專(zhuān)利名稱(chēng)：冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋁型材擠壓模具，尤其是涉及一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模
具，屬于鋁型材模具加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
高速、節(jié)能、安全、舒適、環(huán)保是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾芯空n題，而輕量化是實(shí)現(xiàn)上 述目標(biāo)的最有效途徑之一。由于鋁合金具有重量輕、比強(qiáng)度高、加工性好、可焊接、耐腐蝕、 環(huán)保以及美觀(guān)等特點(diǎn)，因此，鋁合金材料是促進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化、高速化、輕量化的關(guān)鍵材 料。近年來(lái)，它們已越來(lái)越多地運(yùn)用于交通運(yùn)輸業(yè)。但是冷藏集裝箱用工業(yè)鋁型材，斷面結(jié) 構(gòu)比較復(fù)雜，如何合理地設(shè)計(jì)出薄壁大斷面鋁型材的擠壓模具，以及通過(guò)模具設(shè)計(jì)的優(yōu)化 來(lái)提高擠壓的生產(chǎn)效率已顯得十分重要。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型目的在于克服上述不足，提供一種保證金屬流動(dòng)性能和流 速穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，而且生產(chǎn)效率更高的擠壓大型冷藏集裝箱鋁型材產(chǎn)品的擠壓模具。 為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具采用的技術(shù)方案是一 種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，包含導(dǎo)流模和模面，所述導(dǎo)流模上設(shè)有四個(gè)分流孔，左、 右分流孔左右對(duì)稱(chēng)，前、后分流孔前后對(duì)稱(chēng)，在導(dǎo)流模入口 ，左分流孔向左擴(kuò)展，右分流孔向 右擴(kuò)展，且左、右兩個(gè)分流孔靠近導(dǎo)流模中心處設(shè)有阻流臺(tái)，兩邊設(shè)有加強(qiáng)筋，前、后分流孔 上設(shè)有引流坑；所述的模面凹設(shè)有焊合室，模面內(nèi)部設(shè)置的兩個(gè)相同的型腔關(guān)于橫向軸線(xiàn) 對(duì)稱(chēng)分布； 所述的導(dǎo)流模出料面上圓周陣列分布有四個(gè)分流橋；所述的分流橋采用薄壁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，橋?qū)挒?5 45mm，導(dǎo)流模厚度為120 170mm ; 所述的模面的二級(jí)空刀采用斜空刀設(shè)計(jì)。 與現(xiàn)有模具技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為 1、分流孔四橋聯(lián)成一剛性整體，模具在受壓時(shí)，中間剛性部分只會(huì)因其它四橋構(gòu) 成的柔性支座的變形而整體下沉，而其本身不會(huì)產(chǎn)生撓曲，可以有效的保護(hù)中間部分的懸臂。 2、分流橋處于導(dǎo)流模出料面圓周相同位置，變形均勻，從而保證型材的良好成形。 3、分流橋橋?qū)捿^薄，可以使導(dǎo)流模減薄，降低擠壓力，提高擠壓速度和單機(jī)產(chǎn)量。 4、本實(shí)用新型能使金屬流動(dòng)均勻，又可保證模具強(qiáng)度，同時(shí)提高了生產(chǎn)效率，并降 低能耗。

圖1 :為本實(shí)用新型冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具裝配圖； 圖2 :為本實(shí)用新型冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具主要結(jié)構(gòu)組成；[0015] 圖3 :本實(shí)用新型冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具模面的平面結(jié)構(gòu)圖；[0016] 圖4 :本實(shí)用新型冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具模面的A-A剖視圖。圖號(hào)說(shuō)明1導(dǎo)流模2模面31前分流孔32后分流孔4分流橋5阻流臺(tái)6加強(qiáng)筋71左分流孔72右分流孔8引流坑9焊合室10型腔ll斜空刀
