專利名稱：自動液壓鎖緊塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利為自動液壓鎖緊塊裝置，該裝置可以安裝在各種數(shù)控機(jī)床、專用機(jī)床 的傾斜、垂直軸的進(jìn)給裝置上，用于在斷電停車時鎖緊進(jìn)給軸的直線導(dǎo)軌，能夠防止進(jìn)給裝 置的下滑，特別是能夠滿足進(jìn)給裝置為直線電機(jī)驅(qū)動時的斷電剎車鎖緊的需求。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)在各種數(shù)控機(jī)床的傾斜、垂直軸的進(jìn)給裝置上，應(yīng)用的鎖緊裝置，大都 為電磁剎車器或機(jī)械夾緊裝置，電磁剎車器主要用于鎖緊回轉(zhuǎn)軸，當(dāng)進(jìn)給軸為直線電機(jī)時， 則無法鎖緊；機(jī)械夾緊則結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，夾壓點數(shù)少，受力不均勻，機(jī)械加工容易產(chǎn)生震 動，夾緊松開，人工操作，變換時間長，不能實現(xiàn)機(jī)床、部件自動化，制造成本高；對于機(jī)械設(shè) 備的進(jìn)給系統(tǒng)為直線電機(jī)驅(qū)動時則要求具有夾緊自動、快速、均勻、牢固、結(jié)構(gòu)簡單、體積小 的要求電磁剎車器或機(jī)械夾緊裝置都無法實現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自動液壓鎖緊塊裝置，能夠做到自動、快速、均勻、牢 固的鎖緊進(jìn)給裝置的直線導(dǎo)軌，用于在斷電停車時進(jìn)給裝置的精確定位要求，特別是能夠 滿足進(jìn)給軸為直線電機(jī)時的斷電剎車需求。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
本發(fā)明的自動液壓鎖緊塊裝置，包括鎖緊塊體，在鎖緊塊體的兩側(cè)設(shè)有油缸導(dǎo)向孔，活 塞桿裝入油缸導(dǎo)向孔中，由鎖緊塊體的油缸導(dǎo)向孔、活塞桿組成密封油腔；在活塞桿的螺紋 處設(shè)有頂緊塊，碟形彈簧裝入鎖緊塊體的油缸導(dǎo)向孔內(nèi)，壓蓋固定在鎖緊塊體上，并使碟形 彈簧具有一定的預(yù)緊力，在鎖緊塊體的側(cè)面設(shè)有接頭。本發(fā)明優(yōu)選在在活塞桿的密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，由鎖緊塊體的油缸導(dǎo)向孔、密封 圈、活塞桿組成密封油腔。當(dāng)液壓油由接頭進(jìn)入鎖緊塊體的油路時，油壓力使活塞桿帶動頂緊塊往外移動， 使碟形彈簧受力，壓縮變形，貼緊壓蓋，使頂緊塊松開導(dǎo)軌；當(dāng)停止供油并卸荷時，碟形彈簧 靠自身的彈力推動活塞桿往里移動，活塞桿帶動頂緊塊8頂緊導(dǎo)軌，起到鎖緊導(dǎo)軌的目的。該自動液壓鎖緊塊裝置，包括鎖緊塊體、活塞桿、碟形彈簧、密封圈、壓蓋、固定螺 釘、油接頭、頂緊塊、導(dǎo)軌等組成；液壓油由電氣控制，從鎖緊塊的兩側(cè)面的管接頭進(jìn)入鎖緊 塊體內(nèi)，通過鎖緊塊體內(nèi)的油路通道，進(jìn)入到由鎖緊塊體、活塞桿、密封圈組成的油腔，靠油 壓推動活塞桿移動，活塞桿移動使得碟形彈簧壓縮并帶動頂緊塊移動，從而實現(xiàn)鎖緊塊松 開導(dǎo)軌的目的；當(dāng)停車斷電時，由于液壓系統(tǒng)停止供油，由鎖緊塊體、活塞桿、密封圈組成的 油腔內(nèi)的壓力減小，碟形彈簧由于彈簧力的作用頂緊活塞桿，使活塞桿帶動頂緊塊移動，實 現(xiàn)鎖緊導(dǎo)軌的目的。夾緊力的計算公式如下 夾緊力F1=2 · (D/2) 2 · π · ρ (N)其中D夾緊活塞直徑，(m) P油液壓強，(Pa)
鎖緊塊體的兩油缸油路相通，能同時進(jìn)油、同時卸荷，實現(xiàn)同步動作。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有具有如下優(yōu)點
