專利名稱：地下卷取機(jī)熱卷筒扇形板外圓加工用胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于重型機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種地下巻取機(jī)熱巻筒扇形板
外圓加工用胎具。
背景技術(shù)：
地下巻取機(jī)熱巻筒用在熱軋板帶的巻取上，工作溫度高，環(huán)境條件十分惡劣，地下 巻取機(jī)熱巻筒上的四個扇形板使用一段時間后會產(chǎn)生磨損和龜裂，必須進(jìn)行更換，扇形板 制造精度要求高，常規(guī)的扇形板外圓加工方法是將扇形板與其相關(guān)產(chǎn)品件一起裝于空芯 主軸之上，用卡箍將其固定，然后對扇形板的外圓面進(jìn)行車、磨加工，由于參與組裝的專用 工裝及產(chǎn)品件過多，且在加工過程中需要反復(fù)串動卡箍，導(dǎo)致扇形板加工積累誤差過大，用 該種方法加工的扇形板不具備互換性。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種地下巻取機(jī)熱巻筒扇形板外圓加工用胎具，利用該 胎具對扇形板進(jìn)行加工，從而解決以常規(guī)方法所加工出的扇形板形位誤差過大且不具備互 換性的問題。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種地下巻取機(jī)熱巻筒扇形板外圓加工用胎 具，包括胎具體，在胎具體的四周安裝有四個結(jié)構(gòu)完全相同的扇形板，該四個扇形板的扇形 板真圓構(gòu)成一個同心的圓周面，所述的胎具體包括一芯軸，沿芯軸的軸線垂直間隔固定有 三個支承板一，在一端支承板一的外側(cè)貼合固定有支承板二，在另一端支承板一的外側(cè)貼 合固定有支承板三；三個支承板一的四邊上分別加工有一組對扇形板進(jìn)行徑向支承定位的 徑向定位面，支承板二和支承板三的四邊上分別加工有一組對扇形板進(jìn)行軸向定位的軸向 定位面及進(jìn)行切向定位的切向定位面；每個徑向定位面上開有徑向緊固孔，每個軸向定位 面上開有軸向緊固孔；所述的扇形板上的定位面一與胎具體上徑向定位面相配合，在該面 的兩端設(shè)置有工藝螺紋孔一，該工藝螺紋孔一與胎具體上的徑向緊固孔相對應(yīng)；扇形板兩 端上的定位面二與胎具體上軸向定位面相配合，定位面二上設(shè)置的工藝螺紋孔二與胎具體 上的軸向緊固孔相對應(yīng)；扇形板兩端的定位面三與胎具體上切向定位面相配合；扇形板的 內(nèi)圓弦面是滑板支承面；扇形板外圓的扇形板真圓為待加工面。 本實(shí)用新型的熱巻筒扇形板加工用胎具，其特征還在于 所述的芯軸兩端設(shè)置有中心孔。 本實(shí)用新型的裝置能保證巻筒在工作中的平穩(wěn)性顯著提高，使得備件扇形板的制 造及更換成為可能，使地下巻取機(jī)的整機(jī)性能趨向優(yōu)良。利用該胎具，使得地下巻取機(jī)熱巻 筒扇形板真圓的加工變得更加方便、可靠，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型裝置中的熱巻筒扇形板的主視圖；[0009] 圖2是本實(shí)用新型裝置中的熱巻筒扇形板的仰視圖；[0010] 圖3是本實(shí)用新型裝置中的熱巻筒扇形板的左視圖；[0011] 圖4是本實(shí)用新型裝置中的胎具體的主視圖；[0012] 圖5是本實(shí)用新型裝置中的胎具體的左視向示意圖；[0013] 圖6是用本實(shí)用新型加工扇形板時的主視裝配圖；[0014] 圖7是用本實(shí)用新型加工扇形板時的左視裝配圖。 圖中，1 、扇形板，2、螺紋孔一，3、螺紋孔二， 4、定位面一，5、定位面二， 6、定位面三，7、滑板支承面，8、扇形板真圓，9、芯軸，10、支承板一，11、支承板二， 12、支承板三，13、中心孔，14、徑向定位面，15、軸向定位面，16、切向定位面，17、徑向緊固孔，18、軸向緊固孔，19、徑向緊固螺釘，20、軸向緊固螺釘，21、胎具體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。 