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的特點(diǎn)，可參閱本案圖式及實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明而獲得清楚地了解。[0026] 參見(jiàn)圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，包括導(dǎo)流模1和模面2，該導(dǎo)流模1上設(shè)有四個(gè)分流孔，左、右分流孔71、72左右對(duì)稱(chēng)，在導(dǎo)流模入口 ，左分流孔71向左擴(kuò)展，右分流孔72向右擴(kuò)展，推動(dòng)金屬向兩側(cè)的流動(dòng)的力度，從而保證模具兩側(cè)有足夠的供料。左、右分流孔靠近導(dǎo)流模中心處設(shè)有阻流臺(tái)5，減慢了此處的流速。在兩邊處設(shè)有加強(qiáng)筋6，保證了模具的強(qiáng)度。前、后分流孔31、32前后對(duì)稱(chēng)，前、后分流孔31、32上設(shè)有引流坑8。所述的導(dǎo)流模1出料面上圓周陣列分布有四個(gè)分流橋4，四個(gè)分流橋4橋?qū)捿^薄，采用薄壁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分流橋4橋?qū)挒?5 45mm，導(dǎo)流模1厚度為120 170mm，薄于200mm的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，減少了導(dǎo)流模1的厚度，降低了擠壓力。 參見(jiàn)圖3和圖4，所述的模面2上設(shè)有焊合室9，模面內(nèi)部?jī)蓚€(gè)型腔10關(guān)于橫向軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)分布，焊合室9與導(dǎo)流模1分流孔相應(yīng)位置緊密配合。模面二級(jí)空刀采用斜空刀11設(shè)計(jì)，有效避免了在擠壓過(guò)程中的塞?，F(xiàn)象。 綜上所述，本實(shí)用新型提供一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，于是依法提呈新型專(zhuān)利的申請(qǐng)；本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特點(diǎn)巳揭示如上，然而熟悉本項(xiàng)技術(shù)的人士仍可能基于本實(shí)用新型的揭示而作各種不背離本案實(shí)用新型精神的替換及修飾。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)不限于實(shí)施例所揭示者，而應(yīng)包括各種不背離本實(shí)用新型的替換及修飾，并為以下的申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，包含導(dǎo)流模和模面，其特征在于所述導(dǎo)流模上設(shè)有四個(gè)分流孔，左、右分流孔左右對(duì)稱(chēng)，前、后分流孔前后對(duì)稱(chēng)，在導(dǎo)流模入口，左分流孔向左擴(kuò)展，右分流孔向右擴(kuò)展，且左、右兩個(gè)分流孔靠近導(dǎo)流模中心處設(shè)有阻流臺(tái)，兩邊設(shè)有加強(qiáng)筋，前、后分流孔上設(shè)有引流坑；所述的模面凹設(shè)有焊合室，模面內(nèi)部設(shè)置的兩個(gè)相同的型腔關(guān)于橫向軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)分布。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，其特征在于所述的導(dǎo)流 模出料面上圓周陣列分布有四個(gè)分流橋。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，其特征在于所述的分流 橋采用薄壁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，橋?qū)挒?5 45mm，導(dǎo)流模厚度為120 170mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，其特征在于所述的模 面的二級(jí)空刀采用斜空刀設(shè)計(jì)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型一種冷藏集裝箱用鋁型材擠壓模具，包含導(dǎo)流模和模面，所述導(dǎo)流模上設(shè)有四個(gè)分流孔，左、右分流孔左右對(duì)稱(chēng)，前、后分流孔前后對(duì)稱(chēng)，在導(dǎo)流模入口，左分流孔向左擴(kuò)展，右分流孔向右擴(kuò)展，且左、右兩個(gè)分流孔靠近導(dǎo)流模中心處設(shè)有阻流臺(tái)，兩邊設(shè)有加強(qiáng)筋，前、后分流孔上設(shè)有引流坑；所述的模面凹設(shè)有焊合室，模面內(nèi)部設(shè)置的兩個(gè)相同的型腔關(guān)于橫向軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)分布；導(dǎo)流模出料面上圓周陣列分布有四個(gè)分流橋，模面的二級(jí)空刀采用斜空刀設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型能使金屬流動(dòng)均勻，又可保證模具強(qiáng)度，同時(shí)提高了生產(chǎn)效率，并降低能耗。
文檔編號(hào)B21C25/02GK201534184SQ20092027873
公開(kāi)日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月9日
發(fā)明者吳錫坤, 梁奕清 申請(qǐng)人:廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司