專利名稱：液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在使用的液壓彎曲機(jī)中的雙聯(lián)油泵通常需要流量變換器來控制輸入液壓裝置 中液壓油的流量進(jìn)而控制液壓彎曲機(jī)的運(yùn)動速度。目前的這種流量變換器一般分為若干個 檔位，每個檔位對應(yīng)一個液壓油輸入口 ，通過選擇不同口徑的液壓油輸入口來實(shí)現(xiàn)流量的 變換。然而，這種流量變換器是通過強(qiáng)制節(jié)流的方式來改變液壓裝置中液壓油的流量從而 達(dá)到調(diào)速的效果，無論液壓彎曲機(jī)選用何種速度，液壓系統(tǒng)都處于滿負(fù)荷狀態(tài)，造成能源浪 費(fèi)，液壓系統(tǒng)元件使用壽命縮短，液壓系統(tǒng)的溫度升高，影響液壓彎曲機(jī)的性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)省能源并保護(hù)液壓系統(tǒng)元件的液壓彎曲 機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，保障液壓彎曲機(jī)的良好性能。 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，包括變換器 主體，所述變換器主體上設(shè)置有第一、第二輸入口 、輸出口和回液口 ，變換器主體內(nèi)具有空 腔，該空腔分別與第一、第二輸入口和輸出口連通，空腔內(nèi)設(shè)置有過渡芯軸，過渡芯軸的圓 周側(cè)面分別設(shè)有第一、第二缺口，該第一缺口通過過渡孔與回液口連通，第二缺口可將第 一、第二輸入口和輸出口連通。 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述變換器主體的兩側(cè)分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述第 一、第二輸入口中輸入液體壓力的第一、第二調(diào)壓閥。 作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述變換器主體外部安裝有與過渡芯軸端部連 接并控制其轉(zhuǎn)動的手柄。 本發(fā)明的有益效果是這種液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器由于采用了上述結(jié) 構(gòu)，當(dāng)液壓彎曲機(jī)需要的速度較低時(shí)可以采用其中一個輸入口對液壓系統(tǒng)進(jìn)行輸送液壓 油，另一個輸入口中的液壓油通過第一缺口中的過渡孔回流至油箱，降低液壓系統(tǒng)的負(fù)載， 避免能源的浪費(fèi)和液壓系統(tǒng)元件的損壞，防止液壓系統(tǒng)的溫度升高，保障液壓彎曲機(jī)的良 好性能。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。 圖1是本發(fā)明的第一工作狀態(tài)示意圖； 圖2是本發(fā)明的第二工作狀態(tài)示意圖； 圖3是本發(fā)明的第三工作狀態(tài)示意圖； 圖4是過渡芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
參照圖1至圖4，本發(fā)明的液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，包括變換器主體l，所述變換器主體1上設(shè)置有第一、第二輸入口 2、3、輸出口 4和回液口 ，變換器主體1內(nèi)具有空腔ll，該空腔11分別與第一、第二輸入口 2、3和輸出口 4連通，空腔11內(nèi)設(shè)置過渡芯軸5，過渡芯軸5的圓周側(cè)分別設(shè)有第一、第二缺口51、52，該第一缺口51通過過渡孔6與回液口通，第二缺口 52可將第一、第二輸入口 2、3和輸出口 4連通。這種液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器由于采用了上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)液壓彎曲機(jī)需要的速度較低時(shí)可以采用其中一個輸入口對液壓系統(tǒng)進(jìn)行輸送液壓油，另一個輸入口中的液壓油通過第一缺口中的過渡孔回流至郵箱，降低液壓系統(tǒng)的負(fù)載，避免能源的浪費(fèi)和液壓系統(tǒng)元件的損壞，防止液壓系統(tǒng)的溫度升高，保障液壓彎曲機(jī)的良好性能。