專利名稱：一種筒形零件車削加工裝夾找正方法及專用工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種筒形零件車削加工工藝方法及專用工裝。特別是一種筒形零件車削加工裝夾找正方法及專用工裝。
背景技術(shù)：
對(duì)筒形零件進(jìn)行車加工，一般的裝夾方法是在車床主軸上安裝四爪卡盤，卡盤的四爪抓緊筒形零件一端外圓面，使筒形材料可隨四爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)筒形零件的長(zhǎng)短、形狀在車床尾座上安裝堵頭、芯軸或漲胎，堵頭、芯軸、漲胎的外圓與筒形零件另一端內(nèi)圓的尺寸為過盈配合，可支撐住筒形零件另一端并隨零件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)待加工筒形零件內(nèi)外圓同軸度一致且壁厚均勻時(shí)，通過調(diào)整主軸端的卡盤四爪并找正就可保證筒形零件的中心與車床主軸中心在一條直線上，進(jìn)而就可以保證車削加工后筒形零件的壁厚均勻，符合精度要求。但當(dāng)待加工筒形零件內(nèi)外圓同軸度不一致，特別是待加工的筒形零件為幾段筒形零件焊接而成時(shí)，由于焊接變形，使幾段筒形材料的同軸度不一致，這時(shí)通過上述裝夾找正方法加工就會(huì)導(dǎo)致筒形零件的前后端壁厚不均勻，達(dá)不到尺寸精度要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述缺陷，解決同軸度不一致的筒形零件加工后壁厚不均勻的問題。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種筒形零件車削加工裝夾找正方法及專用工裝。具體方法是第一步在車床主軸1和尾座7兩端分別安裝四爪卡盤3，3’ ；第二步在四爪卡盤3，3’上安裝專用工裝8，專用工裝8與卡盤的四爪固定連接，專用工裝8用來支撐待加工的筒形零件4的內(nèi)圓面，當(dāng)調(diào)整四爪卡盤3，3’時(shí)，專用工裝8也隨四爪同時(shí)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)筒形零件4的同軸度調(diào)節(jié)；第三步把待加工筒形零件4的兩端分別套在兩端的專用工裝 8上，預(yù)調(diào)整兩端四爪使專用工裝8壓緊筒形零件4內(nèi)壁表面，撐住筒形零件4 ；第四步調(diào)節(jié)兩端四爪卡盤3，3’，使筒形零件4外圓兩端及中部同軸度在一定精度要求之內(nèi)。第五步進(jìn)行車削加工。專用工裝包括與四爪卡盤的四個(gè)爪相連的四個(gè)同樣的支撐件，每個(gè)支撐件包括3 個(gè)部分，分別為扇形支撐塊81、U形塊82、和固定連接件83，扇形支撐塊81扇形的弧度分別與待加工的圓筒形零件4兩端的內(nèi)圓的弧度一致，扇弧的角度不超過90°，高度根據(jù)圓筒形零件兩端內(nèi)圓的半徑確定，保證扇形支撐塊安裝在四爪卡盤3，3 ’的爪上后通過調(diào)節(jié)四爪卡盤3，3’可以使扇形支撐塊81壓緊并支撐起圓筒形零件4，扇形支撐塊81下部中央與U 形塊82上部中央分別有與四爪卡盤3，3’的爪的形狀，尺寸相配合的方腔，使扇形支撐塊81 與U形塊82與四爪卡盤3，3’的爪相配合并通過連接件83固定在四爪上。通過兩端安裝四爪3，3’和與四爪3，3’相連的專用工裝8，并通過四爪3，3’調(diào)節(jié)專用工裝8的裝夾找正方法，使筒形零件的兩端及中部的同軸度在一定精度范圍內(nèi)，使加工出來的零件壁厚均勻。操作方法簡(jiǎn)單易行，效果可靠。


