專利名稱:模具側(cè)沖孔排出廢料的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于模具制造工藝的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到該領(lǐng)域中的模具側(cè)沖孔排出廢 料的方法。
背景技術(shù):
在汽車車身覆蓋件等模具上多有側(cè)沖孔機構(gòu),為了防止側(cè)沖孔,特別是近似水平 的側(cè)沖孔時廢料堵塞凹模,造成凹模脹裂沖頭折斷,在側(cè)沖孔時必須能夠順暢地排出廢料。 如圖1、2所示,目前模具側(cè)沖孔排出廢料的方法是直接在沖孔凹模鑲塊1上加工一個與側(cè) 沖孔2在同一平面上的且正對側(cè)沖孔2的豎直通孔3來排出廢料6,該方法盡管能夠通過 豎直通孔3排出廢料,但是當(dāng)側(cè)沖孔2近似水平時,廢料片6容易吸附在一起,會使得廢料 6滑出不順暢,造成廢料堵塞凹模5,進而易造成凹模5脹裂、沖頭4折斷。在廢料排出不暢 時,一般要人工使用工具來幫助排出廢料,這樣不僅降低了生產(chǎn)效率,并且在自動線上是根 本無法實現(xiàn)的,因為生產(chǎn)過程中工人是無法進入壓機的。綜上所述,目前的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法沒有解決模具側(cè)沖孔排出廢料不暢 的問題,不僅員工操作不便,生產(chǎn)效率低,而且因為需要人工進入模具來協(xié)助排出廢料,因 此無法進行自動化生產(chǎn),對生產(chǎn)系統(tǒng)來說有害而無利。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,該方法能夠使側(cè)沖孔廢料 排出順暢,無需人工附加操作,使其能夠達到自動化生產(chǎn)要求。本發(fā)明的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法的關(guān)鍵在于包括如下步驟在側(cè)沖孔凹模鑲 塊上加工一個與側(cè)沖孔相通、且截面大于或等于側(cè)沖孔截面的豎直通孔,并在豎直通孔與 側(cè)沖孔相對的側(cè)壁加工一個偏心于側(cè)沖孔的弧面。在將模具側(cè)沖孔時,側(cè)沖孔內(nèi)的廢料片容易因壓力作用而吸附在一起,當(dāng)連接成 柱狀的廢料片接觸到偏心于側(cè)沖孔的弧面時,就會在弧面的作用下解體成單片的廢料片從 而沿豎直通孔順利下落。上述弧面的形成方法很多,例如所述豎直通孔為偏心于側(cè)沖孔的圓形孔,所述弧 面由豎直通孔的圓弧形側(cè)壁形成。這樣只要鉆一個偏心于側(cè)沖孔的豎直通孔就可以解決廢 料排出的問題,加工量較少。為使廢料片能夠沿豎直通孔順利下落,所述豎直通孔的直徑最 好略大于側(cè)沖孔的直徑?;∶孢€可以這樣形成所述弧面由側(cè)沖孔凹模鑲塊上加工的與豎直通孔相通的附 加通孔的側(cè)壁形成,所述附加通孔與豎直通孔相交于側(cè)沖孔處。這樣增加了一個附加通孔, 相應(yīng)地也增加了加工量,但是該附加通孔可以改變弧面相對側(cè)沖孔的方向,有利于將吸附 在一起的廢料片分離。例如說所述附加通孔水平設(shè)置,所述弧面略低于側(cè)沖孔的上壁。這 樣廢料片在行進過程中就會受到弧面對其的下壓力,同時廢料片還受到?jīng)_頭的推力,在上 述兩個力的作用下,前端的廢料片會逐漸傾斜,從而與后面的廢料片分離。
所述弧面的加工方法為利用鉆床直接鉆出,加工方便。所述每個側(cè)沖孔對應(yīng)一個豎直通孔及弧面。本發(fā)明的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法能夠保證側(cè)沖孔時廢料片順暢排出,杜絕產(chǎn) 生沖孔堵塞的可能性,無需人工排出廢料片的工作,使得側(cè)沖孔作業(yè)可以自動化生產(chǎn),從而 提高了生產(chǎn)效率。