如圖l所示，當(dāng)?shù)谝蝗笨?51轉(zhuǎn)動至與第二輸入口 3對應(yīng)時(shí)，第一輸入口 2通過第二缺口 52與輸出口 4連通，第一輸入口 2中的液壓油通過輸出口4進(jìn)入液壓裝置，第二輸入口 3中的液壓油通過第二缺口 52中的過渡孔6回流至油箱。如圖2所示，當(dāng)?shù)谝蝗笨?51轉(zhuǎn)動至與第一輸入口 2對應(yīng)時(shí)，第二輸入口 3通過第二缺口 52與輸出口 4連通，第二輸入口 3中的液壓油通過輸出口 4進(jìn)入液壓裝置，第一輸入口 2中的液壓油通過第二缺口 52中的過渡孔6回流至油箱。如圖3所示，當(dāng)當(dāng)?shù)谝蝗笨?51轉(zhuǎn)動至內(nèi)腔ll的封閉側(cè)時(shí)，第二缺口 52將第一、第二輸入口 2、3和輸出口 4連通，第一、第二輸入口2、3中的液壓油均可以經(jīng)過輸出口 4進(jìn)入液壓裝置，這時(shí)變換器輸出的流量最大，液壓彎曲機(jī)的工作速度也達(dá)到最高。 所述變換器主體1的兩側(cè)分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述第一、第二輸入口 2、3中輸入液體壓力的第一、第二調(diào)壓閥7、8，可以根據(jù)實(shí)際使用的需要調(diào)節(jié)輸入液體的壓力，保護(hù)液壓系統(tǒng)的使用安全。 此外，參照圖5，為了方便液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器的操作，所述變換器主體1外部安裝有與過渡芯軸5端部連接并控制其轉(zhuǎn)動的手柄9。
權(quán)利要求
液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，包括變換器主體(1)，其特征在于所述變換器主體(1)上設(shè)置有第一、第二輸入口(2、3)、輸出口(4)和回液口，變換器主體(1)內(nèi)具有空腔(11)，該空腔(11)分別與第一、第二輸入口(2、3)和輸出口(4)連通，空腔(11)內(nèi)設(shè)置有過渡芯軸(5)，過渡芯軸(5)的圓周側(cè)面分別設(shè)有第一、第二缺口(51、52)，該第一缺口(51)通過過渡孔(6)與回液口連通，第二缺口(52)可將第一、第二輸入口(2、3)和輸出口(4)連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，其特征在于所述變換器主體(1)的兩側(cè)分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述第一、第二輸入口 (2、3)中輸入液體壓力的第一、第二調(diào)壓閥(7 、8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，其特征在于所述變換器主體(1)外部安裝有與過渡芯軸(5)端部連接并控制其轉(zhuǎn)動的手柄(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種液壓彎曲機(jī)雙聯(lián)油泵流量變換器，包括變換器主體，所述變換器主體上設(shè)置有第一、第二輸入口、輸出口和回液口，變換器主體內(nèi)具有空腔，該空腔分別與第一、第二輸入口和輸出口連通，空腔內(nèi)設(shè)置有過渡芯軸，過渡芯軸的圓周側(cè)面分別設(shè)有第一、第二缺口，該第一缺口通過過渡孔與回液口連通，第二缺口可將第一、第二輸入口和輸出口連通，當(dāng)液壓彎曲機(jī)需要的速度較低時(shí)可以采用其中一個輸入口對液壓系統(tǒng)進(jìn)行輸送液壓油，另一個輸入口中的液壓油通過第一缺口中的過渡孔回流至油箱，降低液壓系統(tǒng)的負(fù)載，避免能源的浪費(fèi)和液壓系統(tǒng)元件的損壞，防止液壓系統(tǒng)的溫度升高，保障液壓彎曲機(jī)的良好性能。
文檔編號B21D11/00GK101761518SQ20101011270
公開日2010年6月30日 申請日期2010年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者馮廣建 申請人:馮廣建