圖1專用工裝橫截面圖； 圖2筒形零件裝夾示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過實(shí)例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明，但是需要注意的是，公布實(shí)施例的目的在于幫助進(jìn)一步理解本發(fā)明，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解在不脫離本發(fā)明及所附的權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換和修改都是可能的。因此，本發(fā)明不應(yīng)局限于實(shí)施例所公開的內(nèi)容，本發(fā)明要求保護(hù)的范圍以權(quán)利要求書界定的范圍為準(zhǔn)。本發(fā)明筒形零件裝夾如圖2所示，方法實(shí)施例為
第一步在車床主軸1和尾座7上分別安裝四爪卡盤3，3’。在主軸1上安裝四爪卡盤 3 在主軸1上安裝三爪卡盤2，再用三爪卡盤2抓緊四爪卡盤3。在尾座7上安裝四爪卡盤 3’ 把前端與法蘭盤6固定連接的活頂尖5尾端插入尾座7，把四爪卡盤3’固定連接在法蘭盤6上。在安裝四爪3’之前對(duì)法蘭盤6的端面和外圓進(jìn)行車加工，保證法蘭盤6與主軸的同軸度一致。第二步把專用工裝8固定連接在兩端的四爪卡盤上。把扇形支撐件81與U形塊 8通過螺釘連接固定在四爪卡盤3，3’上。第三步把筒形零件4裝夾在專用工裝8上。把筒形零件4兩端分別套在兩端專用工裝8的4個(gè)扇形支撐塊上，預(yù)調(diào)節(jié)兩端四爪卡盤3，3’使專用工裝8壓緊筒形零件4內(nèi)圓并支撐住。第四步調(diào)整兩端四爪卡盤3，3’，保證同軸度。任選筒形零件4外圓兩端和中部的3個(gè)環(huán)帶，通過百分表測(cè)量，記錄圓度數(shù)值，通過調(diào)整兩端四爪卡盤3，3’，保證三個(gè)環(huán)帶外圓表面跳動(dòng)量盡量均勻。第五步在圓跳動(dòng)均勻的情況下進(jìn)行車削加工，車削兩端端面，保證總長(zhǎng)尺寸和兩端面的平行度后開始車外圓。工裝實(shí)施例
專用工裝8由與四爪卡盤的四個(gè)爪相連的四個(gè)同樣的支撐件組成，每個(gè)支撐件如圖1 所示，包括扇形支撐塊81、U形塊82、和螺釘連接件。扇形支撐塊81上部為扇面，下部為平面，并且在下部中央有一與四爪卡盤的爪的上部形狀，尺寸相配合的方形腔，扇形的弧度與待加工的圓筒形零件4 一端的內(nèi)圓的弧度一致，扇的角度為60°，高度根據(jù)圓筒形零件兩端內(nèi)圓的半徑確定，保證扇形支撐塊安裝在四爪卡盤的爪上后通過調(diào)節(jié)四爪卡盤可以使扇形支撐塊81壓緊并支撐起圓筒形零件4 ；
U形塊82上部為平面，并且中央有與四爪卡盤的爪的下部形狀，尺寸相配合的方形腔， U性塊高度適宜，可以保證四個(gè)支撐件安裝好后U形塊互不干涉；
同時(shí)在扇形支撐塊81的下部?jī)蓚?cè)和U形塊的上部?jī)蓚?cè)還有相配合的螺釘連接孔，把扇形支撐塊81的下部和U形塊82的上部套在四爪卡盤的爪上，把螺釘插進(jìn)相配合的連接孔并旋緊，就把支撐件固定在了爪上，另三個(gè)支撐件同樣操作就把專用工裝8固定連接在了四爪卡盤上。
權(quán)利要求
