專利名稱：焊接件輸送舉升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焊接件支撐、固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種焊接件輸送舉升裝置。
二背景技術(shù)：
目前傳統(tǒng)的變位機(jī)或者滾輪架在焊接預(yù)制管件、長(zhǎng)輸管件或者帶有彎頭的管件 時(shí)，存在預(yù)制管件、長(zhǎng)輸管件或者帶有彎頭的管件不易輸送到變位機(jī)或者滾輪架上的問(wèn)題； 另外，傳統(tǒng)的變位機(jī)或者滾輪架對(duì)工件有一定的選擇性，當(dāng)長(zhǎng)輸并且?guī)в袕濐^、焊件直徑比 較大時(shí)就存在變位機(jī)無(wú)法夾緊焊件的問(wèn)題，在對(duì)彎頭或者雙彎頭的焊件進(jìn)行焊接時(shí)，在焊 接過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不能勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，造成焊接質(zhì)量不合格的情況。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種焊接件輸送舉升裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能 有效解決焊接件不易搬運(yùn)的問(wèn)題。本實(shí)用新型還進(jìn)一步解決了變位機(jī)或者滾輪架無(wú)法夾緊焊件而造成焊接質(zhì)量不 合格的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種焊接件輸送舉升裝置，包 括支撐底座、安裝架、主動(dòng)升管拖輪和從動(dòng)升管拖輪；在兩個(gè)支撐底座之間固定安裝有安裝 架，在每個(gè)支撐底座的底部安裝有至少兩個(gè)的支撐滾輪，在安裝架的前側(cè)和后側(cè)分別固定 有前傳動(dòng)裝置和后傳動(dòng)裝置，在前傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)升管拖輪，在后傳動(dòng)裝 置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)并與主動(dòng)升管拖輪相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管拖輪，在安裝架上固定安裝有能帶 動(dòng)主動(dòng)升管拖輪轉(zhuǎn)動(dòng)的三相異步變頻電機(jī)。下面是對(duì)上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)上述前傳動(dòng)裝置包括前支撐架、前升管動(dòng)作輪、前升管支撐拉筋板和前舉升液壓 缸；在安裝架的前側(cè)固定有一對(duì)前支撐架，在一對(duì)前支撐架之間鉸接有前升管動(dòng)作輪，在前 升管動(dòng)作輪的兩端有一對(duì)前升管支撐拉筋板，一對(duì)前升管支撐拉筋板的下端分別與前升管 動(dòng)作輪的兩端固定在一起，在一對(duì)前升管支撐拉筋板的上端之間通過(guò)軸承安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的 主動(dòng)升管拖輪，在安裝架的前側(cè)固定安裝有前舉升液壓缸，前舉升液壓缸的活塞桿的外端 與前升管動(dòng)作輪固定安裝在一起并能使前升管動(dòng)作輪轉(zhuǎn)動(dòng)；后傳動(dòng)裝置包括后支撐架、后 升管動(dòng)作輪、后升管支撐拉筋板和后舉升液壓缸；在安裝架的后側(cè)固定有一對(duì)后支撐架， 在一對(duì)后支撐架之間鉸接有后升管動(dòng)作輪，在后升管動(dòng)作輪的兩端有一對(duì)后升管支撐拉筋 板，一對(duì)后升管支撐拉筋板的下端分別與后升管動(dòng)作輪的兩端固定在一起，在一對(duì)后升管 支撐拉筋板的上端之間通過(guò)軸承安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)并與主動(dòng)升管拖輪相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管拖輪， 在安裝架的后側(cè)固定安裝有后舉升液壓缸，后舉升液壓缸的活塞桿的外端與后升管動(dòng)作輪 固定安裝在一起并能使后升管動(dòng)作輪轉(zhuǎn)動(dòng)。