專(zhuān)利名稱(chēng)：金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬金屬切削機(jī)，尤其是涉及一種金屬環(huán)形件的切割加工機(jī)床。
背景技術(shù)：
金屬環(huán)形件毛坯，為了提高生產(chǎn)效率和降低金屬、能源的消耗，現(xiàn)常采 用疊軋軋制，所謂疊軋是指在環(huán)形件毛坯軋制過(guò)程中將幾個(gè)環(huán)形件疊在一起 軋制，幾個(gè)環(huán)形件碾軋成筒狀，然后用車(chē)床切開(kāi)成數(shù)個(gè)，且通常采用立式車(chē) 床切割加工，以切割出所需的軸向厚度，但采用普通立式車(chē)床切割加工，不 僅切縫大，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，金屬的切削量也大，金屬的損耗大，而且當(dāng)環(huán)形件毛
坯的徑向厚壁超過(guò)80mm時(shí)，普通立式車(chē)床就很難切割開(kāi)，效率低，成本高。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床，利用環(huán)形 件毛坯的旋轉(zhuǎn)與帶鋸條的直線鋸切、進(jìn)給之間的相對(duì)復(fù)合運(yùn)動(dòng)對(duì)筒狀環(huán)形件 毛坯進(jìn)行單邊鋸切，分切為數(shù)個(gè)環(huán)形件，不僅省工省時(shí)省材料，而且成本低， 工效高。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的 一種金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床， 包括環(huán)形件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置，帶鋸鋸切進(jìn)給裝置和車(chē)削裝置以及液壓站、控制 柜，其中環(huán)形件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置主要由主軸箱、主軸箱底座和卡盤(pán)組成，卡盤(pán) 夾住疊軋環(huán)形件后，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸箱內(nèi)的齒輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)齒輪的傳動(dòng)和 變速后驅(qū)動(dòng)主軸及安裝在主軸上的卡盤(pán)和工件即疊軋環(huán)形件回轉(zhuǎn)，主軸箱底 座為箱形結(jié)構(gòu)，帶鋸的鋸切、進(jìn)給裝置是立式帶鋸鋸床；該立式帶鋸鋸床主
要由鋸床機(jī)身、立柱、鋸床滑臺(tái)、帶鋸條及帶鋸條的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和 夾持機(jī)構(gòu)組成，以箱形結(jié)構(gòu)的鋸床機(jī)身作為機(jī)座，在鋸床機(jī)身上安裝鋸床滑 臺(tái)，在鋸床滑臺(tái)上安裝立柱，在立柱上端安裝床頭箱，在床頭箱上安裝鋸條 被動(dòng)輪和鋸條張緊機(jī)構(gòu)，鋸條被動(dòng)輪與被動(dòng)輪滑座相連，被動(dòng)輪滑座在立柱
內(nèi)可上下移動(dòng)，被動(dòng)輪滑座由張緊油缸帶動(dòng)而張緊帶鋸條；在鋸床滑臺(tái)的底 部安裝支架板，在支架板上安裝位于鋸床機(jī)身內(nèi)腔中且依次相連接的電動(dòng)機(jī)、 變速箱和鋸條主動(dòng)輪，在鋸條主動(dòng)輪和鋸條被動(dòng)輪上安裝帶鋸條，電動(dòng)機(jī)驅(qū)
4動(dòng)帶鋸條旋轉(zhuǎn)，帶鋸條的直線段是鋸切的工作部份，且該帶鋸條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)隨
