設置水平緩沖段。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼坯上料臺架,包括動梁、靜梁和動梁驅動設備,動梁和靜梁與鋼坯接觸的表面均設置耐磨層,本實用新型動梁和靜梁與鋼坯接觸的表面設置耐磨層,延長動梁和靜梁的使用周期,能夠在靜梁和動梁表面磨損后,更換耐磨層,使動梁和靜梁磨損表面得到及時修復,不需整體更換動梁和靜梁,不但有效防止運行中的鋼坯出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,還縮短檢修時間,降低維修材料成本和使用成本,保證生產(chǎn)的正常進行。
文檔編號B21B39/02GK201482802SQ200920128558
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月21日 優(yōu)先權日2009年8月21日
發(fā)明者馬仁義 申請人:重慶鋼鐵(集團)有限責任公司
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