上述主動(dòng)升管拖輪和從動(dòng)升管拖輪均可呈中間窄兩頭大的腰鼓形。上述安裝架的中部可有能放置主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的開(kāi)口槽，在開(kāi)口槽兩側(cè)的安裝架上有至少四對(duì)的軸承座安裝孔。上述安裝架上可安裝有預(yù)壓緊裝置，該預(yù)壓緊裝置包括內(nèi)管、外管、壓輪懸臂、壓 輪支撐板、壓輪和壓輪液壓缸；內(nèi)管的下端固定安裝在安裝架上，在內(nèi)管內(nèi)有絲杠，絲杠的 上端伸出內(nèi)管的頂部并固定安裝有旋轉(zhuǎn)手柄，在絲杠的螺紋上安裝有螺母，在沿軸向的內(nèi) 管壁上有相互對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)孔，在內(nèi)管的外側(cè)套裝有外管，外管與螺母固定安裝在一起并能沿 長(zhǎng)孔上下移動(dòng)，壓輪懸臂的左部有左開(kāi)口，外管的中部位于左開(kāi)口內(nèi)并與壓輪懸臂鉸接在 一起，在壓輪懸臂的右部有右開(kāi)口，在右開(kāi)口上固定安裝有連接軸，在連接軸的兩端套裝有 一對(duì)壓輪支撐板，在一對(duì)壓輪支撐板之間安裝有一對(duì)能壓緊管件的壓輪，在左開(kāi)口的左端 固定安裝有固定軸，在安裝架上固定安裝有壓輪液壓缸，壓輪液壓缸的活塞頭的上端與固 定軸固定安裝在一起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，輸送舉升裝置能夠在焊接開(kāi)始或者完成 后，調(diào)節(jié)焊件或者輸送焊件，從而提高了作業(yè)的效率；通過(guò)預(yù)壓緊裝置能在焊接時(shí)壓緊焊 件，防止焊件的躥動(dòng)，并能保證焊接過(guò)程中焊件勻速旋轉(zhuǎn)，提高了焊接的質(zhì)量。
四
附圖1為本實(shí)用新型在沒(méi)有安裝預(yù)壓緊裝置時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型在安裝預(yù)壓緊裝置和安裝主動(dòng)滾輪、從動(dòng)滾輪后的主視結(jié)構(gòu) 示意圖。附圖3為附圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4為附圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5為附圖4中A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖6為本實(shí)用新型在安裝預(yù)壓緊裝置和安裝主動(dòng)滾輪、從動(dòng)滾輪后的立體結(jié)構(gòu) 示意圖。附圖中的編碼分別為1為支撐底座，2為安裝架，3為主動(dòng)滾輪，4為從動(dòng)滾輪，5 為支撐滾輪，6為前升管動(dòng)作輪，7為后升管動(dòng)作輪，8為主動(dòng)升管拖輪，9為從動(dòng)升管拖輪， 10為前舉升液壓缸，11為后舉升液壓缸，12為前支撐架，13為后支撐架，14為前升管支撐拉 筋板，15為后升管支撐拉筋板，16為內(nèi)管，17為外管，18為壓輪懸臂，19為壓輪支撐板，20 為壓輪，21為壓輪液壓缸，22為絲杠，23為旋轉(zhuǎn)手柄，24為螺母，25為長(zhǎng)孔，26為左開(kāi)口，27 為右開(kāi)口，28為連接軸，29為固定軸，30為開(kāi)口槽，31為軸承座安裝孔，32為軸承座。
