專利名稱：一種鋼管外徑的校正裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼管的校正裝置，尤其是一種鋼管外徑的校正裝置。
背景技術(shù)：
鋼管在生產(chǎn)過程中由于拉拔(或冷軋)模具磨損、固溶處理變形、矯直調(diào)整誤差等 工序因素，難免會(huì)出現(xiàn)成品外徑超標(biāo)準(zhǔn)正偏差或發(fā)生鋼管橢圓度等情況，特別對(duì)于薄壁管 或高標(biāo)準(zhǔn)合同的鋼管對(duì)于外徑要求尤其突出。對(duì)于亂尺合同， 一旦出現(xiàn)上述問題， 一般的鋼 管外徑校正方法為先用氬弧焊焊接管頭，以便鋼管管頭通過拉模座，冷拔校正成規(guī)定的尺 寸。但是，上述鋼管外徑的校正方法要消耗鋼管頭部1. 0 3. 0cm的長(zhǎng)度，當(dāng)鋼管要求為定 尺合同時(shí)(鋼管定尺余量按標(biāo)準(zhǔn)一般在0. 3 1. 0cm內(nèi))，外徑超過標(biāo)準(zhǔn)正偏差或發(fā)生橢 圓度的鋼管就不能直接氬弧焊焊頭，焊頭冷拔精整后鋼管就會(huì)短尺，要么再重新投料生產(chǎn)， 或者判為不合格品；現(xiàn)有的鋼管的校正裝置工作時(shí)工序繁瑣冗余，生產(chǎn)效率低下，還增加了 企業(yè)的生產(chǎn)成本，另外，現(xiàn)有的鋼管外徑的校正設(shè)備復(fù)雜、、占用空間大，制作和維護(hù)成本較 高，校正過程中很容易導(dǎo)致鋼管損傷，影響了鋼管的美觀和質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼管外徑的校正裝置。本實(shí)用新型工作時(shí)工序簡(jiǎn) 單、操作方便，不僅提高了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾持牢固且 不會(huì)損傷鋼管。 本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種鋼管外徑的校正裝置，構(gòu)成包括冷拔機(jī)，還包括有 拉拔桿，拉拔桿一端開設(shè)有螺紋，拉拔桿的螺紋端從左至右設(shè)置有與螺紋配合的螺母和夾 緊專用件。 上述的鋼管外徑的校正裝置中，拉拔桿上還設(shè)置有尼龍?zhí)住?前述的鋼管外徑的校正裝置，拉拔桿上每隔1. 5 2. 0mm設(shè)置一個(gè)尼龍?zhí)住?br> 本實(shí)用新型的有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn) 1)、本實(shí)用新型工作時(shí)工序簡(jiǎn)單、操作方便?，F(xiàn)有的鋼管外徑的校正方法需要用氬
弧焊焊接管頭，然后冷拔或滾壓成標(biāo)準(zhǔn)的尺寸；當(dāng)鋼管要求定尺合同時(shí)，還需要增加補(bǔ)料加
工等工序，繁瑣冗余；而本實(shí)用新型工作時(shí)只需將鋼管套入拉拔桿，冷拔機(jī)的小車鉗夾拉拔
桿進(jìn)行拉拔校正即可，工序簡(jiǎn)單、操作方便。 2)、本實(shí)用新型提高了生產(chǎn)效率。因?yàn)楸緦?shí)用新型工作時(shí)工序簡(jiǎn)單、操作方便，所 以，本實(shí)用新型大大提高了生產(chǎn)效率；經(jīng)申請(qǐng)人試驗(yàn)，本實(shí)用新型的工作效率比現(xiàn)有的鋼管 外徑的校正方法可提高4 6倍。 3)、本實(shí)用新型降低了生產(chǎn)成本?，F(xiàn)有的鋼管外徑校正方法有一道工序是用氬弧 焊焊接管頭，成產(chǎn)過程中需要用到大量的氬弧焊輔料，生產(chǎn)費(fèi)用較高，而本實(shí)用新型工作時(shí) 不需要?dú)寤『负割^，降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)，現(xiàn)有繁瑣冗余的工序本實(shí)用新型精簡(jiǎn)到一道工 序，生產(chǎn)過程中節(jié)省了設(shè)備和人力投資，降低了投資成本；因此，本實(shí)用新型大大地降低了生產(chǎn)成本，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 4)、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾持牢固且不會(huì)損傷鋼管。本實(shí)用新型僅僅在現(xiàn)有冷 拔機(jī)的基礎(chǔ)上增加拉拔桿和夾緊專用件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作和維護(hù)成本較低；本實(shí)用新型工