參照圖6、圖7，本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)是，包括一胎具體21，在胎具體21的圓周上通過徑向支承定位、軸向定位以及切向定位裝置，分別對應(yīng)安裝有四個結(jié)構(gòu)完全相同的扇形板l，該四個扇形板1的扇形板真圓8構(gòu)成一個同心的圓周面。 如圖l，是本實(shí)用新型裝置中的熱巻筒扇形板的主視圖，扇形板1上的定位面一4是與胎具體21上徑向定位面14相配合的基準(zhǔn)面，在該面的兩端設(shè)置有四個工藝螺紋孔一2，與胎具體21上的徑向緊固孔17相對應(yīng)；扇形板1的扇形板真圓8為待加工面。[0019] 如圖2，扇形板1上的定位面二 5是與胎具體21上軸向定位面15相配合的基準(zhǔn)面，定位面三6是與胎具體21上切向定位面16相配合的基準(zhǔn)面。 如圖3，扇形板1上的滑板支承面7是一個關(guān)鍵功能面，它與定位面一 4之間有著相對嚴(yán)格的尺寸公差和形位精度，定位面一 4作為徑向定位的基準(zhǔn)面，兩個工藝螺紋孔二 3與胎具體21上軸向緊固孔18的緊固螺孔相對應(yīng)。 如圖4，本實(shí)用新型的胎具體21的結(jié)構(gòu)是，包括由芯軸9、三個支承板一10、支承板二 11、支承板三12組焊而成的承力結(jié)構(gòu)，芯軸9的兩端設(shè)置有中心孔13，在對扇形板1進(jìn)行加工時雙頂尖頂持之用，中心孔13的尺寸與形狀需綜合考慮胎具體21的自重和一組(四件)扇形板l的總重以及車床、磨床頂尖的大小、角度等來進(jìn)行選擇，既要保證功能性要求，又要做到安全、可靠；三個支承板一 10的四邊上分別加工有一組對扇形板1進(jìn)行徑向支承定位的徑向定位面14，支承板二 11和支承板三12的四邊上分別加工有一組對扇形板1進(jìn)行軸向定位的軸向定位面15，分別用于扇形板1加工時的徑向支承定位、軸向定位以及切向定位；同時還在支承板二 11的徑向定位面14上開有八個徑向緊固孔17和軸向定位面15上開有八個軸向緊固孔18，支承板三12的徑向定位面14上開有八個徑向緊固孔17，并于每個徑向緊固孔17、軸向緊固孔18處均配置相應(yīng)的徑向緊固螺釘19和軸向緊固螺釘20，分別用于扇形板1加工時的徑向緊固和軸向緊固。各支承板與芯軸9組焊位置的確定、各支承板形狀的選擇以及其上的各定位面的加工等主要考慮的是其功能性要求，而各支承板厚度的設(shè)置則更多考慮其安全性的需求。 如圖5，是本實(shí)用新型裝置中的胎具體的左視向示意圖。支承板二 11、支承板三12上分別加工有四組對扇形板1進(jìn)行切向定位的切向定位面16，每組定位面所形成的止口槽與相關(guān)扇形板1上的定位面三6配合一致；支承板二 11、支承板三12上又分別開有八個徑向緊固孔17，并支承板二 11上還開有八個軸向緊固孔18，其直徑尺寸與扇形板1上相關(guān)的工藝螺紋孔一 2、工藝螺紋孔二 3配合一致，分別用于對扇形板1進(jìn)行徑向緊固和軸向緊固。[0023] 本實(shí)用新型的上述設(shè)置，除了考慮其結(jié)構(gòu)剛性、功能要求、尺寸公差、表面粗糙度要求以及安全可靠性等諸多因素之外，最主要的是針對扇形板最終要達(dá)到的較高形位精度而使其具備相適配的形位精度要求。 參照圖6、圖7，是利用本實(shí)用新型加工扇形板時的主視和左視裝配圖。將一件扇形板1吊裝并定位于胎具體21之上并通過支承板一 10、支承板二 11、支承板三12上的各徑向定位面14、軸向定位面15 、切向定位面16進(jìn)行定位，然后通過徑向緊固螺釘19 、軸向緊固螺釘20將該扇形板1與胎具體21適當(dāng)緊固，但不可完全緊固，以便為后面協(xié)調(diào)各緊固螺釘?shù)氖芰鶆蛐粤粲杏嗟?