專利名稱：碳纖維車架管的加工設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工設(shè)備，特別涉及一種用于加工碳纖維車車架的車首管的鉸孔倒角機(jī)。
背景技術(shù)：
碳纖維是一種新興的材料，由于其強(qiáng)度高、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)，近年來得到了廣泛的應(yīng) 用，比如組成自行車車架的車首管以前一般是采用金屬材料制作，但過于笨重，所以碳纖維 在這種條件下應(yīng)運(yùn)而生。但是碳纖維管的制造方法有別于傳統(tǒng)的金屬管件，由于其強(qiáng)度大， 加工時(shí)就變得非常困難，比如對(duì)兩個(gè)相互結(jié)合的關(guān)鍵進(jìn)行插接時(shí)，首先需要對(duì)碳纖維管的 內(nèi)壁進(jìn)行鉸孔，端面也要靠光，以便兩個(gè)插接的管件能夠更好的配合，目前市場(chǎng)上缺少與其 配套的加工設(shè)備。另外，碳纖維管的加工一般都是小批量進(jìn)行，并且加工時(shí)根據(jù)不同的需求 常需要靈活選擇和更換刀具；此外，碳纖維管的加工中刀具的磨損嚴(yán)重，因此如果加工設(shè)備 能夠快速裝夾和更換刀具，能夠很好的提高加工效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種碳纖維車架管的加工設(shè)備，其能夠快速裝夾和更換 刀具。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種碳纖維車架管的加工設(shè)備， 它包括機(jī)架、固定設(shè)置在所述的機(jī)架上的刀具座、與所述的刀具座相對(duì)的夾持機(jī)構(gòu)，所述 的刀具座上連接有可沿自身軸心線回轉(zhuǎn)的中心軸，所述的中心軸上依次套接有刀具、導(dǎo)向 模以及待加工的物料，待加工的物料穿套在所述的導(dǎo)向模的外側(cè)，并且待加工的物料的一 端部與所述的刀具的切削部相接觸，所述的夾持機(jī)構(gòu)抵緊在所述的待加工物料的另一端 部，所述的刀具與所述的中心軸上均開設(shè)有沿所述的中心軸的徑向延伸的銷孔，所述的銷 孔內(nèi)可拆卸地連接有固定銷，所述刀具與所述的中心軸通過所述的固定銷可拆卸地連接。本實(shí)用新型進(jìn)一步地技術(shù)方案是所述的機(jī)架上設(shè)置有兩個(gè)所述的刀具座和夾持 機(jī)構(gòu)，這樣可同時(shí)加工兩個(gè)工件。更進(jìn)一步地，所述的中心軸上還套設(shè)有壓模，所述的壓模位于待加工物料靠近所 述的夾持機(jī)構(gòu)的一端部。更進(jìn)一步地，所述的刀具包括用于鉸孔的鉸孔倒角刀以及用于銑平端面的端面銑 刀，所述的鉸孔倒角刀與端面銑刀同轉(zhuǎn)軸固定連接。更進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)向模包括外徑與待加工物料的內(nèi)徑相等的定位模以及具有 錐形導(dǎo)向端部的錐形模。更進(jìn)一步地，所述的機(jī)架上具有沿所述的中心軸的軸向延伸的導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌 上滑動(dòng)配合連接有滑座，所述的夾持機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在所述的滑座上。更進(jìn)一步地，所述的機(jī)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有齒輪，所述的滑座上固定連接有齒條， 所述的齒輪和齒條相嚙合傳動(dòng)連接。[0011]更進(jìn)一步地，所述的滑座上還固定設(shè)置有用于架設(shè)車架的T形靠模。更進(jìn)一步地，所述的機(jī)架上還固定設(shè)置有用于控制所述的刀具轉(zhuǎn)動(dòng)或停止的機(jī)械 開關(guān)，所述的滑座上還固定設(shè)置有在接觸時(shí)緩沖觸發(fā)所述的機(jī)械開關(guān)的緩沖器，所述的機(jī) 械開關(guān)與所述的緩沖器正對(duì)。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型將刀具通過穿套方式固定 在中心軸上，并且用固定銷定位，可以實(shí)現(xiàn)快速更換和裝夾刀具，適于小批量的靈活加工要 求；此外，本實(shí)用新型的端面銑刀和鉸孔倒角刀固定在一起，可同時(shí)加工碳纖維車首管的內(nèi) 孔和端面。