五具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái) 確定具體的實(shí)施方式。下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述如附圖1所示，該焊接件輸送舉升裝置包括支撐底座1、安裝架2、主動(dòng)升管拖輪8 和從動(dòng)升管拖輪9 ；在兩個(gè)支撐底座1之間固定安裝有安裝架2，在每個(gè)支撐底座1的底部 安裝有至少兩個(gè)的支撐滾輪5，在安裝架2的前側(cè)和后側(cè)分別固定有前傳動(dòng)裝置和后傳動(dòng) 裝置，在前傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)升管拖輪8，在后傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)并與 主動(dòng)升管拖輪8相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管拖輪9，在安裝架2上固定安裝有能帶動(dòng)主動(dòng)升管拖輪8轉(zhuǎn)動(dòng)的三相異步變頻電機(jī)?？筛鶕?jù)實(shí)際需要，對(duì)上述焊接件輸送舉升裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)如附圖1、2、3、4、6所示，前傳動(dòng)裝置包括前支撐架12、前升管動(dòng)作輪6、前升管支 撐拉筋板14和前舉升液壓缸10 ；在安裝架2的前側(cè)固定有一對(duì)前支撐架12，在一對(duì)前支撐 架12之間鉸接有前升管動(dòng)作輪6，在前升管動(dòng)作輪6的兩端有一對(duì)前升管支撐拉筋板14， 一對(duì)前升管支撐拉筋板14的下端分別與前升管動(dòng)作輪6的兩端固定在一起，在一對(duì)前升管 支撐拉筋板14的上端之間通過(guò)軸承安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)升管拖輪8，在安裝架2的前側(cè)固 定安裝有前舉升液壓缸10，前舉升液壓缸10的活塞桿的外端與前升管動(dòng)作輪6固定安裝在 一起并能使前升管動(dòng)作輪6轉(zhuǎn)動(dòng)；后傳動(dòng)裝置包括后支撐架13、后升管動(dòng)作輪7、后升管支 撐拉筋板15和后舉升液壓缸11 ；在安裝架2的后側(cè)固定有一對(duì)后支撐架13，在一對(duì)后支撐 架13之間鉸接有后升管動(dòng)作輪7，在后升管動(dòng)作輪7的兩端有一對(duì)后升管支撐拉筋板15， 一對(duì)后升管支撐拉筋板15的下端分別與后升管動(dòng)作輪7的兩端固定在一起，在一對(duì)后升管 支撐拉筋板15的上端之間通過(guò)軸承安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)并與主動(dòng)升管拖輪相8對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管 拖輪9，在安裝架2的后側(cè)固定安裝有后舉升液壓缸11，后舉升液壓缸11的活塞桿的外端 與后升管動(dòng)作輪7固定安裝在一起并能使后升管動(dòng)作輪7轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，工作時(shí)首先將主動(dòng) 滾輪3、從動(dòng)滾輪4安裝在安裝架2上，然后將管件放在主動(dòng)升管拖輪8上，啟動(dòng)三相異步 變頻電機(jī)使主動(dòng)升管拖輪8轉(zhuǎn)動(dòng)而使管件向從動(dòng)升管拖輪9方向移動(dòng)并座在主動(dòng)升管拖輪 8和從動(dòng)升管拖輪9上，然后驅(qū)動(dòng)前舉升液壓缸10和后舉升液壓缸11而使前升管動(dòng)作輪6 和后升管動(dòng)作輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主動(dòng)升管拖輪8和從動(dòng)升管拖輪9向下運(yùn)動(dòng)，最后管件座在 主動(dòng)滾輪3、從動(dòng)滾輪4之間。如附圖1、2、3、4、6所示，主動(dòng)升管拖輪8和從動(dòng)升管拖輪9均呈中間窄兩頭大的 腰鼓形，這樣就能保證在升管過(guò)程中，管件位于主動(dòng)升管拖輪8和從動(dòng)升管拖輪9的中部而 不會(huì)向兩側(cè)翻轉(zhuǎn)。