作時(shí)，冷拔機(jī)小車鉗拉拉拔桿，拉拔桿通過夾緊專用件推動(dòng)鋼管進(jìn)行拉拔校正，裝置夾持牢
固、工作時(shí)穩(wěn)定安全；本實(shí)用新型除了不直接夾持鋼管外，還在拉拔桿上設(shè)置有尼龍?zhí)?，?鋼管在外徑校正過程中不會(huì)損傷鋼管，保證了鋼管的美觀和質(zhì)量。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的支撐專用件的正視圖； 圖3是本發(fā)明的支撐專用件的左視圖； 圖4是本發(fā)明的支撐專用件的剖視圖。 附圖中的標(biāo)記為1-冷拔機(jī)，2-拉拔桿，3-螺母，4-夾緊專用件，5-尼龍?zhí)祝?-鋼 管，7-拉模座，8-冷拔機(jī)小車。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不作為對(duì)本實(shí)用 新型做任何限制的依據(jù)。 實(shí)施例一種鋼管外徑的校正方法，該方法是在現(xiàn)有冷拔機(jī)中，增加一個(gè)推動(dòng)鋼管 的支撐裝置；冷拔機(jī)的小車鉗拉支撐裝置，支撐裝置推動(dòng)鋼管通過拉模座，以達(dá)到鋼管外徑 的校正；支撐裝置構(gòu)成包括一根貫穿鋼管、與冷拔機(jī)小車鉗夾的拉拔桿，拉拔桿一端固定有 擋住鋼管的夾緊組件；拉拔桿在固定夾緊組件的一端開設(shè)有螺紋，所述的夾緊組件包括一 個(gè)與上述螺紋配合的螺母和夾緊專用件；拉拔桿上設(shè)有保護(hù)鋼管內(nèi)壁和增加冷拔穩(wěn)定性的 尼龍?zhí)住?實(shí)現(xiàn)上述的鋼管外徑的校正方法的裝置，如附圖1所示，構(gòu)成包括現(xiàn)有的冷拔機(jī) 1，還包括有拉拔桿2，拉拔桿2為一根用45#鋼制作的圓棒，長(zhǎng)度大于待處理鋼管，拉拔桿2 一端開設(shè)有螺紋；拉拔桿2的螺紋端從左至右設(shè)置有與螺紋配合的螺母3和夾緊專用件4 ; 如附圖2、附圖3和附圖4所示，夾緊專用件5可選用45#鋼加工制作，"A"處直徑比冷拔機(jī) 1的拉模座7孔徑小0. 25 0. 75mm，"B"處直徑大于拉拔桿2直徑小于待處理鋼管6內(nèi)徑 即可，"C"和"D"處長(zhǎng)度可取5 10mm ;螺母3選用外徑大于拉拔桿2直徑小于夾緊專用 件4 "A"處直徑即可；拉拔桿2上還設(shè)置有尼龍?zhí)?，尼龍?zhí)?材料可選用常見的尼龍棒制 作，尼龍?zhí)?內(nèi)孔直徑與拉拔桿2直徑相同，使尼龍?zhí)?內(nèi)孔與拉拔桿2緊密配合，尼龍?zhí)?5外徑小于待處理鋼管6即可；拉拔桿2上每隔1. 5 2. 0mm設(shè)置一個(gè)尼龍?zhí)?。 本實(shí)用新型工作時(shí)，將待處理鋼管6套進(jìn)拉拔桿2，鋼管6 —端被夾緊專用件4擋 ?。焕螚U2穿過冷拔機(jī)1的拉模座7，冷拔機(jī)小車8緊鉗夾住拉拔桿2。冷拔機(jī)小車8在 鏈條的驅(qū)動(dòng)下向右鉗拉拉拔桿2，拉拔桿2作用夾緊專用件4推動(dòng)鋼管6向右動(dòng)作，穿過拉 模座7進(jìn)行鋼管6外徑的拉拔校正。
權(quán)利要求一種鋼管外徑的校正裝置，構(gòu)成包括冷拔機(jī)(1)，其特征在于還包括有拉拔桿(2)，拉拔桿(2)一端開設(shè)有螺紋，拉拔桿(2)的螺紋端從左至右設(shè)置有與螺紋配合的螺母(3)和夾緊專用件(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管外徑的校正裝置，其特征在于拉拔桿(2)上還設(shè)置有 尼龍?zhí)?5)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼管外徑的校正裝置，其特征在于拉拔桿(2)上每隔 1. 5 2. 0mm設(shè)置一個(gè)尼龍?zhí)?5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼管外徑的校正裝置，它的構(gòu)成包括冷拔機(jī)(1)，其特征在于還包括有拉拔桿(2)，拉拔桿(2)一端開設(shè)有螺紋，拉拔桿(2)的螺紋端從左至右設(shè)置有與螺紋配合的螺母(3)和夾緊專用件(4)。本實(shí)用新型工作時(shí)工序簡(jiǎn)單、操作方便，不僅提高了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾持牢固且不會(huì)損傷鋼管。
文檔編號(hào)B21C1/00GK201470720SQ20092030698
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者陳玉祥 申請(qǐng)人:湖州眾立不銹鋼管有限公司