專利名稱：一種船用厚板削斜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及造船設(shè)備，尤其涉及一種船用厚板削斜裝置。
背景技術(shù)：
船舶業(yè)中隨著船舶噸位不斷加大和不同功能用途船舶的開(kāi)發(fā)，厚板在船上的使用 已成必然，而厚板多用于對(duì)應(yīng)力集中區(qū)域或結(jié)構(gòu)上對(duì)強(qiáng)度有特殊要求的部位，如主機(jī)座、艙 口圍、克令吊、支撐件、艙口蓋等，上述區(qū)域的厚板與相鄰的板對(duì)接存在板厚差，根據(jù)規(guī)范要 求，當(dāng)兩相鄰板對(duì)接時(shí)若存在板厚差大于3毫米，則厚板須削斜過(guò)渡處理，且削斜過(guò)渡區(qū)域 應(yīng)不小于4倍板厚差，以避免存在應(yīng)力集中可能對(duì)焊縫或結(jié)構(gòu)造成破壞，此削斜過(guò)渡區(qū)域 越大越好。目前，開(kāi)厚板過(guò)渡斜勢(shì)使用半自動(dòng)切割機(jī)，在厚板上鋪設(shè)半自動(dòng)切割機(jī)行走軌 道，調(diào)整割頭進(jìn)行反開(kāi)斜勢(shì)，通常此法開(kāi)斜勢(shì)最多只能開(kāi)100毫米的斜勢(shì)，若削斜長(zhǎng)度超過(guò) 100毫米的需要車(chē)床加工，工作量巨大，厚板削斜效率低，影響造船工程進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種船用厚板削斜裝置，該種船用厚板 削斜裝置能擴(kuò)大厚板的削斜長(zhǎng)度，提高厚板削斜效率，加快造船工程進(jìn)度。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種船用厚板削斜裝置，包括 切割支架和切割支架上方的切割機(jī)，切割支架包括切割機(jī)平臺(tái)支柱和切割機(jī)平臺(tái)板，所述 的切割支架的一側(cè)設(shè)置有使船用厚板豎向放置的削斜板靠山，所述的切割機(jī)的割炬傾斜向 下。所述的切割機(jī)平臺(tái)板上設(shè)置有支承切割機(jī)的導(dǎo)軌。所述的切割機(jī)的割炬斜向下與水平面法線的夾角為10度至45度。所述的切割機(jī)為半自動(dòng)切割機(jī)。本實(shí)用新型一種船用厚板削斜裝置采用這樣的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要調(diào)整切割角度實(shí) 施削斜作業(yè)，充分利用了切割焰的長(zhǎng)度和克服了重力對(duì)切割焰的影響，有效地?cái)U(kuò)大了厚板 的削斜長(zhǎng)度，使用切割機(jī)由原先100毫米增大到240毫米，大大地提高了厚板削斜速度，提 高了厚板削斜效率，加快了造船工程進(jìn)度。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種船用厚板削斜裝置作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明；


圖1為本實(shí)用新型一種船用厚板削斜裝置厚板削斜裝置結(jié)構(gòu)示意圖；1、切割機(jī)平臺(tái)支柱；2、切割機(jī)平臺(tái)板；3、切割機(jī)；4、船用厚板；5、削斜板靠山；6、 導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，船用厚板削斜裝置包括切割支架、切割機(jī)3、導(dǎo)軌6、削斜板靠山5，切割支架包括切割機(jī)平臺(tái)支柱1和切割機(jī)平臺(tái)板2，導(dǎo)軌6固定在切割機(jī)平臺(tái)板2上，半自動(dòng) 切割機(jī)3可在行走導(dǎo)軌6上行進(jìn)切割，切割支架的一側(cè)具有削斜板靠山5，削斜板靠山5可 以將需削斜的船用厚板4豎向固定，使豎向放置的船用厚板4的需削斜端位于割炬口的下 方，然后根據(jù)角度樣板確定切割機(jī)割炬的角度，通過(guò)切割機(jī)上橫桿調(diào)整割炬位置，使切割機(jī) 3的割炬斜向下與水平面法線的夾角為10度至45度進(jìn)行切割，切割機(jī)3采用半自動(dòng)切割 機(jī)，這樣切割方式可以充分地利用切割焰的長(zhǎng)度和有效克服重力對(duì)切割焰的影響，有效地 擴(kuò)大了厚板的削斜長(zhǎng)度，使用切割機(jī)由原先100毫米增大到240毫米，解決了厚板削斜對(duì)機(jī) 加工的依賴和機(jī)加工負(fù)荷過(guò)重，效率低下以及生產(chǎn)車(chē)間制造受制的難題，縮短生產(chǎn)周期，提 高資源利用率，降低能源消耗。
權(quán)利要求一種船用厚板削斜裝置，包括切割支架和切割支架上方的切割機(jī)(3)，切割支架包括切割機(jī)平臺(tái)支柱(1)和切割機(jī)平臺(tái)板(2)，其特征在于所述的切割支架的一側(cè)設(shè)置有使船用厚板(4)豎向放置的削斜板靠山(5)，所述的切割機(jī)(3)的割炬傾斜向下。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種船用厚板削斜裝置，其特征在于所述的切割機(jī)平臺(tái)板 (2)上設(shè)置有支承切割機(jī)的導(dǎo)軌(6)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種船用厚板削斜裝置，其特征在于所述的切割機(jī)(3) 的割炬斜向下與水平面法線的夾角為10度至45度。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種船用厚板削斜裝置，其特征在于所述的切割機(jī)(3)為 半自動(dòng)切割機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用厚板削斜裝置，包括切割支架和切割支架上方的切割機(jī)，切割支架包括切割機(jī)平臺(tái)支柱和切割機(jī)平臺(tái)板，所述的切割支架的一側(cè)設(shè)置有使船用厚板豎向放置的削斜板靠山，所述的切割機(jī)的割炬傾斜向下，所述的切割機(jī)平臺(tái)板上設(shè)置有支承切割機(jī)的導(dǎo)軌。本實(shí)用新型一種船用厚板削斜裝置采用這樣的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要調(diào)整切割角度實(shí)施削斜作業(yè)，充分利用了切割焰的長(zhǎng)度和克服了重力對(duì)切割焰的影響，有效地?cái)U(kuò)大了厚板的削斜長(zhǎng)度，使用切割機(jī)由原先100毫米增大到240毫米，大大地提高了厚板削斜速度，提高了厚板削斜效率，加快了造船工程進(jìn)度。
文檔編號(hào)B23K7/10GK201677112SQ20102016418
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月20日
發(fā)明者張輝勝 申請(qǐng)人:蕪湖新聯(lián)造船有限公司