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中雙鏈刮板鏈條拆裝機的制作方法

文檔序號:3180097閱讀:597來源:國知局
專利名稱:中雙鏈刮板鏈條拆裝機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械設(shè)備領(lǐng)域,具體說是一種用于刮板輸送機鏈條的連接和拆卸 的設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)在絕大多數(shù)中雙鏈刮板輸送機鏈條的拆裝是靠兩液壓支柱一頭斜頂住液壓支 架的頂板,一頭斜頂住中雙鏈刮板的中間,靠兩液壓支柱的水平分力實現(xiàn)鏈條的松開和拆 裝,液壓支柱在斜支撐時很容易滑移,造成極大的安全隱患,曾出現(xiàn)過導(dǎo)致人員死亡的重大 事故。并且工人勞動強度極大,效率低,對刮板輸送機的溜槽也有一定的損傷。到目前為止, 除了中雙鏈刮板輸送機在機頭處有些機型有自身內(nèi)置的緊鏈設(shè)備外,還沒有發(fā)現(xiàn)在刮板任 意位置上用于中雙鏈刮板輸送機鏈條拆裝的專用設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述中雙鏈刮板輸送機鏈條拆裝難的問題提供一種便 于拆裝鏈條的中雙鏈刮板鏈條拆裝機。實現(xiàn)本實用新型的目的所采取的技術(shù)方案是以一 根工字鋼為機架,與工字鋼機架相配合設(shè)有固定卡爪支架和活動卡爪支架,固定卡爪支架 上伸出兩個固定卡爪,活動卡爪支架上伸出兩個活動卡爪,兩個固定卡爪和兩個活動卡爪 的中心距與中雙鏈兩鏈條的中心距一致,工字鋼機架的對稱平面與兩個固定卡爪和兩個活 動卡爪的對稱平面一致。機架的一端與固定卡爪支架連為一體,活動卡爪支架通過安裝在 活動卡爪支架的兩側(cè)板上的一對前滾輪和一對后滾輪與工字鋼機架活動連接,且前滾輪和 后滾輪之間設(shè)有縱向間隔?;顒涌ㄗχЪ苌系囊粚η皾L輪和一對后滾輪設(shè)在工字鋼機架的 下鋼板的上、下兩側(cè),或者活動卡爪支架上的一對前滾輪和一對后滾輪設(shè)在工字鋼機架的 上鋼板和下鋼板之間。油缸利用球面關(guān)節(jié)與固定卡爪支架相連接,通過壓蓋扣在油缸壓帽 的環(huán)形邊上,限制油缸移動的同時又能使油缸做小角度的擺動。油缸活塞桿與活動卡爪支 架相連接,油缸活塞桿的端部與活動卡爪支架可利用銷連接在一起。通過活塞桿拉動活動 卡爪支架,使活動卡爪支架沿機架縱向進行前后運動。固定卡爪與活動卡爪的橫截面尺寸 能插入水平鏈環(huán)中;所有卡爪的受力面都有一個與垂直鏈環(huán)凸出的曲面相配的凹面,以便 受力時卡住鏈環(huán)不會滑脫,充分保證了緊鏈時的安全性。油缸的中心線在兩個固定卡爪和 兩個活動卡爪的對稱平面上,與中雙鏈兩鏈條的中心線平行,并高于中雙鏈兩鏈條的中心 線所在的平面,以便使活塞桿能跨過刮板而不發(fā)生干涉。為防止活動卡爪在受力后出現(xiàn)轉(zhuǎn) 動,活動卡爪支架安裝前后滾輪的兩內(nèi)側(cè)與機架下鋼板的兩邊為間隙配合。本實用新型用于中雙鏈刮板輸送機鏈條的連接和拆卸,使用方便,安全可靠,大大 減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0006]圖2是圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型中機架及固定卡爪支架的受力示意圖;圖5是本實用新型中活動卡爪支架的受力示意圖。圖中,1、機架,2、固定卡爪支架,3、活動卡爪支架,4、固定卡爪,5、活動卡爪,6、中 雙鏈鏈條,7、前滾輪,8、后滾輪,9、下鋼板,10、上鋼板,11、油缸,12、球面關(guān)節(jié),13、壓蓋,14、 油缸壓帽,15、活塞桿,16、銷,17、水平鏈環(huán),18、垂直鏈環(huán),19、凹面,20、側(cè)板。
具體實施方式