鋸床滑臺(tái)的運(yùn)動(dòng)而進(jìn)給；帶鋸條的導(dǎo)向、夾持機(jī)構(gòu)是在立柱上端的床頭箱內(nèi) 裝有上導(dǎo)軌座，在鋸床滑臺(tái)上裝有下導(dǎo)軌座、上、下鋸?qiáng)A桿裝在上、下導(dǎo)軌 座內(nèi)作上下移動(dòng)，由床頭箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪副及二對(duì)齒輪減速并 分別傳至上、下鋸?qiáng)A桿上，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)使上、下鋸?qiáng)A桿同步作反向移動(dòng)；此 外，在主軸箱底座的右側(cè)安裝切削刀架，切削刀架上的切削刀對(duì)環(huán)形件毛坯 的外側(cè)端面進(jìn)行切削，在主軸箱上安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的操作搖桿并在該操作搖桿上 安裝懸掛式操作箱，操作人員通過(guò)操作箱來(lái)進(jìn)行對(duì)環(huán)形件毛坯的切割加工； 其特征是在主軸箱底座上的導(dǎo)軌上安裝臥式主軸箱，在主軸箱底座后部?jī)?nèi) 腔中的隔板上安裝電動(dòng)機(jī)、變速箱，在主軸箱底座上用軸承座安裝螺桿傳動(dòng) 副，螺母對(duì)應(yīng)安裝在主軸箱的底部，在電動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸之 間安裝皮帶傳動(dòng)副傳動(dòng)，在減速箱的輸出軸上安裝下齒輪，該下齒輪又通過(guò) 過(guò)橋齒輪與螺桿上的上齒輪相嚙合傳動(dòng)，主軸箱由安裝在主軸箱底座后部的 電動(dòng)機(jī)、變速箱和齒輪傳動(dòng)、螺桿傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，螺桿傳動(dòng)帶動(dòng)螺母及主軸箱， 主軸箱作前、后移動(dòng)以調(diào)整環(huán)形件鋸縫的位置；對(duì)環(huán)形件采用液壓、機(jī)械復(fù) 合式夾緊，由齒輪驅(qū)動(dòng)做回轉(zhuǎn)的主軸為空心管軸，主軸的前、后端段均用軸 承和軸承座安裝在主軸箱內(nèi)腔的上部，且主軸的前、后端段分別外伸出主軸 箱箱體，在主軸前外伸段端部的內(nèi)腔中安裝帶滑槽的前支承套，在主軸后端 段的內(nèi)腔中開(kāi)設(shè)帶臺(tái)階的圓柱孔，在此臺(tái)階圓柱孔中自前至后依次安裝墊圈、 夾緊彈簧和彈簧壓帽，該彈簧壓帽隨著夾緊彈簧的伸縮動(dòng)作而作前、后移動(dòng)， 在彈簧壓帽上開(kāi)設(shè)前段直徑大而后段直徑小的臺(tái)階中心孔，在前支承套和彈 簧壓帽前部的大直徑孔中安裝夾緊拉桿，該夾緊拉桿的前端段與前支承套之 間安裝滑動(dòng)鍵，使夾緊拉桿與前支承套之間只可前后相對(duì)滑移而不能相對(duì)轉(zhuǎn) 動(dòng)，該夾緊拉桿的前端頭為前高后低的錐面圓柱體，夾緊拉桿的后端段穿過(guò) 墊圈和夾緊彈簧后插入彈簧壓帽的大直徑孔中，在彈簧壓帽中穿裝螺栓與夾 緊拉桿相連接；此外，在主軸箱箱體的后外側(cè)安裝與夾緊拉桿同中心線的夾 緊油缸，夾緊油缸的進(jìn)、出油管另接液壓站，夾緊油缸的活塞桿外伸時(shí)抵推 彈簧壓帽，當(dāng)夾緊油缸不工作時(shí)，靠夾緊彈簧的伸展頂推彈簧壓帽后移，從 而帶動(dòng)夾緊拉桿后移，夾緊拉桿才產(chǎn)生夾緊力，此時(shí)，夾緊油缸的活塞桿脫 離彈簧壓帽，主軸回轉(zhuǎn)而夾緊油缸靜止；此外，在主軸的前端安裝卡盤(pán)，在卡盤(pán)的前側(cè)面上圓周均布安裝徑向?qū)к壸?，各?dǎo)軌座之間互成120°或90° 夾角，在各導(dǎo)軌座上開(kāi)梯形(T形)滑槽或燕尾滑槽并分別對(duì)應(yīng)滑裝夾緊滑
塊，在各夾緊滑塊上又分別開(kāi)設(shè)T形槽并用T形螺栓對(duì)應(yīng)安裝呈直角形的卡
爪，在各卡爪與夾緊滑塊的接合面銑有等鋸齒，使三個(gè)卡爪防滑動(dòng)及與卡盤(pán) 中心等距，根據(jù)工件直徑不同，各卡爪可按需作徑向調(diào)整，在各卡爪的水平 段上均開(kāi)設(shè)中心內(nèi)螺孔和上滑槽，并分別安裝可前、后滑移的勾頭壓板，在 各夾緊滑塊的下端部分別安裝滾輪，各滾輪又抵靠在夾緊拉桿左端部的錐面 上，當(dāng)夾緊拉桿后移時(shí)，夾緊彈簧處于工作負(fù)荷狀態(tài)，錐面又推動(dòng)各夾緊滑 塊同步徑向外移，各卡爪就同步徑向外移將套裝在各卡爪上的工件夾緊，當(dāng) 需要松開(kāi)工件時(shí)，啟動(dòng)夾緊油缸，活塞前移，活塞桿頂推彈簧壓帽，夾緊彈 簧和夾緊拉桿前移，各夾緊滑塊和各卡爪作同步徑向內(nèi)移，卡爪松開(kāi)工件， 就實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)形件采用機(jī)械，液壓復(fù)合夾緊的目的，能自動(dòng)定心和夾緊，即