1、該裝置夾緊力由液壓傳遞，夾緊、松開，可由電氣控制，實現(xiàn)自動。2.可根據(jù)需要隨意安排頂緊塊，適合各種導(dǎo)軌的液壓自動鎖緊。3.整體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、體積小，能夠滿足較小空間要求。4.夾壓活塞由液壓控制，且油腔相連，可同時動作，夾壓時間短。5.該裝置生產(chǎn)件，僅有鎖緊塊體、活塞桿、壓蓋、頂緊塊組成，制造成本低。


圖1是自動液壓鎖緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的左視圖3是圖1的俯視圖； 圖4是圖1中A-A向剖視圖。
具體實施例方式如圖所示，本發(fā)明的自動液壓鎖緊塊裝置，包括鎖緊塊體1，在鎖緊塊體1的兩側(cè) 設(shè)有油缸導(dǎo)向孔，活塞桿7裝入油缸導(dǎo)向孔中，在活塞桿7的密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈6，由鎖緊 塊體1的油缸導(dǎo)向孔、密封圈6、活塞桿7組成密封油腔。在活塞桿7的螺紋處設(shè)有頂緊塊 8，碟形彈簧4裝入鎖緊塊體1的油缸導(dǎo)向孔內(nèi)，壓蓋5固定在鎖緊塊體1上，并使碟形彈簧 具有一定的預(yù)緊力，在鎖緊塊體1的側(cè)面設(shè)有接頭2。本發(fā)明的工作原理如下密封圈6裝入活塞桿7的密封槽內(nèi)，活塞桿7裝入鎖緊塊 體1的油缸導(dǎo)向孔中，由鎖緊塊體1的油缸導(dǎo)向孔、密封圈6、活塞桿7組成密封油腔，頂緊 塊8固定到活塞桿7的螺紋處，碟形彈簧4裝入鎖緊塊體1的油缸孔內(nèi)，壓蓋5通過固定螺 釘3固定在鎖緊塊體1上，并使碟形彈簧具有一定的預(yù)緊力。當(dāng)液壓油由接頭2進(jìn)入鎖緊 塊體的油路時，油壓力使活塞桿7帶動頂緊塊8往外移動，使碟形彈簧4受力，壓縮變形，貼 緊壓蓋5，使頂緊塊8松開導(dǎo)軌9 ；當(dāng)停止供油并卸荷時，碟形彈簧4靠自身的彈力推動活塞 桿7往里移動，活塞桿7帶動頂緊塊頂緊8導(dǎo)軌9，起到鎖緊導(dǎo)軌9的目的。
權(quán)利要求
一種自動液壓鎖緊塊裝置，包括鎖緊塊體(1)，其特征在于在鎖緊塊體(1)的兩側(cè)設(shè)有油缸導(dǎo)向孔，活塞桿(7)裝入油缸導(dǎo)向孔中，由鎖緊塊體(1)的油缸導(dǎo)向孔、活塞桿(7)組成密封油腔；在活塞桿(7)的螺紋處設(shè)有頂緊塊(8)，碟形彈簧(4)裝入鎖緊塊體(1)的油缸導(dǎo)向孔內(nèi)，壓蓋(5)固定在鎖緊塊體(1)上，并使碟形彈簧具有一定的預(yù)緊力，在鎖緊塊體(1)的側(cè)面設(shè)有接頭(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動液壓鎖緊塊裝置，其特征在于在活塞桿(7)的密封槽內(nèi) 設(shè)有密封圈(6)，由鎖緊塊體(1)的油缸導(dǎo)向孔、密封圈(6)、活塞桿(7)組成密封油腔。
全文摘要
自動液壓鎖緊塊裝置，該自動液壓鎖緊塊裝置，包括鎖緊塊體、活塞桿、碟形彈簧、密封圈、壓蓋、固定螺釘、油接頭、頂緊塊、導(dǎo)軌等組成；液壓油由電氣控制，從鎖緊塊的兩側(cè)面的管接頭進(jìn)入鎖緊塊體內(nèi)，通過鎖緊塊體內(nèi)的油路通道，進(jìn)入到由鎖緊塊體、活塞桿、密封圈組成的油腔，靠油壓推動活塞桿移動，活塞桿移動使得碟形彈簧壓縮并帶動頂緊塊移動，從而實現(xiàn)鎖緊塊松開導(dǎo)軌的目的；當(dāng)停車斷電時，由于液壓系統(tǒng)停止供油，由鎖緊塊體、活塞桿、密封圈組成的油腔內(nèi)的壓力減小，碟形彈簧由于彈簧力的作用頂緊活塞桿，使活塞桿帶動頂緊塊移動，實現(xiàn)鎖緊導(dǎo)軌的目的。
文檔編號B23Q1/26GK101934477SQ20101028328
公開日2011年1月5日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者呂樂, 呂德領(lǐng), 夏斌, 徐再云, 李明濤, 李 根, 王安民, 王焱, 白家放, 蘇春堂, 蔣清, 郝利軍, 郭章信, 陸廣, 韓向陽, 魏福貴 申請人:安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司