專利名稱：不壓輪鏇輪工藝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域的鐵道機(jī)車車輪踏面加工方面的內(nèi)容，尤指一種不 需要對(duì)輪對(duì)進(jìn)行壓裝，便可對(duì)輪對(duì)進(jìn)行整體鏇輪以保證踏面及滾動(dòng)圓尺寸要求的工藝裝置。
技術(shù)背景隨著鐵道行業(yè)貨運(yùn)機(jī)車向高速重載方向發(fā)展的趨勢，驅(qū)動(dòng)單元機(jī)車輪對(duì)有別于傳 統(tǒng)機(jī)車。在整體車輪的踏面加工中，由于目前高速重載貨運(yùn)機(jī)車的驅(qū)動(dòng)單元輪對(duì)均采用互 換結(jié)構(gòu)，同時(shí)輪對(duì)必須在做驅(qū)動(dòng)單元磨合試驗(yàn)后再進(jìn)行輪對(duì)壓裝，且驅(qū)動(dòng)單元為帶電機(jī)整 體結(jié)構(gòu)，而現(xiàn)有鏇輪機(jī)在結(jié)構(gòu)上的制約，導(dǎo)致不能進(jìn)行輪對(duì)壓裝后進(jìn)行整體鏇輪對(duì)踏面進(jìn) 行加工。對(duì)于車輪加工，必須對(duì)車輪所有面全部加工完成后才能進(jìn)行輪對(duì)壓裝，為了保證 同軸輪對(duì)滾動(dòng)圓直徑差必須小于0. 5mm,同臺(tái)機(jī)車輪對(duì)滾動(dòng)圓直徑差必須小于Imm要求，必 須購買專用精度比較高的數(shù)控立車進(jìn)行踏面加工，而無法像直流機(jī)車的工藝流程一樣，進(jìn) 行輪對(duì)壓裝后，利用較為低廉的設(shè)備，對(duì)機(jī)車進(jìn)行整體鏇輪，以保證滾動(dòng)圓的尺寸要求
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不壓輪 鏇輪工藝裝置，一種不需要對(duì)輪對(duì)進(jìn)行壓裝，便可對(duì)輪對(duì)進(jìn)行整體鏇輪以保證踏面及滾動(dòng) 圓的尺寸要求的裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種不壓輪鏇輪工藝 裝置，其特點(diǎn)是該裝置包括一根工藝軸、二漲套、及二工作螺母；該工藝軸的兩端呈漸縮 狀，其兩端由內(nèi)向外依次設(shè)有工作臺(tái)、圓錐面、及螺紋區(qū)，該工作螺母可螺入工藝軸的螺紋 區(qū)；該漲套的外部為圓柱面，內(nèi)部為圓錐面，中間具有貫通的套孔，該圓錐面與工藝軸的圓 錐面對(duì)應(yīng)設(shè)置，且該圓錐面上朝圓柱面方向開有數(shù)個(gè)槽。本實(shí)用新型利用輪對(duì)壓裝的原理，通過設(shè)計(jì)制造一根工藝軸，通過漲套的結(jié)構(gòu)模 擬輪對(duì)壓裝的條件，使之完全類似傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)機(jī)車(直流傳動(dòng)機(jī)車)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以利 用使用較為廣泛的鏇輪機(jī)進(jìn)行踏面加工，保證機(jī)車踏面及滾動(dòng)圓的參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下1、通過該裝置的設(shè)計(jì)，可以將交傳機(jī)車的車輪加工采用直傳機(jī)車的車輪加工方法 進(jìn)行加工，從而可以利用較為簡單、成本較低的鏇輪機(jī)進(jìn)行車輪踏面加工，在目前各機(jī)務(wù)段 中普遍均有鏇輪機(jī)，但無數(shù)控立車，從而可以提高機(jī)務(wù)段自身的加工能力，降低采購成本， 提高設(shè)備使用率。2、對(duì)主機(jī)公司而言，由于目前事業(yè)部制造能力有限，為了利用任務(wù)不飽和的專用 直流機(jī)車鏇輪機(jī)，緩解當(dāng)前事業(yè)部數(shù)控立車生產(chǎn)能力不夠的現(xiàn)狀，采用此方法能有效的降 低設(shè)備采購成本和固資投資風(fēng)險(xiǎn)，提高閑置設(shè)備的利用率，緩解車間生產(chǎn)壓力。


圖1是本實(shí)用新型的裝置與輪對(duì)結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的漲套剖示圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為不壓輪鏇輪工藝裝置，參見圖1，該裝置包括一根工藝軸1、二漲套 2、及二工作螺母3。該工藝軸1的兩端呈漸縮狀，其兩端由內(nèi)向外依次設(shè)有退出機(jī)構(gòu)11、工作臺(tái)12、圓 錐面13、及螺紋區(qū)14。該工作螺母3可螺入工藝軸1的螺紋區(qū)14。該退出機(jī)構(gòu)11具有退 出平臺(tái)15及數(shù)個(gè)緊定螺釘16，該退出平臺(tái)15設(shè)于該工作臺(tái)12的內(nèi)側(cè)，且該退出平臺(tái)15 的最外圍長度大于該工作臺(tái)12的最外圍長度，使該退出平臺(tái)15于超出工作臺(tái)12的臺(tái)面上 設(shè)有數(shù)個(gè)貫通的螺孔(圖中未示)，該數(shù)個(gè)緊定螺釘16對(duì)應(yīng)穿過該數(shù)個(gè)螺孔。