如附圖1、2、5所示，安裝架2的中部有能放置主動(dòng)滾輪3和從動(dòng)滾輪4的開(kāi)口槽 30，在開(kāi)口槽30兩側(cè)的安裝架2上有至少四對(duì)的軸承座安裝孔31，這樣，當(dāng)管件的直徑不 同時(shí)，可將軸承座32安裝在不同位置的軸承座安裝孔31內(nèi)來(lái)調(diào)整主動(dòng)滾輪3和從動(dòng)滾輪 4的間距。如附圖1至6所示，安裝架2上安裝有預(yù)壓緊裝置，該預(yù)壓緊裝置包括內(nèi)管16、外 管17、壓輪懸臂18、壓輪支撐板19、壓輪20和壓輪液壓缸21 ；內(nèi)管16的下端固定安裝在安 裝架2上，在內(nèi)管16內(nèi)有絲杠22，絲杠22的上端伸出內(nèi)管16的頂部并固定安裝有旋轉(zhuǎn)手 柄23，在絲杠22的螺紋上安裝有螺母24，在沿軸向的內(nèi)管壁上有相互對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)孔25，在內(nèi) 管16的外側(cè)套裝有外管17，外管17與螺母24固定安裝在一起并能沿長(zhǎng)孔25上下移動(dòng)，壓 輪懸臂18的左部有左開(kāi)口 26，外管17的中部位于左開(kāi)口 26內(nèi)并與壓輪懸臂18鉸接在一 起，在壓輪懸臂18的右部有右開(kāi)口 27，在右開(kāi)口 27上固定安裝有連接軸28，在連接軸28 的兩端套裝有一對(duì)壓輪支撐板19，在一對(duì)壓輪支撐板19之間安裝有一對(duì)能壓緊管件的壓 輪20，在左開(kāi)口 26的左端固定安裝有固定軸29，在安裝架2上固定安裝有壓輪液壓缸21， 壓輪液壓缸21的活塞頭的上端與固定軸29固定安裝在一起，這樣，壓輪20通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn) 手柄23驅(qū)動(dòng)絲杠22帶動(dòng)外管17上下移動(dòng)，將壓輪20預(yù)先調(diào)至適當(dāng)位置，待管件放置完成 或管件焊接完成后，通過(guò)壓輪液壓缸21使壓輪懸臂18上下轉(zhuǎn)動(dòng)就可以使壓輪20壓緊管件
6或者松開(kāi)管件。 以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施 效果，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來(lái)滿足不同情況的需求。
權(quán)利要求一種焊接件輸送舉升裝置，其特征在于包括支撐底座、安裝架、主動(dòng)升管拖輪和從動(dòng)升管拖輪；在兩個(gè)支撐底座之間固定安裝有安裝架，在每個(gè)支撐底座的底部安裝有至少兩個(gè)的支撐滾輪，在安裝架的前側(cè)和后側(cè)分別固定有前傳動(dòng)裝置和后傳動(dòng)裝置，在前傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)升管拖輪，在后傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)并與主動(dòng)升管拖輪相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管拖輪，在安裝架上固定安裝有能帶動(dòng)主動(dòng)升管拖輪轉(zhuǎn)動(dòng)的三相異步變頻電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于前傳動(dòng)裝置包括前支撐 架、前升管動(dòng)作輪、前升管支撐拉筋板和前舉升液壓缸；在安裝架的前側(cè)固定有一對(duì)前支撐 架，在一對(duì)前支撐架之間鉸接有前升管動(dòng)作輪，在前升管動(dòng)作輪的兩端有一對(duì)前升管支撐 拉筋板，一對(duì)前升管支撐拉筋板的下端分別與前升管動(dòng)作輪的兩端固定在一起，在一對(duì)前 升管支撐拉筋板的上端之間通過(guò)軸承安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)升管拖輪，在安裝架的前側(cè)固定 安裝有前舉升液壓缸，前舉升液壓缸的活塞桿的外端與前升管動(dòng)作輪固定安裝在一起并能 