附圖1為本實(shí)用新型的立體圖一；附圖2為本實(shí)用新型的立體圖二 ；附圖3為本實(shí)用新型的主視圖；附圖4為本實(shí)用新型的俯視圖；附圖5為本實(shí)用新型的右視圖；附圖6為附圖4中沿B-B的剖視圖；附圖7為刀具安裝方式的示意圖。其中1、鉸孔倒角刀；2、端面銑刀；3、定位模；4、導(dǎo)向模；5、壓模；6、中心軸；7、工 件；8、鉸孔倒角刀的刃部；9、端面銑刀的刃部；10、機(jī)架；11、電機(jī)；12、齒條；13、手輪；14、 齒輪；15、夾鎖；16、靠模；18、機(jī)械開關(guān)；19、緩沖器；20、軸承座；21、刀具座；22、銷孔；23、 固定銷；24、錐形模；25、導(dǎo)軌；26、滑座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種碳纖維車架管的加工設(shè)備，它包括機(jī)架10、固定在機(jī)架上的刀具 座21、與所述的刀具座21相對(duì)的夾持機(jī)構(gòu)，刀具座21包括電機(jī)11、與所述的電機(jī)11的主 軸固定連接的中心軸6、用于支撐中心軸6的軸承座20。所述的中心軸6上依次套接有刀 具、待加工的物料以及壓模5，待加工的物料穿套在所述的導(dǎo)向模4的外側(cè)，刀具和壓模5 分別在待加工的物料的兩側(cè)將其夾緊，待加工的物料的一端部與所述的刀具的切削部相接 觸，以便于對(duì)待加工物料的該端部進(jìn)行切削加工。所述的夾持機(jī)構(gòu)抵緊在所述的待加工物 料的另一端部，防止加工過程中物料躥動(dòng)或晃動(dòng)。所述的夾持機(jī)構(gòu)主要由快速夾鎖15和連接在其上的U形擋塊組成，U形擋塊可以 在所述的中心軸6的一側(cè)壓緊工件或壓模5。所述的刀具與所述的中心軸6上均開設(shè)有沿 所述的中心軸6的徑向延伸的銷孔22，所述的銷孔22內(nèi)可拆卸地連接有固定銷23，所述刀 具與所述的中心軸6通過所述的固定銷23可拆卸地連接，采用這種連接方式可以便于工程 人員快速更換刀具。本實(shí)用新型可以根據(jù)不同加工需求靈活選擇合適的刀具對(duì)物料進(jìn)行鉸 孔、倒角、平端面等加工，本實(shí)施例中需要加工的物料是自行車車架的車首管，加工任務(wù)是 對(duì)車首管的兩端鉸孔、倒角和平端面，因此本實(shí)施例中，所述的刀具包括用于鉸孔的鉸孔倒 角刀1以及用于銑平端面的端面銑刀2，所述的鉸孔倒角刀1的刀柄與端面銑刀2通過螺釘同轉(zhuǎn)軸固定連接。所述的機(jī)架10上設(shè)置有兩個(gè)所述的刀具座21以及兩個(gè)所述的夾持機(jī)構(gòu)，同時(shí)可 加工兩個(gè)車首管，車首管首先在一個(gè)刀具座21上加工一端，再卸料后在另外一個(gè)刀具座21 上加工另一端。為使車首管能夠在加工過程中與刀具的相對(duì)位置始終保持不變，在中心軸6上還 套設(shè)有導(dǎo)向模4，所述的導(dǎo)向模4包括外徑與待加工物料的內(nèi)徑相等的定位模3以及具有錐 形導(dǎo)向端部的錐形模24。定位模3能夠使車首管保持軸心固定，錐形模24能夠使車首管順 利套接在定位模3的外側(cè)。
所述的機(jī)架10上具有沿所述的中心軸6的軸向延伸的導(dǎo)軌25，所述的導(dǎo)軌25上 滑動(dòng)配合連接有滑座26，所述的夾持機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在所述的滑座26上，所述的滑座26上 固定連接有齒條12，所述的機(jī)架10上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有齒輪14以及與該齒輪14同軸固定 連接的手輪13，所述的齒輪14和齒條12相嚙合傳動(dòng)連接，對(duì)物料進(jìn)行加工前，搖動(dòng)手輪13 使夾持機(jī)構(gòu)向著刀具方向移動(dòng)，從而將物料夾緊。由于本實(shí)施例中所加工產(chǎn)品為碳纖維車架的車首管，碳纖維車架通常是同體成型 的一個(gè)整體，因此所述的滑座26上還固定設(shè)置有用于架設(shè)車架的T形靠模16，靠模16可以 在加工車首管時(shí)輔助固定車架。進(jìn)一步地說，所述的機(jī)架10上還固定設(shè)置有用于控制所述的刀具轉(zhuǎn)動(dòng)或停止的 機(jī)械開關(guān)18，所述的滑座26上還固定設(shè)置有在接觸時(shí)緩沖觸發(fā)所述的機(jī)械開關(guān)18的緩沖 器19，所述的機(jī)械開關(guān)18與所述的緩沖器19正對(duì)。絞孔機(jī)工作時(shí)，將工件7穿套在中心軸6上，使工件7穿過錐形模24、定位模3，右 端用壓模5將工件7端部壓緊，轉(zhuǎn)動(dòng)快速夾鎖15以固定壓模5 ；轉(zhuǎn)動(dòng)手輪13，使得齒輪14 和齒條12相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條12推著工作臺(tái)17沿導(dǎo)軌向著刀具的方向移動(dòng)，工件7首先 與鉸孔倒角刀1接觸，此時(shí)緩沖器19與機(jī)械開關(guān)18相接觸，此時(shí)電機(jī)11啟動(dòng)，使鉸孔倒角 刀1對(duì)物料進(jìn)行鉸孔、倒角；繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪13，使工件7繼續(xù)進(jìn)給，端面銑刀2開始對(duì)工件7 的端面進(jìn)行加工，當(dāng)緩沖器19到位時(shí)，使電機(jī)11停止轉(zhuǎn)動(dòng)，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)指示停止進(jìn)給。 