專(zhuān)利名稱(chēng)：一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及的是一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置。
背景技術(shù)：
目前在船舶制造過(guò)程中，需要考慮日后維修的需要，因此需要在一些有設(shè)備但工 作人員又無(wú)法到達(dá)的地方修建維修平臺(tái)。但是搭建維修平臺(tái)不僅增加了建造成本，還占用 了平臺(tái)十分有限的空間，使平臺(tái)能夠裝載其他設(shè)備物品的能力降低，同時(shí)增加了平臺(tái)的重量。尤其是對(duì)于一些船舶儀器、儀表設(shè)備的安裝，需要比較復(fù)雜的過(guò)程以及耗費(fèi)較長(zhǎng) 的時(shí)間，這樣如果沒(méi)有平臺(tái)支撐，其安裝過(guò)程將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容為此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置，該安裝裝置在對(duì) 儀器進(jìn)行安裝時(shí)，無(wú)需搭建平臺(tái)，可有效減少了平臺(tái)的重量，使平臺(tái)能夠裝載更多的東西。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型主要采用以下技術(shù)方案一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置，包括支撐竿(2)、槽形板(6)、U形板(7)和撐桿 (11)，所述支撐竿(2)前端設(shè)置有掛鉤(4)；所述撐桿(11)前端設(shè)置有定滑輪(9)，所述定 滑輪(9)通過(guò)掛繩(8)與U形板(7)連接，所述U形板(7)與槽形板(6)卡接在一起。所述支撐竿(2)后端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(1)，使用時(shí)可以用電纜綁扎(3)將電纜固定在支撐 竿⑵。所述撐桿(11)上還設(shè)置有鋼叉(10)。本實(shí)用新型通過(guò)支撐竿、撐桿以及定滑輪實(shí)現(xiàn)對(duì)所需要安裝的儀表設(shè)備進(jìn)行拆卸 安裝，無(wú)需在安裝處搭建平臺(tái)。與一般的安裝方式相比較，本實(shí)用新型具有制作簡(jiǎn)單，使用 方便，無(wú)需搭建維修平臺(tái)等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型槽形板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型U形板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)識(shí)說(shuō)明轉(zhuǎn)軸1、支撐竿2、電纜綁扎3、掛鉤4、角鋼5、槽形板6、U形板7、掛 繩8、定滑輪9、鋼叉10、撐桿11、螺釘12。
具體實(shí)施方式
為闡述本實(shí)用新型的思想及目的，下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做 進(jìn)一步的說(shuō)明。請(qǐng)參見(jiàn)圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型提供的是一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置，其主要用于實(shí)現(xiàn)對(duì)一些安裝有儀表設(shè)備，而又不方便搭建平臺(tái)的區(qū)域進(jìn)行儀表設(shè)備的拆卸維 修、安裝。本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)軸1、支撐竿2、電纜綁扎3、掛鉤4、角鋼5、槽形板6、U形板7、 掛繩8、定滑輪9、鋼叉10、撐桿11和螺釘12。其中支撐竿2后端固定焊接安裝有轉(zhuǎn)軸1，前 端有掛鉤4，其中支撐竿2可繞轉(zhuǎn)軸1進(jìn)行自由轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)軸則焊接在艙壁或大梁上，所述支 撐竿2主要用于固定電纜，電纜通過(guò)電纜綁扎3固定在支撐竿2上，然后通過(guò)掛鉤4將支撐 竿2的自由端固定住。這樣在進(jìn)行維修時(shí)，可以先將支撐竿2從掛鉤4上取下，電纜的長(zhǎng)度 就不會(huì)限制將儀表設(shè)備取下來(lái)。所述角鋼5可以通過(guò)搭焊的方法焊在小梁上，也可以通過(guò)點(diǎn)焊直接焊在艙壁、甲 板或大梁上。槽形板6兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)彎弧度(見(jiàn)圖2)，U形板7為U形，且上下兩端各焊一 個(gè)掛環(huán)(見(jiàn)圖3)，U形板7與槽形板6的特殊形狀構(gòu)成主要是便于二者之間的更好銜接。撐桿11通過(guò)螺釘12固定，所述撐桿11主要由幾段鋼管組成，整個(gè)撐桿其長(zhǎng)度可 以任意改變，不用時(shí)可以收縮放置，其頂端是定滑輪9，其撐桿11的桿身上設(shè)置有鋼叉10， 當(dāng)需要對(duì)儀表設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，可先將帶掛繩8繞在定滑輪9上，然后伸長(zhǎng)撐桿11，用掛繩 8上的鐵鉤鉤住U形板7上的掛環(huán)，用力拉繩子即可將儀表設(shè)備取下。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中 應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于 幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用 新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng) 理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置，其特征在于包括支撐竿(2)、槽形板(6)、U形板(7)和撐桿(11)，所述支撐竿(2)前端設(shè)置有掛鉤(4)；所述撐桿(11)前端設(shè)置有定滑輪(9)，所述定滑輪(9)通過(guò)掛繩(8)與U形板(7)連接，所述U形板(7)與槽形板(6)卡接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶儀表設(shè)備安裝裝置，其特征在于所述支撐竿(2)后端設(shè) 有轉(zhuǎn)軸(1)，電纜綁扎(3)用于將電纜固定在支撐竿(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶儀表設(shè)備安裝裝置，其特征在于所述撐桿(11)上還設(shè)置 有鋼叉(10)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶儀表設(shè)備安裝裝置，包括支撐竿、槽形板、U形板和撐桿，所述支撐竿前端設(shè)置有掛鉤；所述撐桿前端設(shè)置有定滑輪，所述定滑輪通過(guò)掛繩與U形板連接，所述U形板與槽形板卡接在一起。本實(shí)用新型通過(guò)支撐竿、撐桿以及定滑輪實(shí)現(xiàn)對(duì)所需要安裝的儀表設(shè)備進(jìn)行拆卸安裝，無(wú)需在安裝處搭建平臺(tái)。與一般的安裝方式相比較，本實(shí)用新型具有制作簡(jiǎn)單，使用方便，無(wú)需搭建維修平臺(tái)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23P19/04GK201736004SQ201020156709
公開(kāi)日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者徐勝, 李蘭芳 申請(qǐng)人:深圳市惠爾凱博海洋工程有限公司