使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也不會(huì)影響對(duì)工件的夾緊力，工作安全可靠；除此之 外，在主軸箱底座和主軸箱的左側(cè)安裝立式帶鋸鋸床，在主軸箱底座的左側(cè) 安裝鋸床機(jī)身，鋸床滑臺(tái)安裝在鋸床機(jī)身的導(dǎo)軌上，在鋸床機(jī)身的內(nèi)腔的左 側(cè)壁的上部用支架安裝伺服電動(dòng)機(jī)，在鋸床機(jī)身內(nèi)腔的左、右側(cè)壁的上部又 分別安裝左、右支架，在左、右支架上用軸承座和軸承安裝絲杠傳動(dòng)副，并 將與絲杠螺母連成一體的連接板與鋸床滑臺(tái)對(duì)應(yīng)相連接，伺服電動(dòng)機(jī)與左、 右向的絲杠之間用同步帶輪傳動(dòng)副相連接，伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng) 鋸床滑臺(tái)及帶鋸條作左、右移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)帶鋸條的鋸切進(jìn)給或退出；
工件夾緊后，此時(shí)鋸床滑臺(tái)處于左面的零位位置，啟動(dòng)按鈕則工作，帶 鋸條轉(zhuǎn)動(dòng)，鋸床滑臺(tái)快速右移至鋸齒距環(huán)形件10毫米時(shí)自動(dòng)變?yōu)槁M(jìn)，當(dāng)將 要接觸環(huán)形件工作時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為設(shè)定的鋸切進(jìn)給速度進(jìn)行鋸切，全部鋸穿 并到設(shè)定的位置時(shí)進(jìn)給停止，自動(dòng)快退至零位而一個(gè)循環(huán)結(jié)束。
工作步驟如下
1) 、鋸切機(jī)床上的卡盤(pán)停止?fàn)顟B(tài)，立柱遠(yuǎn)離卡盤(pán)停在零位，卡盤(pán)上的卡爪收 縮，帶鋸條停轉(zhuǎn)；
2) 、起吊一個(gè)被鋸切環(huán)形件套在卡盤(pán)上的卡爪上，啟動(dòng)夾緊裝置，各卡爪張 開(kāi)，環(huán)形件被夾緊；
3) 、啟動(dòng)鋸床滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置，鋸床滑臺(tái)移動(dòng)，帶鋸條靠近被切環(huán)形件停止；4) 、測(cè)量環(huán)形件被鋸切位置，點(diǎn)動(dòng)主軸箱前后移動(dòng)；
5) 、啟動(dòng)卡盤(pán)旋轉(zhuǎn)裝置，被切環(huán)形件旋轉(zhuǎn)；
6) 、啟動(dòng)帶鋸條旋轉(zhuǎn)裝置，帶鋸條工作；
7) 、啟動(dòng)鋸床滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置，鋸床滑臺(tái)上旋轉(zhuǎn)的帶鋸條開(kāi)始鋸切旋轉(zhuǎn)的環(huán)形 件，鋸切開(kāi)始；
8) 、當(dāng)鋸床滑臺(tái)移動(dòng)的距離等于或大于環(huán)形件的壁厚時(shí)，環(huán)形件被鋸切分開(kāi)；
9) 、卡盤(pán)和帶鋸條停止旋轉(zhuǎn)，鋸床滑臺(tái)快退到零位停止，環(huán)形件鋸切工作完 成。
本鋸切加工機(jī)床的電控采用集中控制與操作，控制柜置于機(jī)身后搖桿， 懸掛式操作盤(pán)的可移動(dòng)盤(pán)面設(shè)顯示屏，觸摸開(kāi)關(guān)，有人機(jī)對(duì)話功能，操作簡(jiǎn) 便可靠，切削全過(guò)程都可用程序控制，也可以人工干涉，適應(yīng)性強(qiáng)。
本實(shí)用新型所提出的金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床主要由環(huán)形件旋轉(zhuǎn)裝 置、帶鋸條直線運(yùn)動(dòng)裝置和鋸條架直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)裝置三部分組成 其工作原理如下
1) 、疊軋環(huán)形件由卡盤(pán)夾緊后旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度可以無(wú)級(jí)調(diào)速。
2) 、帶鋸條啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其直線工作部分的鋸齒正對(duì)疊軋環(huán)形件外徑，帶 鋸條線速度無(wú)級(jí)調(diào)速。