使前升管動(dòng)作輪轉(zhuǎn)動(dòng)；后傳動(dòng)裝置包括后支撐架、后升管動(dòng)作輪、后升管支撐拉筋板和后舉 升液壓缸；在安裝架的后側(cè)固定有一對(duì)后支撐架，在一對(duì)后支撐架之間鉸接有后升管動(dòng)作 輪，在后升管動(dòng)作輪的兩端有一對(duì)后升管支撐拉筋板，一對(duì)后升管支撐拉筋板的下端分別 與后升管動(dòng)作輪的兩端固定在一起，在一對(duì)后升管支撐拉筋板的上端之間通過(guò)軸承安裝有 能轉(zhuǎn)動(dòng)并與主動(dòng)升管拖輪相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管拖輪，在安裝架的后側(cè)固定安裝有后舉升液壓 缸，后舉升液壓缸的活塞桿的外端與后升管動(dòng)作輪固定安裝在一起并能使后升管動(dòng)作輪轉(zhuǎn) 動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于主動(dòng)升管拖輪和從動(dòng) 升管拖輪均呈中間窄兩頭大的腰鼓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于安裝架的中部有能放 置主動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的開(kāi)口槽，在開(kāi)口槽兩側(cè)的安裝架上有至少四對(duì)的軸承座安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于安裝架的中部有能放置主 動(dòng)滾輪和從動(dòng)滾輪的開(kāi)口槽，在開(kāi)口槽兩側(cè)的安裝架上有至少四對(duì)的軸承座安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于安裝架上安裝有預(yù)壓 緊裝置，該預(yù)壓緊裝置包括內(nèi)管、外管、壓輪懸臂、壓輪支撐板、壓輪和壓輪液壓缸；內(nèi)管的 下端固定安裝在安裝架上，在內(nèi)管內(nèi)有絲杠，絲杠的上端伸出內(nèi)管的頂部并固定安裝有旋 轉(zhuǎn)手柄，在絲杠的螺紋上安裝有螺母，在沿軸向的內(nèi)管壁上有相互對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)孔，在內(nèi)管的外 側(cè)套裝有外管，外管與螺母固定安裝在一起并能沿長(zhǎng)孔上下移動(dòng)，壓輪懸臂的左部有左開(kāi) 口，外管的中部位于左開(kāi)口內(nèi)并與壓輪懸臂鉸接在一起，在壓輪懸臂的右部有右開(kāi)口，在右 開(kāi)口上固定安裝有連接軸，在連接軸的兩端套裝有一對(duì)壓輪支撐板，在一對(duì)壓輪支撐板之 間安裝有一對(duì)能壓緊管件的壓輪，在左開(kāi)口的左端固定安裝有固定軸，在安裝架上固定安 裝有壓輪液壓缸，壓輪液壓缸的活塞頭的上端與固定軸固定安裝在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于安裝架上安裝有預(yù)壓緊裝 置，該預(yù)壓緊裝置包括內(nèi)管、外管、壓輪懸臂、壓輪支撐板、壓輪和壓輪液壓缸；內(nèi)管的下端 固定安裝在安裝架上，在內(nèi)管內(nèi)有絲杠，絲杠的上端伸出內(nèi)管的頂部并固定安裝有旋轉(zhuǎn)手 柄，在絲杠的螺紋上安裝有螺母，在沿軸向的內(nèi)管壁上有相互對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)孔，在內(nèi)管的外側(cè)套 裝有外管，外管與螺母固定安裝在一起并能沿長(zhǎng)孔上下移動(dòng)，壓輪懸臂的左部有左開(kāi)口，外管的中部位于左開(kāi)口內(nèi)并與壓輪懸臂鉸接在一起，在壓輪懸臂的右部有右開(kāi)口，在右開(kāi)口 上固定安裝有連接軸，在連接軸的兩端套裝有一對(duì)壓輪支撐板，在一對(duì)壓輪支撐板之間安 裝有一對(duì)能壓緊管件的壓輪，在左開(kāi)口的左端固定安裝有固定軸，在安裝架上固定安裝有 壓輪液壓缸，壓輪液壓缸的活塞頭的上端與固定軸固定安裝在一起。