鉸孔倒角刀1和端面銑刀2對(duì)工件7的一個(gè)端面加工完成后，反向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪13，使工作臺(tái) 17退后，松開快速夾鎖15，取下工件7，再將工件7翻轉(zhuǎn)，反向裝夾在另一工位上，以同樣的 方式完成刀具對(duì)工件7另一端面的加工。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍， 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求一種碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于它包括機(jī)架(10)、固定設(shè)置在所述的機(jī)架(10)上的刀具座(21)、與所述的刀具座(21)相對(duì)的夾持機(jī)構(gòu)，所述的刀具座(21)上連接有可沿自身軸心線回轉(zhuǎn)的中心軸(6)，所述的中心軸(6)上依次套接有刀具、導(dǎo)向模(4)以及待加工的物料，待加工的物料穿套在所述的導(dǎo)向模(4)的外側(cè)，并且待加工的物料的一端部與所述的刀具的切削部相接觸，所述的夾持機(jī)構(gòu)抵緊在所述的待加工物料的另一端部，所述的刀具與所述的中心軸(6)上均開設(shè)有沿所述的中心軸(6)的徑向延伸的銷孔(22)，所述的銷孔(22)內(nèi)可拆卸地連接有固定銷(23)，所述刀具與所述的中心軸(6)通過所述的固定銷(23)可拆卸地連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的機(jī)架(10)上 設(shè)置有兩個(gè)所述的刀具座(21)和夾持機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的中心軸(6) 上還套設(shè)有壓模(5)，所述的壓模(5)位于待加工物料靠近所述的夾持機(jī)構(gòu)的一端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的刀具包括用 于鉸孔的鉸孔倒角刀⑴以及用于銑平端面的端面銑刀(2)，所述的鉸孔倒角刀(1)與端面 銑刀(2)同轉(zhuǎn)軸固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的導(dǎo)向模(4) 包括外徑與待加工物料的內(nèi)徑相等的定位模(3)以及具有錐形導(dǎo)向端部的錐形模(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的機(jī)架(10)上 具有沿所述的中心軸(6)的軸向延伸的導(dǎo)軌(25)，所述的導(dǎo)軌(25)上滑動(dòng)配合連接有滑座 (26)，所述的夾持機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在所述的滑座(26)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的機(jī)架(10)上 可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有齒輪(14)，所述的滑座(26)上固定連接有齒條(12)，所述的齒輪(14)和 齒條(12)相嚙合傳動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的滑座(26)上 還固定設(shè)置有用于架設(shè)車架的T形靠模(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碳纖維車架管的加工設(shè)備，其特征在于所述的機(jī)架(10)上 還固定設(shè)置有用于控制所述的刀具轉(zhuǎn)動(dòng)或停止的機(jī)械開關(guān)(18)，所述的滑座(26)上還固 定設(shè)置有在接觸時(shí)緩沖觸發(fā)所述的機(jī)械開關(guān)(18)的緩沖器(19)，所述的機(jī)械開關(guān)(18)與 所述的緩沖器(19)正對(duì)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種碳纖維車架管的加工設(shè)備，它包括機(jī)架、固定設(shè)置在機(jī)架上的刀具座、與刀具座相對(duì)的夾持機(jī)構(gòu)，刀具座上連接有可沿自身軸心線回轉(zhuǎn)的中心軸，中心軸上依次套接有刀具、導(dǎo)向模以及待加工的物料，待加工的物料穿套在導(dǎo)向模的外側(cè)，并且待加工的物料的一端部與刀具的切削部相接觸，夾持機(jī)構(gòu)抵緊在待加工物料的另一端部，刀具與中心軸上均開設(shè)有沿中心軸的徑向延伸的銷孔，銷孔內(nèi)可拆卸地連接有固定銷，所述刀具與中心軸通過固定銷可拆卸地連接。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)快速更換和裝夾刀具，適于小批量的靈活加工要求。
文檔編號(hào)B23P23/02GK201609828SQ20092024192
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者丁雷敏, 代德松 申請(qǐng)人:旭東機(jī)械(昆山)有限公司