3) 、鋸架由疊軋環(huán)形件的外徑向中心方向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)速，帶鋸條 鋸齒切到疊軋環(huán)形件外徑時(shí)，鋸切工作開(kāi)始，隨著鋸架的移動(dòng)，環(huán)形件的鋸 切口不斷加深，由于環(huán)形件是旋轉(zhuǎn)的，所以環(huán)形件外徑圓周上的鋸切深度一 樣，當(dāng)鋸架移動(dòng)距離等于環(huán)形件的壁厚時(shí)，疊軋環(huán)形件即被切開(kāi)，鋸切工作
結(jié)束°
本鋸切加工機(jī)床的電控采用集中控制與操作，控制柜置于機(jī)身后，懸掛 式操作箱的可移動(dòng)盤(pán)面設(shè)顯示屏，觸摸開(kāi)關(guān)，有人機(jī)對(duì)話功能，操作簡(jiǎn)便可 靠，切削全過(guò)程都可用程序控制，也可以人工干涉，適應(yīng)性強(qiáng)。
本實(shí)用新型所提出的金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床，結(jié)構(gòu)合理，使用安 全可靠，尤其適用于疊軋環(huán)形件毛坯的加工，不僅省工省時(shí)省材料，而且成 本低，工效高。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所提出的金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī) 床作進(jìn)一步的描述。

圖l是本實(shí)用新型所提出的金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床的主視帶局部 剖示意圖。
圖2是本實(shí)用新型所提出的金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床的右視帶局部 剖示意圖。
圖3是圖1中左側(cè)的立式鋸床的左視示意圖。 圖4是圖1中B-B剖視示意圖。
圖l、圖2、圖3、圖4中1、鋸床機(jī)身 2、鋸床滑臺(tái) 3、變速箱 4、鋸條主動(dòng)輪 5、立柱 6、床頭箱 7、帶鋸條 8、鋸條被動(dòng)輪 9、操作搖桿 10、卡盤(pán) 11、車(chē)削刀架 12、主軸箱底座 13、夾 緊油缸 14、主軸箱 15、伺服電動(dòng)機(jī) 16、絲杠 17、操作箱 18、 導(dǎo)軌座 19、卡爪 20、夾緊滑塊 21、滾輪 22、夾緊拉桿 23、 前支承套 24、主軸 25、墊圈 26、夾緊彈簧 27、彈簧壓帽具體實(shí)施方式
從圖l、圖2、圖3、圖4中可以看出 一種金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床， 包括環(huán)形件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置，帶鋸鋸切進(jìn)給裝置和車(chē)削裝置以及液壓站、控制 柜，其中環(huán)形件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置主要由主軸箱14、主軸箱底座12和卡盤(pán)10組成， 卡盤(pán)10夾住疊軋環(huán)形件后，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸箱14內(nèi)的齒輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)齒輪 的傳動(dòng)和變速后驅(qū)動(dòng)主軸24及安裝在主軸24上的卡盤(pán)10和工件即疊軋環(huán)形件 回轉(zhuǎn)，主軸箱底座12為箱形結(jié)構(gòu)，帶鋸的鋸切、進(jìn)給裝置是立式帶鋸鋸床， 該立式帶鋸鋸床主要由鋸床機(jī)身l、立柱5、鋸床滑臺(tái)2、帶鋸條7及帶鋸條7的
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu)組成，以箱形結(jié)構(gòu)的鋸床機(jī)身l作為機(jī)座，在 鋸床機(jī)身1上安裝鋸床滑臺(tái)2，在鋸床滑臺(tái)2上安裝立柱5，在立柱5上端安裝床 頭箱6，在床頭箱6上安裝鋸條被動(dòng)輪8和鋸條張緊機(jī)構(gòu)，鋸條被動(dòng)輪8與被動(dòng) 輪滑座相連，被動(dòng)輪滑座在立柱5內(nèi)可上下移動(dòng)，被動(dòng)輪滑座由張緊油缸帶動(dòng) 而張緊帶鋸條7，在鋸床滑臺(tái)2的底部安裝支架板，在支架板上安裝位于鋸床 機(jī)身l內(nèi)腔中且依次相連接的電動(dòng)機(jī)、變速箱3和鋸條主動(dòng)輪4，在鋸條主動(dòng)輪 