在本實(shí)施例 中，該工作臺(tái)12和退出平臺(tái)15皆為圓柱狀，該退出平臺(tái)15的最外圍直徑大于該工作臺(tái)12 的最外圍直徑，該些螺孔以環(huán)狀勻布于該退出平臺(tái)15的周邊，該些螺孔為4個(gè)，該緊定螺釘 16對(duì)應(yīng)設(shè)為4個(gè)。該漲套2的外部為圓柱面21，內(nèi)部為圓錐面22，中間具有貫通的套孔23，該圓錐面 22與工藝軸1的圓錐面13對(duì)應(yīng)設(shè)置，且該圓錐面22上朝圓柱面21方向開有數(shù)個(gè)槽24，參 見圖2。工作時(shí)，將二漲套2分別套于二車輪4內(nèi)，使?jié)q套的圓柱面與車輪4的內(nèi)圓柱面對(duì) 應(yīng)，再通過套孔23將車輪套于工藝軸1上，使?jié)q套2的圓錐面22與工藝軸的圓錐面13對(duì) 應(yīng)，最后將工作螺母3螺入工藝軸1的螺紋區(qū)14，擠壓漲套2，使槽24受到擠壓，漲套漲大， 并使車輪抵靠于工作臺(tái)12上，不再移動(dòng)。為防止車軸松動(dòng)，可于工作螺母3外再螺入防動(dòng) 螺母5，防動(dòng)螺母5的螺紋方向與該工作螺母3的螺紋方向相反。該設(shè)計(jì)充分利用漲套的可收縮漲大的原理，通過對(duì)漲大后膨脹力的計(jì)算，利用漲 大力達(dá)到機(jī)車壓裝力的要求，保證車輪與工藝軸緊密連接，其結(jié)合力滿足鏇輪時(shí)，切削抗力 的影響，使之在踏面加工過程中車輪與工藝軸在切削力的作用下不發(fā)生現(xiàn)對(duì)串動(dòng)，保證內(nèi) 孔表面質(zhì)量。同時(shí)踏面精加工完成后，在退出防動(dòng)螺母5和工作螺母3后，可以利用退出機(jī) 構(gòu)11，通過旋入緊定螺釘16，將車輪退出，此時(shí)漲套自動(dòng)收縮，保證內(nèi)孔完好無損，滿足輪 對(duì)壓裝技術(shù)要求，從而達(dá)到了將交傳機(jī)車的車輪加工工藝類似直傳機(jī)車車輪加工工藝，可 以利用普通鏇輪機(jī)便可以對(duì)車輪踏面進(jìn)行加工的需求。
權(quán)利要求一種不壓輪鏇輪工藝裝置，其特征在于該裝置包括一根工藝軸(1)、二漲套(2)、及二工作螺母(3)；該工藝軸(1)的兩端呈漸縮狀，其兩端由內(nèi)向外依次設(shè)有工作臺(tái)(12)、圓錐面(13)、及螺紋區(qū)(14)，該工作螺母(3)可螺入工藝軸(1)的螺紋區(qū)(14)；該漲套(2)的外部為圓柱面(21)，內(nèi)部為圓錐面(22)，中間具有貫通的套孔(23)，該圓錐面(22)與工藝軸(1)的圓錐面(13)對(duì)應(yīng)設(shè)置，且該圓錐面(22)上朝圓柱面(21)方向開有數(shù)個(gè)槽(24)。
2.如權(quán)利要求1所述的不壓輪鏇輪工藝裝置，其特征在于所述工藝軸(1)還設(shè)有二 退出機(jī)構(gòu)(11)，該二退出機(jī)構(gòu)(11)分別具有退出平臺(tái)(15)及數(shù)個(gè)緊定螺釘(16)，該二退 出平臺(tái)(15)設(shè)于該工作臺(tái)(12)的內(nèi)側(cè)，且該退出平臺(tái)(15)的最外圍長度大于該工作臺(tái) (12)的最外圍長度，使該退出平臺(tái)(15)于超出工作臺(tái)(12)的臺(tái)面上設(shè)有數(shù)個(gè)貫通的螺孔， 該數(shù)個(gè)緊定螺釘(16)對(duì)應(yīng)穿過該數(shù)個(gè)螺孔。
3.如權(quán)利要求2所述的不壓輪鏇輪工藝裝置，其特征在于所述該工作臺(tái)(12)和退出 平臺(tái)(15)皆為圓柱狀，所述螺孔以環(huán)狀勻布于該退出平臺(tái)(15)的周邊。
4.如權(quán)利要求1所述的不壓輪鏇輪工藝裝置，其特征在于所述工作螺母(3)外螺入 有防動(dòng)螺母(5)，該防動(dòng)螺母(5)的螺紋方向與該工作螺母(3)的螺紋方向相反。
專利摘要一種不壓輪鏇輪工藝裝置，包括一根工藝軸、二漲套、及二工作螺母；該工藝軸的兩端呈漸縮狀，其兩端由內(nèi)向外依次設(shè)有工作臺(tái)、圓錐面、及螺紋區(qū)，該工作螺母可螺入工藝軸的螺紋區(qū)；該漲套的外部為圓柱面，內(nèi)部為圓錐面，中間具有貫通的套孔，該圓錐面與工藝軸的圓錐面對(duì)應(yīng)設(shè)置，且該圓錐面上朝圓柱面方向開有數(shù)個(gè)槽。從而，利用輪對(duì)壓裝的原理，通過設(shè)計(jì)制造一根工藝軸，利用漲套可收縮漲大的原理，保證車輪與工藝軸緊密連接，可使用較為廣泛的鏇輪機(jī)進(jìn)行踏面加工，保證機(jī)車踏面及滾動(dòng)圓的參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。
文檔編號(hào)B23B5/34GK201632646SQ201020032069
公開日2010年11月17日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者陳琦 申請人:南車株洲電力機(jī)車有限公司