圖1是傳統(tǒng)的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法的原理示意圖;圖2是圖1的俯視方向的剖視圖;圖3是本發(fā)明實施例1的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法的原理示意圖;圖4是本發(fā)明實施例2的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法的原理示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例和附圖來詳細說明本發(fā)明。實施例1:如圖3所示,相比于傳統(tǒng)方法(參考圖1),本實施例的模具側(cè)沖孔排出廢料的方 法的關(guān)鍵在于在側(cè)沖孔凹模鑲塊1上加工一個與側(cè)沖孔2相通、且截面大于或等于側(cè)沖孔 2截面的豎直通孔3來排出廢料,所述豎直通孔3偏心于側(cè)沖孔2,這樣豎直通孔3的在相 對側(cè)沖孔2的側(cè)壁就形成了一個偏心于側(cè)沖孔2的弧面。廢料片在行進過程中就會受到弧面對其產(chǎn)生的左右的方向的力,同時廢料片還受 到?jīng)_頭的推力,在上述兩個力的作用下,前端的廢料片會逐漸傾斜,從而與后面的廢料片分罔。上述方法只要利用鉆床鉆一個偏心于側(cè)沖孔2的豎直通孔3就可以解決廢料排出 的問題,加工量較少。為使廢料片能夠沿豎直通孔順利下落,所述豎直通孔的直徑最好略大 于側(cè)沖孔的直徑(例如5mm)。實施例2:如圖4所示,本實施例中用于分離廢料片的弧面這樣形成所述弧面由側(cè)沖孔凹 模鑲塊1上加工的與豎直通孔3相通的附加通孔7的側(cè)壁形成,所述附加通孔7與豎直通 孔3相交于側(cè)沖孔2處。所述附加通孔7水平設(shè)置,所述弧面略低于側(cè)沖孔2的上壁。這 樣廢料片6在行進過程中就會受到弧面對其的下壓力,同時廢料片6還受到?jīng)_頭4的推力, 在上述兩個力的作用下,前端的廢料片會逐漸傾斜,從而與后面的廢料片分離。
權(quán)利要求
一種模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于包括如下步驟在側(cè)沖孔凹模鑲塊上加工一個與側(cè)沖孔相通、且截面大于或等于側(cè)沖孔截面的豎直通孔,并在豎直通孔與側(cè)沖孔相對的側(cè)壁加工一個偏心于側(cè)沖孔的弧面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于所述豎直通孔為偏 心于側(cè)沖孔的圓形孔,所述弧面由豎直通孔的圓弧形側(cè)壁形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于所述豎直通孔 的直徑略大于側(cè)沖孔的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于所述弧面由側(cè)沖孔 凹模鑲塊上加工的與豎直通孔相通的附加通孔的側(cè)壁形成,所述附加通孔與豎直通孔相交 于側(cè)沖孔處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于所述附加通孔水平 設(shè)置,所述弧面略低于側(cè)沖孔的上壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于所述弧面的加工方 法為利用鉆床直接鉆出。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,其特征在于所述每個側(cè)沖孔對 應(yīng)一個豎直通孔及弧面。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種模具側(cè)沖孔排出廢料的方法,該方法能夠使側(cè)沖孔廢料排出順暢,無需人工附加操作,使其能夠達到自動化生產(chǎn)要求。該方法包括如下步驟在側(cè)沖孔凹模鑲塊上加工一個與側(cè)沖孔相通、且截面大于或等于側(cè)沖孔截面的豎直通孔,并在豎直通孔與側(cè)沖孔相對的側(cè)壁加工一個偏心于側(cè)沖孔的弧面。在將模具側(cè)沖孔時,側(cè)沖孔內(nèi)的廢料片容易因壓力作用而吸附在一起,當(dāng)連接成柱狀的廢料片接觸到偏心于側(cè)沖孔的弧面時,就會在弧面的作用下解體成單片的廢料片從而沿豎直通孔順利下落。上述方法能夠保證側(cè)沖孔時廢料片順暢排出,杜絕產(chǎn)生沖孔堵塞的可能性,無需人工排出廢料片的工作,使得側(cè)沖孔作業(yè)可以自動化生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B21D45/00GK101879549SQ20101019965
公開日2010年11月10日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者魏言 申請人:奇瑞汽車股份有限公司