4和鋸條被動(dòng)輪8上安裝帶鋸條7，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶鋸條7旋轉(zhuǎn)，帶鋸條7的直線段 是鋸切的工作部份，且該帶鋸條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)隨鋸床滑臺(tái)2的運(yùn)動(dòng)而進(jìn)給；帶鋸條 7的導(dǎo)向、夾持機(jī)構(gòu)是在立柱5上端的床頭箱6內(nèi)裝有上導(dǎo)軌座，在鋸床滑臺(tái)2上裝有下導(dǎo)軌座、上、下鋸?qiáng)A桿裝在上、下導(dǎo)軌座內(nèi)作上下移動(dòng)，由床頭箱6 內(nèi)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪副及二對(duì)齒輪減速并分別傳至上、下鋸?qiáng)A桿上， 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)使上、下鋸?qiáng)A桿同步作反向移動(dòng)；此外，在主軸箱底座12的右側(cè) 安裝車(chē)削刀架ll，車(chē)削刀架ll上的切削刀對(duì)環(huán)形件毛坯的外側(cè)端面進(jìn)行切削， 在主軸箱12上安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的操作搖桿9并在該操作搖桿9上安裝懸掛式操作箱 17，操作人員通過(guò)操作箱17來(lái)進(jìn)行對(duì)環(huán)形件毛坯的切割加工；其特征是在 主軸箱底座12上的前后向的導(dǎo)軌上安裝臥式主軸箱14，在主軸箱底座12后部 內(nèi)腔中的隔板上安裝電動(dòng)機(jī)和變速箱，在主軸箱底座12上用軸承座安裝螺桿 傳動(dòng)副，螺母對(duì)應(yīng)安裝在主軸箱14的底部，在電動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸 入軸之間安裝皮帶傳動(dòng)副傳動(dòng)，在減速箱的輸出軸上安裝下齒輪，該下齒輪 又通過(guò)過(guò)橋齒輪與螺桿上的上齒輪相嚙合傳動(dòng)，螺桿傳動(dòng)帶動(dòng)螺母及主軸箱 14，主軸箱14由安裝在主軸箱底座12后部的電動(dòng)機(jī)、變速箱和齒輪傳動(dòng)、螺 桿傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，主軸箱14在主軸箱底座12上作前、后移動(dòng)以調(diào)整環(huán)形件鋸縫 的位置；對(duì)環(huán)形工件采用液壓、機(jī)械復(fù)合式夾緊，由齒輪驅(qū)動(dòng)作回轉(zhuǎn)的主軸 24為空心管軸，主軸24的前、后端段均用軸承和軸承座安裝在主軸箱14的內(nèi) 腔的上部，且主軸24的前、后端段分別外伸出主軸箱14的箱體，在主軸24的 前外伸段端部的內(nèi)腔中安裝帶滑槽的前支承套23，在主軸24后端段的內(nèi)腔中 開(kāi)設(shè)帶臺(tái)階的圓柱孔，在此臺(tái)階圓柱孔中自前至后依次安裝墊圈25、夾緊彈 簧26和彈簧壓帽27，該彈簧壓帽27隨著夾緊彈簧26的伸縮動(dòng)作而作前、后移 動(dòng)，在彈簧壓帽27上開(kāi)設(shè)前段直徑大而后段直徑小的臺(tái)階中心孔，在前支承 套23和彈簧壓帽前部的大直徑孔中安裝夾緊拉桿22，該夾緊拉桿22的前端段 與前支承套23之間安裝滑動(dòng)鍵，使夾緊拉桿22與前支承套23之間只可前后相 對(duì)滑移而不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，該夾緊拉桿22的前端頭為前高后低的錐面圓柱體， 夾緊拉桿22的后端段穿過(guò)墊圈25和夾緊彈簧26后插入彈簧壓帽27的大直徑孔 中，在彈簧壓帽27中穿裝螺栓與夾緊拉桿22相連接；此外，在主軸箱14箱體 的后外側(cè)安裝與夾緊拉桿22同中心線的夾緊油缸13,夾緊油缸13的進(jìn)、出油 管另接液壓站，夾緊油缸13的活塞桿外伸時(shí)抵推彈簧壓帽27，當(dāng)夾緊油缸13 不工作時(shí)，靠夾緊彈簧26的伸展頂推彈簧壓帽27后移，從而帶動(dòng)夾緊拉桿22 后移，夾緊拉桿22才產(chǎn)生夾緊力，此時(shí)，夾緊油缸13的活塞桿脫離彈簧壓帽 27，主軸24回轉(zhuǎn)而夾緊油缸13靜止；此外，在主軸24的前端安裝卡盤(pán)10，在卡盤(pán)10的前側(cè)面上圓周均布安裝徑向?qū)к壸?8，各導(dǎo)軌座18之間互成120。