參照附圖,對本實用新型做進一步說明本發(fā)明以一根工字鋼為機架1,與工字鋼 機架1相配合設(shè)有固定卡爪支架2和活動卡爪支架3,如圖1所示。固定卡爪支架2上伸出 兩個固定卡爪4,活動卡爪支架3上伸出兩個活動卡爪5,兩個固定卡爪4和兩個活動卡爪5 的中心距與中雙鏈兩鏈條6的中心距一致,工字鋼機架1的對稱平面與兩個固定卡爪4和 兩個活動卡爪5的對稱平面一致,如圖2和圖3所示。機架1的一端與固定卡爪支架2連 為一體,活動卡爪支架3通過安裝在活動卡爪支架3的兩側(cè)板20上的一對前滾輪7和一對 后滾輪8與工字鋼機架1活動連接,且前滾輪7和后滾輪8之間設(shè)有縱向間隔?;顒涌ㄗ?支架3上的一對前滾輪7和一對后滾輪8設(shè)在工字鋼機架1的下鋼板9的上、下兩側(cè),或者 活動卡爪支架3上的一對前滾輪7和一對后滾輪8設(shè)在工字鋼機架1的上鋼板10和下鋼 板9之間。油缸11利用球面關(guān)節(jié)12與固定卡爪支架2相連接,通過壓蓋13扣在油缸壓帽 14的環(huán)形邊上,限制油缸11移動的同時又能使油缸11做小角度的擺動。油缸活塞桿15與 活動卡爪支架3相連接,油缸活塞桿15的端部與活動卡爪支架3可利用銷16連接在一起。 通過活塞桿15拉動活動卡爪支架3,使活動卡爪支架3沿機架1縱向進行前后運動。固定 卡爪4與活動卡爪5橫截面尺寸能插入水平鏈環(huán)17中;所有卡爪的受力面都有一個與垂直 鏈環(huán)18凸出的曲面相配的凹面19,以便受力時卡住鏈環(huán)18不會滑脫,充分保證了緊鏈時的 安全性。油缸11的中心線在兩個固定卡爪4和兩個活動卡爪5的對稱平面上,與中雙鏈 兩鏈條6的中心線平行,并高于中雙鏈兩鏈條6的中心線所在的平面,以便使活塞桿15能 跨過中雙鏈刮板輸送機的刮板而不發(fā)生干涉。為防止活動卡爪支架3在受力后出現(xiàn)轉(zhuǎn)動, 活動卡爪支架3安裝前后滾輪的兩內(nèi)側(cè)與機架下鋼板9的兩邊為間隙配合。本實用新型的工作原理如下中雙鏈鏈條6要想拆裝必須將一定長度的鏈環(huán)松 開,而松開的方法是將中雙鏈刮板鏈條拆裝機的固定卡爪4和活動卡爪5插入相隔一定長 度的兩個鏈環(huán)17的環(huán)中,使兩鏈環(huán)17之間的距離拉近。由于中雙鏈刮板輸送機的兩刮板相 距較近,拉近鏈環(huán)的油缸11的活塞桿15無法不跨刮板。當(dāng)活塞桿15拉緊活動卡爪5時, 活塞桿15作用在活動卡爪支架3上的力Fl與中雙鏈鏈條7對活動卡爪5的反力fl就形 成了一個力矩。同理,在球面關(guān)節(jié)12處油缸11作用在固定卡爪支架2上的力Fl也與中雙 鏈鏈條7對固定卡爪4的反力f 1也形成了一個力矩。這兩個力矩若不設(shè)法克服,固定卡爪 4和活動卡爪5都會翻轉(zhuǎn),無法完成拉近鏈環(huán)17的任務(wù)。為此,將固定卡爪4與工字鋼機架1連為一體,在活動卡爪支架3上裝上前滾輪7 和后滾輪8,使前滾輪7的上面與機架1下鋼板9的下面接觸,后滾輪8的下面與機架1下 鋼板9的上面接觸;或者使前滾輪7的上面與機架1上鋼板10的下面接觸,后滾輪8的下面與機架1下鋼板9的上面接觸。這樣,前滾輪7和后滾輪8受到機架1的作用反力F2,該 作用反力F2所形成的力矩正好克服活塞桿15作用在活動卡爪支架3上的力Fl與中雙鏈 鏈條7對活動卡爪5的反力f 1所產(chǎn)生的力矩,如圖5所示。同理,前滾輪7和后滾輪8對 機架1的作用力f2也形成一個力矩,該力矩也正好克服了在球面關(guān)節(jié)12處油缸11作用在 固定卡爪支架2上的力Fl與中雙鏈鏈條7對固定卡爪4的反力fl所產(chǎn)生的力矩。這樣, 活動卡爪5和固定卡爪4在拉近鏈環(huán)17時所產(chǎn)生的力矩都被克服了。活動卡爪5和固定 卡爪4在油缸11的作用力下都不再產(chǎn)生翻轉(zhuǎn),從而完成了拉近鏈環(huán)17的任務(wù)。
