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一種軋機水箱提升報警裝置的制作方法

文檔序號:3241763閱讀:278來源:國知局
專利名稱:一種軋機水箱提升報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于冶金行業(yè)寬厚板軋機輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種軋機水箱
提升報警裝置。
背景技術(shù)
冶金行業(yè)中的寬厚板軋機,主要包括液壓部分、電氣部分、機械部分以及輔助部 分,本項專利是和軋機除鱗及冷卻水箱的液壓部分有關(guān)。 由于軋鋼工藝及設(shè)備運轉(zhuǎn)要求,寬厚板軋機除鱗和輥身冷卻水是不可缺少的,且 一定周期后必須更換軋機工作輥和支承輥,就要求水箱在換輥時處于最低位置,軋鋼過程 中又必須保證水箱在最高位置。 目前,寬厚板軋鋼生產(chǎn)線軋機前后水箱存在的液壓系統(tǒng)和報警控制不夠完善,在 軋鋼狀態(tài)下由于液壓系統(tǒng)管路,閥元件等的泄露,使得水箱位置快速下降,軋制中的鋼板撞 上水箱,嚴重損壞軋機設(shè)備,影響軋鋼生產(chǎn)效率,例如,河北某鋼廠在水箱液壓缸管路泄露 后,水箱位置快速下降,軋制鋼板直接把水箱撞飛,被迫停產(chǎn)長時間進行修理。本裝置可以 提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,增加安全保護,避免嚴重設(shè)備事故。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種軋機水箱提升報警裝置,提高系統(tǒng)允許穩(wěn)定性,增 加安全保護,避免嚴重設(shè)備事故,影響正常生產(chǎn)節(jié)奏。 為保證寬厚板液壓缸托起后的液壓缸位置,本實用新型對液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、閥控 制、系統(tǒng)連鎖進行了設(shè)計。 本使用新型包括1臺三位四通換向閥、1臺梭閥、1臺液控單向閥、2臺單向節(jié)流 閥、1臺溢流閥、1臺流量同步馬達、2臺管路破裂保護閥,2臺水箱提升液壓缸、1臺兩位四通 換向閥、1臺減壓閥、2臺壓力繼電器、2臺壓力表、2臺壓力傳感器。 本實用新型連接關(guān)系三位四通換向閥的P 口接經(jīng)過減壓閥減壓的液壓源,A、B 口 與梭閥的AV、 BV 口連接,X 口與液控單向閥的X 口連接,梭閥的AM 口與液控單向閥的A 口 連接,液控單向閥的B 口與單向節(jié)流閥的A 口連接,單向節(jié)流閥的B 口與單向節(jié)流閥的B 口 連接,通過閥塊內(nèi)油路通道及管路將單向節(jié)流閥的A 口與溢流閥的P 口、壓力傳感器、壓力 開關(guān)、壓力表、流量同步馬達的P 口連接成通路,流量同步馬達的A、B 口分別接管路破裂保 護閥的A 口和管路破裂保護閥的A 口連接,管路破裂保護閥的B 口和管路破裂保護閥的B 口直接與液壓缸桿側(cè)油腔連接,液壓缸活塞側(cè)油腔通過管路與閥塊通路和兩位四通換向閥 的A 口、壓力傳感器、壓力開關(guān)、壓力表相連接,兩位四通換向閥的P 口與經(jīng)過減壓閥減壓的 液壓源,三位四通換向閥的T 口、溢流閥的T 口、流量同步馬達的Y 口、兩位四通換向閥的T 口通過管路與閥塊通路接入液壓源的油箱。 本使用新型,由Y型中位機能的三位四通換向閥疊加梭閥、液控單向閥,通過切換 換向閥加電狀態(tài)控制液壓缸提升動作。[0010] 本實用新型,通過兩個單向節(jié)流閥疊加實現(xiàn)液壓缸上升和下降過程的速度控制。 本實用新型,通過一個流量同步馬達實現(xiàn)兩個液壓缸的同步控制。 本實用新型,通過一個兩位四通換向閥實現(xiàn)液壓缸的下降動作。 