或 90°夾角，在各導(dǎo)軌座18上開(kāi)梯形即t形滑槽或燕尾滑槽并分別對(duì)應(yīng)滑裝夾 緊滑塊20，在各夾緊滑塊20上又分別開(kāi)設(shè)t形槽并用t形螺栓對(duì)應(yīng)安裝呈直 角形的卡爪19，在各卡爪19與夾緊滑塊20的接合面銑有等鋸齒，使三個(gè)卡爪 19防滑動(dòng)及與卡盤(pán)10的中心等距，根據(jù)工件直徑不同，各卡爪19可按需作徑 向調(diào)整，在各卡爪19的水平段上均開(kāi)設(shè)中心內(nèi)螺孔和上滑槽，并分別在各中 心內(nèi)螺孔中安裝帶勾頭壓板的螺桿，各勾頭壓板可前、后滑移，在各夾緊滑 塊20的下端部分別安裝滾輪21，各滾輪21又抵靠在夾緊拉桿22前端部的錐面 上，當(dāng)夾緊拉桿22后移時(shí)，夾緊彈簧26處于工作負(fù)荷狀態(tài)，緊拉桿22前端部 的錐面又推動(dòng)各夾緊滑塊20同步徑向外移，各卡爪19就同步徑向外移，將套 裝在各卡爪19上的工件夾緊，當(dāng)需要松開(kāi)工件時(shí)，啟動(dòng)夾緊油缸13，活塞前 移，活塞桿頂推彈簧壓帽27，夾緊彈簧26和夾緊拉桿22前移，各夾緊滑塊20 和各卡爪19作同步徑向內(nèi)移，卡爪19松開(kāi)工件，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)形工件采用機(jī) 械，液壓復(fù)合夾緊的目的，能自動(dòng)定心和夾緊，即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也 不會(huì)影響對(duì)工件的夾緊力，工作安全可靠；除此之外，在主軸箱底座12和主 軸箱14的左側(cè)安裝立式帶鋸鋸床，在主軸箱底座12的左側(cè)安裝立式帶鋸的鋸 床機(jī)身l,鋸床滑臺(tái)2安裝在鋸床機(jī)身1上的導(dǎo)軌上，在鋸床機(jī)身l的內(nèi)腔的左 側(cè)壁的上部用支架安裝伺服電動(dòng)機(jī)15，在鋸床機(jī)身l內(nèi)腔的左、右側(cè)壁的上部 又分別安裝左、右支架，在左、右支架上用軸承座和軸承安裝絲杠傳動(dòng)副， 并將與絲杠螺母連成一體的連接板與鋸床滑臺(tái)2對(duì)應(yīng)相連接，伺服電動(dòng)機(jī)15與 左右向的絲杠16之間用同步帶輪傳動(dòng)副相連接，伺服電動(dòng)機(jī)15驅(qū)動(dòng)絲杠16轉(zhuǎn) 動(dòng)，帶動(dòng)鋸床滑臺(tái)2及帶鋸條7作左右移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)帶鋸條7的鋸切進(jìn)給或退出。
工件夾緊后，此時(shí)鋸床滑臺(tái)2處于左面的零位位置，啟動(dòng)按鈕則工作，帶 鋸條7轉(zhuǎn)動(dòng)，鋸床滑臺(tái)2快速右移至鋸齒距環(huán)形件10毫米時(shí)自動(dòng)變?yōu)槁M(jìn)，當(dāng) 將要接觸環(huán)形件工作時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為設(shè)定的鋸切進(jìn)給速度進(jìn)行鋸切，全部鋸 穿并到設(shè)定的位置時(shí)進(jìn)給停止，自動(dòng)快退至零位而一個(gè)循環(huán)結(jié)束。
工作步驟如下
1) 、鋸切機(jī)床上的卡盤(pán)10停止?fàn)顟B(tài)，立柱5遠(yuǎn)離卡盤(pán)10停在零位，卡盤(pán)IO 上的各卡爪19收縮，帶鋸條7停轉(zhuǎn)；
2) 、起吊一個(gè)被鋸切環(huán)形件套在卡盤(pán)10上的卡爪19上，啟動(dòng)夾緊裝置，各卡爪19張開(kāi)，環(huán)形件被夾緊；
3) 、啟動(dòng)鋸床滑臺(tái)2驅(qū)動(dòng)裝置，鋸床滑臺(tái)2向右移動(dòng)，帶鋸條7靠近被切環(huán) 形件停止；
4) 、測(cè)量環(huán)形件被鋸切位置，點(diǎn)動(dòng)主軸箱14前后移動(dòng)；
5) 、啟動(dòng)卡盤(pán)10的旋轉(zhuǎn)裝置，被切環(huán)形件旋轉(zhuǎn)；
6) 、啟動(dòng)帶鋸條7的旋轉(zhuǎn)裝置，帶鋸條7工作；
7) 、啟動(dòng)鋸床滑臺(tái)2的驅(qū)動(dòng)裝置，鋸床滑臺(tái)2上旋轉(zhuǎn)的帶鋸條7開(kāi)始鋸切旋 轉(zhuǎn)的環(huán)形件，鋸切開(kāi)始；
8) 、當(dāng)鋸床滑臺(tái)2移動(dòng)的距離等于或大于環(huán)形件的壁厚時(shí)，環(huán)形件被鋸切分 開(kāi)；
9) 、卡盤(pán)和帶鋸條7停止旋轉(zhuǎn)，鋸床滑臺(tái)2快退到零位停止，環(huán)形件鋸切工 作完成。
