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船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):3168870閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,主要利用蝸輪 蝸桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)裝置的定位與工作,屬于船用切割機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上船廠用的相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,基本上都是啟 動(dòng)裝置來(lái)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄的旋轉(zhuǎn),由于氣動(dòng)的瞬間力相當(dāng)大,在放下旋轉(zhuǎn)手柄的時(shí)候,整臺(tái)設(shè) 備都跟著振動(dòng),還容易振壞檢測(cè)桿,氣壓小了就收不回去,嚴(yán)重影響了整臺(tái)設(shè)備的使用壽 命,增加了維修次數(shù),帶來(lái)很多不必要的人力物力損失,而且造價(jià)高。
發(fā)明內(nèi)本發(fā)明的目的是提供一種蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置。本發(fā)明要解決的現(xiàn)有船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置容易損壞,造價(jià)高的缺
點(diǎn)ο為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是本發(fā)明包括自動(dòng)檢測(cè)桿、旋轉(zhuǎn)手柄、固定框、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、限位開(kāi)關(guān)、連接軸、減 速電機(jī)、支架構(gòu)成,其中自動(dòng)檢測(cè)桿安裝在旋轉(zhuǎn)手柄上,旋轉(zhuǎn)手柄固定在連接軸上,固定框 安裝在支架上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)安裝在固定框內(nèi),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)相連,減速電機(jī)定 位在固定框上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)與連接軸配合在一起,固定框的一側(cè)安裝有限位開(kāi)關(guān)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)提供了一種簡(jiǎn)單的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,采用蝸 輪蝸桿機(jī)構(gòu)更具有自鎖性,其檢測(cè)性能更穩(wěn)定,加了限位開(kāi)關(guān)其定位更準(zhǔn)確,尤其是省去了 復(fù)雜的氣路結(jié)構(gòu),及供氣系統(tǒng),大大降低了生產(chǎn)成本,而且其整體性能更可靠,操作簡(jiǎn)單,經(jīng) 濟(jì)實(shí)用,完全符合現(xiàn)代船廠生產(chǎn)地要求,有著優(yōu)越的性能和廣闊的市場(chǎng)前景。


附圖1中是本發(fā)明船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置的總1:1、自動(dòng)檢測(cè)桿 2、旋轉(zhuǎn)手柄 3、固定框 4、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu) 5、限位開(kāi)關(guān) 6、連接軸7、減速電機(jī)8、支架
具體實(shí)施例方式下面結(jié)給附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示,船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置是由自動(dòng)檢測(cè)桿(1)、旋轉(zhuǎn)手 柄(2)、固定框(3)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)、限位開(kāi)關(guān)(5)、連接軸(6)、減速電機(jī)(7)、支架(8) 構(gòu)成,其中自動(dòng)檢測(cè)桿(1)安裝在旋轉(zhuǎn)手柄(2)上,旋轉(zhuǎn)手柄(2)固定在連接軸(6)上,固 定框(3)安裝在支架(8)上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)安裝在固定框(3)內(nèi),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)與 減速電機(jī)(7)相連,減速電機(jī)(7)定位在固定框(3)上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)⑷與連接軸(6)配 合在一起,固定框(3)的一側(cè)安裝有限位開(kāi)關(guān)(5)。限位開(kāi)關(guān)(5)與連接軸(6)的高度相同,連接軸(6)固定旋轉(zhuǎn)手柄(2)的一側(cè)為 方形,其端面上有螺孔,旋轉(zhuǎn)手柄(2)的一端開(kāi)有方形口,連接軸(6)與旋轉(zhuǎn)手柄(2)為緊配合,當(dāng)連接軸(6)與旋轉(zhuǎn)手柄(2)配合松懈時(shí),可加墊圈通過(guò)連接軸(6)上的螺孔用螺絲 將其擰緊,固定框(3)為鐵制材料。 本發(fā)明的使用方法為當(dāng)整個(gè)裝置安裝好后,通過(guò)支架(8)固定在相貫線切割機(jī) 上,將減速電機(jī)的導(dǎo)線和限位開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線接到相貫線切割機(jī)的控制系統(tǒng)中的擴(kuò)展端口,設(shè) 置好參數(shù),也就是當(dāng)工作是按下控制面板上的特定按鈕,導(dǎo)通減速電機(jī)(7),通過(guò)蝸輪蝸桿 機(jī)構(gòu)⑷帶動(dòng)連接軸(6)選轉(zhuǎn),從而將旋轉(zhuǎn)手柄(2)緩緩放下來(lái),當(dāng)碰到限位開(kāi)關(guān)(5)后 停止,并使其處于水平位置,自動(dòng)檢測(cè)桿(1)就位于旋轉(zhuǎn)的大管子上,來(lái)檢測(cè)高低位置的變 化,使切割的管子均勻,當(dāng)檢測(cè)完畢后,按下另一個(gè)按鈕,減速電機(jī)(7)反正,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄 (2)升起,設(shè)置好延 時(shí)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)一定位置,讓其自動(dòng)停止,原理簡(jiǎn)單,性能可靠。
權(quán)利要求
一種船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,是由自動(dòng)檢測(cè)桿(1)、旋轉(zhuǎn)手柄(2)、固定框(3)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)、限位開(kāi)關(guān)(5)、連接軸(6)、減速電機(jī)(7)、支架(8)構(gòu)成,其中自動(dòng)檢測(cè)桿(1)安裝在旋轉(zhuǎn)手柄(2)上,旋轉(zhuǎn)手柄(2)固定在連接軸(6)上,固定框(3)安裝在支架(8)上,其特征是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)安裝在固定框(3)內(nèi),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)與減速電機(jī)(7)相連,減速電機(jī)(7)定位在固定框(3)上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(4)與連接軸(6)配合在一起,固定框(3)的一側(cè)安裝有限位開(kāi)關(guān)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,其特征是限位開(kāi)關(guān) (5)與連接軸(6)的高度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,其特征是連接軸(6) 固定旋轉(zhuǎn)手柄(2)的一側(cè)為方形,其端面上有螺孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,其特征是旋轉(zhuǎn)手柄 (2)的一端開(kāi)有方形口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,其特征是;連接軸(6) 與旋轉(zhuǎn)手柄(2)為緊配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,其特征是固定框(3) 為鐵制材料。
全文摘要
一種船廠相貫線切割機(jī)自動(dòng)升降檢測(cè)裝置,包括自動(dòng)檢測(cè)桿、旋轉(zhuǎn)手柄、固定框、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、限位開(kāi)關(guān)、連接軸、減速電機(jī)、支架構(gòu)成,其中自動(dòng)檢測(cè)桿安裝在旋轉(zhuǎn)手柄上,旋轉(zhuǎn)手柄固定在連接軸上,固定框安裝在支架上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)安裝在固定框內(nèi),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)與減速電機(jī)相連,減速電機(jī)定位在固定框上,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)與連接軸配合在一起,固定框的一側(cè)安裝有限位開(kāi)關(guān)。采用蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)更具自鎖性,其檢測(cè)性能更穩(wěn)定,加了限位開(kāi)關(guān)其定位更準(zhǔn)確,其整體性能可靠,操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)B23K10/00GK101862879SQ201010110239
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月9日
發(fā)明者方懂平 申請(qǐng)人:方懂平
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