專利名稱：鋁合金車體地板組焊夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鋁合金車體地板組焊夾具。
技術(shù)背景
鋁合金車體地板是車體的大部件之一，是由5-6塊鋁型材焊接而成，其工裝普遍 采用手動(dòng)螺旋壓緊器壓緊，壓緊力小，導(dǎo)致焊接后地板變形較大。另外，現(xiàn)有工裝通用性差， 只能用于一種車型的生產(chǎn)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡(jiǎn)便、通用性強(qiáng)、能夠有效控制焊接 變形的組焊夾具。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種鋁合金車體地板組焊夾具，其特征在于包 括橫梁、導(dǎo)軌、可調(diào)定位支撐裝置、側(cè)定位裝置、垂直壓緊裝置、側(cè)壓緊裝置，橫梁為夾具體， 可調(diào)定位支撐裝置設(shè)在橫梁上面，用于支撐需要焊接的地板，垂直壓緊裝置設(shè)在橫梁上，位 于可調(diào)定位支撐裝置的兩側(cè)，側(cè)定位裝置和側(cè)壓緊裝置分別位于垂直壓緊裝置的兩側(cè)，側(cè) 定位裝置用于固定地板側(cè)面，側(cè)壓緊裝置用于在側(cè)面垂直壓緊工件。
采用本發(fā)明地板焊接變形量由20mm減少為5mm，減少了焊后調(diào)修量。因?yàn)榇怪眽?緊裝置、側(cè)壓緊裝置由操縱臺(tái)按鈕控制，提高了生產(chǎn)效率，工件壓緊時(shí)間減少了 80%，減輕 了勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖3是可調(diào)支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖4是圖3的側(cè)視圖5是垂直壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖6是側(cè)定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖7是側(cè)壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本發(fā)明包括橫梁1、可調(diào)定位支撐裝置2、垂直壓緊裝置3、側(cè)定位裝置4、 側(cè)壓緊裝置5，橫梁為夾具體，可調(diào)定位支撐裝置設(shè)在橫梁上面，用于支撐需要焊接的地板， 垂直壓緊裝置設(shè)在橫梁上，位于可調(diào)定位支撐裝置的兩側(cè)，側(cè)定位裝置和側(cè)壓緊裝置分別 位于垂直壓緊裝置的兩側(cè)，側(cè)定位裝置用于固定地板側(cè)面，側(cè)壓緊裝置用于在側(cè)面垂直壓 緊工件6。
參照?qǐng)D2，橫梁為夾具體，用于安裝其它定位、夾緊裝置。橫梁為型鋼焊接結(jié)構(gòu)，101是焊接梁，橫梁兩邊設(shè)直線導(dǎo)軌102，103是支腳。
參照?qǐng)D3和圖4，可調(diào)定位支撐裝置用于支撐需要焊接的地板。該裝置用插銷204 將塑料定位塊202和定位座連接起來。因?yàn)樵诙ㄎ蛔显O(shè)置了許多插銷孔，可以將定位塊 安裝在不同的位置上，從而使工裝適用不同寬度的地板焊接。
參照?qǐng)D5，垂直壓緊裝置用于在側(cè)面垂直壓緊工件，該裝置采用液壓回轉(zhuǎn)壓緊油缸 303，可達(dá)到2000Kg的壓緊力，從而有效控制焊接變形。垂直壓緊裝置的底座304安裝在橫 梁的直線導(dǎo)軌上，可以橫向調(diào)整位置，從而實(shí)現(xiàn)通用性，壓塊301，壓緊臂302，垂直壓緊裝 置用螺栓固定在橫梁上。
參照?qǐng)D6，側(cè)定位裝置采用手動(dòng)螺桿結(jié)構(gòu)，用于將地板側(cè)面定位。401是定位塊， 402是壓頭，403是底座，404是絲杠，405是手輪。該裝置用螺栓連接到橫梁上。通過螺栓 可以調(diào)整側(cè)定位裝置的橫向定位尺寸，從而保證各種寬度的地板能夠在該工裝上焊接。
參照?qǐng)D7，側(cè)壓緊裝置為液壓油缸，用于橫向壓緊地板，限制因焊接應(yīng)力產(chǎn)生的橫 向力。501是壓塊，502是壓頭，503是底座，504是壓緊油缸。側(cè)壓緊裝置用螺栓聯(lián)接到橫 梁上。因?yàn)樵跈M梁上不同位置加工有螺紋孔，可以將側(cè)壓緊裝置安裝在不同的位置上，從而 實(shí)現(xiàn)通用目的。
全部液壓油缸由安裝在夾具端部的操作臺(tái)集中控制，通過按鈕控制電磁換向閥， 實(shí)現(xiàn)液壓缸的夾緊和松開。
權(quán)利要求
1. 一種鋁合金車體地板組焊夾具，其特征在于包括橫梁、導(dǎo)軌、可調(diào)定位支撐裝置、 側(cè)定位裝置、垂直壓緊裝置、側(cè)壓緊裝置，橫梁為夾具體，可調(diào)定位支撐裝置設(shè)在橫梁上面， 用于支撐需要焊接的地板，垂直壓緊裝置設(shè)在橫梁上，位于可調(diào)定位支撐裝置的兩側(cè)，側(cè)定 位裝置和側(cè)壓緊裝置分別位于垂直壓緊裝置的兩側(cè)，側(cè)定位裝置用于固定地板側(cè)面，側(cè)壓 緊裝置用于在側(cè)面垂直壓緊工件。
全文摘要
一種鋁合金車體地板組焊夾具，其特征在于包括橫梁、導(dǎo)軌、可調(diào)定位支撐裝置、側(cè)定位裝置、垂直壓緊裝置、側(cè)壓緊裝置，橫梁為夾具體，可調(diào)定位支撐裝置設(shè)在橫梁上面，用于支撐需要焊接的地板，垂直壓緊裝置設(shè)在橫梁上，位于可調(diào)定位支撐裝置的兩側(cè)，側(cè)定位裝置和側(cè)壓緊裝置分別位于垂直壓緊裝置的兩側(cè)，側(cè)定位裝置用于固定地板側(cè)面，側(cè)壓緊裝置用于在側(cè)面垂直壓緊工件。采用本發(fā)明地板焊接變形量由20mm減少為5mm，減少了焊后調(diào)修量。因?yàn)榇怪眽壕o裝置、側(cè)壓緊裝置由操縱臺(tái)按鈕控制，提高了生產(chǎn)效率，工件壓緊時(shí)間減少了80％，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23K37/053GK102029498SQ20101058113
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者夏常青, 王軍田, 王炎金 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司