本實(shí)用新型所提出的金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床主要由環(huán)形件旋轉(zhuǎn)裝 置、帶鋸條直線運(yùn)動(dòng)裝置和鋸條架直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)裝置三部分組成 其工作原理如下
1) 、疊軋環(huán)形件由卡盤(pán)10夾緊后旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度可以無(wú)級(jí)調(diào)速。
2) 、帶鋸條7啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其直線工作部分的鋸齒正對(duì)疊軋環(huán)形件外徑， 帶鋸條7的線速度無(wú)級(jí)調(diào)速。
3) 、鋸架由疊軋環(huán)形件的外徑向中心方向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，無(wú)級(jí)調(diào)速，帶鋸條7 鋸齒切到疊軋環(huán)形件外徑時(shí)，鋸切工作開(kāi)始，隨著鋸架的移動(dòng)，環(huán)形件的鋸 切口不斷加深，由于環(huán)形件是旋轉(zhuǎn)的，所以環(huán)形件外徑圓周上的鋸切深度一 樣，當(dāng)鋸架移動(dòng)距離等于環(huán)形件的壁厚時(shí)，疊軋環(huán)形件即被切開(kāi)，鋸切工作 結(jié)束。
本鋸切加工機(jī)床的電控采用集中控制與操作，控制柜置于機(jī)身后，懸掛 式操作箱17的可移動(dòng)盤(pán)面設(shè)顯示屏，觸摸開(kāi)關(guān)，有人機(jī)對(duì)話功能，操作可靠, 切削全過(guò)程都可用程序控制，也可以人工千涉，適應(yīng)性強(qiáng)。
權(quán)利要求1、一種金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床，包括環(huán)形件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置，帶鋸鋸切、進(jìn)給裝置和車(chē)削裝置以及液壓站、控制柜，其中環(huán)形件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置主要由主軸箱(14)、主軸箱底座(12)和卡盤(pán)(10)組成，帶鋸鋸切、進(jìn)給裝置主要由鋸床機(jī)身(1)、立柱(5)、鋸床滑臺(tái)(2)、帶鋸條(7)及帶鋸條(7)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu)組成，車(chē)削裝置為在主軸箱底座(12)的右側(cè)安裝車(chē)削刀架(11)，在主軸箱(14)上的操作搖桿(9)上安裝懸掛式操作箱(17)；其特征是a、在主軸箱底座(12)上的前后向的導(dǎo)軌上安裝臥式主軸箱(14)，在主軸箱底座(12)后部?jī)?nèi)腔中的隔板上安裝電動(dòng)機(jī)和變速箱，在主軸箱底座(12)上用軸承座安裝螺桿傳動(dòng)副，螺母對(duì)應(yīng)安裝在主軸箱(14)的底部，在電動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸之間安裝皮帶傳動(dòng)副傳動(dòng)，在減速箱的輸出軸上安裝下齒輪，該下齒輪又通過(guò)過(guò)橋齒輪與螺桿上的上齒輪相嚙合傳動(dòng)，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺母及主軸箱(14)在主軸箱底座(12)上作前后移動(dòng)；b、對(duì)環(huán)形工件采用液壓、機(jī)械復(fù)合式夾緊，由齒輪驅(qū)動(dòng)作回轉(zhuǎn)的主軸(24)為空心管軸，主軸(24)的前、后端段均用軸承和軸承座安裝在主軸箱(14)的內(nèi)腔的上部，且主軸(24)的前、后端段分別外伸出主軸箱(14)的箱體，在主軸(24)的前外伸段端部的內(nèi)腔中安裝帶滑槽的前支承套(23)，在主軸(24)后端段的內(nèi)腔中開(kāi)設(shè)帶臺(tái)階的圓柱孔，在此臺(tái)階圓柱孔中自前至后依次安裝墊圈(25)、夾緊彈簧(26)和彈簧壓帽(27)，在彈簧壓帽(27)上開(kāi)設(shè)前段直徑大而后段直徑小的臺(tái)階中心孔，在前支承套(23)和彈簧壓帽(27)前部的大直徑孔中安裝夾緊拉桿(22)，該夾緊拉桿(22)的前端段與前支承套(23)之間安裝滑動(dòng)鍵，該夾緊拉桿(22)的前端頭為前高后低的錐面圓柱體，夾緊拉桿(22)的后端段穿過(guò)墊圈(25)和夾緊彈簧(26)后插入彈簧壓帽(27)的大直徑孔中，在彈簧壓帽(27)中穿裝螺栓與夾緊拉桿(22)相連接；c、在主軸箱(14)箱體的后外側(cè)安裝與夾緊拉桿(22)同中心線的夾緊油缸(13)，夾緊油缸(13)的進(jìn)、出油管另接液壓站；d、在主軸(24)的前端安裝卡盤(pán)(10)，在卡盤(pán)(10)的前側(cè)面上圓周均布安裝徑向?qū)к壸?18)，各導(dǎo)軌座(18)之間互成120°或90°夾角，在各導(dǎo)軌座(18)上開(kāi)梯形即 