本實用新型通過在提升水箱液壓缸桿側(cè)油口 (緊貼液壓缸)設(shè)置,管路破裂保護 閥,實現(xiàn)當管路上發(fā)生大量泄露時,液壓缸油路能夠及時截止。該管路破裂保護閥,當液壓 缸提升時正常通油;當液壓缸下降時,使用節(jié)流閥調(diào)速,液壓缸速度設(shè)定在0-25mm/s,液壓 缸桿側(cè)單缸回油流量限定在0-55L/min,當發(fā)生管路大量泄露或設(shè)定錯誤時,在液壓缸速度 達到60mm/s,桿側(cè)單缸回油量達到130L/min時,管路破裂保護閥截止油路,液壓缸停止,此 時,只有在液壓缸有上升動作后該管路破裂保護閥才恢復(fù)正常通油。 本實用新型,設(shè)定液壓缸電磁換向閥在生產(chǎn)過程中始終加電,即在液壓站壓力建 立以后,在軋機處于軋制模式時,該水箱液壓缸控制閥(圖1元件lb電磁鐵始終得電),使 得液壓缸桿側(cè)始終處于打壓狀態(tài),這樣避免液壓元件微量泄露引起的液壓缸位置下降影響 軋機的正常軋制。通過液控單向閥和梭閥的使用,實現(xiàn)液壓鎖功能。當液壓缸下降時,必須 電磁換向閥加電,油液通過梭閥實現(xiàn)液控單向閥高壓打開動作,液壓缸才能下降,當換向閥 失電后,液控單向閥單向鎖定,截止油路。這樣避免換向閥突然失電時,保證液壓缸處于高 位。 本實用新型設(shè)定水箱液壓缸桿側(cè)壓力報警值設(shè)定為5. 5MPa,活塞側(cè)壓力報警值下 限設(shè)定為0. 7MPa,在生產(chǎn)狀態(tài),由于液壓缸始終處于打壓狀態(tài),當發(fā)生液壓缸兩腔壓力下降 到報警時,液壓系統(tǒng)處于非正常狀態(tài),可能閥失電或者有大的泄露,此時,軋機主控制界面 出現(xiàn)報警信息,并通過主程序強制停止軋鋼,這樣通過對壓力繼電器,軋機主控程序,閥得 電狀態(tài)的設(shè)置和連鎖,保證在液壓缸壓力發(fā)生變化時,通過壓力繼電器報警,干預(yù)軋機軋制 程序,避免水箱下降后軋制中的鋼板撞到水箱,產(chǎn)生大的設(shè)備事故。

圖l水箱提升報警裝置的液壓原理圖,其中,三位四通換向閥1、梭閥2、液控單向 閥3、單向節(jié)流閥4、單向節(jié)流閥5、溢流閥6、流量同步馬達7、管路破裂保護閥8,水箱液壓 缸9 、水箱液壓缸10 ,兩位四通換向閥11 、減壓閥12 、減壓閥13 ,壓力傳感器14、壓力繼電器 15、壓力表16、壓力傳感器17、壓力繼電器18、壓力表19、管路破裂保護閥20。
具體實施方式
圖1為本實用新型的一種具體實施方式
。 本實用新型連接關(guān)系三位四通換向閥的P 口接經(jīng)過減壓閥13減壓的液壓源,A、 B 口與梭閥2的AV、 BV 口連接,X 口與液控單向閥3的X 口連接,梭閥2的AM 口與液控單 向閥3的A 口連接,液控單向閥3的B 口與單向節(jié)流閥4的A 口連接,單向節(jié)流閥4的B 口 與單向節(jié)流閥5的B 口連接,通過閥塊內(nèi)油路通道及管路將單向節(jié)流閥5的A 口與溢流閥 6的P 口 、壓力傳感器14、壓力開關(guān)15、壓力表16、流量同步馬達7的P 口連接成通路,流量 同步馬達7的A、B 口分別接管路破裂保護閥8的A 口和管路破裂保護閥20的A 口連接,管 路破裂保護閥8的B 口和管路破裂保護閥20的B 口直接與液壓缸9、 10桿側(cè)油腔連接,液 壓缸9、10活塞側(cè)油腔通過管路與閥塊通路和兩位四通換向閥11的A 口、壓力傳感器17、壓力開關(guān)18、壓力表19相連接,兩位四通換向閥11的P 口與經(jīng)過減壓閥12減壓的液壓源,三 位四通換向閥1的T 口、溢流閥6的T 口、流量同步馬達7的Y 口、兩位四通換向閥11的T 口通過管路與閥塊通路接入液壓源的油箱。 液壓缸9、液壓缸10是軋機機前或機后同步控制的兩個液壓缸,桿側(cè)油路是供油 管路經(jīng)減壓閥減壓到6. 