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于安裝架上安裝有預(yù)壓緊裝 置，該預(yù)壓緊裝置包括內(nèi)管、外管、壓輪懸臂、壓輪支撐板、壓輪和壓輪液壓缸；內(nèi)管的下端 固定安裝在安裝架上，在內(nèi)管內(nèi)有絲杠，絲杠的上端伸出內(nèi)管的頂部并固定安裝有旋轉(zhuǎn)手 柄，在絲杠的螺紋上安裝有螺母，在沿軸向的內(nèi)管壁上有相互對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)孔，在內(nèi)管的外側(cè)套 裝有外管，外管與螺母固定安裝在一起并能沿長(zhǎng)孔上下移動(dòng)，壓輪懸臂的左部有左開(kāi)口，外 管的中部位于左開(kāi)口內(nèi)并與壓輪懸臂鉸接在一起，在壓輪懸臂的右部有右開(kāi)口，在右開(kāi)口 上固定安裝有連接軸，在連接軸的兩端套裝有一對(duì)壓輪支撐板，在一對(duì)壓輪支撐板之間安 裝有一對(duì)能壓緊管件的壓輪，在左開(kāi)口的左端固定安裝有固定軸，在安裝架上固定安裝有 壓輪液壓缸，壓輪液壓缸的活塞頭的上端與固定軸固定安裝在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的焊接件輸送舉升裝置，其特征在于安裝架上安裝有預(yù)壓緊裝 置，該預(yù)壓緊裝置包括內(nèi)管、外管、壓輪懸臂、壓輪支撐板、壓輪和壓輪液壓缸；內(nèi)管的下端 固定安裝在安裝架上，在內(nèi)管內(nèi)有絲杠，絲杠的上端伸出內(nèi)管的頂部并固定安裝有旋轉(zhuǎn)手 柄，在絲杠的螺紋上安裝有螺母，在沿軸向的內(nèi)管壁上有相互對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)孔，在內(nèi)管的外側(cè)套 裝有外管，外管與螺母固定安裝在一起并能沿長(zhǎng)孔上下移動(dòng)，壓輪懸臂的左部有左開(kāi)口，外 管的中部位于左開(kāi)口內(nèi)并與壓輪懸臂鉸接在一起，在壓輪懸臂的右部有右開(kāi)口，在右開(kāi)口 上固定安裝有連接軸，在連接軸的兩端套裝有一對(duì)壓輪支撐板，在一對(duì)壓輪支撐板之間安 裝有一對(duì)能壓緊管件的壓輪，在左開(kāi)口的左端固定安裝有固定軸，在安裝架上固定安裝有 壓輪液壓缸，壓輪液壓缸的活塞頭的上端與固定軸固定安裝在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及焊接件支撐、固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種焊接件輸送舉升裝置，其包括支撐底座、安裝架、主動(dòng)升管拖輪和從動(dòng)升管拖輪；在兩個(gè)支撐底座之間固定安裝有安裝架，在每個(gè)支撐底座的底部安裝有至少兩個(gè)的支撐滾輪，在安裝架的前側(cè)和后側(cè)分別固定有前傳動(dòng)裝置和后傳動(dòng)裝置，在前傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)升管拖輪，在后傳動(dòng)裝置上安裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)并與主動(dòng)升管拖輪相對(duì)應(yīng)的從動(dòng)升管拖輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，舉升裝置能夠在焊接開(kāi)始或者完成后，調(diào)節(jié)焊件或者輸送焊件，從而提高了作業(yè)的效率；通過(guò)預(yù)壓緊裝置能在焊接時(shí)壓緊焊件，防止焊件的躥動(dòng)，并能保證焊接過(guò)程中焊件勻速旋轉(zhuǎn)，提高了焊接的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23K37/00GK201669517SQ20102017479
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者孔德宏, 薛瑞雷, 閆春航 申請(qǐng)人:新疆威奧科技股份有限公司