id="icf0001" file="Y2009201716320003C1.tif" wi="4" he="2" top= "55" left = "81" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>形滑槽或燕尾滑槽并對(duì)應(yīng)滑裝夾緊滑塊(20)，在各夾緊滑塊(20)上又分別開(kāi)設(shè) id="icf0002" file="Y2009201716320003C2.tif" wi="4" he="2" top= "64" left = "94" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>形槽并用 id="icf0003" file="Y2009201716320003C3.tif" wi="4" he="2" top= "64" left = "121" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>形螺栓對(duì)應(yīng)安裝呈直角形的卡爪(19)，在各卡爪(19)與夾緊滑塊(20)的接合面銑有等鋸齒，在各卡爪(19)的水平段上均開(kāi)設(shè)中心內(nèi)螺孔和上滑槽，并分別在各中心內(nèi)螺孔中安裝帶勾頭壓板的螺桿，在各夾緊滑塊(20)的下端部分別安裝滾輪(21)，各滾輪(21)又抵靠在夾緊拉桿(22)前端部的錐面上；e、在主軸箱底座(12)和主軸箱(14)的左側(cè)安裝立式帶鋸鋸床，在主軸箱底座(12)的左側(cè)安裝立式帶鋸的鋸床機(jī)身(1)，鋸床滑臺(tái)(2)安裝在鋸床機(jī)身(1)上的導(dǎo)軌上，在鋸床機(jī)身(1)的內(nèi)腔的左側(cè)壁的上部用支架安裝伺服電動(dòng)機(jī)(15)，在鋸床機(jī)身(1)內(nèi)腔的左、右側(cè)壁的上部又分別安裝左、右支架，在左、右支架上用軸承座和軸承安裝絲杠傳動(dòng)副，并將與絲杠螺母連成一體的連接板與鋸床滑臺(tái)(2)對(duì)應(yīng)相連接，伺服電動(dòng)機(jī)(15)與左、右向的絲杠(16)之間用同步帶輪傳動(dòng)副相連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種金屬環(huán)形件數(shù)控鋸切加工機(jī)床，屬金屬切削機(jī)，其特征是在環(huán)形件的旋轉(zhuǎn)進(jìn)給裝置中，采用液壓、機(jī)械復(fù)合式夾緊環(huán)形件，主軸箱由安裝在主軸箱底座后部的電動(dòng)機(jī)、變速箱和齒輪傳動(dòng)、螺桿傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，主軸箱作前后移動(dòng)以調(diào)整環(huán)形件鋸縫的位置；帶鋸鋸切進(jìn)給裝置是在主軸箱底座和主軸箱的左側(cè)安裝立式帶鋸鋸床，在主軸箱底座的左側(cè)安裝鋸床機(jī)身，鋸床滑臺(tái)安裝在鋸床機(jī)身上的導(dǎo)軌上，由安裝在鋸床機(jī)身內(nèi)腔的伺服電動(dòng)機(jī)、絲杠傳動(dòng)副和同步帶輪傳動(dòng)副帶動(dòng)鋸床滑臺(tái)及帶鋸條作左、右移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)帶鋸條的鋸切的進(jìn)給或退出；利用環(huán)形件的旋轉(zhuǎn)與帶鋸條的鋸切進(jìn)給之間的相對(duì)復(fù)合運(yùn)動(dòng)對(duì)疊軋環(huán)形件進(jìn)行鋸切，省工省時(shí)省材料，成本低，工效高。
文檔編號(hào)B23D55/08GK201389741SQ20092017163
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者馮周良, 李棟?rùn)?quán), 楊勝華, 黃建西 申請(qǐng)人:馬鞍山市鵬遠(yuǎn)鍛壓設(shè)備科技有限公司