專利名稱：密封條骨架成型滾輪調(diào)節(jié)結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封條骨架成型滾輪調(diào)節(jié)結構，屬于密封條骨架成型機技術領域。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，汽車門窗密封條生產(chǎn)在骨架成型的調(diào)試方面一直沿用的方法，即傳 統(tǒng)的方法在成型滾輪設計制造后，滾輪裝在多工位成型機的滾輪架上，所有下成型輪都為 固定式，上成型輪都為移動調(diào)整式。通過滾輪架頂部的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)上下滾輪之間的間 隙，滾壓鋼帶成型。雖然為了記憶上次調(diào)試的數(shù)據(jù)，在滾輪架側面設有標尺和指示箭頭，在 滾輪架頂部的調(diào)節(jié)螺母上有刻度。但是標尺太小、指示箭頭太粗不容易讀數(shù)，有刻度的調(diào)節(jié) 螺母的緊固螺栓一旦松動(包括維修時松動)，可隨意調(diào)整，因此記憶的數(shù)據(jù)隨時會失效， 因此形同虛設。因此，在實際生產(chǎn)中都是操作工憑感覺和經(jīng)驗進行調(diào)試，所以調(diào)試時間長、 調(diào)試花費材料多，每個操作工調(diào)出的斷面不一樣，就是同一個操作工每次調(diào)出的斷面也不 一樣。國內(nèi)外很多企業(yè)采用一個產(chǎn)品配一整套工裝的辦法，即比如某個產(chǎn)品的骨架需要12 組滾輪來成型，那么就配3X4組滾輪架，調(diào)試到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品后將滾輪架連同滾輪一起 從成型機上卸下，進入庫房。下次生產(chǎn)時，將滾輪架連同滾輪一起從庫房領出后在成型機上 一裝，不用調(diào)試，就能夠生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該方法對于每一種骨架都需要一套滾輪架組，投 入資金大，而且大量滾輪架組的存放、管理、更換都十分麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種定位精確、調(diào)試方便、節(jié)省生產(chǎn)成本的密封條骨 架成型滾輪調(diào)節(jié)結構，以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型是這樣構成的密封條骨架成型滾輪調(diào)節(jié)結構，構造包括滾輪架，在滾 輪架上設有固定軸承座和活動軸承座，在固定軸承座上連接固定滾輪，在活動軸承座上連 接活動滾輪，在活動滾輪上設有壓緊螺栓，在活動滾輪和固定滾輪之間設有用于確定高度 的定位墊塊。定位墊塊為表面鍍鉻的金屬定位墊塊。發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，成型機的兩對上下活動軸承座和固定軸承座之間的距離，恰好 是一個比較穩(wěn)定的相對位置，它不受設備工作時的滾動影響也不會產(chǎn)生摩擦而改變尺寸。 因此，在兩對上下活動軸承座和固定軸承座之間進行高度測試和定位，更加精確和方便。對 于一件產(chǎn)品，將每個滾輪架上下軸承座的高度差確定后，根據(jù)測試數(shù)據(jù)制作成定位墊塊，就 可以方便的對軸承座進行調(diào)試、定位，將一個產(chǎn)品配一整套龐大的滾輪架的辦法改變?yōu)橐?個產(chǎn)品配一套記憶定位墊塊，可節(jié)省了大量的資金成本，節(jié)省大量存放滾輪架的地方，同時 還能避免人工調(diào)試造成的大量材料浪費和精度不高而降低產(chǎn)品的質量，提高工作效率。
附圖1為本實用新型的結構示意圖；具體實施方式
本實用新型的實施例采用現(xiàn)有的滾輪架1，在滾輪架1上安裝固定軸承座2和活動軸承座3，在固定軸承座2上連接有固定滾輪4，在活動軸承座3上連接有活動滾輪5，在 活動滾輪5上設置壓緊螺栓6，在活動滾輪5和固定滾輪4之間安裝用于確定高度的定位 墊塊7。使用時先制作針對某一產(chǎn)品，滾輪架組上使用的所有定位墊塊7，然后將定位墊塊 7和上下軸承座之間擦干凈，再將定位墊塊7依次對應安放在每個滾輪架的軸承座中間，然 后調(diào)節(jié)壓緊螺栓6將活動滾輪5前后均勻下壓，將定位墊塊7壓緊，不能移動為止。定位墊塊7為表面鍍鉻的金屬定位墊塊7，可以防止因銹蝕產(chǎn)生的記憶錯誤。經(jīng)試驗，將要調(diào)試的滾輪架高度差數(shù)據(jù)制作成金屬定位墊塊7(用45#鋼即可)，它 的制作精度可以完全達到要記憶的數(shù)據(jù)精度，在使用時定位墊塊7只受壓力，不受摩擦力， 因此定位墊塊7的厚度(高度差數(shù)據(jù))不會被磨損，經(jīng)驗證定型后對定位墊塊7的表面鍍 鉻0. 003mm，即可防止因銹蝕產(chǎn)生的記憶錯誤。生產(chǎn)中，對滾動架編上次序編號，操作人員和 維修人員不能對滾輪架隨意安放，相應的定位墊塊7也作好標記使之不會放錯。所有定位 墊塊7卸下后，用牢固的線索穿好，與滾輪一起存放。
權利要求一種密封條骨架成型滾輪調(diào)節(jié)結構，構造包括滾輪架(1)，在滾輪架(1)上設有固定軸承座(2)和活動軸承座(3)，在固定軸承座(2)上連接固定滾輪(4)，在活動軸承座(3)上連接活動滾輪(5)，其特征在于在活動滾輪(5)上設有壓緊螺栓(6)，在活動滾輪(5)和固定滾輪(4)之間設有用于確定高度的定位墊塊(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的密封條骨架成型滾輪調(diào)節(jié)結構，其特征在于定位墊塊(7) 為表面鍍鉻的金屬定位墊塊(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種密封條骨架成型滾輪調(diào)節(jié)結構，構造包括滾輪架(1)，在滾輪架(1)上設有固定軸承座(2)和活動軸承座(3)，在固定軸承座(2)上連接固定滾輪(4)，在活動軸承座(3)上連接活動滾輪(5)，其特征在于在活動滾輪(5)上設有壓緊螺栓(6)，在活動滾輪(5)和固定滾輪(4)之間設有用于確定高度的定位墊塊(7)。將一個產(chǎn)品配一整套龐大的滾輪架的辦法改變?yōu)橐粋€產(chǎn)品配一套記憶定位墊塊，節(jié)省了大量的資金成本，節(jié)省大量存放滾輪架的地方，同時還能避免人工調(diào)試造成的大量材料浪費和精度不高而降低產(chǎn)品的質量，提高工作效率。
文檔編號B21D5/08GK201596695SQ20092031618
公開日2010年10月6日 申請日期2009年11月30日 優(yōu)先權日2009年11月30日
發(fā)明者朱再明 申請人:貴州貴航汽車零部件股份有限公司