5MPa,由三位四通換向閥1切換油路實現(xiàn)液壓缸的提升動作,液控 單向閥3保證三位四通換向閥1失電時液壓缸的位置,單向節(jié)流閥4、單向節(jié)流閥5實現(xiàn)液 壓缸升降速度的調(diào)整,流量同步馬達7為流量同步馬達保證兩個液壓缸同步動作,管路破 裂保護閥8,管路破裂保護閥20必須盡可能靠近液壓缸,當液壓缸桿側(cè)管路破裂或大量泄 露時,管路破裂保護閥8,管路破裂保護閥20可以截止桿側(cè)油路,使得液壓缸停止。 這樣通過液控單向閥3和管路破裂保護閥8,管路破裂保護閥20的設(shè)置可以在液 壓系統(tǒng)發(fā)生大量泄露,或其它突發(fā)情況時,避免液壓缸突然下降。 在軋鋼過程中,設(shè)定三位四通換向閥1電磁鐵b始終得電,保證水箱位置在最高。 壓力繼電器14下限值在低于設(shè)定值時,向軋機主控程序發(fā)訊,軋機主控界面報 警,或停止自動軋制。
權(quán)利要求一種軋機水箱提升報警裝置,其特征在于,包括三位四通換向閥、梭閥、液控單向閥、單向節(jié)流閥、溢流閥、流量同步馬達、管路破裂保護閥,水箱提升液壓缸、兩位四通換向閥、減壓閥、壓力繼電器、壓力表和壓力傳感器;三位四通換向閥(1)的P口接經(jīng)過減壓閥(13)減壓的液壓源,A、B口與梭閥(2)的AV、BV口連接,X口與液控單向閥(3)的X口連接,梭閥(2)的AM口與液控單向閥(3)的A口連接,液控單向閥(3)的B口與單向節(jié)流閥(4)的A口連接,單向節(jié)流閥(4)的B口與單向節(jié)流閥(5)的B口連接,通過閥塊內(nèi)油路通道及管路將單向節(jié)流閥(5)的A口與溢流閥(6)的P口、壓力傳感器(14)、壓力開關(guān)(15)、壓力表(16)、流量同步馬達(7)的P口連接成通路,流量同步馬達(7)的A、B口分別接管路破裂保護閥(8)的A口和管路破裂保護閥(20)的A口連接,管路破裂保護閥(8)的B口和管路破裂保護閥(20)的B口直接與液壓缸(9、10)桿側(cè)油腔連接,液壓缸(9、10)活塞側(cè)油腔通過管路與閥塊通路和兩位四通換向閥(11)的A口、壓力傳感器(17)、壓力開關(guān)(18)、壓力表(19)相連接,兩位四通換向閥(11)的P口與經(jīng)過減壓閥(12)減壓的液壓源,三位四通換向閥(1)的T口、溢流閥(6)的T口、流量同步馬達(7)的Y口、兩位四通換向閥(11)的T口通過管路與閥塊通路接入液壓源的油箱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,單向節(jié)流閥、管路破裂保護閥、水箱提升 液壓缸、壓力繼電器、壓力表、壓力傳感器均為2臺。
專利摘要一種軋機水箱提升報警裝置,屬于冶金行業(yè)寬厚板軋機輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括三位四通換向閥、梭閥、液控單向閥、單向節(jié)流閥、溢流閥、流量同步馬達、管路破裂保護閥,水箱提升液壓缸、兩位四通換向閥、減壓閥、壓力繼電器、壓力表和壓力傳感器。通過兩個單向節(jié)流閥疊加實現(xiàn)液壓缸上升和下降過程的速度控制;通過一個流量同步馬達實現(xiàn)兩個液壓缸的同步控制;通過一個兩位四通換向閥實現(xiàn)液壓缸的下降動作。優(yōu)點在于,提高系統(tǒng)允許穩(wěn)定性,增加安全保護,避免嚴重設(shè)備事故,影響正常生產(chǎn)節(jié)奏。
文檔編號B21B33/00GK201529667SQ200920246488
公開日2010年7月21日 申請日期2009年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月2日
發(fā)明者丁志勇, 劉彥川, 張君, 張?zhí)N濤, 曹乘星, 朱雨民, 杜長學, 王普, 王海巖, 賀志紅 申請人:秦皇島首秦金屬材料有限公司;首鋼總公司
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