，依次翻轉(zhuǎn)胎具體21，將其余三件扇形板1按照上述方法分別吊裝定位并適當(dāng)緊固于胎具體21之上，而后再通過力矩扳手對各徑向緊固螺釘19、軸向緊固螺釘20分別加以緊固，緊固時要互相調(diào)整、協(xié)調(diào)進(jìn)行，務(wù)必使各螺釘受力均衡、松緊適度。各扇形板1全部定位并緊固于胎具體21上無誤之后，再利用胎具體21上芯軸9兩端的中心孔13雙頂持作業(yè)，精車并磨削扇形板真圓8外圓尺寸達(dá)圖紙要求，精車及磨削時需要選取合理適當(dāng)?shù)那邢鲄?shù)，以防止扇形板在加工中因選取的切削參數(shù)不合理而發(fā)生變形。[0025] 本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，工藝性好，實(shí)用性強(qiáng)，大大降低了地下巻取機(jī)熱巻筒扇形板的加工形位誤差，使得備件扇形板的制造及更換成為可能，工作平穩(wěn)性顯著提高，巻筒回轉(zhuǎn)精度地顯著提高，因此帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，值得推廣并加以廣泛應(yīng)用。
權(quán)利要求一種地下卷取機(jī)熱卷筒扇形板外圓加工用胎具，其特征在于包括胎具體(21)，在胎具體(21)的四周安裝有四個結(jié)構(gòu)完全相同的扇形板(1)，該四個扇形板(1)的扇形板真圓(8)構(gòu)成一個同心的圓周面，所述的胎具體(21)包括一芯軸(9)，沿芯軸(9)的軸線垂直間隔固定有三個支承板一(10)，在一端支承板一(10)的外側(cè)貼合固定有支承板二(11)，在另一端支承板一(10)的外側(cè)貼合固定有支承板三(12)；三個支承板一(10)的四邊上分別加工有一組對扇形板(1)進(jìn)行徑向支承定位的徑向定位面(14)，支承板二(11)和支承板三(12)的四邊上分別加工有一組對扇形板(1)進(jìn)行軸向定位的軸向定位面(15)及進(jìn)行切向定位的切向定位面(16)；每個徑向定位面(14)上開有徑向緊固孔(17)，每個軸向定位面(15)上開有軸向緊固孔(18)；所述的扇形板(1)上的定位面一(4)與胎具體(21)上徑向定位面(14)相配合，在該面的兩端設(shè)置有工藝螺紋孔一(2)，該工藝螺紋孔一(2)與胎具體(21)上的徑向緊固孔(17)相對應(yīng)；扇形板(1)兩端上的定位面二(5)與胎具體(21)上軸向定位面(15)相配合，定位面二(5)上設(shè)置的工藝螺紋孔二(3)與胎具體(21)上的軸向緊固孔(18)相對應(yīng)；扇形板(1)兩端的定位面三(6)與胎具體(21)上切向定位面(16)相配合；扇形板(1)的內(nèi)圓弦面是滑板支承面(7)；扇形板(1)外圓的扇形板真圓(8)為待加工面。
2. 如權(quán)利要求1中所述的熱巻筒扇形板加工用胎具，其特征在于所述的芯軸(9)兩 端設(shè)置有中心孔(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種地下卷取機(jī)熱卷筒扇形板外圓加工用胎具，包括胎具體，在胎具體的四周安裝有四個結(jié)構(gòu)完全相同的扇形板，該四個扇形板的扇形板真圓構(gòu)成一個同心的圓周面；所述的胎具體包括一芯軸，沿芯軸的軸線垂直間隔固定有三個支承板一、支承板二及支承板三，三個支承板一的四邊上加工有徑向定位面，支承板二和支承板三的四邊上加工有軸向定位面及切向定位面；所述的扇形板上的定位面一是與徑向定位面相配合，扇形板上的定位面二與軸向定位面相配合，扇形板兩端的定位面三與切向定位面相配合，扇形板的內(nèi)圓弦面是滑板支承面。本實(shí)用新型裝置使得熱卷筒在工作中時的平穩(wěn)性顯著提高，使地下卷取機(jī)的整機(jī)性能趨向于更加優(yōu)良。
文檔編號B23Q3/00GK201471176SQ20092030713
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月30日
發(fā)明者徐衛(wèi)紅, 楊學(xué)軍, 郭軍旗 申請人:中冶陜壓重工設(shè)備有限公司