權(quán)利要求1.一種中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于該中雙鏈刮板鏈條拆裝機以一根工字鋼為 機架(1),與工字鋼機架(1)相配合設(shè)有固定卡爪支架( 和活動卡爪支架(3),固定卡爪 支架( 上伸出兩個固定卡爪G),活動卡爪支架C3)上伸出兩個活動卡爪(5),兩個固定 卡爪(4)和兩個活動卡爪(5)的中心距與中雙鏈兩鏈條(6)的中心距一致,機架(1)的一 端與固定卡爪支架( 連為一體,活動卡爪支架C3)通過安裝在活動卡爪支架(3)的兩側(cè) 板00)上的一對前滾輪(7)和一對后滾輪(8)與工字鋼機架(1)活動連接,且前滾輪(7) 和后滾輪(8)之間設(shè)有縱向間隔,油缸(11)利用球面關(guān)節(jié)(1 與固定卡爪支架( 相連 接,通過壓蓋(1 扣在油缸壓帽(14)的環(huán)形邊上,限制油缸(11)移動的同時又能使油缸 (11)做小角度的擺動,油缸活塞桿(1 與活動卡爪支架C3)相連接,通過活塞桿(1 拉動 活動卡爪支架(3),使活動卡爪支架C3)沿機架(1)縱向進行前后運動。
2.按照權(quán)利要求1所說的中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于所說的油缸活塞桿(15) 的端部與活動卡爪支架( 可利用銷(16)連接在一起。
3.按照權(quán)利要求1所說的中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于所說的活動卡爪支架 (3)上的前滾輪(7)和后滾輪(8)設(shè)在機架(1)的下鋼板(9)的上、下兩側(cè),或者活動卡爪 支架( 上的前滾輪(7)和后滾輪(8)設(shè)在機架(1)的上鋼板(10)和下鋼板(9)之間。
4.按照權(quán)利要求1所說的中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于所說的活動卡爪支架 (3)安裝前后滾輪的兩內(nèi)側(cè)與機架下鋼板(9)的兩邊為間隙配合。
5.按照權(quán)利要求1至4任一項所說的中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于所說的固定 卡爪O)與活動卡爪C3)這兩個卡爪的受力面都有一個與垂直鏈環(huán)(18)凸出的曲面相配 的凹面(19),且固定卡爪(4)與活動卡爪( 橫截面尺寸能插入水平鏈環(huán)(17)中。
6.按照權(quán)利要求1至4任一項所說的中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于所說的油缸 (11)的中心線在兩個固定卡爪(4)和兩個活動卡爪(5)的對稱平面上,與中雙鏈兩鏈條 (6)的中心線平行,并高于中雙鏈兩鏈條(6)的中心線所在的平面。
7.按照權(quán)利要求1至4任一項所說的中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于所說的工字 鋼機架(1)的對稱平面與固定卡爪(4)和兩個活動卡爪(5)的對稱平面一致。
專利摘要本實用新型涉及一種中雙鏈刮板鏈條拆裝機,其特征在于該拆裝機以一根工字鋼為機架(1),與工字鋼機架(1)相配合設(shè)有兩個固定卡爪(4),及兩個活動卡爪(5),機架(1)的一端與固定卡爪支架(2)連為一體,活動卡爪支架(3)通過安裝在活動卡爪支架(3)的兩側(cè)板(20)上的前滾輪(7)和后滾輪(8)與工字鋼機架(1)活動連接,油缸(11)利用球面關(guān)節(jié)(12)與固定卡爪支架(2)相連接,油缸活塞桿(15)與活動卡爪支架(3)相連接,通過活塞桿(15)拉動活動卡爪支架(3),使活動卡爪支架(3)沿機架(1)縱向進行前后運動,本實用新型用于中雙鏈刮板輸送機鏈條的連接和拆卸,使用方便,安全可靠,大大減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。
文檔編號B23P19/04GK201881132SQ201020153350
公開日2011年6月29日 申請日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者王延明 申請人:山東交通學(xué)院
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