1.一種筒形零件車削加工裝夾找正方法，具體步驟包括第一步在車床主軸(1)和尾座7兩端分別安裝兩個(gè)四爪卡盤(3，3’ )；第二步在四爪卡盤(3，3’ )上分別安裝與卡盤的四爪固定連接兩個(gè)專用工裝，第三步把待加工筒形零件的兩端分別套在兩端的專用工裝上，預(yù)調(diào)整兩端四爪使專用工裝壓緊待加工筒形零件內(nèi)壁表面，撐住筒形零件；第四步通過調(diào)節(jié)兩端四爪卡盤(3，3’)，調(diào)整筒形零件的外圓兩端及中部的同軸度一致；第五步對(duì)待加工筒形零件(4)進(jìn)行兩端端面的車削加工。
2.如權(quán)利要求1所述的筒形零件車削加工裝夾找正方法，特征在于，第一步具體安裝如下在主軸(1)上安裝一個(gè)四爪卡盤(3)在主軸(1)上安裝一個(gè)三爪卡盤(2)，再用三爪卡盤(2)抓緊四爪卡盤(3)，在尾座(7)上安裝另一四爪卡盤(3’ )活頂尖(5)的前端與法蘭盤(6)固定連接，活頂尖(5)的尾端插入尾座(7)，把四爪卡盤(3’)固定連接在法蘭盤(6) 上。
3.如權(quán)利要求書1所述方法，其特征在于，第四步具體步驟為調(diào)整兩端四爪卡盤 (3，3’)，保證同軸度具體操作為在筒形零件(4)外圓兩端和中部任選3個(gè)環(huán)帶，通過百分表測(cè)量，記錄圓度數(shù)值，調(diào)整兩端四爪卡盤(3，3’)，使三個(gè)環(huán)帶的圓度數(shù)值一致。
4.如權(quán)利要求書2所述方法，其特征在于，在安裝四爪(3’)之前對(duì)法蘭盤(6)的端面和外圓進(jìn)行車加工，保證法蘭盤(6)與主軸的同軸度一致。
5.一種筒形零件車削加工裝夾找正的專用工裝，其特征在于，包括與四爪卡盤的四個(gè)爪相連的四個(gè)同樣的支撐件(8)，每個(gè)支撐件(8)包括3個(gè)部分，分別為扇形支撐塊(81)、U 形塊(82)和固定連接件(83)，其中，扇形支撐塊(81)與U形塊(82)與四爪卡盤(3，3’)的爪相配合，并通過連接件(83)固定在四爪上。
6.如權(quán)利要求5所述的專用工裝，特征在于，扇形支撐塊(81)的上部為扇形，下部為平面，扇形的弧度分別與待加工的圓筒形零件(4)兩端的內(nèi)圓的弧度一致，扇弧的角度不超過 90°，高度根據(jù)圓筒形零件兩端內(nèi)圓的半徑確定，保證扇形支撐塊安裝在四爪卡盤(3，3’) 的爪上。
7.如權(quán)利要求5所述的專用工裝，特征在于，U形塊(82)上部為平面，并且中央有與四爪卡盤的爪的下部形狀，尺寸相配合的方形腔，安裝好的四個(gè)支撐件的U形塊互不干涉。
8.如權(quán)利要求7所述的專用工裝，特征在于，扇形支撐塊(81)下部中央與U形塊(82) 上部中央的方腔與四爪卡盤(3，3’)的爪的上，下形狀，尺寸相配合，使扇形支撐塊(81)與U 形塊(82)與四爪卡盤(3，3’ )的爪相配合并通過連接件(83)固定在四爪上。
9.如權(quán)利要求5所述的專用工裝，特征在于，所述連接件(83)為螺釘。
全文摘要
本發(fā)明提供一種筒形零件車削加工裝夾找正方法及專用工裝，該方法是首先在車床主軸和尾座兩端分別安裝四爪卡盤；然后在四爪卡盤上安裝專用工裝；把待加工筒形零件的兩端分別套在兩端的專用工裝上；調(diào)節(jié)兩端四爪卡盤，使筒形零件外圓兩端及中部同軸度在一定精度要求之內(nèi)，最后進(jìn)行車削加工。本發(fā)明解決了同軸度不一致的筒形零件加工后壁厚不均勻的問題，可應(yīng)用在同軸度不同的筒形零件裝夾找正及加工工藝中。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK102451918SQ20101052136
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者劉景坡, 孟慶利, 李祖?zhèn)? 耿久全, 馬景來, 高迎春, 齊鐵勇 申請(qǐng)人:北京新風(fēng)機(jī)械廠