專(zhuān)利名稱(chēng)：1600t浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排。屬修造船外鏜工裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
以往修造船外鏜工裝基本上采用馬令排，由蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)，這在修造船狹窄的倉(cāng) 室很適用，它裝夾靈活，鏜孔配合面短，校調(diào)拆裝方便，能及時(shí)解決問(wèn)題，但缺點(diǎn)是工作傳動(dòng) 效率較低。在1600T浮吊中，外鏜工作占了一定的比重。由于浮吊外鏜鋼套孔徑大，直徑 800毫米，配合面長(zhǎng)，長(zhǎng)度1600毫米，且工作量大，以前的工裝不適合操作。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種動(dòng)力大、效率高的1600T浮吊外 鏜專(zhuān)用鏜排。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排，包括一根鏜桿 和二個(gè)支承軸承，鏜桿左右兩邊支承連接于二個(gè)支承軸承上，鏜桿上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)槽并 通過(guò)推力軸承裝上絲桿，絲桿上配上滑令，鏜桿上裝有刀架體，刀架體與滑令相連，刀架體 上裝有鏜刀，鏜桿的一端裝有大齒輪，大齒輪與一小齒輪相嚙合，小齒輪與一擺線(xiàn)針輪減速 器相連，擺線(xiàn)針輪減速器與一電機(jī)相連，產(chǎn)生主運(yùn)動(dòng)；鏜桿的另一端裝有走刀箱，走刀箱通 過(guò)過(guò)橋齒輪與絲桿相連，進(jìn)行差動(dòng)走刀運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生復(fù)合運(yùn)動(dòng)來(lái)切削工件。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型專(zhuān)用鏜排根據(jù)所加工孔徑設(shè)計(jì)相應(yīng)的鏜桿，保證了足夠的強(qiáng)度和剛 性，配上相應(yīng)功率的電機(jī)，通過(guò)擺線(xiàn)針輪和齒輪副減速，進(jìn)一步增大動(dòng)力，另外鏜桿和絲桿 加粗，并設(shè)計(jì)走刀箱，使走刀動(dòng)力加大，解決了外場(chǎng)大孔徑無(wú)法加工的難題。新設(shè)計(jì)的專(zhuān)用 鏜排投入浮吊外鏜工作后，其通過(guò)強(qiáng)大的動(dòng)力傳遞和合理的轉(zhuǎn)速，合理的走刀，在使用中收 到了明顯的效果，工效比原來(lái)提高一倍。

圖1為本實(shí)用新型1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排的總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖中走刀箱1、過(guò)橋齒輪2、推力軸承3、支承軸承4、刀架體5、鏜刀6、絲桿7、鏜 桿8、花板9、大齒輪10、擺線(xiàn)針輪減速器11、電機(jī)12、小齒輪13、工件14、密封件15、密封件 16、端板17、滑令(螺母)18。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 2，圖1為本實(shí)用新型1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排的總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖 2為圖1的A-A剖示圖。由圖1和圖2可以看出，本實(shí)用新型1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排，包 括一根鏜桿8和二個(gè)支承軸承4，鏜桿8左右兩邊支承連接于二個(gè)支承軸承4上，鏜桿8上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)槽并通過(guò)推力軸承3裝上絲桿7，絲桿7上配上滑令(螺母)18，鏜桿8上 裝有刀架體5，刀架體5與滑令18相連，刀架體5上裝有鏜刀6，鏜桿8的一端裝有大齒輪 10，并配備電機(jī)12、擺線(xiàn)針輪減速器11和小齒輪13，產(chǎn)生主運(yùn)動(dòng)，大齒輪10與小齒輪13相 嚙合，小齒輪13與擺線(xiàn)針輪減速器11相連，擺線(xiàn)針輪減速器11與電機(jī)12相連，鏜桿8的 另一端裝有走刀箱1，走刀箱1通過(guò)過(guò)橋齒輪2與絲桿7相連，進(jìn)行差動(dòng)走刀運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生 復(fù)合運(yùn)動(dòng)來(lái)切削工件。工作原理和實(shí)施過(guò)程工作原理為電機(jī)帶動(dòng)擺線(xiàn)針輪減速器并通過(guò)小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鏜桿 產(chǎn)生主運(yùn)動(dòng)，而走刀箱有快慢走刀和倒順走刀，共7種走刀速度，在鏜桿8轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，由軸 承固定的絲桿7同樣轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)它在走刀箱1和過(guò)橋齒輪2的差動(dòng)情況下產(chǎn)生各種切削速 度，通過(guò)刀架體5帶動(dòng)鏜刀6切削工件。
權(quán)利要求一種1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排，其特征在于所述鏜排包括一根鏜桿(8)和二個(gè)支承軸承(4)，一根鏜桿(8)左右兩邊支承連接于二個(gè)支承軸承(4)上，鏜桿(8)上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)槽并通過(guò)推力軸承(3)裝上絲桿(7)，絲桿(7)上配上滑令(18)，鏜桿(8)上裝有刀架體(5)，刀架體(5)與滑令(18)相連，刀架體(5)上裝有鏜刀(6)，鏜桿(8)的一端裝有大齒輪(10)，大齒輪(10)與一小齒輪(13)相嚙合，小齒輪(13)與一擺線(xiàn)針輪減速器(11)相連，擺線(xiàn)針輪減速器(11)與一電機(jī)(12)相連，鏜桿(8)的另一端裝有走刀箱(1)，走刀箱(1)通過(guò)過(guò)橋齒輪(2)與絲桿(7)相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排，屬修造船外鏜工裝技術(shù)領(lǐng)域。包括一根鏜桿(8)和二個(gè)支承軸承(4)，一根鏜桿(8)左右兩邊支承連接于二個(gè)支承軸承(4)上，鏜桿(8)上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)槽并通過(guò)推力軸承(3)裝上絲桿(7)，絲桿(7)上配上滑令(18)，鏜桿(8)上裝有刀架體(5)，刀架體(5)與滑令(18)相連，刀架體(5)上裝有鏜刀(6)，鏜桿(8)的一端裝有大齒輪(10)，大齒輪(10)與一小齒輪(13)相嚙合，小齒輪(13)與一擺線(xiàn)針輪減速器(11)相連，擺線(xiàn)針輪減速器(11)與一電機(jī)(12)相連，鏜桿(8)的另一端裝有走刀箱(1)，走刀箱(1)通過(guò)過(guò)橋齒輪(2)與絲桿(7)相連。本實(shí)用新型1600T浮吊外鏜專(zhuān)用鏜排動(dòng)力大、效率高。
文檔編號(hào)B23B47/18GK201684943SQ20102016269
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者吳建明, 徐新耀 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司